Itinéraires comparés
12 479
Dates de départ
35 607
Prix suivis
331 212
Ports d'escale
2 377
Navires
351
Compagnies
44

Toutes les 44 compagnies comparées →

Vous avez besoin d’aide ?
Kamel Belgacem, fondateur d’okcroisiere.fr

Créé par un passionné qui analyse le marché des croisières depuis plus de 20 ans.

Ancien Product Manager chez Expedia Group, Kamel Belgacem a fondé okcroisiere en 2015 avec une mission : démocratiser la croisière en France. Aujourd’hui, le comparateur référence 351 navires, 44 compagnies et plus de 12 000 itinéraires.

Découvrir l’histoire d’okcroisiere

Mon constat après toutes ces années est sans équivoque : quand on y a goûté une première fois, on y revient toujours. En tout cas, c'est ce que je constate de plus en plus ces dernières années.

Donc, si le taux de fidélisation à ce mode de voyage est aussi fort, c'est que la réalité est très loin de ce que le grand public en pense.

Pourquoi ? Pour plusieurs raisons.

C'est d'abord un mode de voyage très économique. On embarque à bord, on pose ses valises dans notre cabine et on ne se préoccupe plus de rien durant tout son séjour en mer : pension complète.

Les options incluses dans toutes les offres :

  • l'hébergement à bord en cabine, qu'elle soit intérieure, extérieure avec vue sur mer, jusqu'aux balcons et suites de luxe ;
  • les repas et boissons dans les restaurants et buffets principaux ;
  • les spectacles et activités à bord, de la piscine et des parcs aquatiques aux nouvelles attractions et activités incroyables sur les paquebots les plus récents, comme le Legend of the Seas ou le MSC World Asia.

Car, plus que des hôtels flottants, les bateaux sont désormais de réels parcs d'attractions et des villes à bord. Certains passagers, d'ailleurs, ne débarquent jamais en escale pour profiter pleinement des bateaux.

« C'est trop cher ? »

Vous trouverez facilement des itinéraires d'une semaine à partir de 400 euros par personne ! Le budget moyen d'une croisière en 2025 s'établit autour de 980 € par personne. Deux tiers des demandes (67,3 %) portent sur des croisières à moins de 1 000 € par personne.

Le mal de mer, la place à bord ? C'est un mode de voyage inconfortable. FAUX !!

Contrairement aux idées reçues, sur la majorité des flottes récentes des compagnies, les technologies embarquées rendent ces préjugés plus qu'obsolètes. Certes, c'était vrai il y a peut-être cinquante ans, mais on est en 2026 ! C'est un tout autre environnement.

Je vous invite d'ailleurs à consulter notre chaîne YouTube pour vous en convaincre.

Autre cliché rencontré : « La croisière, c'est pour les vieux. »

Embarquez à bord et ce cliché ne résistera pas 5 minutes ! D'ailleurs, en 2025, les familles avec enfants représentaient 34 % des demandes sur okcroisiere.

Pour toutes ces raisons et face aux préjugés persistants chez les personnes qui n'ont jamais embarqué à bord d'un navire, j'ai développé okcroisiere pour rendre accessible et faciliter la recherche et l'information autour des bateaux et des offres, de la manière la plus simple possible.

Plus de 12 000 offres à jour tous les jours à bord de 351 bateaux maritimes et fluviaux.

Comment ?

  • Via un moteur de recherche simple et libre, le 1er de ce genre sur le marché.
  • Une comparaison simple et très granulaire sur toutes les offres pour dénicher rapidement le séjour qui vous convient pour vos vacances.
  • De vrais avis détaillés par nos passagers.
  • Des tests et avis complets sur les bateaux de ma part.
  • Des guides complets : cabines, restaurants, activités, ponts, fiches techniques sur tous les bateaux.
  • Et surtout, un réseau social d'entraide entre les croisiéristes, du croisiériste chevronné, « l'amiral », au nouveau passager novice, « le moussaillon ».

Je vous souhaite d'embarquer à bord rapidement et de profiter des bienfaits apaisants de la pleine mer. On débarque toujours avec le sourire d'une telle aventure !

Kamel Belgacem, fondateur d’okcroisiere

Nos sélections

Pour vous aider

Par où commencer ?

Deux à quatre jours pour essayer la croisière : la mini-croisière est le billet d'entrée le moins cher vers le large.

Petits prix et promotions du moment, prix par nuit affiché : les croisières pas chères classées de la moins chère à la plus chère.

Partir sans payer double : la croisière célibataire, avec le supplément solo relevé croisière par croisière.

Et pourquoi pas une fluviale ? Trois jours au fil de l'eau, au fil des escales sur les rives : la croisière sur le Rhin, l'itinéraire fluvial le plus demandé.

Le Mag, l’émission d’okcroisiere

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Interviews, visites guidées et coulisses des plus grands paquebots : avant de choisir votre navire, montez à bord en vidéo, et abonnez-vous pour ne manquer aucun épisode.

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Le réseau des croisiéristes

Embarquez seul, débarquez entouré

Comparer seul, c’est bien. À plusieurs, c’est mieux : les croisiéristes d’okcroisiere s’entraident pour choisir leur navire, préparer leurs escales, se rassurer avant un premier départ, et se retrouvent une fois à bord. Un clic sur OK ! et vous en êtes.

  • Des avis et des photos publiés par des croisiéristes qui ont embarqué, sous leur nom. Pas des fiches produit.
  • Votre navire, votre date de départ : apéro, table commune, excursion à partager avec ceux de votre traversée.
  • Première croisière ou voyage en solo : posez la question, ceux qui l’ont fait vous répondent.

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Un groupe de croisiéristes trinque ensemble au bar d’un navire
Apéro pont 17
Table commune
Escale à deux pas

8 bonnes raisons

Prêts à franchir le pas ?

Huit choses qu’on ne sait pas avant sa première croisière, et qu’on ne raconte pas assez.

1

On défait sa valise une fois

Cinq villes en une semaine, et la cabine qui vous suit. Le soir on se couche à Gênes, le matin on se réveille à Naples, sans avoir touché à une valise ni cherché un hôtel.

2

Le prix est payé avant de partir

La cabine, les repas, les spectacles et la traversée sont réglés au départ. À bord, la seule note qui grimpe est celle du bar, et on la voit venir.

3

On ne s’y sent pas enfermé

Les grands navires ont une vingtaine de ponts et une dizaine de restaurants : à 5 000 passagers, on se perd plus souvent qu’on ne se bouscule.

4

Les enfants ont leur journée à eux

Club de neuf heures à minuit, animateurs, parc aquatique : les parents dînent tranquilles, et tout le monde se retrouve au spectacle.

5

Ça coûte moins qu’on ne croit

Une semaine en Méditerranée chez MSC ou Costa se trouve entre 400 et 800 € par personne, repas compris. Un hôtel en bord de mer ne fait pas mieux.

6

On accoste là où la route ne va pas

Le fjord de Geiranger, Santorin depuis la mer, les glaciers d’Alaska : le bateau vous dépose au pied, le matin, avant les cars.

7

On mange bien, et souvent

Le buffet du matin, le restaurant du soir à sa table attitrée, la pizza à minuit chez les italiennes : tout ça est compris, et on y revient.

8

On se lève tôt sans réveil

L’arrivée au port se fait à l’aube, depuis le pont supérieur ou le balcon. C’est le moment de la croisière qu’on garde, et il est gratuit.

Vos questions

Les questions qu’on se pose avant d’embarquer

Combien coûte une croisière ?

Les premiers prix démarrent sous les 100 € par personne pour une mini-croisière de 2 à 4 jours. Une semaine en Méditerranée au départ de la France se trouve couramment entre 400 et 800 € par personne en cabine intérieure, taxes portuaires comprises, avec la cabine, la pension complète aux restaurants principaux et les spectacles. Restent à ajouter selon la compagnie : les boissons, les frais de service, les excursions et le trajet jusqu’au port. Comparez toujours le prix par jour : c’est lui qui permet de mettre côte à côte une croisière de cinq jours et une de douze. Lire la réponse complète : Ce qui est compris dans le prix →

Combien coûte une croisière pour 2 personnes ?

Le prix affiché est toujours par personne, en cabine double : pour un couple, on le double, puis on ajoute ce que la compagnie facture à bord, les frais de service (de l’ordre de 10 à 12 € par personne et par nuit chez MSC et Costa) et les boissons, en forfait ou au verre. Une semaine en Méditerranée à deux revient couramment entre 1 400 et 1 900 € tout compté en cabine intérieure. C’est le balcon qui fait le plus grimper la note : environ 280 € de plus par personne sur la semaine, avant même les boissons. Lire la suite : L’addition d’une semaine en Méditerranée, poste par poste →

Qu’est-ce qu’une croisière tout inclus, et à quel prix ?

Le tout inclus ajoute au prix de la croisière au moins les boissons, souvent les pourboires, parfois le Wi-Fi et des excursions. Au catalogue, ce sont surtout les compagnies haut de gamme qui le pratiquent (Explora Journeys, Regent, Silversea, Oceania) : les premiers prix démarrent autour de 350 € pour une courte croisière, mais une semaine tout inclus se situe le plus souvent au-delà de 1 000 € par personne. MSC et Costa ne le proposent pas : chez elles, les boissons s’ajoutent par forfait, et c’est le passager qui compose sa semaine tout compris. Lire la suite : Toutes les croisières tout inclus, boissons comprises →

Qu’est-ce qu’une mini-croisière ?

Une croisière de deux à quatre jours, souvent une boucle courte ou un aller simple entre deux ports d’embarquement : c’est le billet d’entrée le moins cher vers le large, dès une quarantaine d’euros, et le bon moyen d’essayer un navire avant d’y passer une semaine. Le gros du catalogue part de Floride (Miami, Fort Lauderdale, Port Canaveral) ; depuis la France, on embarque surtout à Strasbourg pour deux ou trois jours sur le Rhin, et à Marseille pour la Méditerranée. Lire la suite : Toutes les mini-croisières, de 2 à 4 jours →

Où trouver une croisière en déstockage ou en promotion ?

Le déstockage, c’est la fin de saison et les dates peu demandées : la compagnie baisse le prix des cabines qui restent, jusqu’à 40 % sur certains départs. Ces offres vivent quelques jours et changent à chaque mise à jour du catalogue. La page des croisières pas chères les classe de la moins chère à la plus chère, avec le prix par nuit, et chaque carte affiche l’avantage réel de l’offre : remise, crédit à bord, enfants gratuits. Mettre une croisière en favori permet de suivre son prix et de réserver au bon moment. Lire la suite : Les croisières pas chères, classées par prix →

Combien coûte une semaine de croisière en Méditerranée ?

Toutes compagnies confondues, la moitié des semaines en Méditerranée se vendent sous 1 500 € par personne en prix d’appel. Chez MSC et Costa, qui embarquent à Marseille et à Gênes, la semaine se trouve le plus souvent entre 600 et 950 € en cabine intérieure. Le mois décide beaucoup : un départ de janvier coûte à peu près la moitié d’un départ d’août, et l’arrière-saison, de septembre à octobre, reste bien placée avec une mer encore chaude. Lire la suite : Le guide de la croisière en Méditerranée →

Toutes les questions fréquentes →

Des prix qui font des vagues

Les meilleures offres de croisières du moment

Neuf compagnies, chacune avec l’offre la mieux placée de son catalogue ce matin : prix par personne, taxes comprises, et ça change au fil de la journée.

Le Bougainville

Amériques

Le Bougainville

7 jours · départ de Vieux fort

dès 4 370 €/pers

Carnival Sunrise

Amériques

Carnival Sunrise

5 jours · départ de Miami

dès 201 €/pers

Serenade of the Seas

Amériques

Serenade of the Seas

7 jours · départ de San Diego

dès 250 €/pers

Norwegian Getaway

Amériques

Norwegian Getaway

5 jours · départ de Orlando

dès 295 €/pers

Costa Toscana

Méditerranée & mers adjacentes

Costa Toscana

5 jours · départ de Marseille

dès 199 €/pers

EXPLORA II

Méditerranée & mers adjacentes

EXPLORA II

5 jours · départ de Barcelone

dès 2 450 €/pers

Oceania Sirena

Méditerranée & mers adjacentes

Oceania Sirena

7 jours · départ de Civitavecchia - Rome

dès 1 111 €/pers

Emerald Princess

Amériques

Emerald Princess

5 jours · départ de Los Angeles

dès 424 €/pers

Celebrity Summit

Amériques

Celebrity Summit

7 jours · départ de Tampa

dès 416 €/pers

Voir les croisières pas chères →

La compagnie à la une

Embarquez avec Celebrity Cruises

543 croisières · 15 navires · dès 380 €

Découvrez l'élégance moderne de la compagnie Celebrity Cruises et son luxe décontracté ! Des trésors méditerranéens aux merveilles naturelles des Galápagos, vivez une expérience raffinée à bord de navires comme le sophis

Celebrity Summit

Amériques

Celebrity Summit

7 jours · départ de Tampa

dès 416 €/pers

Celebrity Summit

Amériques

Celebrity Summit

5 jours · départ de Fort Lauderdale

dès 429 €/pers

Celebrity Summit

Amériques

Celebrity Summit

5 jours · départ de Fort Lauderdale

dès 438 €/pers

Toutes les croisières Celebrity Cruises →

La communauté

Ce que les croisiéristes disent des navires

104 avis publiés sous leur nom par des passagers qui ont embarqué, photos à l’appui, relus avant publication.

M Marie juin 2026

MSC Meraviglia

Magnifique expérience

Des rencontres exceptionnelles avec le personnel à bord, Hector en restauration ( l’olive dorée), Joseph à la réception, Isabella au service ou Ali p…

  • Photo prise à bord du MSC Meraviglia
  • Photo prise à bord du MSC Meraviglia
  • Photo prise à bord du MSC Meraviglia

Lire l’avis en entier

Lire tous les avis → Déposer votre avis

Le guide du comparateur

Comparez et réservez votre croisière au meilleur prix

La première fois, on embarque un peu inquiet : on a payé d'avance une semaine sur un bateau qu'on n'a jamais vu, avec des inconnus, et on se demande si on va s'y sentir enfermé. Puis le navire quitte le quai, on découvre que sa cabine est faite tous les matins, que le dîner est servi, et que la ville change chaque jour sans qu'on ait touché à sa valise. La croisière, c'est ça : un hôtel qui vous emmène. Notre travail est plus simple que le vôtre : réunir toutes les offres du marché, MSC, Costa, Ponant, Disney et les autres, pour que vous compariez le prix, la date et la cabine avant de vous décider.

Pourquoi partir en croisière ?

Parce que c'est le seul voyage où l'on visite quatre ou cinq villes en une semaine en ne défaisant sa valise qu'une fois. Le prix payé au départ couvre la cabine, les repas aux restaurants principaux, les spectacles du soir et la traversée d'une escale à l'autre ; on ne cherche ni hôtel, ni restaurant, ni train. Et contrairement à ce qu'on croit, on n'y est pas à l'étroit : les plus grands paquebots de MSC dépassent les 6 000 passagers, mais ils ont vingt ponts, une dizaine de restaurants et des piscines à chaque étage ; on s'y perd plus souvent qu'on s'y bouscule. Le vrai risque est ailleurs : comparer sur une seule compagnie et payer une cabine identique plusieurs centaines d'euros de plus qu'à la date d'à côté. C'est précisément pour ça qu'un comparateur existe.

Combien coûte une croisière ? Ce qu'il faut savoir sur les prix

Le prix affiché est toujours par personne, sur la base de deux par cabine, et il bouge tous les jours : une même semaine chez MSC peut passer de 600 à 950 € selon la date, et un départ de janvier coûte à peu près la moitié d'un départ d'août. Voici ce que donne notre catalogue pour une semaine, taxes portuaires comprises :

Ce que vous cherchezBudget par personne, 7 nuitsCe qui est compris
Une semaine en Méditerranée chez MSC ou Costa, cabine intérieure400 € à 800 €Cabine, pension complète, spectacles ; boissons et frais de service en plus
La même, en cabine balcon700 € à 1 200 €Le balcon ajoute environ 280 € par personne sur la semaine
Celebrity, Princess, Cunard, Holland America1 000 € à 2 000 €Souvent le forfait boissons ou le Wi-Fi, un service plus posé
Regent, Silversea, Explora, Ponant1 800 € à 3 500 € et plusTout inclus : boissons, pourboires, parfois les excursions

Le conseil que nous donnons à tous ceux qui hésitent : ne vous laissez pas impressionner par les grandes remises affichées. La bonne croisière pas chère, c'est celle dont le prix par nuit est bas, cabine et date comparées, pas celle dont le pourcentage barré est le plus gros.

Comparer les compagnies de croisière

On ne choisit pas une compagnie comme on choisit un hôtel. Chacune a sa clientèle, ses habitudes à table, son heure de dîner et sa façon de facturer les boissons, et c'est ça qui fera la différence une fois à bord. Les quatre qui reviennent le plus souvent dans les demandes de devis :

MSC Croisières

Le premier vendeur de croisières en France, parce qu'on embarque à Marseille, à Gênes ou à Barcelone sans prendre l'avion. Les croisières MSC ont les prix d'appel les plus bas du marché, une ambiance italienne, internationale et bruyante, des navires immenses et récents. Les frais de service se paient à la réservation, les boissons par forfait : lisez ce que les passagers en disent dans nos avis sur MSC Croisières avant de vous décider, la note d'expert y est à côté de la leur.

  • MSC Sinfonia6 jours · départ de Valence
  • MSC Sinfonia5 jours · départ de Bari
  • MSC Preziosa5 jours · départ de Hambourg
Voir toutes les croisières MSC

Costa Croisières

L'autre compagnie qu'on prend à Marseille, et celle que choisissent les familles du Sud : on est à quai en une heure de voiture, l'embarquement se fait dans la journée, et le retour aussi. Le Costa Toscana et le Costa Smeralda, les deux navires au gaz naturel, sont les plus demandés. Attention au forfait de séjour, facturé à bord chaque nuit, qu'on oublie souvent de compter dans le prix.

  • Costa Favolosa7 jours · départ de Las Palmas
  • Costa Toscana5 jours · départ de Barcelone
  • Costa Favolosa10 jours · départ de Hambourg
Voir toutes les croisières Costa

Ponant

La compagnie française, et l'inverse d'un paquebot : des bateaux de 30 à 250 passagers, un équipage qui vous appelle par votre nom au deuxième jour, et des escales où un grand navire ne peut pas accoster, l'Antarctique, le Groenland, les fjords chiliens. On y va pour la destination, pas pour la piscine, et on paie ce que ça vaut : rarement moins de 1 300 € la semaine.

  • Le Laperouse7 jours · départ de Colon - Panama
  • Le Bellot7 jours · départ de Colon - Panama
  • Le Bougainville7 jours · départ de Vieux fort
Voir toutes les croisières Ponant

Disney Cruise Line

Si vous avez des enfants de moins de dix ans, ne cherchez pas plus loin : les personnages sont à bord, les spectacles sont ceux de Broadway, et les parents ont leur pont réservé. Le hic, c'est le départ : Port Canaveral, Miami ou San Diego, donc l'avion, et un prix qui commence là où celui de MSC s'arrête.

  • Disney Wonder6 jours · départ de San Diego
  • Disney Magic5 jours · départ de Galveston
  • Disney Wonder5 jours · départ de San Diego
Voir toutes les croisières Disney

Les meilleures destinations de croisière

Croisière en Méditerranée

C'est par là que commence la plupart des croisiéristes français, et pour une bonne raison : on embarque à Marseille le samedi, on voit Gênes, Rome, Naples ou Palerme dans la semaine, et on est rentré le samedi suivant sans avoir mis les pieds dans un aéroport. La croisière en Méditerranée a aussi les prix les plus serrés du catalogue, avec le plus grand choix de dates de mars à novembre.

  • Rhapsody of the Seas7 jours · départ de Le Piree - Athenes
  • Rhapsody of the Seas7 jours · départ de Le Piree - Athenes
  • Explorer of the Seas7 jours · départ de Le Piree - Athenes
Voir les croisières en Méditerranée

Croisière aux Caraïbes

L'hiver, quand la Méditerranée se vide, MSC et Costa envoient leurs navires aux Antilles et l'on embarque à Fort-de-France ou à Pointe-à-Pitre, ce qui évite l'escale de Miami et ses formalités. Comptez une île par jour, des plages où l'on débarque en chaloupe, et des soirées au port plus chaudes qu'en Méditerranée. Le vol reste à prévoir, et c'est lui qui pèse le plus dans l'addition.

  • Enchantment of the Seas5 jours · départ de Tampa
  • Explorer of the Seas5 jours · départ de Port Canaveral
  • Enchantment of the Seas7 jours · départ de Tampa
Voir les croisières aux Caraïbes

Croisière sur le Nil

Rien à voir avec un paquebot : un bateau d'une centaine de passagers, parfois une dahabieh à voile de douze cabines, qui remonte de Louxor à Assouan en accostant au pied des temples de Karnak, d'Edfou et de Philae. On y va avec un guide égyptologue, on se lève à six heures pour éviter la chaleur, et on en revient avec un cours d'histoire dans la tête. Le même esprit existe en Europe sur les croisières sur le Danube, de Vienne à Budapest.

  • RV Star of Luxor9 jours · départ de Le Caire
  • Soleil7 jours · départ de Louxor
  • Soleil7 jours · départ de Assouan
Voir les croisières sur le Nil

Croisière en mer du Nord et fjords

Depuis Le Havre, Southampton ou Hambourg, cap sur les fjords de Norvège, Bergen, Geiranger, parfois le Cap Nord : c'est la croisière des paysages, celle où l'on reste sur le pont supérieur au lieu d'être au bar. Partez entre mai et août, quand le jour ne se couche presque plus ; prenez une veste, même en juillet, et réservez tôt, les cabines balcon partent les premières.

  • Freedom of the Seas12 jours · départ de Miami
  • Renaissance11 jours · départ de Dunkerque
  • Mariner of the Seas7 jours · départ de Barcelone
Voir les croisières mer du Nord et fjords

Croisière pas chère : nos conseils pour payer moins

On voit régulièrement deux voisins de table qui ont payé la même cabine à plusieurs centaines d'euros d'écart, pour avoir réservé à trois semaines d'intervalle. Voici ce qui fait vraiment baisser la note :

  • Réservez tôt pour les vacances scolaires et les cabines familiales, celles qui manquent en premier ; les compagnies annoncent alors des remises qui vont jusqu'à 30 %, et surtout vous avez le choix de l'emplacement.
  • Hors saison, faites l'inverse : surveillez les offres de déstockage, celles des cabines qui restent à trois semaines du départ, jusqu'à 40 % moins cher. Notre page les classe chaque jour de la moins chère à la plus chère, avec le prix par nuit.
  • Prenez une cabine intérieure si vous ne vivez pas dans votre cabine. On y dort, on s'y douche, et le reste de la journée on est au pont 15 ; c'est environ 280 € d'économisés par personne sur la semaine par rapport au balcon.
  • Partez en mai, en juin, en septembre ou en octobre en Méditerranée : la mer est encore chaude, les escales ne sont pas noires de monde, et les prix sont ceux de la basse saison.
  • Comparez la date d'à côté. Sur une même croisière, le prix d'appel change d'un samedi à l'autre ; nos cartes affichent toutes les dates de chaque itinéraire, c'est fait pour ça.

Croisière en famille, entre amis ou en solo : quelle formule choisir ?

Croisière en famille

Le grand navire est fait pour vous : les enfants sont au club de neuf heures à minuit, encadrés, pendant que vous êtes au spa ou à table. Avec les tarifs enfants, et les enfants gratuits sur un tiers des départs MSC, une semaine à quatre revient souvent moins cher qu'une location au bord de la mer, repas compris. Demandez une cabine à quatre couchages ou deux cabines communicantes, elles partent vite.

  • Costa Favolosa7 jours · départ de Las Palmas
  • Costa Smeralda6 jours · départ de Marseille
  • Costa Smeralda5 jours · départ de Las Palmas
Voir les croisières en famille

Croisière entre amis

Le bateau se prête au groupe mieux qu'un hôtel : on se retrouve au bar du pont supérieur au coucher du soleil, on partage un taxi à l'escale, on se sépare l'après-midi sans que personne s'en formalise. Demandez le tarif groupe, chaque compagnie en a un. Et si vous partez à deux, les rencontres à bord vous diront qui d'autre embarque sur votre traversée.

Croisière solo et célibataires

Partir seul, c'est payer une cabine prévue pour deux, et le supplément va le plus souvent de 40 à 70 % chez la plupart des compagnies. Norwegian, Cunard et quelques autres ont des cabines solo, plus petites, sans le supplément. La page croisières célibataires donne le vrai chiffre du supplément sur chaque croisière, calculé sur nos prix, pas promis par une brochure.

  • Norwegian Dawn5 jours · départ de Jacksonville
  • Norwegian Encore7 jours · départ de Seattle
  • Oceania Insignia15 jours · départ de Lisbonne

Quand embarquer pour avoir les meilleurs prix ?

Le calendrier compte plus que la compagnie. Chez MSC et Costa en Méditerranée, la semaine de janvier se vend autour de 650 € par personne, celle d'août autour de 1 300 € ; entre les deux, tout se joue sur les vacances scolaires.

PériodeOù partirLe prix
Janvier à marsAntilles, Canaries, Nil, ÉmiratsBas en Méditerranée, moyen aux Antilles hors vacances
Avril à juinMéditerranée, fjordsBas, sauf Pâques et le pont de mai
Juillet et aoûtToutes destinationsLe plus cher de l'année, navires pleins
Septembre et octobreMéditerranée, îles grecquesBas, mer chaude, la meilleure période
Novembre et décembreAntilles, CanariesMoyen, cher à Noël et au Nouvel An

Si vous n'êtes pas tenu par l'école, partez fin septembre : l'eau est à 24 degrés, les escales sont vides, et le prix est celui de mars.

MSC ou Costa : quelle compagnie choisir pour une première croisière ?

C'est la question qu'on nous pose le plus. Les deux embarquent à Marseille, les deux sont italiennes, les deux coûtent à peu près le même prix ; la différence se joue à table, sur les frais et sur l'ambiance. Voici le résumé, et le comparatif complet MSC ou Costa, poste par poste, frais de service, annulation, forfaits boissons, fidélité, pour trancher sur les chiffres :

CritèreMSC CroisièresCosta Croisières
Prix d'appelLe plus bas du marchéComparable, un peu plus haut au départ de Marseille
AmbianceInternationale, jeune, animée tardItalienne, familiale, plus calme
NaviresLes plus grands, jusqu'à plus de 6 000 passagersGrands, huit navires, deux au gaz naturel
Frais et boissonsFrais de service payés à la réservation, boissons par forfaitForfait de séjour facturé à bord chaque nuit, boissons par forfait
On la choisit pourLe prix et les navires récentsL'embarquement en France et l'accueil des familles

Et avant de trancher, lisez les avis de croisiéristes sur le navire précis que vous visez : d'un bateau à l'autre de la même compagnie, la note varie d'un point ou plus sur cinq.

Un dernier mot avant de réserver

Vous n'avez pas besoin de tout savoir sur la croisière pour en réserver une bonne. Il vous faut trois choses : le port d'où vous voulez partir, la semaine où vous êtes libre, et le budget que vous vous fixez par personne. Tapez-les dans le moteur en haut de cette page, comparez les dates d'à côté, et lisez deux avis sur le navire. Le reste, on s'en occupe : le devis est calculé tout de suite, et un conseiller vous rappelle pour finaliser, sans démarchage.

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