Où partir en croisière ?
Toutes nos croisières rangées par destination, du bassin à la zone. Chaque destination affiche son volume réel et son prix d'appel : de quoi choisir avant même d'ouvrir les filtres.
- 75 destinations
- 12 258 croisières
- 2 333 ports d'escale
- dès 39 € prix d'appel
Ce que nos chiffres disent de cette mer
Croisière Méditerranée : les mesures qu’aucune brochure ne donne
Une semaine s’y vend 1 362 € en médiane toutes compagnies, 745 € chez MSC et Costa, sur 1 096 départs d’une semaine mesurés au catalogue du jour. Le guide Croisière Méditerranée explique d’où vient cet écart, et ce qu’il change selon la rive, le mois et le navire.
- 3 922 croisières
- 33 compagnies
- 142 navires
- 125 ports d’embarquement
- Où naviguer ? 3 697 / 1 585 croisières à l'ouest / à l'est 59 € / 109 € prix d'appel occidentale / orientale Occidentale ou orientale ? →
- Quand partir ? 649 € la semaine médiane en novembre 2026, le mois le moins cher 1 307 € la même semaine en août 2027, 78 navires en mer Quand partir ? →
- Le budget réel 769 € la même médiane chez MSC et Costa, un départ sur deux entre 609 et 885 € 645 croisières « Enfants gratuits » en Méditerranée, toutes MSC en cabine classique Combien ça coûte ? →
- Quel navire ? 27 navires de moins de 300 passagers en Méditerranée, 280 croisières 89 escales que seuls les navires de moins de 300 passagers desservent Grand navire ou petit bateau ? →
Le catalogue en un regard
Où naviguent nos croisières ?
Chaque cercle est une destination, sa taille dit le nombre de croisières. Cliquez pour l'ouvrir.
- Maritime
- Fluviale
- Grande croisière
- Expédition
Deux façons de naviguer, et deux autres
Croisière fluviale ou maritime ?
Ce n’est pas le même voyage, et les chiffres le disent mieux qu’une brochure. En mer, le navire accoste en moyenne 0,9 fois par jour ; sur un fleuve, 2,1 fois, souvent au cœur même de la ville, à pied du centre. En mer, on partage le bord avec 2 500 passagers (la moitié des navires en portent plus) ; sur un fleuve, avec 79.
| Famille | Croisières | Semaine médiane, par personne | Escales par jour | Passagers par navire (médiane) | Départs de France |
|---|---|---|---|---|---|
| En mer | 9 935 | 1 075 € | 0,9 | 2 500 | 3 % |
| Sur un fleuve | 442 | 1 937 € | 2,1 | 79 | 43 % |
| Grande croisière | 1 534 | 3 485 € | 0,7 | 2 340 | 4 % |
| Expédition | 347 | 9 572 € | 1,4 | 252 | 0 % |
Le fleuve coûte plus cher à la semaine (1 937 € contre 1 075 € en médiane), mais comptez le voyage jusqu’au port : il n’y a ni avion ni transfert quand on embarque à Strasbourg, à Lyon ou à Paris, et 43 % des croisières fluviales partent de France, contre 3 % des croisières en mer. La mer, elle, ouvre les grands espaces et les journées de navigation, avec ce que le bord propose de spectacles, de piscines et de tables. À part, l’expédition : 252 passagers en médiane, des débarquements en Zodiac, et une semaine à 9 572 € ; c’est une autre croisière, qui se compare avec elle-même.
Là où nous avons le plus de choix
Les destinations les mieux fournies
- Amériques 5 402 croisières · dès 39 €
- Méditerranée & mers adjacentes 3 922 croisières · dès 59 €
- Europe du Nord & Atlantique NE 3 250 croisières · dès 119 €
- Asie, Océan Indien & Moyen-Orient 1 337 croisières · dès 226 €
- Pacifique & Océanie 887 croisières · dès 141 €
- Transatlantique 650 croisières · dès 449 €
- Arctique 190 croisières · dès 2 231 €
- Afrique 175 croisières · dès 309 €
Le référentiel complet
Toutes les destinations
Maritime 9 935 croisières
Amériques 5 402
- Caraïbes3 687
- Bahamas1 604
- Petites Antilles1 580
- Amérique du Nord1 471
- Grandes Antilles1 417
- Caraïbes occidentales848
- Caraïbes méridionales779
- Amérique du Sud730
- Guadeloupe448
- Amérique centrale & Canal de Panama403
- Mexique Pacifique & Basse-Californie394
- Alaska371
- Martinique366
- Canada / Nouvelle-Angleterre337
- Patagonie / Cap Horn161
Fluviale 442 croisières
Grande croisière 1 534 croisières
Expédition 347 croisières
Avant de réserver
Où partir, et quand ? Les régions mesurées une à une
On choisit une mer, et l’on découvre ensuite qu’elle a sa saison, sa durée et son prix. Voici ce que disent nos croisières du jour, région par région : combien de départs, ce que coûte une semaine, combien de jours dure une croisière type, les mois qui font la moitié des départs, et la part qui part de France.
| Région | Croisières | Semaine médiane | Durée médiane | Les mois forts | Départs de France |
|---|---|---|---|---|---|
| Caraïbes | 3 687 | 852 € | 9 jours | janv., mars, nov., déc. | 1 % |
| Méditerranée occidentale | 3 513 | 1 280 € | 11 jours | mai, juil., août, sept., oct. | 8 % |
| Îles de l'Atlantique | 1 871 | 1 065 € | 15 jours | mars, avr., oct., nov. | 6 % |
| Méditerranée orientale | 1 527 | 1 278 € | 11 jours | juin, juil., août, oct. | 1 % |
| Amérique du Nord | 1 471 | 914 € | 14 jours | mai, juin, juil., août | 1 % |
| Adriatique | 956 | 2 799 € | 13 jours | juin, juil., août, sept. | 1 % |
| Îles britanniques & Irlande | 925 | 1 905 € | 15 jours | avr., mai, juin, juil., août | 4 % |
| Extrême-Orient | 908 | 1 546 € | 15 jours | janv., févr., mars, avr., sept. | 0 % |
| Norvège | 844 | 1 296 € | 13 jours | mai, juin, juil., août, sept. | 2 % |
| Mer du Nord / Bénélux-Germanie | 800 | 1 297 € | 12 jours | avr., mai, juin, juil., août | 6 % |
| Amérique du Sud | 730 | 1 995 € | 17 jours | janv., févr., mars | 2 % |
| Baltique | 606 | 1 410 € | 13 jours | juin, juil., août | 1 % |
| Asie du Sud-Est | 568 | 4 720 € | 17 jours | janv., févr., déc. | 1 % |
| Australie & Nouvelle-Zélande | 564 | — | 17 jours | janv., févr., mars | 1 % |
| Pacifique Sud / Polynésie | 439 | 1 145 € | 19 jours | janv., oct., nov., déc. | 1 % |
| Amérique centrale & Canal de Panama | 403 | 2 365 € | 18 jours | janv., mars, déc. | 1 % |
| Mexique Pacifique & Basse-Californie | 394 | 669 € | 16 jours | janv., avr., nov., déc. | 1 % |
| Islande | 273 | 4 594 € | 15 jours | juil., août | 1 % |
| Hawaii & Pacifique Nord | 226 | — | 24 jours | janv., mars, avr., nov. | 2 % |
| Océan Indien | 186 | 5 860 € | 38 jours | janv., févr., mars | 2 % |
| Afrique australe | 152 | — | 39 jours | janv., mars, nov., déc. | 2 % |
La saison décide avant le budget
La Méditerranée occidentale ne fait que 24 % de ses départs entre novembre et mars ; les Caraïbes, 62 %. Les deux se relaient : quand les navires quittent l’une à l’automne, ils rejoignent l’autre, et le prix d’une semaine en Méditerranée mois par mois dit à quel moment le faire. L’hémisphère sud et l’Asie se font pendant notre hiver : Amérique du Sud (86 %), Asie du Sud-Est (78 %), Australie & Nouvelle-Zélande (72 %) et Amérique centrale & Canal de Panama (79 %). D’autres ferment l’hiver, faute de soleil ou de mer praticable : Adriatique (7 %), Baltique (8 %) et Islande (0 %).
Le prix d’une semaine, et ce qu’il ne dit pas
Les semaines les moins chères partent vers Mexique Pacifique & Basse-Californie (669 €), Caraïbes (852 €) et Amérique du Nord (914 €) ; les plus chères vers Islande (4 594 €), Asie du Sud-Est (4 720 €) et Océan Indien (5 860 €). Attention, ces prix s’entendent par personne et hors vols : une semaine aux Caraïbes à petit prix demande un billet pour Miami ou pour les Antilles, quand une semaine en Méditerranée peut partir de Marseille. Pour la Méditerranée, nous avons fait l’addition réelle d’une semaine à deux.
La durée dont vous disposez
Une semaine suffit : la croisière type dure 9 jours aux Caraïbes. En Méditerranée occidentale, la médiane monte à 11 jours : 31 % seulement de ses croisières reviennent à leur port de départ, les autres sont des allers simples, de Barcelone à Rome, de Rome au Pirée, qui s’enchaînent pour faire une croisière longue. À l’autre bout, Pacifique Sud / Polynésie (19 jours), Hawaii & Pacifique Nord (24 jours), Océan Indien (38 jours) et Afrique australe (39 jours) demandent deux à cinq semaines, vol compris : ce sont des voyages, pas des vacances d’une semaine.
Partir de France
C’est la surprise du tableau : même en Méditerranée occidentale, seules 8 % des croisières partent d’un port français ; les autres embarquent surtout à Barcelone (639), à Rome (549) et au Pirée (339). Si vous voulez partir sans avion, partez de la liste des départs de Marseille plutôt que de la destination.
Les escales, et ceux qui y sont allés
Deux croisières vendues sous le même nom de destination ne visitent pas les mêmes ports : lisez l’itinéraire escale par escale, et le temps passé à quai. Nos guides d’escale disent ce qu’on peut voir à pied depuis le quai, et les avis de nos croisiéristes ce qu’aucune brochure n’écrit sur les navires.