Navire de croisière · Ponant
Croisières Le Lyrial : 38 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Lyrial ? Ce navire de la flotte Ponant accueille jusqu’à 224 passagers dans ses 132 cabines. Il compte 38 itinéraires au catalogue (destinations principales : Arctique, Îles britanniques & Irlande et Patagonie / Cap Horn), au départ surtout de Ushuaia ou Glasgow. Ses escales les plus fréquentes : Antarctique, Dublin et Ile de Man.
- 38 croisières au catalogue
- Dès 1 480 € par personne
- 224 passagers
- Mis en service en 2015
Cabines, restauration, vie à bord : le Lyrial est-il fait pour vous ?
- 38 croisières
- 1 480 € à partir de
- 224 passagers
- 132 cabines
- 27 destinations
- 14 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Lyrial ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
38 croisières Le Lyrial (Ponant) à partir de 1 480 € par personne, de 6 à 21 jours. Ses destinations principales : Europe du Nord & Atlantique NE, Amériques, Arctique. On embarque surtout à Ushuaia, Glasgow, Longyearbyen. Escales les plus desservies : Antarctique, Dublin, Ile de Man, Iona.
Les croisières à bord du Lyrial
De Valparaíso à Ushuaia via Castro - Ile De Chiloe, Pulluche Canal · 14 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Valparaíso (Chili) → Ushuaia (Argentine)
Castro - Ile De Chiloe (Chili) · Pulluche Canal · Toronto (Canada) · English Passage (Chili) · Suduroy Island · Eysturoy Island +8
- Valparaíso (Chili)Embarquement
- Castro - Ile De Chiloe (Chili)Escale
- Pulluche CanalEscale
- Toronto (Canada)Escale
- English Passage (Chili)Escale
- Suduroy IslandEscale
- Eysturoy IslandEscale
- Glacier SkuaEscale
- Estero Las Montanas (Chili)Escale
- Magellan (Détroit) (Chili)Escale
- GudhjemEscale
- Islas Tuckers (Chili)Escale
- Streymoy IslandEscale
- Îles CharcotEscale
- Puerto Williams (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Débarquement
Grave cove, The neck, Saunders Island, South Georgia au départ d’Ushuaia · 17 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Ushuaia (Argentine)
Grave cove (Malouines (îles)) · The neck, Saunders Island (Malouines (îles)) · South Georgia · Antarctique (Antarctique) · Passage de Drake (Antarctique)
- Ushuaia (Argentine)Embarquement
- Grave cove (Malouines (îles))Escale
- The neck, Saunders Island (Malouines (îles))Escale
- South GeorgiaEscale
- Antarctique (Antarctique)Escale
- Passage de Drake (Antarctique)Escale
- Ushuaia (Argentine)Retour au port
Passage de Drake, Antarctique au départ d’Ushuaia · 10 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Ushuaia (Argentine)
Passage de Drake (Antarctique) · Antarctique (Antarctique)
- Ushuaia (Argentine)Embarquement
- Passage de Drake (Antarctique)Escale
- Antarctique (Antarctique)Escale
- Ushuaia (Argentine)Retour au port
D’Ushuaia à Buenos Aires via Passage de Drake, Antarctique · 18 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Ushuaia (Argentine) → Buenos Aires (Argentine)
Passage de Drake (Antarctique) · Antarctique (Antarctique) · South Georgia · Port Stanley (Malouines (îles)) · Grave cove (Malouines (îles)) · The neck, Saunders Island (Malouines (îles)) +1
- Ushuaia (Argentine)Embarquement
- Passage de Drake (Antarctique)Escale
- Antarctique (Antarctique)Escale
- South GeorgiaEscale
- Port Stanley (Malouines (îles))Escale
- Grave cove (Malouines (îles))Escale
- The neck, Saunders Island (Malouines (îles))Escale
- Steeple Jason Island (Royaume-Uni)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Débarquement
De Buenos Aires à Las Palmas via Praia · 17 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
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Buenos Aires (Argentine) → Las Palmas (Espagne)
Praia (Cap-Vert)
- Buenos Aires (Argentine)Embarquement
- Praia (Cap-Vert)Escale
- Las Palmas (Espagne)Débarquement
De Las Palmas à Lisbonne via Santa Cruz de Tenerife, San Sebastian de la gomera · 10 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
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Las Palmas (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · San Sebastian de la gomera (Espagne) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · Funchal (Portugal) · Casablanca (Maroc) · Portimao (Portugal) +1
- Las Palmas (Espagne)Embarquement
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Portimao (Portugal)Escale
- Sète (France)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
De Lisbonne à Honfleur via Porto, Vigo · 10 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
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Lisbonne (Portugal) → Honfleur (France)
Porto (Portugal) · Vigo (Espagne) · Santander (Espagne) · Bordeaux (France) · Ile de Smola - Norvege (Norvège) · St. Peter Port (Royaume-Uni) +1
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Porto (Portugal)Escale
- Vigo (Espagne)Escale
- Santander (Espagne)Escale
- Bordeaux (France)Escale
- Ile de Smola - Norvege (Norvège)Escale
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- HermEscale
- Honfleur (France)Débarquement
De Honfleur à Glasgow via St. Peter Port, Herm · 8 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
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Honfleur (France) → Glasgow (Royaume-Uni)
St. Peter Port (Royaume-Uni) · Herm · Dartmouth (Royaume-Uni) · Îles Scilly (Royaume-Uni) · Kinsale (Irlande) · Cork (Irlande) +2
- Honfleur (France)Embarquement
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- HermEscale
- Dartmouth (Royaume-Uni)Escale
- Îles Scilly (Royaume-Uni)Escale
- Kinsale (Irlande)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- Dublin (Irlande)Escale
- Ile de Man (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Débarquement
De Honfleur à Dublin via St. Peter Port, Herm · 18 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Honfleur (France) → Dublin (Irlande)
St. Peter Port (Royaume-Uni) · Herm · Dartmouth (Royaume-Uni) · Îles Scilly (Royaume-Uni) · Kinsale (Irlande) · Cork (Irlande) +9
- Honfleur (France)Embarquement
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- HermEscale
- Dartmouth (Royaume-Uni)Escale
- Îles Scilly (Royaume-Uni)Escale
- Kinsale (Irlande)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- Ile de Man (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Escale
- Fort William (Royaume-Uni)Escale
- Tobermory (Royaume-Uni)Escale
- Greencastle (Irlande)Escale
- Clare Island (Irlande)Escale
- Galway (Irlande)Escale
- Killybegs (Irlande)Escale
- Portrush (Royaume-Uni)Escale
- Dublin (Irlande)Débarquement
De Glasgow à Dublin via Fort William, Loch Linnhe · 9 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Glasgow (Royaume-Uni) → Dublin (Irlande)
Fort William (Royaume-Uni) · Loch Linnhe · Tobermory (Royaume-Uni) · Greencastle (Irlande) · Clare Island (Irlande) · Galway (Irlande) +3
- Glasgow (Royaume-Uni)Embarquement
- Fort William (Royaume-Uni)Escale
- Loch LinnheEscale
- Tobermory (Royaume-Uni)Escale
- Greencastle (Irlande)Escale
- Clare Island (Irlande)Escale
- Galway (Irlande)Escale
- Killybegs (Irlande)Escale
- Portrush (Royaume-Uni)Escale
- Ile de Man (Royaume-Uni)Escale
- Dublin (Irlande)Débarquement
Fort William, Loch Linnhe, Tobermory au départ de Glasgow · 18 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Glasgow (Royaume-Uni)
Fort William (Royaume-Uni) · Loch Linnhe · Tobermory (Royaume-Uni) · Greencastle (Irlande) · Clare Island (Irlande) · Galway (Irlande) +12
- Glasgow (Royaume-Uni)Embarquement
- Fort William (Royaume-Uni)Escale
- Loch LinnheEscale
- Tobermory (Royaume-Uni)Escale
- Greencastle (Irlande)Escale
- Clare Island (Irlande)Escale
- Galway (Irlande)Escale
- Killybegs (Irlande)Escale
- Portrush (Royaume-Uni)Escale
- Ile de Man (Royaume-Uni)Escale
- Dublin (Irlande)Escale
- Isle of CannaEscale
- Loch ScavaigEscale
- Loch Ewe (Royaume-Uni)Escale
- Stornoway (Royaume-Uni)Escale
- Saint Kilda (Royaume-Uni)Escale
- Staffa (Royaume-Uni)Escale
- Iona (Royaume-Uni)Escale
- Duart Bay (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Retour au port
De Dublin à Glasgow via Portrush, Isle of Canna · 9 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Dublin (Irlande) → Glasgow (Royaume-Uni)
Portrush (Royaume-Uni) · Isle of Canna · Loch Scavaig · Îles Shiant · Inverewe · Stockholm (Suède) +5
- Dublin (Irlande)Embarquement
- Portrush (Royaume-Uni)Escale
- Isle of CannaEscale
- Loch ScavaigEscale
- Îles ShiantEscale
- InvereweEscale
- Stockholm (Suède)Escale
- Saint Kilda (Royaume-Uni)Escale
- Iona (Royaume-Uni)Escale
- Staffa (Royaume-Uni)Escale
- Fort William (Royaume-Uni)Escale
- Duart Isle of MullEscale
- Glasgow (Royaume-Uni)Débarquement
De Glasgow à Longyearbyen via Iona, Callanish · 13 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Glasgow (Royaume-Uni) → Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Iona (Royaume-Uni) · Callanish · Broch de Mousa (Royaume-Uni) · Oksfjord (Norvège) · Reine (Norvège) · Trollfjord (Norvège) +5
- Glasgow (Royaume-Uni)Embarquement
- Iona (Royaume-Uni)Escale
- CallanishEscale
- Broch de Mousa (Royaume-Uni)Escale
- Oksfjord (Norvège)Escale
- Reine (Norvège)Escale
- Trollfjord (Norvège)Escale
- Tromso (Norvège)Escale
- Bjornoya (Norvège)Escale
- Hornsund (Norvège)Escale
- Bellsund (Norvège)Escale
- Isfjorden Svalbard (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Débarquement
Spitsbergen, Texas Bar, Liefdefjorden, Raudfjorden au départ de Longyearbyen · 7 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Texas Bar, Liefdefjorden (Norvège) · Raudfjorden · Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Texas Bar, Liefdefjorden (Norvège)Escale
- RaudfjordenEscale
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Ny Alesund, Texas Bar, Liefdefjorden, Alkefjellet au départ de Longyearbyen · 7 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Texas Bar, Liefdefjorden (Norvège) · Alkefjellet (Norvège) · Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Isfjorden Svalbard (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Texas Bar, Liefdefjorden (Norvège)Escale
- Alkefjellet (Norvège)Escale
- Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Isfjorden Svalbard (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
De Reykjavik à Nuuk - Groenland via Tasiilaq, Sermilikfjord · 14 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Reykjavik (Islande) → Nuuk - Groenland (Groenland)
Tasiilaq (Groenland) · Sermilikfjord (Groenland) · Skjoldungen (Groenland) · Detroit du Prince Christian (Groenland) · Hvalso (Groenland) · Igaliku (Groenland) +8
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Tasiilaq (Groenland)Escale
- Sermilikfjord (Groenland)Escale
- Skjoldungen (Groenland)Escale
- Detroit du Prince Christian (Groenland)Escale
- Hvalso (Groenland)Escale
- Igaliku (Groenland)Escale
- Ikka Fjord GroenlandEscale
- Nuuk (Groenland)Escale
- Sisimiut (Groenland)Escale
- Base Paul Emile Victor (Groenland)Escale
- Glacier EqiEscale
- SkagenEscale
- Baie de Disko (Groenland)Escale
- NooralakEscale
- Nuuk - Groenland (Groenland)Débarquement
De Reykjavik à Nuuk via Tasiilaq, Sermilikfjord · 13 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Reykjavik (Islande) → Nuuk (Groenland)
Tasiilaq (Groenland) · Sermilikfjord (Groenland) · Fjord Skjoldungen (Groenland) · Detroit du Prince Christian (Groenland) · Hvar (Croatie) · Igaliku (Groenland) +6
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Tasiilaq (Groenland)Escale
- Sermilikfjord (Groenland)Escale
- Fjord Skjoldungen (Groenland)Escale
- Detroit du Prince Christian (Groenland)Escale
- Hvar (Croatie)Escale
- Igaliku (Groenland)Escale
- Ikka Fjord GroenlandEscale
- Sisimiut (Groenland)Escale
- Base Paul Emile Victor (Groenland)Escale
- SkagenEscale
- Baie de Disko (Groenland)Escale
- NooralakEscale
- Nuuk (Groenland)Débarquement
Evighedsfjorden, Qeqertarsuaq, Base Paul Emile Victor au départ de Nuuk · 7 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Nuuk (Groenland)
Evighedsfjorden (Groenland) · Qeqertarsuaq (Groenland) · Base Paul Emile Victor (Groenland) · Akulleq Greenland · Uummannaq (Groenland) · Skagen +2
- Nuuk (Groenland)Embarquement
- Evighedsfjorden (Groenland)Escale
- Qeqertarsuaq (Groenland)Escale
- Base Paul Emile Victor (Groenland)Escale
- Akulleq GreenlandEscale
- Uummannaq (Groenland)Escale
- SkagenEscale
- Baie de Disko (Groenland)Escale
- Sisimiut (Groenland)Escale
- Nuuk (Groenland)Retour au port
De Nuuk à Saint Pierre et Miquelon via Qeqertarsuaq, Iqaluit · 14 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Nuuk (Groenland) → Saint Pierre et Miquelon (France)
Qeqertarsuaq (Groenland) · Iqaluit (Canada) · Grinell glacier (Canada) · Akpatok (Canada) · Nachvak fjord (Canada) · Nain CA (Canada) +6
- Nuuk (Groenland)Embarquement
- Qeqertarsuaq (Groenland)Escale
- Iqaluit (Canada)Escale
- Grinell glacier (Canada)Escale
- Akpatok (Canada)Escale
- Nachvak fjord (Canada)Escale
- Nain CA (Canada)Escale
- Rio Grande do Sul (Brésil)Escale
- Battle Harbour (Canada)Escale
- Adamstown (Pitcairn (îles))Escale
- Twillengate (Canada)Escale
- BonavistaEscale
- St Johns (Canada)Escale
- Saint Pierre et Miquelon (France)Débarquement
De Saint Pierre et Miquelon à Montréal via Cap-aux-Meules, Woody point - newfoundland · 11 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Saint Pierre et Miquelon (France) → Montréal (Canada)
Cap-aux-Meules (Canada) · Woody point - newfoundland (Canada) · Harrington Harbour · Île Providence · La Romaine · Havre Saint Pierre (Canada) +3
- Saint Pierre et Miquelon (France)Embarquement
- Cap-aux-Meules (Canada)Escale
- Woody point - newfoundland (Canada)Escale
- Harrington HarbourEscale
- Île ProvidenceEscale
- La RomaineEscale
- Havre Saint Pierre (Canada)Escale
- Tadoussac (Canada)Escale
- Saguenay (Canada)Escale
- Quebec (Canada)Escale
- Montréal (Canada)Débarquement
De Montréal à New York via Quebec, Tadoussac · 13 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Montréal (Canada) → New York (États-Unis)
Quebec (Canada) · Tadoussac (Canada) · Percé (Canada) · Cap-aux-Meules (Canada) · Louisbourg (Canada) · Halifax (Canada) +4
- Montréal (Canada)Embarquement
- Quebec (Canada)Escale
- Tadoussac (Canada)Escale
- Percé (Canada)Escale
- Cap-aux-Meules (Canada)Escale
- Louisbourg (Canada)Escale
- Halifax (Canada)Escale
- YarmouthEscale
- Boston (États-Unis)Escale
- Oak Bluffs (États-Unis)Escale
- Newport - port (Rhode Island) (États-Unis)Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
De Valparaíso à Ushuaia via Castro - Ile De Chiloe, Pulluche Canal · 14 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Valparaíso (Chili) → Ushuaia (Argentine)
Castro - Ile De Chiloe (Chili) · Pulluche Canal · Toronto (Canada) · Suduroy Island · Eysturoy Island · Glacier Skua +7
- Valparaíso (Chili)Embarquement
- Castro - Ile De Chiloe (Chili)Escale
- Pulluche CanalEscale
- Toronto (Canada)Escale
- Suduroy IslandEscale
- Eysturoy IslandEscale
- Glacier SkuaEscale
- Estero Las Montanas (Chili)Escale
- Magellan (Détroit) (Chili)Escale
- GudhjemEscale
- Islas Tuckers (Chili)Escale
- Streymoy IslandEscale
- Îles CharcotEscale
- Puerto Williams (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Débarquement
D’Ushuaia à Buenos Aires via South Georgia, Port Stanley · 18 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Ushuaia (Argentine) → Buenos Aires (Argentine)
South Georgia · Port Stanley (Malouines (îles)) · Volunteer Point · Carcass (Malouines (îles)) · The neck, Saunders Island (Malouines (îles)) · Steeple Jason Island (Royaume-Uni) +3
- Ushuaia (Argentine)Embarquement
- South GeorgiaEscale
- Port Stanley (Malouines (îles))Escale
- Volunteer PointEscale
- Carcass (Malouines (îles))Escale
- The neck, Saunders Island (Malouines (îles))Escale
- Steeple Jason Island (Royaume-Uni)Escale
- Westpoint Island (Royaume-Uni)Escale
- CamaronesEscale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Débarquement
D’Ile de Smola - Norvege à Glasgow via St. Peter Port, Dartmouth · 8 nuits
À bord du Lyrial
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Ile de Smola - Norvege (Norvège) → Glasgow (Royaume-Uni)
St. Peter Port (Royaume-Uni) · Dartmouth (Royaume-Uni) · Îles Scilly (Royaume-Uni) · Kinsale (Irlande) · Cork (Irlande) · Dublin (Irlande) +1
- Ile de Smola - Norvege (Norvège)Embarquement
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- Dartmouth (Royaume-Uni)Escale
- Îles Scilly (Royaume-Uni)Escale
- Kinsale (Irlande)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- Dublin (Irlande)Escale
- Ile de Man (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Lyrial
Méditerranée occidentale
Le Lyrial
6 jours / 5 nuits · départ de Nuuk
dès 1 480 €/pers
Au catalogue du lundi 19 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord du Lyrial est une croisière de 6 jours / 5 nuits (destination : Méditerranée occidentale), proposée par Ponant à partir de 1 480 € par personne en cabine vue mer. L’embarquement se fait à Nuuk (Groenland) le mercredi 6 septembre 2028, et le débarquement à Saint Pierre et Miquelon (aller simple). Pour rejoindre le port, l’aéroport le plus proche est l’aéroport international de Nuuk (GOH), à environ 4 km au nord-est du centre ; taxi, navette ou bus 3 de Nuup Bussii jusqu’au centre. Vols directs de Copenhague (Air Greenland) et de Reykjavik (Icelandair) toute l’année, de Newark (United) en été. L’itinéraire ne compte aucune escale intermédiaire. Prix par personne selon la cabine : cabine vue mer dès 1 480 €, cabine balcon dès 1 580 €, suite dès 2 260 €, soit environ 296 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons incluses, Gastronomie Ducasse Conseil, Luxe Francophone, Offre enchainement: Jusqu'à 20% de remise. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Le Lyrial
- Compagnie
- Ponant
- Durée
- 6 jours / 5 nuits
- Destination
- Méditerranée occidentale
- Port d’embarquement
- Nuuk, Groenland
- Port de débarquement
- Saint Pierre et Miquelon
- Date de départ
- mercredi 6 septembre 2028
- Escales
- aucune escale intermédiaire
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport international de Nuuk (GOH), à environ 4 km au nord-est du centre ; taxi, navette ou bus 3 de Nuup Bussii jusqu’au centre. Vols directs de Copenhague (Air Greenland) et de Reykjavik (Icelandair) toute l’année, de Newark (United) en été
- Prix le plus bas
- 1 480 € par personne (cabine vue mer)
- Prix par nuit
- environ 296 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons incluses, Gastronomie Ducasse Conseil, Luxe Francophone, Offre enchainement: Jusqu'à 20% de remise
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Lyrial et sa position en direct
Le Lyrial dessert 172 escales dans 22 pays, au départ de 14 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 18 d’entre elles.
Où se trouve le Lyrial en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9704130 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Lyrial y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
17 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Lyrial.
- Bjornoya Norvège
- Clare Island Irlande
- Herm
- Île Providence
- Isfjorden Svalbard Svalbard et Jan Mayen (îles)
- Louisbourg Canada
- Percé Canada
- Texas Bar, Liefdefjorden Norvège
- Alkefjellet Norvège
- Bonavista
- Duart Bay Royaume-Uni
- Duart Isle of Mull
- et 6 autres
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Lyrial
Le Lyrial est un navire de croisière de la compagnie Ponant, mis en service en 2015 par le chantier naval Fincantieri (Ancona, Italie). Il mesure 142 mètres pour une jauge brute de 10 992 tonneaux et embarque 224 passagers servis par 140 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Le Lyrial | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Ponant | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Navire de croisière renforcé pour la glace | |
| Navires jumeaux | L’Austral, Le Boreal, Le Soleal | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9704130 | |
| Indicatif d’appel | FIRS | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Wallis-et-Futuna | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Bureau Veritas | |
| ArmateurLe propriétaire. | Groupe Artemis (Financiere Pinault) | |
| Gestionnaire technique | Ponant |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Le Lyrial | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 142,1 m | 123 m |
| Largeur | 18,0 m | 17,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 4,9 m | 5,2 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 20,4 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 10 992 UMS | 9 921 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 3 388 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 1 400 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Le Lyrial | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| Modèle de moteur | 8L20 | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 4 600 kW (6 256 ch) | 6 507 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 17,4 nœuds (32 km/h) | 14,3 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Le Lyrial | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 224 | 169 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 264 | — |
| Équipage | 140 | 110 |
| Ponts | 7 | 6 |
| Ponts avec cabines | 4 | — |
| Cabines | 132 | 90 |
Construction et histoire
Le Lyrial est sorti du chantier Fincantieri (Ancona, Italie) en 2015, pour un coût de construction de 150 millions d’euros. Sa dernière rénovation date de 2021.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 64 549 milles parcourus (119 545 km)
- 67 escales
- 73,2 % du temps en mer
Ce que les chiffres du Lyrial changent pour vous
-
+ 18 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
264 passagers au maximum contre 224 en occupation double
-
93 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. C’est plus que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
18 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus généreux que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine Prestige avec balcon
-
73 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 67 escales dans l’année
-
5 ans depuis la dernière rénovation
Un navire de 11 ans, rafraîchi il y a 5 ans : regardez les avis récents sur l’état des cabines.
mis en service en 2015, rénové en 2021