Croisières Ponant : 436 offres
Naviguez avec élégance à bord de la compagnie Ponant et son luxe à la française ! Des régions polaires préservées aux archipels les plus confidentiels, vivez une expérience intimiste à bord de navires comme l'innovant Commandant Charcot ou l'élégant Bouga
Ponant, fondée en 1988 par des anciens officiers de la Marine marchande française, est une compagnie de croisière française qui incarne le luxe et l'aventure. Depuis sa création, la Compagnie du Ponant (CDP) s’est imposée comme un acteur majeur du secteur des croisières, notamment avec ses voyages d’expédition haut de gamme à travers le monde. Basée à Marseille, elle a su se distinguer par la qualité de ses services, ses itinéraires uniques et son engagement envers la durabilité environnementale.
- 436 croisières
- 1 340 € à partir de
- 14 navires
- 56 destinations
- 89 ports de départ
- 837 escales
436 croisières Ponant à partir de 1 340 € par personne, de 4 à 37 jours. Ses destinations principales : Amériques, Méditerranée & mers adjacentes, Europe du Nord & Atlantique NE. Ses navires phares : Le Champlain, Le Laperouse, Le Soleal. Depuis la France, on embarque à Nice (15 croisières), Bordeaux (5 croisières), Honfleur (3 croisières) ; ailleurs, surtout à Le Piree - Athenes, Ushuaia, La Valette.
Le Bellot
Nouvelle-Écosse et côte est des États-Unis
14 jours / 13 nuits au départ de Boston
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 132 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Boston (États-Unis)
Halifax (Canada) · Louisbourg (Canada) · Lunenbourg (Canada) · Yarmouth · Eastport (Maine) (États-Unis) · Portland Victoria (Australie) +4
- Boston (États-Unis)Embarquement
- Halifax (Canada)Escale
- Louisbourg (Canada)Escale
- Lunenbourg (Canada)Escale
- YarmouthEscale
- Eastport (Maine) (États-Unis)Escale
- Portland Victoria (Australie)Escale
- Provincetown (États-Unis)Escale
- Newport - port (Rhode Island) (États-Unis)Escale
- New York (États-Unis)Escale
- Oak Bluffs (États-Unis)Escale
- Boston (États-Unis)Retour au port
Le Champlain
8 jours / 7 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Heraklion (Grèce) · Santorin (Grèce) · Rhodes (Grèce) · Bodrum (Turquie) · Delos (Grèce) · Mykonos (Grèce) +1
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Heraklion (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Rhodes (Grèce)Escale
- Bodrum (Turquie)Escale
- Delos (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Hydra (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Le Jacques Cartier
15 jours / 14 nuits au départ de Papeete
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 132 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Papeete (Polynésie française)
Anaa · Fakarava (Polynésie française) · Hikueru · Aukena (Polynésie française) · Rikitea (Polynésie française) · Rapa (Polynésie française) +3
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- AnaaEscale
- Fakarava (Polynésie française)Escale
- HikueruEscale
- Aukena (Polynésie française)Escale
- Rikitea (Polynésie française)Escale
- Rapa (Polynésie française)Escale
- RaivavaeEscale
- TubuaiEscale
- Rurutu IslandEscale
- Papeete (Polynésie française)Retour au port
L Austral
De la beauté sauvage du Panama aux rivages péruviens
11 jours / 10 nuits · Colon - Panama → Callao
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Colon - Panama (Panama) → Callao (Pérou)
Iles San Blas, Carti et Grand Perro (Panama) · Canal de Panama (Panama) · Fuerte amador (Panama) · Playa Muerto (Panama) · Salaverry (Pérou)
- Colon - Panama (Panama)Embarquement
- Iles San Blas, Carti et Grand Perro (Panama)Escale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Fuerte amador (Panama)Escale
- Playa Muerto (Panama)Escale
- Salaverry (Pérou)Escale
- Callao (Pérou)Débarquement
Le Dumont d Urville
Cités antiques de Méditerranée
8 jours / 7 nuits · Le Piree - Athenes → La Valette
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 132 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Le Piree - Athenes (Grèce) → La Valette (Malte)
Nafplio (Grèce) · Monemvasia (Grèce) · Gythion (Grèce) · Kerkira (Grèce) · Galle (Sri Lanka) · Syracuse (Sicile) (Italie)
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Nafplio (Grèce)Escale
- Monemvasia (Grèce)Escale
- Gythion (Grèce)Escale
- Kerkira (Grèce)Escale
- Galle (Sri Lanka)Escale
- Syracuse (Sicile) (Italie)Escale
- La Valette (Malte)Débarquement
Le Boreal
Voyage en Mer : Lisbonne - Buenos Aires
20 jours / 19 nuits · Lisbonne → Buenos Aires
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Lisbonne (Portugal) → Buenos Aires (Argentine)
Las Palmas (Espagne)
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Las Palmas (Espagne)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Débarquement
Le Soleal
Odyssée en Nouvelle-Guinée
17 jours / 16 nuits · Cairns → Darwin
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Cairns (Australie) → Darwin (Australie)
Alotau (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · Tufi (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · Tami Island (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · Madang (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · kopar village (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · Jayapura (Indonésie) +4
- Cairns (Australie)Embarquement
- Alotau (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Tufi (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Tami Island (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Madang (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- kopar village (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Jayapura (Indonésie)Escale
- Cenderawasih BayEscale
- Mommon WaterfallEscale
- Triton Bay (Indonésie)Escale
- Kei Islands (Indonésie)Escale
- Darwin (Australie)Débarquement
Le Commandant Charcot
9 jours / 8 nuits · Tromso → narvik
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tromso (Norvège) → narvik (Norvège)
Honningsvag (Norvège) · Bjornoya (Norvège) · Alta (Norvège) · Stokmarknes (Norvège) · Leknes (Norvège)
- Tromso (Norvège)Embarquement
- Honningsvag (Norvège)Escale
- Bjornoya (Norvège)Escale
- Alta (Norvège)Escale
- Stokmarknes (Norvège)Escale
- Leknes (Norvège)Escale
- narvik (Norvège)Débarquement
Le Laperouse
8 jours / 7 nuits au départ de Las Palmas
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Las Palmas (Espagne)
Lanzarote (Espagne) · Puerto del Rosario (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · San Sebastian de la gomera (Espagne)
- Las Palmas (Espagne)Embarquement
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Puerto del Rosario (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Retour au port
Le Champlain
8 jours / 7 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Patmos (Grèce) · Bodrum (Turquie) · Amorgos (Grèce) · Santorin (Grèce) · Milos (Grèce) · Delos (Grèce) +2
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Patmos (Grèce)Escale
- Bodrum (Turquie)Escale
- Amorgos (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Milos (Grèce)Escale
- Delos (Grèce)Escale
- Paros (Grèce)Escale
- Hydra (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Le Bellot
13 jours / 12 nuits · Fort de France → Colon - Panama
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 132 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Fort de France (Martinique) → Colon - Panama (Panama)
Les Saintes (Guadeloupe) · Pigeon Island Beach (Sainte-Lucie) · Soufriere (Sainte-Lucie) · Port Elizabeth (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Mayreau (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Bonaire (Bonaire) +4
- Fort de France (Martinique)Embarquement
- Les Saintes (Guadeloupe)Escale
- Pigeon Island Beach (Sainte-Lucie)Escale
- Soufriere (Sainte-Lucie)Escale
- Port Elizabeth (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Mayreau (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Bonaire (Bonaire)Escale
- Santa Marta (Colombie)Escale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Iles San Blas, Carti et Grand Perro (Panama)Escale
- Portobelo (Panama)Escale
- Colon - Panama (Panama)Débarquement
Le Dumont d Urville
La grande Bleue, au fil des civilisations
10 jours / 9 nuits · La Valette → Malaga
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 132 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
La Valette (Malte) → Malaga (Espagne)
Syracuse (Sicile) (Italie) · Porto Empedocle (Italie) · Tunis (Tunisie) · Annaba (Algérie) · Alger (Algérie) · Carthagène (Espagne) (Espagne) +2
- La Valette (Malte)Embarquement
- Syracuse (Sicile) (Italie)Escale
- Porto Empedocle (Italie)Escale
- Tunis (Tunisie)Escale
- Annaba (Algérie)Escale
- Alger (Algérie)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Melilla (Espagne)Escale
- Motril (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Débarquement
L Austral
Voyage en Mer : Callao - Valparaiso
6 jours / 5 nuits · Callao → Valparaíso
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Callao (Pérou) → Valparaíso (Chili)
- Callao (Pérou)Embarquement
- Valparaíso (Chili)Débarquement
Aqua Nera
Exploration des rivières d’Amazonie péruvienne
8 jours / 7 nuits · Iquitos → Yanayacu
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Capacité 44 à 60 passagers
- Ponts 3
- Longueur 62 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Iquitos (Pérou) → Yanayacu
Yarapa · Lac Clavero · Nauta (Pérou) · Pucate (Pérou) · Réserve nationale Pacaya-Samiria (Pérou) · Nauta Cano (Pérou)
- Iquitos (Pérou)Embarquement
- YarapaEscale
- Lac ClaveroEscale
- Nauta (Pérou)Escale
- Pucate (Pérou)Escale
- Réserve nationale Pacaya-Samiria (Pérou)Escale
- Nauta Cano (Pérou)Escale
- YanayacuDébarquement
Le Bougainville
La grande Bleue, au fil des civilisations
11 jours / 10 nuits · La Valette → Malaga
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
La Valette (Malte) → Malaga (Espagne)
Syracuse (Sicile) (Italie) · Porto Empedocle (Italie) · Tunis (Tunisie) · Annaba (Algérie) · Alger (Algérie) · Carthagène (Espagne) (Espagne) +3
- La Valette (Malte)Embarquement
- Syracuse (Sicile) (Italie)Escale
- Porto Empedocle (Italie)Escale
- Tunis (Tunisie)Escale
- Annaba (Algérie)Escale
- Alger (Algérie)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Almeria (Espagne)Escale
- Melilla (Espagne)Escale
- Motril (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Débarquement
Le Laperouse
Entre volcans et océan, des Canaries au Cap-Vert
11 jours / 10 nuits · Las Palmas → Dakar
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Las Palmas (Espagne) → Dakar (Sénégal)
Puerto del Rosario (Espagne) · Lanzarote (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · San Sebastian de la gomera (Espagne) · Mindelo (Cap-Vert) · Praia (Cap-Vert)
- Las Palmas (Espagne)Embarquement
- Puerto del Rosario (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Mindelo (Cap-Vert)Escale
- Praia (Cap-Vert)Escale
- Dakar (Sénégal)Débarquement
Le Champlain
8 jours / 7 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Skiathos (Grèce) · Volos (Grèce) · Thessalonique (Grèce) · Limnos (Grèce) · Mont Athos · Kusadasi (Turquie) +1
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Skiathos (Grèce)Escale
- Volos (Grèce)Escale
- Thessalonique (Grèce)Escale
- Limnos (Grèce)Escale
- Mont AthosEscale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Hydra (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Le Commandant Charcot
Splendeurs automnales des Lofoten aux fjords de Norvège
14 jours / 13 nuits · narvik → Bergen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
narvik (Norvège) → Bergen (Norvège)
Svolvaer (Norvège) · Leknes (Norvège) · Oksfjord (Norvège) · Alesund (Norvège) · Nordfjordeid (Norvège) · Flaam (Norvège)
- narvik (Norvège)Embarquement
- Svolvaer (Norvège)Escale
- Leknes (Norvège)Escale
- Oksfjord (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Nordfjordeid (Norvège)Escale
- Flaam (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Débarquement
Le Lyrial
L essentiel des fjords chiliens
15 jours / 14 nuits · Valparaíso → Ushuaia
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Valparaíso (Chili) → Ushuaia (Argentine)
Ile de Chiloe (Chili) · Pulluche Canal · Toronto (Canada) · English Passage (Chili) · Suduroy Island · Eysturoy Island +8
- Valparaíso (Chili)Embarquement
- Ile de Chiloe (Chili)Escale
- Pulluche CanalEscale
- Toronto (Canada)Escale
- English Passage (Chili)Escale
- Suduroy IslandEscale
- Eysturoy IslandEscale
- Glacier SkuaEscale
- Estero Las Montanas (Chili)Escale
- Magellan (Détroit) (Chili)Escale
- GudhjemEscale
- Islas Tuckers (Chili)Escale
- Streymoy IslandEscale
- Îles CharcotEscale
- Puerto Williams (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Débarquement
L Austral
L essentiel des fjords chiliens
15 jours / 14 nuits · Valparaíso → Ushuaia
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Valparaíso (Chili) → Ushuaia (Argentine)
Ile de Chiloe (Chili) · Pulluche Canal · Toronto (Canada) · English Passage (Chili) · Suduroy Island · Eysturoy Island +8
- Valparaíso (Chili)Embarquement
- Ile de Chiloe (Chili)Escale
- Pulluche CanalEscale
- Toronto (Canada)Escale
- English Passage (Chili)Escale
- Suduroy IslandEscale
- Eysturoy IslandEscale
- Glacier SkuaEscale
- Estero Las Montanas (Chili)Escale
- Magellan (Détroit) (Chili)Escale
- GudhjemEscale
- Islas Tuckers (Chili)Escale
- Streymoy IslandEscale
- Îles CharcotEscale
- Puerto Williams (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Débarquement
Le Dumont d Urville
Odyssée atlantique de la péninsule ibérique aux Canaries
9 jours / 8 nuits · Malaga → Las Palmas
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 132 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Malaga (Espagne) → Las Palmas (Espagne)
Tanger (Maroc) · Casablanca (Maroc) · Funchal (Portugal) · Lanzarote (Espagne) · Santa Cruz de la Palma (Espagne)
- Malaga (Espagne)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Débarquement
Le Bellot
Canal de Panama et joyaux d?Amérique centrale
8 jours / 7 nuits · Colon - Panama → Puntarenas
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 132 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Colon - Panama (Panama) → Puntarenas (Costa Rica)
Iles San Blas, Carti et Grand Perro (Panama) · Canal de Panama (Panama) · Fuerte amador (Panama) · Playa Muerto (Panama) · Golfito (Costa Rica)
- Colon - Panama (Panama)Embarquement
- Iles San Blas, Carti et Grand Perro (Panama)Escale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Fuerte amador (Panama)Escale
- Playa Muerto (Panama)Escale
- Golfito (Costa Rica)Escale
- Puntarenas (Costa Rica)Débarquement
Le Ponant
8 jours / 7 nuits au départ de Mindelo
Le navire en détail
- Construction 1991 35 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 32 passagers
- Ponts 5
- Longueur 88 m
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,7/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Mindelo (Cap-Vert)
Sao Nicolau (Cap-Vert) · Bali (Indonésie) · Praia (Cap-Vert) · Maizuru (Japon) · Fogo (Cap-Vert)
- Mindelo (Cap-Vert)Embarquement
- Sao Nicolau (Cap-Vert)Escale
- Bali (Indonésie)Escale
- Praia (Cap-Vert)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Fogo (Cap-Vert)Escale
- Mindelo (Cap-Vert)Retour au port
Le Champlain
Cités antiques de Méditerranée
9 jours / 8 nuits · Le Piree - Athenes → La Valette
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Le Piree - Athenes (Grèce) → La Valette (Malte)
Nafplio (Grèce) · Monemvasia (Grèce) · Heraklion (Grèce) · Gythion (Grèce) · Kerkira (Grèce) · Galle (Sri Lanka) +1
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Nafplio (Grèce)Escale
- Monemvasia (Grèce)Escale
- Heraklion (Grèce)Escale
- Gythion (Grèce)Escale
- Kerkira (Grèce)Escale
- Galle (Sri Lanka)Escale
- Syracuse (Sicile) (Italie)Escale
- La Valette (Malte)Débarquement
Ce qu’il faut savoir
Ponant en pratique
Ce qui est inclus
Pension Complète
Boissons incluses
Gastronomie Ducasse Conseil
Luxe Francophone
Service Majordome inclus
Supplément single offert
Pourquoi la choisir
- Une flotte moderne et intimiste : Les navires de Ponant sont de véritables yachts de luxe, offrant une capacité limitée, ce qui garantit une ambiance calme et privilégiée. Avec des navires pouvant accueillir entre 88 et 270 passagers, chaque croisière devient une aventure personnalisée.
- Des destinations inaccessibles aux grands navires : Ponant se distingue par ses itinéraires vers des destinations reculées, comme l’Antarctique, l’Arctique ou encore les îles du Pacifique. Grâce à la taille modeste de ses navires, Ponant permet de découvrir des lieux préservés, souvent inaccessibles aux croisières classiques.
- Un engagement environnemental fort : Consciente de son impact sur l’environnement, la compagnie Ponant a été pionnière en bannissant l’utilisation de fioul lourd sur l’ensemble de sa flotte. De plus, ses nouveaux navires, comme Le Commandant Charcot, sont équipés de technologies hybrides utilisant le gaz naturel liquéfié (GNL), minimisant ainsi l’empreinte carbone.
- Une expérience de luxe à la française : À bord, chaque croisière avec Ponant est synonyme de confort et de raffinement. Les passagers bénéficient d’un service cinq étoiles, avec une gastronomie française à la hauteur des plus grands restaurants, préparée par des chefs renommés.
- Des partenariats exclusifs : En collaborant avec des institutions prestigieuses comme National Geographic et Smithsonian, Ponant offre à ses passagers des croisières enrichies par des conférences d’experts et des expéditions thématiques. Ces partenariats garantissent une véritable expérience éducative, aussi bien sur la faune, la flore que sur les cultures locales.
- Des cabines élégantes et spacieuses : Ponant propose des cabines élégamment décorées, avec des vues panoramiques sur la mer. Chaque cabine est un havre de paix où luxe et confort se mêlent pour offrir une expérience unique, que ce soit en Arctique, en Méditerranée ou dans les Caraïbes.
- Des croisières polaires inoubliables : Ponant est l’un des rares opérateurs à proposer des croisières en Antarctique ou dans l'Arctique. Accompagnées de guides naturalistes, ces expéditions permettent d’observer la nature sauvage des pôles dans des conditions optimales, tout en bénéficiant du confort d’un yacht de luxe.
- Un salon sous-marin unique au monde : Les nouveaux navires de Ponant sont équipés du « Blue Eye », un salon sous-marin situé sous la ligne de flottaison. Ce salon futuriste permet aux passagers d’observer la vie marine à travers des hublots en forme d'œil de cétacé tout en écoutant les sons de l’océan captés par des hydrophones.
- Une attention particulière aux détails : Que ce soit la qualité des excursions, le choix des produits de soin ou le service en cabine, chaque détail est pensé pour faire de votre croisière une expérience mémorable. Ponant offre un niveau de service exceptionnel, digne des plus grands hôtels de luxe.
- Un accès privilégié à la culture locale : Les croisières Ponant permettent de découvrir la culture locale en profondeur. Grâce à des escales soigneusement choisies, les passagers peuvent explorer des lieux authentiques, loin des foules touristiques, tout en ayant accès à des expériences exclusives et immersives.
La compagnie
COMPAGNIE DU PONANT
Siège social : 408 avenue du Prado 13008 MARSEILLE – France
04 91 16 16 27
L’histoire de Ponant
Histoire de la compagnie de croisière Ponant
Fondée en 1988 par des officiers de la Marine marchande française, la Compagnie du Ponant est devenue un acteur majeur des croisières de luxe et d’expédition. À l’origine, elle avait pour ambition de créer des voyages en mer qui allient aventure, élégance et découverte des régions les plus inaccessibles du monde. Depuis, la compagnie a su se démarquer par son engagement en faveur du tourisme durable et ses itinéraires exclusifs vers des destinations aussi bien polaires qu’exotiques. Basée à Marseille, Ponant incarne l’esprit français du voyage haut de gamme, tout en étant portée par une vision avant-gardiste de la croisière.
Avec une flotte composée de yachts de luxe, tous pavillons français, la compagnie offre à ses passagers une expérience inégalée, où confort, découverte et excellence du service se mêlent pour proposer une immersion totale dans les régions explorées. De la Méditerranée aux eaux glacées de l’Antarctique, en passant par les fjords de Norvège et les îles du Pacifique, Ponant a su s’imposer comme une référence mondiale des croisières d’expédition.
Au-delà des destinations, c’est aussi la philosophie de Ponant qui séduit : proposer des croisières respectueuses de l’environnement, en réduisant l’impact écologique de ses navires et en soutenant les initiatives locales dans les régions visitées. Cette quête de durabilité se traduit notamment par l'introduction de technologies innovantes, comme l'utilisation du gaz naturel liquéfié (GNL) sur certains navires, et par des partenariats stratégiques avec des organisations comme National Geographic ou le Smithsonian, qui enrichissent l’expérience des passagers avec des expéditions éducatives et des conférences d’experts.
Les grandes étapes de l’histoire de Ponant- 1988 : Création de la Compagnie du Ponant par des officiers de la Marine marchande française, avec pour objectif d’offrir des croisières d’expédition de luxe.
- 1991 : Mise en service du premier navire de la flotte, le voilier à trois mâts « Le Ponant », qui deviendra l’emblème de la compagnie.
- 2004 : Acquisition du yacht de luxe Le Diamant, qui permet à la compagnie d’élargir son offre de croisières vers des destinations lointaines.
- 2006 : La compagnie déménage son siège social à Marseille après 18 ans à Nantes, marquant ainsi une nouvelle phase d’expansion.
- 2010-2015 : Lancement de quatre nouveaux navires de la série Boreal, avec Le Boreal (2010), L’Austral (2011), Le Soléal (2013) et Le Lyrial (2015), renforçant la capacité de Ponant à offrir des croisières de luxe dans des régions polaires.
- 2015 : Rachat par le Groupe Artemis, propriété de François Pinault, l'un des hommes les plus influents du secteur du luxe en France. Ce rachat permet à la compagnie de prendre un tournant décisif en termes de croissance et d'investissement dans la flotte.
- 2018 : Signature d’un partenariat avec National Geographic pour proposer des croisières d’expédition thématiques accompagnées d’experts et de photographes renommés.
- 2019 : Acquisition de Paul Gauguin Cruises, renforçant la présence de Ponant dans les îles du Pacifique, notamment en Polynésie française.
- 2021 : Lancement du Commandant Charcot, premier navire de croisière brise-glace hybride au monde, propulsé au GNL et conçu pour des expéditions dans l’Arctique et l’Antarctique.
- 2023 : Nomination de Belinda Hindmarsh en tant que directrice générale adjointe du groupe mondial de Ponant, marquant un nouveau cap pour l’expansion internationale de la compagnie.
Depuis sa création, Ponant n’a cessé d’évoluer et d’innover, que ce soit par l’agrandissement de sa flotte ou par le développement de nouvelles offres de croisières. La mise en service de nouveaux navires tels que Le Champlain, Le Bougainville et Le Dumont-d’Urville a permis à la compagnie de proposer des croisières plus immersives, avec des destinations aussi diverses que l’Asie du Sud-Est, les Grands Lacs d’Amérique du Nord, ou encore la mer Rouge.
Le lancement en 2021 du Commandant Charcot a également marqué une étape clé dans l’engagement environnemental de la compagnie. Ce navire, conçu pour opérer dans les régions les plus reculées du globe, est doté d’une technologie hybride lui permettant de réduire son empreinte carbone tout en offrant à ses passagers une expérience unique dans les glaces polaires. Ce brise-glace innovant permet à Ponant de se positionner à l’avant-garde des croisières respectueuses de l’environnement.
Les ambitions de Ponant pour l’avenir se tournent résolument vers la durabilité et l’exploration. La compagnie vise à renforcer son engagement en faveur du tourisme responsable, en proposant des croisières toujours plus respectueuses des écosystèmes visités. Cet engagement se traduit par des innovations technologiques, comme le projet « Blue Eye Lounge », un salon sous-marin qui permet aux passagers d’observer la vie marine tout en étant confortablement installés à bord, ou encore le projet Solidsail, un concept de voile rigide conçu pour réduire encore l’utilisation de combustibles fossiles.
De plus, la compagnie continue de s’étendre à l’international avec de nouveaux itinéraires et des partenariats stratégiques. En 2025, le lancement du superyacht Paspaley Pearl en partenariat avec la plus grande entreprise perlière d’Australie, permettra à Ponant d’étendre ses croisières à l’Asie du Sud-Est et à l’Océanie, tout en offrant une expérience ultra-luxueuse à bord de ce nouveau navire.
Avec une flotte de plus en plus moderne et diversifiée, Ponant entend rester une référence mondiale dans le secteur des croisières d’expédition et du luxe. En investissant dans des technologies propres et en continuant de développer des itinéraires uniques, la compagnie se donne pour mission de proposer des croisières alliant aventure, confort et respect de l’environnement, tout en restant fidèle à son héritage français.