Choisir votre croisière
Réserver sa croisière à l’avance : dates, cabines et budget
Préparez une croisière dans six mois ou plus : vacances en famille avec MSC ou Costa, fjords de Norvège, Caraïbes ou réveillon en mer. Réserver à l’avance permet de chercher la cabine et les dates qui vous conviennent ; une remise « early booking » doit figurer dans l’offre pour être acquise.
- 8 661 itinéraires proposés
- Dès 59 € par personne
Les croisières à réserver pour un départ dans six mois ou plus
De Marseille à Tarragone · 1 nuit
À bord : MSC Meraviglia
5,0/5 L’avis des passagers du MSC Meraviglia
Le navire en détail
- Construction 2017 9 ans
- Capacité 4 488 à 5 386 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Restaurants 12
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Marseille (France) → Tarragone (Espagne)
- Marseille (France)Embarquement
- Tarragone (Espagne)Débarquement
De Valence à Marseille · 1 nuit
À bord : MSC Musica
2,5/5 Les 2 avis des passagers du MSC Musica
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 550 à 3 060 passagers
- Ponts 16
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,6/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Valence (Espagne) → Marseille (France)
- Valence (Espagne)Embarquement
- Marseille (France)Débarquement
De Split à Venise · 1 nuit
À bord : MSC Armonia
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 1 950 à 2 340 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,3/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Split (Croatie) → Venise (Italie)
- Split (Croatie)Embarquement
- Venise (Italie)Débarquement
De Vancouver à Seattle · 1 nuit
À bord : Norwegian Encore
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Vancouver (Canada) → Seattle (États-Unis)
- Vancouver (Canada)Embarquement
- Seattle (États-Unis)Débarquement
De Southampton à Hambourg · 2 nuits
À bord : MSC Preziosa
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 378 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → Hambourg (Allemagne)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
De Barcelone à Alicante · 1 nuit
À bord : Costa Diadema
1,0/5 L’avis des passagers du Costa Diadema
Le navire en détail
- Construction 2014 12 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 3 772 à 4 526 passagers
- Ponts 14
- Longueur 306 m
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,5/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Alicante (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Alicante (Espagne)Débarquement
De Hambourg à Southampton · 2 nuits
À bord : MSC Preziosa
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 378 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Hambourg (Allemagne) → Southampton (Royaume-Uni)
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
De Valence à Genes · 2 nuits
À bord : MSC Sinfonia
4,5/5 Les 2 avis des passagers du MSC Sinfonia
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 950 à 2 340 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,3/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Valence (Espagne) → Genes (Italie)
- Valence (Espagne)Embarquement
- Genes (Italie)Débarquement
De Vancouver à Seattle · 1 nuit
À bord : MS Eurodam
Le navire en détail
- Construction 2008 18 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 104 à 2 525 passagers
- Ponts 12
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Vancouver (Canada) → Seattle (États-Unis)
- Vancouver (Canada)Embarquement
- Seattle (États-Unis)Débarquement
De Seattle à Vancouver · 1 nuit
À bord : MS Eurodam
Le navire en détail
- Construction 2008 18 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 104 à 2 525 passagers
- Ponts 12
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Seattle (États-Unis) → Vancouver (Canada)
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Vancouver (Canada)Débarquement
Savone au départ de Marseille · 2 nuits
À bord : Costa Serena
3,5/5 Les 2 avis des passagers du Costa Serena
Le navire en détail
- Construction 2007 19 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 014 à 3 617 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Marseille (France)
Savone (Italie)
- Marseille (France)Embarquement
- Savone (Italie)Escale
- Marseille (France)Retour au port
Du Havre à Hambourg via Southampton · 3 nuits
À bord : MSC Preziosa
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 378 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Le Havre (France) → Hambourg (Allemagne)
Southampton (Royaume-Uni)
- Le Havre (France)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
Barcelone au départ de Marseille · 2 nuits
À bord : MSC Seashore
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 4 560 à 5 877 passagers
- Ponts 19
- Longueur 339 m
- Restaurants 12
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Marseille (France)
Barcelone (Espagne)
- Marseille (France)Embarquement
- Barcelone (Espagne)Escale
- Marseille (France)Retour au port
Cozumel au départ de Miami · 4 nuits
À bord : Carnival Conquest
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 984 à 3 581 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Cozumel (Mexique)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De Brisbane à Sydney · 2 nuits
À bord : Grand Princess
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 602 à 3 122 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Brisbane (Australie) → Sydney (Australie)
- Brisbane (Australie)Embarquement
- Sydney (Australie)Débarquement
Genes au départ de Marseille · 2 nuits
À bord : MSC Magnifica
5,0/5 Les 3 avis des passagers du MSC Magnifica
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 506 à 3 007 passagers
- Ponts 16
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Marseille (France)
Genes (Italie)
- Marseille (France)Embarquement
- Genes (Italie)Escale
- Marseille (France)Retour au port
Croisière : Maritime au départ de Djedda · 2 nuits
À bord : Aroya
Le navire en détail
- Construction 2017 9 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 362 passagers
- Ponts 19
- Longueur 335 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Djedda (Arabie Saoudite)
- Djedda (Arabie Saoudite)Embarquement
- Djedda (Arabie Saoudite)Retour au port
Savone au départ de Marseille · 2 nuits
À bord : Costa Favolosa
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 3 014 à 3 617 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Marseille (France)
Savone (Italie)
- Marseille (France)Embarquement
- Savone (Italie)Escale
- Marseille (France)Retour au port
Ijmuiden (Amsterdam), Zeebrugge au départ de Dunkerque · 3 nuits
À bord : Renaissance
2,7/5 Les 21 avis des passagers du Renaissance
Le navire en détail
- Construction 1993 33 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 1 100 à 1 258 passagers
- Ponts 10
- Longueur 219 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Longues escales
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Dunkerque (France)
Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas) · Zeebrugge (Belgique)
- Dunkerque (France)Embarquement
- Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Dunkerque (France)Retour au port
De Fort de France à La Romana via Pointe a Pitre, Tortola · 3 nuits
À bord : MSC Opera
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Opera
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 2 142 à 2 570 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 6,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Fort de France (Martinique) → La Romana (République dominicaine)
Pointe a Pitre (Guadeloupe) · Tortola
- Fort de France (Martinique)Embarquement
- Pointe a Pitre (Guadeloupe)Escale
- TortolaEscale
- La Romana (République dominicaine)Débarquement
Genes au départ de Marseille · 2 nuits
À bord : MSC Musica
2,5/5 Les 2 avis des passagers du MSC Musica
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 550 à 3 060 passagers
- Ponts 16
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,6/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Marseille (France)
Genes (Italie)
- Marseille (France)Embarquement
- Genes (Italie)Escale
- Marseille (France)Retour au port
De Civitavecchia - Rome à Marmaris via Mykonos · 3 nuits
À bord : MSC Divina
1,0/5 L’avis des passagers du MSC Divina
Le navire en détail
- Construction 2012 14 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 202 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Marmaris (Turquie)
Mykonos (Grèce)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Mykonos (Grèce)Escale
- Marmaris (Turquie)Débarquement
De Sydney à Brisbane · 2 nuits
À bord : Sapphire Princess
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Sydney (Australie) → Brisbane (Australie)
- Sydney (Australie)Embarquement
- Brisbane (Australie)Débarquement
De Keelung à Naha via Miyako, Okinawa · 2 nuits
À bord : MSC Bellissima
5,0/5 L’avis des passagers du MSC Bellissima
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Keelung (Taiwan) → Naha
Miyako (Japon) · Okinawa (Japon)
- Keelung (Taiwan)Embarquement
- Miyako (Japon)Escale
- Okinawa (Japon)Escale
- NahaDébarquement
Half Moon Cay, Celebration Key au départ de Miami · 4 nuits
À bord : Carnival Conquest
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 984 à 3 581 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Half Moon Cay (Bahamas) · Celebration Key (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Half Moon Cay, Celebration Key au départ de Miami · 4 nuits
À bord : Carnival Conquest
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 984 à 3 581 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Half Moon Cay (Bahamas) · Celebration Key (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De Kiel à Southampton · 3 nuits
À bord : MSC Euribia
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 4 828 à 6 327 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Restaurants 12
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Kiel (Allemagne) → Southampton (Royaume-Uni)
- Kiel (Allemagne)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Celebration Key au départ de Miami · 3 nuits
À bord : Carnival Conquest
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 984 à 3 581 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Celebration Key (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Ocean cay MSC marine reserve, Nassau au départ de Miami · 3 nuits
À bord : MSC Seaside
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Seaside
Le navire en détail
- Construction 2017 9 ans
- Capacité 4 134 à 5 336 passagers
- Ponts 19
- Longueur 323 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Ocean cay MSC marine reserve (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Ocean cay MSC marine reserve (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De Hambourg à Le Havre via Southampton · 3 nuits
À bord : MSC Preziosa
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 378 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Hambourg (Allemagne) → Le Havre (France)
Southampton (Royaume-Uni)
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Le Havre (France)Débarquement
Cabine familiale, balcon bien placé : ce que réserver tôt permet de choisir
Le premier intérêt d’une réservation anticipée est le choix. Une date pendant les vacances scolaires, une cabine pour quatre, deux cabines communicantes ou un emplacement précis ne se remplacent pas facilement par une autre offre. Si l’un de ces éléments est indispensable, cherchez-le en premier. L’« early booking » peut s’accompagner d’un avantage commercial, mais un départ dans plusieurs mois n’est pas automatiquement remisé. Cette sélection présente des départs dans six mois ou plus. Les promotions du catalogue permettent de repérer séparément les avantages annoncés. Si vous pouvez changer de semaine ou de bateau, attendre laisse plusieurs solutions. Si toute la famille n’est libre qu’une semaine en août, la disparition d’une cabine pour quatre peut suffire à bloquer le projet.
Familles et groupes d’amis : réserver les bonnes cabines ensemble
Sur un paquebot, une cabine ne se choisit pas seulement par son nom. Sa capacité, ses couchages, l’âge des occupants et sa situation par rapport aux autres cabines comptent. Deux cabines proches ne sont pas forcément communicantes. Une catégorie accueillant quatre personnes n’est pas nécessairement encore proposée pour quatre sur tous les départs où elle apparaît pour deux.
Avant de vous engager, rassemblez les âges des enfants au moment du voyage et les besoins de chaque foyer. Notre guide des croisières en famille permet de réfléchir aux activités et à la vie à bord ; les plans des cabines du MSC World Europa, par exemple, servent ensuite à vérifier une configuration concrète. Faites établir les propositions sur le même départ avant que chacun réserve séparément. Un dossier familial devient difficile à réorganiser si l’un des foyers a déjà payé une cabine non modifiable.
Fjords, réveillon, tour du monde : organiser les congés autour du parcours
Pour une croisière en Norvège et dans les fjords, commencez par les escales et le temps de navigation : une découverte du sud de la Norvège et un parcours allant jusqu’au Cap Nord sont des voyages différents. Le nombre de nuits et le port d’embarquement déterminent les jours de congé nécessaires, auxquels il faut ajouter le trajet. Avant de fixer vos vacances, retenez le parcours complet, pas seulement la semaine du départ.
Si votre projet est de passer une fête à bord, la date du départ seule ne suffit pas. Les croisières de Noël et du Nouvel An doivent couvrir la nuit du réveillon choisi. Pour un tour du monde, la durée, le retour, les formalités et les éventuels tronçons vendus séparément prennent une place bien plus importante que dans la préparation d’une semaine en Méditerranée.
Changer de date sur le MSC Seaview : quel écart de prix ?
8 jours / 7 nuits, de Marseille à Marseille, en cabine intérieure. Sur les 37 départs comparés, le prix d’appel va de 695 € le 06/12/2027 à 1 485 € le 27/12/2027 : 790 € d’écart par personne.
Si vos congés sont souples, le départ du 06/12/2027 mérite d’être regardé. Les prestations et l’emplacement de la cabine peuvent varier d’un tarif à l’autre.
Voir les dates et les prix du graphique
Prix par personne en occupation double, en cabine intérieure au tarif le plus bas disponible dans cette famille. Relevé le 15/10/2026 ; disponibilités et inclusions à lire dans l’offre.
Acompte et solde : à quelles dates faudra-t-il payer ?
Un petit acompte peut faciliter la réservation de plusieurs cabines. Il faut toutefois pouvoir payer le solde à l’échéance prévue, parfois avant de partir en vacances. Notez cette date dès la réservation, avec les dépenses de transport restant à engager.
| Votre besoin | La question à poser avant de réserver |
|---|---|
| Étaler le budget | Quel est l’échéancier exact, et quels frais s’appliquent à cette solution de paiement ? |
| Pouvoir changer de date | Quel changement est autorisé, jusqu’à quand, et avec quelle différence de prix ? |
| Pouvoir annuler | Quelle somme reste à charge selon la date et le motif de l’annulation ? |
| Voyager avec plusieurs cabines | Les catégories et emplacements souhaités sont-ils confirmés pour tous les dossiers ? |
Réserver le bateau avant l’ouverture des ventes de train ou d’avion
La croisière peut être commercialisée avant l’ouverture de toutes les ventes de train ou d’avion. Si vous organisez le transport séparément, conservez une enveloppe pour rejoindre le port et, si nécessaire, arriver la veille. Pour un départ de Marseille, prévoyez le train ou le stationnement, puis le trajet jusqu’au terminal. À l’étranger, ajoutez le vol et les transferts ; une arrivée la veille demande aussi de réserver un hôtel.
Gardez la confirmation décrivant les prestations réservées : catégorie de cabine, occupants, forfaits, transferts et avantages. Les conditions peuvent évoluer entre le jour de votre réservation et une campagne publiée plus tard. Une nouvelle publicité ne modifie pas automatiquement votre contrat, et un forfait dont le nom a changé ne doit pas être supposé identique à celui de votre dossier.
Vos questions avant de réserver
Combien de temps à l’avance faut-il réserver sa croisière ?
Le bon délai dépend surtout de vos contraintes. Pour une date précise et une cabine particulière, commencer dès que la programmation est proposée permet de comparer le choix disponible. Si vous êtes libre sur le mois, la compagnie et la catégorie, vous pouvez davantage arbitrer entre les offres au fil du temps.
Une cabine communicante ou accessible mérite d’être recherchée tôt. Pour un couple acceptant plusieurs dates et une cabine intérieure, le choix est moins contraint : il reste possible de suivre les offres avant de se décider.
Réserver tôt garantit-il le meilleur prix ?
Non. Le prix peut évoluer à la hausse ou à la baisse selon le départ, la catégorie et les campagnes commerciales. L’intérêt d’anticiper est souvent d’obtenir le voyage voulu plutôt que d’attendre une baisse hypothétique. Si une garantie tarifaire est annoncée sur votre offre, faites préciser les départs comparables, les délais et la forme d’un éventuel ajustement : elle ne se déduit pas du seul terme « early booking ».
Peut-on modifier les noms ou le nombre de passagers après la réservation ?
Il faut consulter les conditions de la compagnie et de l’offre. Une correction de nom, un remplacement de voyageur et l’ajout d’un enfant ne sont pas la même opération. L’ajout dépend notamment de la capacité autorisée et disponible dans la cabine. Donnez les identités conformes aux documents de voyage dès le départ et faites confirmer les modalités si votre groupe peut encore changer.
Faut-il acheter les vols en même temps que la croisière ?
Comparez le prix et le contenu des deux solutions : transport proposé avec le voyage, ou billets achetés séparément. Dans le premier cas, identifiez les aéroports, les horaires lorsqu’ils sont connus, les bagages, les transferts et les nuits éventuelles. Dans le second, prévoyez une arrivée compatible avec l’heure limite d’embarquement et une marge en cas de retard. Le simple affichage « vol disponible » ne signifie pas que le vol est compris dans le prix de la cabine.
Peut-on déjà réserver pour les prochaines vacances de Noël ?
Oui lorsque des départs sont ouverts au catalogue. Choisissez d’abord le réveillon que vous souhaitez passer à bord, puis les voyageurs et la cabine. La page Noël et Nouvel An distingue la nuit du 24 décembre de celle du 31 : une croisière couvrant l’une ne couvre pas nécessairement l’autre. Si vous voulez passer les deux fêtes à bord, retenez un départ avant le réveillon de Noël et un retour après la nuit du 31 décembre.