Navire de croisière · Ponant
Croisières Le Champlain : 50 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Champlain ? Ce navire de la flotte Ponant accueille jusqu’à 184 passagers dans ses 92 cabines. Il compte 50 itinéraires au catalogue (destinations principales : Méditerranée & mers adjacentes, Îles de l'Atlantique et Petites Antilles), au départ surtout de Fort de France ou Las Palmas. Ses escales les plus fréquentes : Alesund, Bequia - ST. Vincent et Mayreau.
- 50 croisières au catalogue
- Dès 3 090 € par personne
- 184 passagers
- Mis en service en 2018
Cabines, restauration, vie à bord : le Champlain est-il fait pour vous ?
- 50 croisières
- 3 090 € à partir de
- 184 passagers
- 92 cabines
- 40 destinations
- 20 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Champlain ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
50 croisières Le Champlain (Ponant) à partir de 3 090 € par personne, de 8 à 18 jours. Ses destinations principales : Europe du Nord & Atlantique NE, Amériques, Caraïbes. On embarque surtout à Fort de France, Las Palmas, Le Piree - Athenes. Escales les plus desservies : Alesund, Bequia - ST. Vincent, Mayreau, Soufriere.
Le Champlain en 47 photos
Les croisières à bord du Champlain
Le Champlain
8 jours / 7 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Heraklion (Grèce) · Santorin (Grèce) · Rhodes (Grèce) · Bodrum (Turquie) · Delos (Grèce) · Mykonos (Grèce) +1
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Heraklion (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Rhodes (Grèce)Escale
- Bodrum (Turquie)Escale
- Delos (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Hydra (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Le Champlain
8 jours / 7 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Patmos (Grèce) · Bodrum (Turquie) · Amorgos (Grèce) · Santorin (Grèce) · Milos (Grèce) · Delos (Grèce) +2
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Patmos (Grèce)Escale
- Bodrum (Turquie)Escale
- Amorgos (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Milos (Grèce)Escale
- Delos (Grèce)Escale
- Paros (Grèce)Escale
- Hydra (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Le Champlain
8 jours / 7 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Skiathos (Grèce) · Volos (Grèce) · Thessalonique (Grèce) · Limnos (Grèce) · Mont Athos · Kusadasi (Turquie) +1
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Skiathos (Grèce)Escale
- Volos (Grèce)Escale
- Thessalonique (Grèce)Escale
- Limnos (Grèce)Escale
- Mont AthosEscale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Hydra (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Le Champlain
Cités antiques de Méditerranée
9 jours / 8 nuits · Le Piree - Athenes → La Valette
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Le Piree - Athenes (Grèce) → La Valette (Malte)
Nafplio (Grèce) · Monemvasia (Grèce) · Heraklion (Grèce) · Gythion (Grèce) · Corfou (Grèce) · Galle (Sri Lanka) +1
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Nafplio (Grèce)Escale
- Monemvasia (Grèce)Escale
- Heraklion (Grèce)Escale
- Gythion (Grèce)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Galle (Sri Lanka)Escale
- Syracuse (Sicile) (Italie)Escale
- La Valette (Malte)Débarquement
Le Champlain
La grande Bleue, au fil des civilisations
10 jours / 9 nuits · La Valette → Malaga
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
La Valette (Malte) → Malaga (Espagne)
Syracuse (Sicile) (Italie) · Porto Empedocle (Italie) · La Goulette (Tunisie) · Annaba (Algérie) · Alger (Algérie) · Carthagène (Espagne) (Espagne) +2
- La Valette (Malte)Embarquement
- Syracuse (Sicile) (Italie)Escale
- Porto Empedocle (Italie)Escale
- La Goulette (Tunisie)Escale
- Annaba (Algérie)Escale
- Alger (Algérie)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Melilla (Espagne)Escale
- Motril (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Débarquement
Le Champlain
Odyssée atlantique de la péninsule ibérique aux Canaries
9 jours / 8 nuits · Malaga → Las Palmas
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Malaga (Espagne) → Las Palmas (Espagne)
Tanger (Maroc) · Casablanca (Maroc) · Funchal (Portugal) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · Lanzarote (Espagne)
- Malaga (Espagne)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Débarquement
Le Champlain
Entre volcans et océan, des Canaries au Cap-Vert
11 jours / 10 nuits · Las Palmas → Dakar
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Las Palmas (Espagne) → Dakar (Sénégal)
Lanzarote (Espagne) · Fuerteventura (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · San Sebastian de la gomera (Espagne) · Mindelo (Cap-Vert) · Praia (Cap-Vert)
- Las Palmas (Espagne)Embarquement
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Fuerteventura (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Mindelo (Cap-Vert)Escale
- Praia (Cap-Vert)Escale
- Dakar (Sénégal)Débarquement
Le Champlain
9 jours / 8 nuits au départ de Dakar
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Dakar (Sénégal)
Carthagène (Espagne) (Espagne) · Caravela Island · Uno ko (Japon) · Bolama · Canhabaque, Bijagos · Ile de Kéré
- Dakar (Sénégal)Embarquement
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Caravela IslandEscale
- Uno ko (Japon)Escale
- BolamaEscale
- Canhabaque, BijagosEscale
- Ile de KéréEscale
- Dakar (Sénégal)Retour au port
Le Champlain
Entre volcans et océan, du Cap-Vert aux Canaries
11 jours / 10 nuits · Dakar → Las Palmas
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Dakar (Sénégal) → Las Palmas (Espagne)
Praia (Cap-Vert) · Mindelo (Cap-Vert) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Lanzarote (Espagne)
- Dakar (Sénégal)Embarquement
- Praia (Cap-Vert)Escale
- Mindelo (Cap-Vert)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Débarquement
Le Champlain
10 jours / 9 nuits · Las Palmas → Casablanca
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Las Palmas (Espagne) → Casablanca (Maroc)
Santa Cruz de la Palma (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Funchal (Portugal)
- Las Palmas (Espagne)Embarquement
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Casablanca (Maroc)Débarquement
Le Champlain
Trésors des mers du Nord et de Norvège
12 jours / 11 nuits · Brest → Tromso
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Brest (France) → Tromso (Norvège)
Ostende (Belgique) · Rotterdam (Pays-Bas) · Stavanger (Norvège) · Bergen (Norvège) · Alesund (Norvège) · Trondheim (Norvège) +1
- Brest (France)Embarquement
- Ostende (Belgique)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Stavanger (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Trondheim (Norvège)Escale
- Leknes (Norvège)Escale
- Tromso (Norvège)Débarquement
Le Champlain
Du cercle polaire aux archipels écossais
11 jours / 10 nuits · Tromso → Glasgow
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tromso (Norvège) → Glasgow (Royaume-Uni)
Svolvaer (Norvège) · Trondheim (Norvège) · Alesund (Norvège) · Olden (Norvège) · Kirkwall (Royaume-Uni) · Portree (Royaume-Uni) +1
- Tromso (Norvège)Embarquement
- Svolvaer (Norvège)Escale
- Trondheim (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Olden (Norvège)Escale
- Kirkwall (Royaume-Uni)Escale
- Portree (Royaume-Uni)Escale
- Oban (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Débarquement
Le Champlain
Îles mythiques et paysages sauvages des Hébrides
8 jours / 7 nuits au départ de Glasgow
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Glasgow (Royaume-Uni)
Lunga Island · Isle of Canna · Loch Scavaig · Callanish · Ullapool (Royaume-Uni) · Portree (Royaume-Uni) +1
- Glasgow (Royaume-Uni)Embarquement
- Lunga IslandEscale
- Isle of CannaEscale
- Loch ScavaigEscale
- CallanishEscale
- Ullapool (Royaume-Uni)Escale
- Portree (Royaume-Uni)Escale
- Tobermory (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Retour au port
Le Champlain
Îles mythiques et paysages sauvages des Hébrides
8 jours / 7 nuits au départ de Glasgow
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Glasgow (Royaume-Uni)
Iona (Royaume-Uni) · Lunga Island · Isle of Canna · Loch Scavaig · Callanish · Ullapool (Royaume-Uni) +2
- Glasgow (Royaume-Uni)Embarquement
- Iona (Royaume-Uni)Escale
- Lunga IslandEscale
- Isle of CannaEscale
- Loch ScavaigEscale
- CallanishEscale
- Ullapool (Royaume-Uni)Escale
- Portree (Royaume-Uni)Escale
- Tobermory (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Retour au port
Le Champlain
Terres légendaires et cités du Nord
10 jours / 9 nuits · Glasgow → Copenhague
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Glasgow (Royaume-Uni) → Copenhague (Danemark)
Oban (Royaume-Uni) · Stockholm (Suède) · Kirkwall (Royaume-Uni) · Lerwick (Royaume-Uni) · Bergen (Norvège) · Eigersund (Norvège) +2
- Glasgow (Royaume-Uni)Embarquement
- Oban (Royaume-Uni)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Kirkwall (Royaume-Uni)Escale
- Lerwick (Royaume-Uni)Escale
- Bergen (Norvège)Escale
- Eigersund (Norvège)Escale
- Kristiansand (Norvège)Escale
- SkagenEscale
- Copenhague (Danemark)Débarquement
Le Champlain
9 jours / 8 nuits · Copenhague → Helsinki
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Copenhague (Danemark) → Helsinki (Finlande)
Gudhjem · Gdansk (Pologne) · Visby (Suède) · Stockholm (Suède) · Saaremaa (Estonie) · Tallinn (Estonie)
- Copenhague (Danemark)Embarquement
- GudhjemEscale
- Gdansk (Pologne)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Saaremaa (Estonie)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Helsinki (Finlande)Débarquement
Le Champlain
8 jours / 7 nuits · Helsinki → Copenhague
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Helsinki (Finlande) → Copenhague (Danemark)
Tallinn (Estonie) · Stockholm (Suède) · Visby (Suède) · Gdansk (Pologne) · Gudhjem
- Helsinki (Finlande)Embarquement
- Tallinn (Estonie)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Gdansk (Pologne)Escale
- GudhjemEscale
- Copenhague (Danemark)Débarquement
Le Champlain
Cités scandinaves et fjords norvégiens
11 jours / 10 nuits · Copenhague → Bergen
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Copenhague (Danemark) → Bergen (Norvège)
Skagen · Fredrikstad · Oslo (Norvège) · arendal (Norvège) · Eigersund (Norvège) · Glacier Skua +5
- Copenhague (Danemark)Embarquement
- SkagenEscale
- FredrikstadEscale
- Oslo (Norvège)Escale
- arendal (Norvège)Escale
- Eigersund (Norvège)Escale
- Glacier SkuaEscale
- Lysefjord (Norvège)Escale
- Nordfjordeid (Norvège)Escale
- Geiranger (Norvège)Escale
- Hellesylt (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Débarquement
Le Champlain
8 jours / 7 nuits · Bergen → Fredrikstad
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Bergen (Norvège) → Fredrikstad
Alesund (Norvège) · Geiranger (Norvège) · Hellesylt (Norvège) · Nordfjordeid (Norvège) · Glacier Skua · Lysefjord (Norvège) +2
- Bergen (Norvège)Embarquement
- Alesund (Norvège)Escale
- Geiranger (Norvège)Escale
- Hellesylt (Norvège)Escale
- Nordfjordeid (Norvège)Escale
- Glacier SkuaEscale
- Lysefjord (Norvège)Escale
- Eigersund (Norvège)Escale
- arendal (Norvège)Escale
- FredrikstadDébarquement
Le Champlain
Fjords norvégiens
8 jours / 7 nuits · Fredrikstad → Bergen
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Fredrikstad → Bergen (Norvège)
arendal (Norvège) · Eigersund (Norvège) · Glacier Skua · Lysefjord (Norvège) · Nordfjordeid (Norvège) · Geiranger (Norvège) +2
- FredrikstadEmbarquement
- arendal (Norvège)Escale
- Eigersund (Norvège)Escale
- Glacier SkuaEscale
- Lysefjord (Norvège)Escale
- Nordfjordeid (Norvège)Escale
- Geiranger (Norvège)Escale
- Hellesylt (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Débarquement
Le Champlain
Des rivages celtiques au golfe de Gascogne
9 jours / 8 nuits · Glasgow → Bordeaux
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Glasgow (Royaume-Uni) → Bordeaux (France)
Belfast (Royaume-Uni) · Dublin (Irlande) · Cobh (Irlande) · Brest (France) · Concarneau (France) · Saint Nazaire (France) +1
- Glasgow (Royaume-Uni)Embarquement
- Belfast (Royaume-Uni)Escale
- Dublin (Irlande)Escale
- Cobh (Irlande)Escale
- Brest (France)Escale
- Concarneau (France)Escale
- Saint Nazaire (France)Escale
- RoyanEscale
- Bordeaux (France)Débarquement
Le Champlain
Golfe de Gascogne et péninsule ibérique
11 jours / 10 nuits · Bordeaux → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Bordeaux (France) → Lisbonne (Portugal)
Pauillac (France) · Royan · Bilbao (Espagne) · Santander (Espagne) · Avilès · La Corogne (Espagne) +3
- Bordeaux (France)Embarquement
- Pauillac (France)Escale
- RoyanEscale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Santander (Espagne)Escale
- AvilèsEscale
- La Corogne (Espagne)Escale
- Vigo (Espagne)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Figueira da FozEscale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Le Champlain
11 jours / 10 nuits au départ de Las Palmas
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Las Palmas (Espagne)
Fuerteventura (Espagne) · Lanzarote (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Funchal (Portugal) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · San Sebastian de la gomera (Espagne)
- Las Palmas (Espagne)Embarquement
- Fuerteventura (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Retour au port
Le Champlain
11 jours / 10 nuits au départ de Las Palmas
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 131 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Las Palmas (Espagne)
Lanzarote (Espagne) · Fuerteventura (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Funchal (Portugal) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · San Sebastian de la gomera (Espagne)
- Las Palmas (Espagne)Embarquement
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Fuerteventura (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Retour au port
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Champlain
Amériques
Le Champlain
11 jours / 10 nuits · départ de Las Palmas
dès 3 090 €/pers
Au catalogue du mercredi 14 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord du Champlain est une croisière de 11 jours / 10 nuits (destination : Amériques), proposée par Ponant à partir de 3 090 € par personne en cabine balcon. L’embarquement se fait à Las Palmas de Gran Canaria (Espagne) le dimanche 21 novembre 2027, et le débarquement à Fort de France (aller simple). Pour rejoindre le port, l’aéroport le plus proche est l’aéroport de Gran Canaria (LPA), liaison vers Santa Catalina ou transfert direct, à vérifier pour le terminal affecté. L’itinéraire compte 1 escale : Fort-de-France. Prix par personne selon la cabine : cabine balcon dès 3 090 €, suite dès 4 420 €, soit environ 309 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons incluses, Gastronomie Ducasse Conseil, Luxe Francophone, Service Majordome inclus. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Le Champlain
- Compagnie
- Ponant
- Durée
- 11 jours / 10 nuits
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Las Palmas de Gran Canaria, Espagne
- Port de débarquement
- Fort de France
- Date de départ
- dimanche 21 novembre 2027
- Escales
- Fort-de-France
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport de Gran Canaria (LPA), liaison vers Santa Catalina ou transfert direct, à vérifier pour le terminal affecté
- Prix le plus bas
- 3 090 € par personne (cabine balcon)
- Prix par nuit
- environ 309 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons incluses, Gastronomie Ducasse Conseil, Luxe Francophone, Service Majordome inclus
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Champlain et sa position en direct
Le Champlain dessert 177 escales dans 44 pays, au départ de 20 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 10 d’entre elles.
Où se trouve le Champlain en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9814038 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Champlain y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
3 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Champlain.
- Speightstown Barbade
- Grand Bahama Bahamas
- Long Island (Bahamas)
- San Fernando de Monte Cristi
- Staniel Cay
- Fredrikstad
- Concarneau France
- ilets pigeon ( guadeloupe)
- Raz Blanchard
- Vieux fort Sainte-Lucie
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Champlain
Le Champlain est un navire de croisière de la compagnie Ponant, mis en service en 2018 par le chantier naval Chantiers VARD (Tulcea, Roumanie et Søviknes-Ålesund, Norvège). Il mesure 131 mètres pour une jauge brute de 10 022 tonneaux et embarque 184 passagers servis par 112 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Le Champlain | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Ponant | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | PONANT EXPLORERS (méga-yacht d’expédition renforcé pour la glace) | |
| Navires jumeaux | Le Bellot, Le Bougainville, Le Lapérouse, Le Dumont d’Urville, Le Jacques Cartier | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9814038 | |
| Indicatif d’appel | FLBP | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Wallis-et-Futuna | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Bureau Veritas | |
| ArmateurLe propriétaire. | Groupe Artémis (Financière Pinault) | |
| Gestionnaire technique | Ponant |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Le Champlain | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 131,5 m | 123 m |
| Largeur | 18,0 m | 17,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 4,7 m | 5,2 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 18,2 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 10 022 UMS | 9 921 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 2 992 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 1 353 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Le Champlain | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Propulsion diesel-électrique | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Indar Electric | — |
| Modèle de moteur | 8L20 | — |
| Carburant | MGO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 4 000 kW (5 440 ch) | 6 507 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 12,5 nœuds (23 km/h) | 14,3 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Le Champlain | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 184 | 169 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 264 | — |
| Équipage | 112 | 110 |
| Ponts | 7 | 6 |
| Ponts avec cabines | 4 | — |
| Cabines | 92 | 90 |
Construction et histoire
Le Champlain est sorti du chantier Chantiers VARD (Tulcea, Roumanie et Søviknes-Ålesund, Norvège) en 2018, pour un coût de construction de 136 millions d’euros. Sa marraine est tba, qui l’a baptisé selon la tradition maritime.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 46 973 milles parcourus (86 994 km)
- 157 escales
- 53,8 % du temps en mer
Ce que les chiffres du Champlain changent pour vous
-
+ 43 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
264 passagers au maximum contre 184 en occupation double
-
54 % du temps passé en navigation
Un navire qui accoste beaucoup : presque une escale par jour, peu de journées entières à bord. Il navigue moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 157 escales dans l’année
-
8 ans depuis la mise en service
Un navire de 8 ans sans rénovation connue de notre côté : les avis récents diront l’état des cabines.
mis en service en 2018, aucune rénovation connue
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Le Champlain | 2018 | 184 | 9,2/10 | 50 |
| Le Bellot même classe | 2020 | 184 | 9,2/10 | 28 |
| Le Bougainville même classe | 2019 | 184 | 9,2/10 | 32 |
| Le Dumont d Urville même classe | 2019 | 184 | 9,2/10 | 40 |