Croisière au Groenland

Ce que l'on voit au Groenland depuis le pont

Le Groenland est une île couverte aux quatre cinquièmes par sa calotte glaciaire, la deuxième masse de glace de la planète après l'Antarctique, et presque toute sa population vit sur une bande de côte rocheuse. Une croisière y longe donc des villages posés entre la glace et la mer, et l'endroit où l'on va décide de tout le reste : du navire, de la durée et du prix. Notre catalogue montre trois Groenland très différents.

Le sud d'abord, celui des grands navires. Qaqortoq est l'escale groenlandaise la plus fréquente de notre catalogue, avec 61 croisières, devant le détroit du Prince Christian (46), Nuuk (43), Paamiut (41) et Nanortalik (31). Le Prince Christian n'est pas une escale où l'on débarque mais un passage d'une centaine de kilomètres qui coupe la pointe sud de l'île de part en part ; le navire le parcourt sur toute sa longueur, et c'est une journée à passer sur le pont, jumelles en main, plutôt qu'au spa. Plus à l'ouest, autour de Qassiarsuk et de Hvalsey, ce sont les traces vikings : c'est dans cette région que s'installèrent les premiers colons, Erik le Rouge en tête, et l'église de Hvalsey est restée debout alors que la colonie a disparu au milieu du XVe siècle.

Nuuk ensuite, la capitale. Elle compte 19 000 habitants, soit le tiers de la population de l'île, avec des immeubles, des feux tricolores et des bus ; ne vous attendez pas à un village de chasseurs, c'est une ville. On y vient pour le musée national et pour la vue sur l'un des plus grands fjords du monde, à l'entrée duquel elle est bâtie.

La baie de Disko enfin, au-dessus du cercle polaire, et c'est là que se trouve le Groenland des cartes postales. Le glacier Sermeq Kujalleq, long de 160 kilomètres, y avance de 25 à 37 mètres par jour, le plus rapide du monde, et lâche ses icebergs dans un fjord où ils s'entassent sur plus de 60 kilomètres ; ce sont les plus gros de l'hémisphère nord, et le site est inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 2004. On le contemple depuis l'escale d'Ilulissat, troisième ville de l'île, par un sentier dans la toundra qui domine le fjord. Un peu plus au nord, le glacier Eqi ne se rejoint qu'en bateau ; c'est de là qu'est partie la première expédition polaire française de Paul-Émile Victor, et son front très actif lâche des blocs de glace qui soulèvent de fortes vagues. Dans notre catalogue, 39 croisières passent par la baie de Disko, dont 22 font escale à Ilulissat même.

Reste la côte est, la plus difficile d'accès, barrée en début d'été par plusieurs dizaines de kilomètres de banquise. 47 croisières de notre catalogue y vont, vers Tasiilaq, la plus grande localité de cette côte avec ses 2 000 habitants, vers la côte de Blosseville, ou vers le Scoresby Sund, le plus long fjord du monde avec plus de 350 kilomètres, à l'entrée duquel le village inuit d'Ittoqqortoormiit a été fondé en 1925. C'est à Tasiilaq que le commandant Charcot déposa en 1934 les explorateurs qui allaient traverser la calotte. Si vous cherchez l'ours polaire ou le bœuf musqué, c'est cette côte qu'il faut viser, sans garantie : l'animal suit la glace.

Prix d'appel par personne en cabine double, hors vol, catalogue du 1er octobre 2026.

Quand partir en croisière au Groenland ?

De juin à septembre, et surtout en août. Sur les 160 dates de départ de notre catalogue, 139 tombent entre juin et septembre, dont 59 en août. C'est aussi en août que se trouve le prix d'appel le plus bas, 2 311 €.

Les départs de mars et d'avril sont d'une autre nature : ce sont presque tous ceux du Commandant Charcot, le brise-glace de Ponant, en boucle depuis Nuuk ou au départ de Montréal, à partir de 17 770 €, en fin d'hiver, quand la glace tient encore les côtes. D'octobre à février, aucune croisière ne touche le Groenland. Et la saison 2026 est derrière nous : notre catalogue porte 75 croisières en 2027 et 65 en 2028, il faut donc réserver une saison à l'avance.

Combien coûte une croisière au Groenland ?

On lit partout une fourchette de 1 500 € à 50 000 €, qui ne sert à rien parce qu'elle mélange deux voyages. Notre catalogue démarre à 2 311 € par personne : c'est le Celebrity Summit, un paquebot de 2 158 passagers, qui quitte Reykjavik en août 2028 pour Boston en 13 nuits. Lisez l'itinéraire avant de réserver : il fait escale à Ísafjörður et à Akureyri en Islande, puis une seule fois au Groenland, à Qaqortoq, avant de descendre vers Halifax. C'est une transatlantique par le nord, pas une croisière au Groenland, et c'est le cas des six croisières de notre catalogue sous 5 000 € : toutes relient l'Europe ou l'Islande à l'Amérique du Nord, avec une ou deux escales groenlandaises.

La taille du navire fait le prix, et elle fait surtout l'itinéraire :

Prix d'appel par personne en cabine double, hors vol ; capacité en passagers selon nos fiches navires.

Le croisement qui compte est celui-ci : sur les 39 croisières de notre catalogue qui entrent dans la baie de Disko, aucune ne se fait sur un paquebot classique. On y va avec Ponant, Silversea ou Seabourn, sur des navires de 224 à 274 passagers, ou avec Swan Hellenic et HX, dont le MS Fridtjof Nansen (530 passagers) est un navire d'expédition à part entière. La première porte d'entrée pour Ilulissat, c'est le SH Vega de Swan Hellenic, 152 passagers, en boucle de 7 nuits depuis Kangerlussuaq à partir de 7 100 €. Faites le calcul à la nuit : 2 311 € sur 13 nuits, c'est 178 € la nuit ; 7 100 € sur 7 nuits, c'est 1 014 €, presque six fois plus. Ce que l'on paie en plus, ce sont les escales dans les fjords, les sorties en zodiac, les débarquements dans les villages et l'équipe de naturalistes à bord, que les grands navires n'ont pas. Pour la côte est, même logique : le MS Fram d'HX, 200 passagers, y va en 9 nuits à partir de 6 812 €.

Entre les deux, les grandes compagnies posent un compromis honnête : l'Oceania Vista part de Reykjavik pour 11 nuits en boucle, avec Nuuk et Paamiut, à partir de 5 259 €, et le MS Volendam de Holland America relie Boston à Rotterdam en 17 nuits, par Paamiut et Nanortalik, à partir de 4 219 €. Vous verrez la côte sud et la capitale ; vous ne verrez pas Ilulissat. La moitié des croisières de notre catalogue qui touchent le Groenland se vendent plus de 17 000 €, parce que beaucoup durent plus de trois semaines (53 sur 140) et naviguent sur des navires de luxe. Les boissons sont comprises dans 88 d'entre elles, les pourboires dans 39, le vol dans deux seulement.

D'où partent les croisières pour le Groenland ?

Aucune ne part d'un port français. Reykjavik fait partir 48 croisières, à partir de 2 311 €, dont 12 boucles qui reviennent en Islande, à partir de 5 259 € ; les autres finissent à Nuuk, à New York, à Montréal ou à Halifax, ce qui oblige à prévoir un vol retour depuis l'Amérique. Nuuk en fait partir 25, toutes sur des navires d'expédition, dont 16 boucles, à partir de 8 450 € sur le MS Fridtjof Nansen en 10 nuits. Viennent ensuite Longyearbyen au Spitzberg (11 départs, à partir de 9 653 €), Copenhague (9, à partir de 14 398 €, pour de longues traversées vers l'Amérique du Nord), Kangerlussuaq (4) et, pour les traversées de Holland America, Amsterdam et Boston.

Nuuk et Kangerlussuaq se rejoignent en avion ; un vol direct relie Reykjavik à Kangerlussuaq. Ce vol n'est presque jamais compris dans nos prix (2 croisières sur 140) : ajoutez-le à votre budget avant de comparer une boucle depuis Nuuk avec une croisière qui part de Reykjavik, où l'on arrive par un simple vol depuis Paris.

Islande et Groenland dans la même croisière ?

C'est même la règle. Sur nos 140 croisières qui font escale au Groenland, 105 touchent aussi l'Islande ou y commencent, parce que Reykjavik est la base arrière de presque toute la navigation groenlandaise. Après Reykjavik, les escales islandaises les plus fréquentes sont Grundarfjörður (46 croisières) et Ísafjörður (43), dans l'ouest de l'île, puis Akureyri au nord (25). Si l'Islande compte autant pour vous que le Groenland, regardez aussi nos croisières en Islande, où la côte islandaise fait l'essentiel de l'itinéraire et le Groenland n'est qu'une escale, ou ne figure pas du tout.

Le passage de l'une à l'autre demande au moins une journée de mer : depuis Reykjavik, un navire d'expédition arrive à Tasiilaq, sur la côte est, le troisième jour. En avion, la côte est est à environ deux heures de Reykjavik.

À terre au Groenland : quoi faire à chaque escale ?

À Ilulissat, ne restez pas en ville. Le sentier qui part vers Sermermiut, un site habité tour à tour par les cultures Saqqaq, Dorset et Thulé, monte jusqu'au point de vue qui domine l'Isfjord, et c'est assis sur un rocher, au-dessus de cette glace entassée, qu'on mesure ce que veut dire un glacier qui libère 20 milliards de tonnes de glace par an. Le musée Knud Rasmussen et le centre d'information sur les glaces, en ville, se gardent pour l'après-midi, quand les jambes ont fait leur travail.

En 2024, un voyagiste français vendait la sortie en bateau dans l'Isfjord 130 € et la marche guidée jusqu'à Sermermiut 60 €. Réservez ces excursions en même temps que la croisière : sur des navires de deux cents passagers, elles peuvent afficher complet à bord, et c'est la façon de voir l'Isfjord au ras de l'eau après l'avoir vu d'en haut.

En zodiac au milieu des icebergs, restez assis et laissez le pilote juger la distance : un iceberg peut se fendre ou se retourner sans prévenir, et un front de glacier qui vêle soulève une vague, surtout par journée chaude. C'est tout le spectacle du glacier Eqi, dont le front avance de deux à trois mètres par jour.

Dans la baie de Disko, les navires d'expédition ajoutent des villages que les grands navires ignorent, Qeqertarsuaq, Uummannaq, Niaqornat ou l'Evighed Fjord selon les programmes, et c'est dans ces eaux qu'on guette baleines à bosse et bélugas. N'entrez dans une maison que si l'on vous y invite : on débarque chez des gens qui vivent là toute l'année, pas dans un musée à ciel ouvert.

À Nuuk, fondée en 1729, on voit la cathédrale, le musée national et la statue de Hans Egede ; le Groenland, province danoise en 1953, est autonome depuis 1979, et la capitale le montre. Certains programmes y proposent en option un vol en hélicoptère avec dépose sur la calotte : si vous ne devez vous offrir qu'un supplément de tout le voyage, prenez celui-là, car c'est le seul moment où l'on pose le pied sur la glace qui couvre l'île.

Au sud, Qaqortoq, 3 200 habitants, a son musée et une tannerie, et Narsarsuaq, où les Américains ont bâti un aéroport en 1941, ouvre sur la région des premiers Vikings. Le détroit du Prince Christian se resserre par endroits à 500 mètres et reste pris par la banquise une grande partie de l'année. Ne réservez pas une croisière pour ce seul passage : le commandant peut changer l'itinéraire si la glace le ferme, et une navigation annulée pour la météo n'est pas remboursée.

Sur la côte est, Ittoqqortoormiit, environ 350 habitants dans 200 maisons, se trouve à près de 500 kilomètres de tout autre lieu habité, à la porte du plus grand parc national du monde ; on y visite le musée, l'église, et l'on y croise les chiens de traîneau. Plus au sud, la côte de Blosseville est dominée par le Gunnbjørnfjeld, 3 692 mètres, le plus haut sommet de l'Arctique, au-dessus d'eaux où passent narvals et bélugas, et Tasiilaq, poste danois depuis 1894, a son musée et propose des survols en hélicoptère.

Préparer une croisière au Groenland

Lisez l'itinéraire jour par jour avant de payer. Une route qui relie l'Islande au Spitzberg peut ne voir le Groenland que depuis la mer, le long de la banquise de la côte est, sans un seul débarquement ; cherchez des noms de villages et des sorties en zodiac, pas seulement le mot Groenland dans le titre.

Choisissez votre mois selon la côte que vous visez. Chez Exploris, en 2025, la côte est se faisait début août, quand la banquise a reculé, et la côte ouest avec la baie de Disko fin août et en septembre.

Comptez vos vols avant de comparer deux prix. Chez Exploris, le vol entre Reykjavik et Kangerlussuaq est compris ; sur un programme de la côte est vendu par un voyagiste en 2025, un vol privé reliait Reykjavik à Constable Point en deux heures environ et le retour se faisait d'Ilulissat à Reykjavik au-dessus de la calotte, mais les vols réguliers et la nuit à Reykjavik restaient à payer. Prévoyez une nuit en Islande avant et après, et aucun engagement la veille ni le lendemain : ces vols ne vous attendront pas.

Ponant vend en extension une nuit sur la banquise avec des chasseurs inuits et leurs chiens : à réserver avec la cabine, pas une fois à bord.

Pour le reste, papiers, assurance, vêtements, santé, argent à bord et déroulé d'une sortie en zodiac, les règles valent pour toutes les régions polaires et se lisent sur notre page pour préparer une croisière d'expédition.

Quelle compagnie et quel navire choisir ?

Ponant porte 35 de nos croisières au Groenland, à partir de 10 410 €, avec le Commandant Charcot (18), Le Lyrial, Le Boréal et L'Austral : c'est la compagnie francophone de notre catalogue, et sur un voyage où l'équipe d'expédition commente chaque débarquement, comprendre la langue du bord n'est pas un détail. Seabourn en compte 30, dont 13 sur le Seabourn Venture (264 passagers), le navire de notre catalogue qui multiplie le plus les escales groenlandaises, près de neuf par croisière en moyenne contre une seule sur le Celebrity Summit. Silversea en compte 16, surtout des boucles de 6 à 8 nuits depuis Nuuk sur le Silver Wind, qui vont à Ilulissat et au glacier Eqi. HX et Swan Hellenic restent les moins chères parmi les navires d'expédition, à partir de 6 812 € et 7 100 €. Les grandes compagnies (Celebrity, Holland America, Oceania, Azamara) ne proposent que des traversées ou des boucles depuis l'Islande qui s'en tiennent à la côte sud et à Nuuk.

Notre conseil : décidez d'abord ce que vous voulez voir. Les icebergs d'Ilulissat demandent un navire de moins de 300 passagers ou un navire d'expédition ; la côte est et le Scoresby Sund aussi ; si une ou deux escales au sud vous suffisent, un grand navire depuis l'Islande coûte jusqu'à six fois moins cher à la nuit. Pour comparer le Groenland au Spitzberg et au pôle Nord, voyez notre page sur les croisières en Arctique.

Questions fréquentes sur les croisières au Groenland

Quel est le prix d'une croisière au Groenland ?

À partir de 2 311 € par personne sur un grand navire depuis Reykjavik, avec une seule escale groenlandaise. Pour entrer dans la baie de Disko sur un navire d'expédition, comptez à partir de 7 100 € pour 7 nuits. La moitié de notre catalogue se vend plus de 17 000 €, pour des voyages de trois semaines et plus.

Quel est le prix d'une croisière pour 2 personnes ?

Les prix s'entendent par personne en cabine double : 4 622 € pour deux sur la moins chère de notre catalogue, 14 200 € pour deux sur la boucle de 7 nuits du SH Vega dans la baie de Disko, vols non compris.

Quelle est la meilleure période pour aller au Groenland ?

De juin à septembre, et août en premier : c'est le mois qui compte le plus de départs dans notre catalogue (59 sur 160) et le prix d'appel le plus bas. Les départs de mars et d'avril sont réservés au Commandant Charcot, dans la banquise.

Comment aller au Groenland depuis la France ?

En avion jusqu'à Reykjavik, d'où partent 48 de nos croisières ; pour une boucle depuis Kangerlussuaq ou Nuuk, un second vol depuis Reykjavik est nécessaire. Aucune croisière vers le Groenland ne part d'un port français.

Existe-t-il des croisières de l'Islande vers le Groenland ?

Oui, c'est le cas le plus courant : 105 de nos 140 croisières au Groenland passent par l'Islande, en boucle depuis Reykjavik ou en aller simple vers Nuuk, Kangerlussuaq ou l'Amérique du Nord.

Quelle est la distance entre l'Islande et le Groenland ?

Assez courte pour que la côte est soit à environ deux heures d'avion de Reykjavik, et à une journée de mer en navire d'expédition. Ilulissat est bien plus loin : en partant de Reykjavik par la pointe sud, un navire d'expédition y arrive le neuvième jour.

Peut-on voir le Groenland sans y débarquer ?

Oui, et c'est le cas de certaines routes entre l'Islande et le Spitzberg, qui longent la banquise de la côte est sans s'arrêter. Vérifiez dans l'itinéraire les noms des villages et les sorties en zodiac prévues.