Où partir en croisière ?

Toutes nos croisières rangées par destination, du bassin à la zone. Chaque destination affiche son volume réel et son prix d'appel : de quoi choisir avant même d'ouvrir les filtres.

  • 77 destinations
  • 12 190 croisières
  • 2 237 ports d'escale
  • dès 39 € prix d'appel

Ce que nos chiffres disent de cette mer

Croisière Méditerranée : les mesures qu’aucune brochure ne donne

Une semaine s’y vend 1 280 € en médiane toutes compagnies, 745 € chez MSC et Costa, sur 1 143 départs d’une semaine mesurés au catalogue du jour. Le guide Croisière Méditerranée explique d’où vient cet écart, et ce qu’il change selon la rive, le mois et le navire.

  • 3 954 croisières
  • 33 compagnies
  • 146 navires
  • 121 ports d’embarquement

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Le catalogue en un regard

Où naviguent nos croisières ?

Chaque cercle est une destination, sa taille dit le nombre de croisières. Cliquez pour l'ouvrir.

  • Maritime
  • Fluviale
  • Grande croisière
  • Expédition

Deux façons de naviguer, et deux autres

Croisière fluviale ou maritime ?

Ce n’est pas le même voyage, et les chiffres le disent mieux qu’une brochure. En mer, le navire accoste en moyenne 1,0 fois par jour ; sur un fleuve, 2,1 fois, souvent au cœur même de la ville, à pied du centre. En mer, on partage le bord avec 2 402 passagers (la moitié des navires en portent plus) ; sur un fleuve, avec 79.

FamilleCroisièresSemaine médiane, par personneEscales par jourPassagers par navire (médiane)Départs de France
En mer9 9981 085 €1,02 4023 %
Sur un fleuve4421 929 €2,17944 %
Grande croisière1 401—0,72 5064 %
Expédition3499 572 €1,42520 %

Le fleuve coûte plus cher à la semaine (1 929 € contre 1 085 € en médiane), mais comptez le voyage jusqu’au port : il n’y a ni avion ni transfert quand on embarque à Strasbourg, à Lyon ou à Paris, et 44 % des croisières fluviales partent de France, contre 3 % des croisières en mer. La mer, elle, ouvre les grands espaces et les journées de navigation, avec ce que le bord propose de spectacles, de piscines et de tables. À part, l’expédition : 252 passagers en médiane, des débarquements en Zodiac, et une semaine à 9 572 € ; c’est une autre croisière, qui se compare avec elle-même.

Là où nous avons le plus de choix

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Toutes les destinations

Maritime 9 998 croisières

Fluviale 442 croisières

Grande croisière 1 401 croisières

Expédition 349 croisières

Avant de réserver

Où partir, et quand ? Les régions mesurées une à une

On choisit une mer, et l’on découvre ensuite qu’elle a sa saison, sa durée et son prix. Voici ce que disent nos croisières du jour, région par région : combien de départs, ce que coûte une semaine, combien de jours dure une croisière type, les mois qui font la moitié des départs, et la part qui part de France.

RégionCroisièresSemaine médianeDurée médianeLes mois fortsDéparts de France
Méditerranée occidentale3 5221 265 €11 joursmai, juil., août, sept., oct.8 %
Caraïbes3 366849 €9 joursjanv., févr., mars, déc.1 %
Îles de l'Atlantique1 922988 €15 joursjanv., mars, avr., nov.6 %
Méditerranée orientale1 4731 214 €11 joursjuin, juil., août, oct.1 %
Amérique du Nord1 451925 €14 joursmai, juin, juil., août1 %
Îles britanniques & Irlande9101 905 €15 joursavr., mai, juin, juil., août4 %
Adriatique9002 815 €12 joursjuin, juil., août, sept.1 %
Extrême-Orient8821 675 €15 joursjanv., févr., mars, avr., sept.0 %
Norvège8641 274 €12 joursmai, juin, juil., août, sept.2 %
Mer du Nord / Bénélux-Germanie7931 274 €12 joursavr., mai, juin, juil., août5 %
Amérique du Sud7351 995 €17 joursjanv., févr., mars3 %
Baltique6311 414 €12 joursjuin, juil., août2 %
Australie & Nouvelle-Zélande597954 €17 joursjanv., févr., mars, déc.1 %
Asie du Sud-Est5734 660 €17 joursjanv., févr., déc.1 %
Pacifique Sud / Polynésie4301 190 €19 joursjanv., févr., nov., déc.2 %
Amérique centrale & Canal de Panama3992 350 €18 joursjanv., mars, déc.2 %
Mexique Pacifique & Basse-Californie382757 €16 joursjanv., mars, avr., déc.2 %
Islande2764 815 €15 joursjuil., août1 %
Hawaii & Pacifique Nord231—25 joursjanv., mars, avr., nov.3 %
Afrique australe158—39 joursjanv., févr., mars, nov.2 %
Océan Indien157—49 joursjanv., févr.3 %

La saison décide avant le budget

La Méditerranée occidentale ne fait que 25 % de ses départs entre novembre et mars ; les Caraïbes, 62 %. Les deux se relaient : quand les navires quittent l’une à l’automne, ils rejoignent l’autre, et le prix d’une semaine en Méditerranée mois par mois dit à quel moment le faire. L’hémisphère sud et l’Asie se font pendant notre hiver : Amérique du Sud (87 %), Asie du Sud-Est (78 %), Amérique centrale & Canal de Panama (79 %) et Océan Indien (86 %). D’autres ferment l’hiver, faute de soleil ou de mer praticable : Adriatique (7 %), Baltique (6 %) et Islande (0 %).

Le prix d’une semaine, et ce qu’il ne dit pas

Les semaines les moins chères partent vers Mexique Pacifique & Basse-Californie (757 €), Caraïbes (849 €) et Amérique du Nord (925 €) ; les plus chères vers Adriatique (2 815 €), Asie du Sud-Est (4 660 €) et Islande (4 815 €). Attention, ces prix s’entendent par personne et hors vols : une semaine aux Caraïbes à petit prix demande un billet pour Miami ou pour les Antilles, quand une semaine en Méditerranée peut partir de Marseille. Pour la Méditerranée, nous avons fait l’addition réelle d’une semaine à deux.

La durée dont vous disposez

Une semaine suffit : la croisière type dure 9 jours aux Caraïbes. En Méditerranée occidentale, la médiane monte à 11 jours : 31 % seulement de ses croisières reviennent à leur port de départ, les autres sont des allers simples, de Barcelone à Rome, de Rome au Pirée, qui s’enchaînent pour faire une croisière longue. À l’autre bout, Pacifique Sud / Polynésie (19 jours), Hawaii & Pacifique Nord (25 jours), Afrique australe (39 jours) et Océan Indien (49 jours) demandent deux à cinq semaines, vol compris : ce sont des voyages, pas des vacances d’une semaine.

Partir de France

C’est la surprise du tableau : même en Méditerranée occidentale, seules 8 % des croisières partent d’un port français ; les autres embarquent surtout à Barcelone (648), à Rome (556) et au Pirée (317). Si vous voulez partir sans avion, partez de la liste des départs de Marseille plutôt que de la destination.

Les escales, et ceux qui y sont allés

Deux croisières vendues sous le même nom de destination ne visitent pas les mêmes ports : lisez l’itinéraire escale par escale, et le temps passé à quai. Nos guides d’escale disent ce qu’on peut voir à pied depuis le quai, et les avis de nos croisiéristes ce qu’aucune brochure n’écrit sur les navires.

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