Navire de croisière · Ponant
Croisières Le Commandant Charcot : 34 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Commandant Charcot ? Ce navire de la flotte Ponant accueille jusqu’à 245 passagers dans ses 123 cabines. Il compte 34 itinéraires au catalogue (destinations principales : Groenland, Baltique et Amériques), au départ surtout de Reykjavik ou Ushuaia. Ses escales les plus fréquentes : Blosseville Coast, Ittoqqortoormiit et Skagen.
- 34 croisières au catalogue
- Dès 9 480 € par personne
- 245 passagers
- Mis en service en 2021
Cabines, restauration, vie à bord : le Commandant Charcot est-il fait pour vous ?
- 34 croisières
- 9 480 € à partir de
- 245 passagers
- 123 cabines
- 20 destinations
- 9 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Commandant Charcot ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
34 croisières Le Commandant Charcot (Ponant) à partir de 9 480 € par personne, de 9 à 31 jours. Ses destinations principales : Arctique, Groenland, Europe du Nord & Atlantique NE. On embarque surtout à Reykjavik, Ushuaia, Helsinki. Escales les plus desservies : Blosseville Coast, Ittoqqortoormiit, Skagen, Stockholm.
Le Commandant Charcot en 75 photos
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0 0 1 Les croisières à bord du Commandant Charcot
De Bergen à Helsinki via Lysefjord, Stavanger · 10 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Bergen (Norvège) → Helsinki (Finlande)
Lysefjord (Norvège) · Stavanger (Norvège) · Kristiansand (Norvège) · Skagen · Visby (Suède) · Stockholm (Suède) +1
- Bergen (Norvège)Embarquement
- Lysefjord (Norvège)Escale
- Stavanger (Norvège)Escale
- Kristiansand (Norvège)Escale
- SkagenEscale
- Visby (Suède)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Helsinki (Finlande)Débarquement
Stockholm, Visby, Gdansk au départ de Helsinki · 9 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Helsinki (Finlande)
Stockholm (Suède) · Visby (Suède) · Gdansk (Pologne) · Riga (Lettonie) · Tallinn (Estonie)
- Helsinki (Finlande)Embarquement
- Stockholm (Suède)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Gdansk (Pologne)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Helsinki (Finlande)Retour au port
Stockholm, Visby, Gdansk au départ de Helsinki · 9 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Helsinki (Finlande)
Stockholm (Suède) · Visby (Suède) · Gdansk (Pologne) · Riga (Lettonie) · Tallinn (Estonie)
- Helsinki (Finlande)Embarquement
- Stockholm (Suède)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Gdansk (Pologne)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Helsinki (Finlande)Retour au port
De Helsinki à Kemi via Stockholm, Rauma · 8 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Helsinki (Finlande) → Kemi (Finlande)
Stockholm (Suède) · Rauma (Finlande) · Oulu · Lulea (Suède)
- Helsinki (Finlande)Embarquement
- Stockholm (Suède)Escale
- Rauma (Finlande)Escale
- OuluEscale
- Lulea (Suède)Escale
- Kemi (Finlande)Débarquement
De Kemi à Helsinki via Oulu, Lulea · 8 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Kemi (Finlande) → Helsinki (Finlande)
Oulu · Lulea (Suède) · Rauma (Finlande) · Stockholm (Suède)
- Kemi (Finlande)Embarquement
- OuluEscale
- Lulea (Suède)Escale
- Rauma (Finlande)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Helsinki (Finlande)Débarquement
De Helsinki à Kemi via Stockholm, Rauma · 8 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Helsinki (Finlande) → Kemi (Finlande)
Stockholm (Suède) · Rauma (Finlande) · Oulu · Lulea (Suède)
- Helsinki (Finlande)Embarquement
- Stockholm (Suède)Escale
- Rauma (Finlande)Escale
- OuluEscale
- Lulea (Suède)Escale
- Kemi (Finlande)Débarquement
De Helsinki à Bergen via Tallinn, Stockholm · 10 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Helsinki (Finlande) → Bergen (Norvège)
Tallinn (Estonie) · Stockholm (Suède) · Visby (Suède) · Skagen · Kristiansand (Norvège) · Eigersund (Norvège) +1
- Helsinki (Finlande)Embarquement
- Tallinn (Estonie)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Visby (Suède)Escale
- SkagenEscale
- Kristiansand (Norvège)Escale
- Eigersund (Norvège)Escale
- Lysefjord (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Débarquement
De Bergen à Montréal · 11 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Bergen (Norvège) → Montréal (Canada)
- Bergen (Norvège)Embarquement
- Montréal (Canada)Débarquement
Quebec, Saguenay, Gaspe au départ de Montréal · 14 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Montréal (Canada)
Quebec (Canada) · Saguenay (Canada) · Gaspe (Canada) · Golfe du saint laurent (Canada) · Saint Pierre et Miquelon (France) · Corner Brook (Canada) +3
- Montréal (Canada)Embarquement
- Quebec (Canada)Escale
- Saguenay (Canada)Escale
- Gaspe (Canada)Escale
- Golfe du saint laurent (Canada)Escale
- Saint Pierre et Miquelon (France)Escale
- Corner Brook (Canada)Escale
- Détroit de Belle IsleEscale
- Sept - Iles (Canada)Escale
- Saint Laurent (Canada)Escale
- Montréal (Canada)Retour au port
De Montréal à Nuuk via Saguenay, Saint Laurent · 14 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Montréal (Canada) → Nuuk (Groenland)
Saguenay (Canada) · Saint Laurent (Canada) · Gaspe (Canada) · Golfe du saint laurent (Canada) · Détroit de Belle Isle · Aapilattorq +2
- Montréal (Canada)Embarquement
- Saguenay (Canada)Escale
- Saint Laurent (Canada)Escale
- Gaspe (Canada)Escale
- Golfe du saint laurent (Canada)Escale
- Détroit de Belle IsleEscale
- AapilattorqEscale
- Qassiarsuk (Groenland)Escale
- Uunartoq (Groenland)Escale
- Nuuk (Groenland)Débarquement
De Montréal à Nuuk via Saguenay, Gaspe · 22 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Montréal (Canada) → Nuuk (Groenland)
Saguenay (Canada) · Gaspe (Canada) · Uunartoq (Groenland) · Qaqortoq (Groenland) · Narsarsuaq (Groenland) · Skagen +2
- Montréal (Canada)Embarquement
- Saguenay (Canada)Escale
- Gaspe (Canada)Escale
- Uunartoq (Groenland)Escale
- Qaqortoq (Groenland)Escale
- Narsarsuaq (Groenland)Escale
- SkagenEscale
- Baie de Disko (Groenland)Escale
- Sisimiut (Groenland)Escale
- Nuuk (Groenland)Débarquement
Skagen, Baie de Disko, Ilulissat - disko Bay au départ de Nuuk · 8 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Nuuk (Groenland)
Skagen · Baie de Disko (Groenland) · Ilulissat - disko Bay (Groenland) · Sisimiut (Groenland)
- Nuuk (Groenland)Embarquement
- SkagenEscale
- Baie de Disko (Groenland)Escale
- Ilulissat - disko Bay (Groenland)Escale
- Sisimiut (Groenland)Escale
- Nuuk (Groenland)Retour au port
Kullorsuaq, Skagen, Baie de Disko au départ de Nuuk · 12 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Nuuk (Groenland)
Kullorsuaq (Groenland) · Skagen · Baie de Disko (Groenland)
- Nuuk (Groenland)Embarquement
- Kullorsuaq (Groenland)Escale
- SkagenEscale
- Baie de Disko (Groenland)Escale
- Nuuk (Groenland)Retour au port
Kullorsuaq, Siorapaluk, Détroit de Nares au départ de Nuuk · 12 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Nuuk (Groenland)
Kullorsuaq (Groenland) · Siorapaluk (Groenland) · Détroit de Nares · North Water Polynya
- Nuuk (Groenland)Embarquement
- Kullorsuaq (Groenland)Escale
- Siorapaluk (Groenland)Escale
- Détroit de NaresEscale
- North Water PolynyaEscale
- Nuuk (Groenland)Retour au port
De Nuuk à Reykjavik via Skagen, Baie de Disko · 15 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Nuuk (Groenland) → Reykjavik (Islande)
Skagen · Baie de Disko (Groenland) · Ilulissat - disko Bay (Groenland) · Sisimiut (Groenland) · Qassiarsuk (Groenland) · Aapilattorq +3
- Nuuk (Groenland)Embarquement
- SkagenEscale
- Baie de Disko (Groenland)Escale
- Ilulissat - disko Bay (Groenland)Escale
- Sisimiut (Groenland)Escale
- Qassiarsuk (Groenland)Escale
- AapilattorqEscale
- Uunartoq (Groenland)Escale
- Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Glacier KujjaleqEscale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
Ammassalik, Blosseville Coast au départ de Reykjavik · 10 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Reykjavik (Islande)
Ammassalik (Groenland) · Blosseville Coast (Groenland)
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Ammassalik (Groenland)Escale
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Reykjavik (Islande)Retour au port
De Reykjavik à Navigation via Blosseville Coast, Ittoqqortoormiit · 14 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Reykjavik (Islande) → Navigation
Blosseville Coast (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Nord Est du Groenland (Groenland)
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Nord Est du Groenland (Groenland)Escale
- NavigationDébarquement
De Reykjavik à Longyearbyen via Amalfi, Blosseville Coast · 16 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Reykjavik (Islande) → Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Amalfi (Italie) · Blosseville Coast (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Nord Est du Groenland (Groenland) · Nordaustlandet (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Detroit d Hinlopen (Norvège) +2
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Amalfi (Italie)Escale
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Nord Est du Groenland (Groenland)Escale
- Nordaustlandet (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Detroit d Hinlopen (Norvège)Escale
- Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Débarquement
De Longyearbyen à Reykjavik via Spitsbergen, Soraust Svalbard Nature Res · 16 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Nord Est du Groenland (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Blosseville Coast (Groenland) · Ammassalik (Groenland)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Nord Est du Groenland (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Ammassalik (Groenland)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
De Reykjavik à Longyearbyen via Blosseville Coast, Ittoqqortoormiit · 17 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Reykjavik (Islande) → Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Blosseville Coast (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Pole Nord (Groenland) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Débarquement
Saint Pierre et Miquelon, Pole Nord, Ny Alesund au départ de Longyearbyen · 12 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Saint Pierre et Miquelon (France) · Pole Nord (Groenland) · Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Saint Pierre et Miquelon (France)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
De Longyearbyen à Reykjavik via Parc National du Nord Ouest du Spitzberg, Pole Nord · 17 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Pole Nord (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · San Sebastian de la gomera (Espagne) · Blosseville Coast (Groenland)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
Passage de Drake, Antarctique, Weddell Sea au départ d’Ushuaia · 12 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Ushuaia (Argentine)
Passage de Drake (Antarctique) · Antarctique (Antarctique) · Weddell Sea (Antarctique) · North Antartic Peninsula
- Ushuaia (Argentine)Embarquement
- Passage de Drake (Antarctique)Escale
- Antarctique (Antarctique)Escale
- Weddell Sea (Antarctique)Escale
- North Antartic PeninsulaEscale
- Ushuaia (Argentine)Retour au port
Passage de Drake, The Gullet, Antarctique au départ d’Ushuaia · 14 nuits
À bord : Le Commandant Charcot
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
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La croisière la moins chère à bord du Commandant Charcot
Europe du Nord & Atlantique NE
Le Commandant Charcot
10 jours / 9 nuits · départ de Helsinki
dès 9 480 €/pers
Au catalogue du vendredi 16 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord du Commandant Charcot est une croisière de 10 jours / 9 nuits (destination : Europe du Nord & Atlantique NE), proposée par Ponant à partir de 9 480 € par personne en cabine balcon. L’embarquement se fait à Helsinki (Finlande) le mardi 24 novembre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). Pour rejoindre le port, l’aéroport le plus proche est l’aéroport d’Helsinki-Vantaa (HEL), environ 17 km au nord : le train de l’aéroport rejoint la gare centrale en une trentaine de minutes, avec un billet HSL de zone ABC, puis tram 6 jusqu’au hall H d’Hernesaari. L’itinéraire compte 5 escales : Stockholm, Visby, Gdansk, Riga, Tallinn. Prix par personne selon la cabine : cabine balcon dès 9 480 €, suite dès 9 930 €, soit environ 1 053 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons incluses, Gastronomie Ducasse Conseil, Luxe Francophone, Offre enchainement: Jusqu'à 20% de remise. Cet itinéraire est proposé sur 2 dates de départ, du mardi 24 novembre 2026 au samedi 12 décembre 2026.
- Navire
- Le Commandant Charcot
- Compagnie
- Ponant
- Durée
- 10 jours / 9 nuits
- Destination
- Europe du Nord & Atlantique NE
- Port d’embarquement
- Helsinki, Finlande
- Port de débarquement
- Helsinki
- Date de départ
- mardi 24 novembre 2026
- Escales
- Stockholm, Visby, Gdansk, Riga, Tallinn
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport d’Helsinki-Vantaa (HEL), environ 17 km au nord : le train de l’aéroport rejoint la gare centrale en une trentaine de minutes, avec un billet HSL de zone ABC, puis tram 6 jusqu’au hall H d’Hernesaari
- Prix le plus bas
- 9 480 € par personne (cabine balcon)
- Prix par nuit
- environ 1 053 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons incluses, Gastronomie Ducasse Conseil, Luxe Francophone, Offre enchainement: Jusqu'à 20% de remise
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Commandant Charcot et sa position en direct
Le Commandant Charcot dessert 84 escales dans 16 pays, au départ de 9 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 27 d’entre elles.
Où se trouve le Commandant Charcot en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9846249 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Commandant Charcot y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
19 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Commandant Charcot.
- Blosseville Coast
- Pole Nord Groenland
- Ammassalik Groenland
- Lulea Suède
- Marguerite Bay
- Blosseville Coast Groenland
- Détroit de Belle Isle
- Glacier Kujjaleq
- Marie Byrd Land
- North Antartic Peninsula
- Bellingshausen Sea
- Commonweath Bay
- et 15 autres
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Commandant Charcot
Le Commandant Charcot est un navire de croisière de la compagnie Ponant, mis en service en 2021 par le chantier naval Chantiers VARD (Tulcea, Roumanie et Søviknes-Ålesund, Norvège). Il mesure 150 mètres pour une jauge brute de 31 283 tonneaux et embarque 245 passagers servis par 235 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Le Commandant Charcot | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Ponant | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Brise-glace de croisière de classe polaire 2 (PC2) | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9846249 | |
| Indicatif d’appel | FMNB | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Wallis-et-Futuna | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Bureau Veritas | |
| ArmateurLe propriétaire. | Groupe Artémis (Financière Pinault) | |
| Gestionnaire technique | Ponant |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Le Commandant Charcot | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 149,9 m | 123 m |
| Largeur | 28,3 m | 17,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 10,2 m | 5,2 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 15,3 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 31 283 UMS | 9 921 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 9 384 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 4 741 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Le Commandant Charcot | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Propulsion hybride électrique au gaz naturel liquéfié (GNL) | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| Modèle de moteur | 31DF | — |
| Carburant | GNL, MGO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 34 000 kW (46 240 ch) | 6 507 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 15,0 nœuds (28 km/h) | 14,3 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Le Commandant Charcot | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 245 | 169 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 245 | — |
| Équipage | 235 | 110 |
| Ponts | 9 | 6 |
| Ponts avec cabines | 3 | — |
| Cabines | 123 | 90 |
| Restaurants | 3 | — |
Construction et histoire
Le Commandant Charcot est sorti du chantier Chantiers VARD (Tulcea, Roumanie et Søviknes-Ålesund, Norvège) en 2021, pour un coût de construction de 274 millions d’euros. Sa marraine est Anne Manipoud-Charcot (Arrière-petite-fille de Jean-Baptiste Charcot), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : Ponant Icebreaker.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 57 799 milles parcourus (107 044 km)
- 40 escales
- 66,3 % du temps en mer
Ce que les chiffres du Commandant Charcot changent pour vous
-
20 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus généreux que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine Prestige
-
66 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 40 escales dans l’année
-
5 ans depuis la mise en service
Un navire récent, aux standards actuels.
mis en service en 2021, aucune rénovation connue
-
82 passagers par lieu de restauration
Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Le choix est plus large qu’ailleurs (médiane des navires du comparateur : 208).
245 passagers ÷ 3 restaurants
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Le Commandant Charcot | 2021 | 245 | 10,0/10 | 34 |
| Azamara Onward | 1999 | 672 | 8,5/10 | 96 |
| Azamara Quest | 2000 | 722 | 8,2/10 | 100 |
| Azamara Journey | 2000 | 710 | 8,3/10 | 112 |