Compagnie de croisière · Royal Caribbean
Royal Caribbean : la flotte, les croisières et le guide pour partir
Les quartiers de l’Icon of the Seas, les activités sur les ponts et les spectacles donnent une place entière au bateau dans un voyage Royal Caribbean. Pour une famille, le plan aide à rapprocher cabine et lieux de vie. Les parcours au départ de Miami permettent de regarder du côté des Bahamas, notamment lorsque CocoCay figure au programme. Prenez le temps de comparer les navires : les équipements et les espaces disponibles varient d’une classe à l’autre.
- 876 croisières proposées
- 2 966 offres datées
- Dès 171 € par personne
- 31 navires avec départs
- 30 ports d’embarquement
- 2026, 2027, 2028 années de départ
- 5,0/5 1 avis de passagers
Quel budget pour une semaine ? Sur les 405 croisières Royal Caribbean de 7 ou 8 nuits du catalogue, le prix d’appel médian est de 811 € par personne, et la moitié des départs se situent entre 648 € et 1 038 €. Ce prix ne comprend ni les boissons ni les frais de service : voyez ce qui est inclus et ce qui s’ajoute.
Quel navire choisir ? La flotte Royal Caribbean compte 31 navires, le plus récent étant le Hero of the Seas.
Les points à vérifier avant de payer. Trois lignes changent l’addition ou le risque : les frais de service, les forfaits boissons et le barème d’annulation.
Toutes les croisières Royal Caribbean
Ovation of the Seas
États-Unis, Mexique
4 jours / 3 nuits au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 4 168 à 4 825 passagers
- Ponts 16
- Longueur 348 m
- Piscines 4
- Service à bord 3,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Ensenada (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Ensenada (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Jewel of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours / 3 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 144 à 2 573 passagers
- Ponts 13
- Longueur 293 m
- Piscines 2
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Wonder of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours / 3 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 5 734 à 6 988 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Piscines 4
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Spectrum Of The Seas
Chine, Japon
5 jours / 4 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 246 à 4 819 passagers
- Ponts 16
- Longueur 347 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Busan (Corée du Sud)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
Utopia of the Seas
Bahamas, États-Unis
4 jours / 3 nuits au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 5 668 à 7 958 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Piscines 4
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Adventure of the Seas
États-Unis, Royaume-Uni, Porto Rico, Bahamas
9 jours / 8 nuits au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 3 382 à 4 058 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Sainte Croix (Vierges (îles)) · Saint thomas (Vierges (îles)) · San Juan (Porto Rico) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Sainte Croix (Vierges (îles))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Freedom of the Seas
6 jours / 5 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 926 à 4 829 passagers
- Ponts 15
- Longueur 339 m
- Restaurants 11
- Piscines 3
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Royaume-Uni, Bahamas
8 jours / 7 nuits au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Allure of the Seas
5,0/5 L’avis des passagers de l’Allure of the Seas
États-Unis, Pays-Bas, Bahamas
9 jours / 8 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 5 492 à 6 314 passagers
- Ponts 17
- Longueur 360 m
- Piscines 5
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Enchantment of the Seas
8 jours / 7 nuits au départ de Tampa
Le navire en détail
- Construction 1997 29 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 2 284 à 2 741 passagers
- Ponts 11
- Longueur 301 m
- Piscines 3
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,6/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tampa (États-Unis)
Roatan (Honduras) · Belize City (Belize) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Tampa (États-Unis)Embarquement
- Roatan (Honduras)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Tampa (États-Unis)Retour au port
Icon of the Seas
États-Unis, Mexique, Honduras, Bahamas
8 jours / 7 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Roatan (Honduras) · Cozumel (Mexique) · Cococay (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
États-Unis, Mexique
6 jours / 5 nuits au départ de Galveston
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Galveston (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Galveston (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Galveston (États-Unis)Retour au port
Rhapsody of the Seas
Porto Rico, Royaume-Uni, Pays-Bas, Antigua-et-Barbuda, Dominique
8 jours / 7 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 1997 29 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 026 à 2 431 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Roseau (Dominique)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Serenade of the Seas
États-Unis, Mexique
8 jours / 7 nuits au départ de San Diego
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 148 à 2 578 passagers
- Ponts 13
- Longueur 293 m
- Piscines 2
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Diego (États-Unis)
Ensenada (Mexique) · Cabo san Lucas (Mexique) · La Paz - Pichilingue (Mexique)
- San Diego (États-Unis)Embarquement
- Ensenada (Mexique)Escale
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- La Paz - Pichilingue (Mexique)Escale
- San Diego (États-Unis)Retour au port
Symphony of the Seas
États-Unis, Honduras, Mexique
8 jours / 7 nuits au départ de Galveston
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 5 518 à 6 780 passagers
- Ponts 17
- Longueur 361 m
- Restaurants 20
- Piscines 4
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Galveston (États-Unis)
Roatan (Honduras) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Galveston (États-Unis)Embarquement
- Roatan (Honduras)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Galveston (États-Unis)Retour au port
Oasis of the Seas
États-Unis , Bahamas
8 jours / 7 nuits au départ de Cape Liberty
Le navire en détail
- Construction 2009 17 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 5 592 à 6 431 passagers
- Ponts 17
- Longueur 360 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Cape Liberty (États-Unis)
Port Canaveral (États-Unis) · Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Cape Liberty (États-Unis)Embarquement
- Port Canaveral (États-Unis)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cape Liberty (États-Unis)Retour au port
Grandeur of the Seas
Colombie, Pays-Bas, Panama
8 jours / 7 nuits au départ de Carthagene
Le navire en détail
- Construction 1996 30 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 994 à 2 393 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Carthagene (Colombie)
Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Colon - Panama (Panama)
- Carthagene (Colombie)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Colon - Panama (Panama)Escale
- Carthagene (Colombie)Retour au port
Navigator of the Seas
Japon, Corée du Sud, Chine, Vietnam, Singapour
12 jours / 11 nuits · Yokohama → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 348 à 4 018 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Yokohama (Japon) → Singapour (Singapour)
Nagasaki (Japon) · Jeju (Corée du Sud) · Hong Kong (Chine) · Hue (Vietnam)
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Nagasaki (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Hue (Vietnam)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Odyssey of the Seas
Italie, Grèce
8 jours / 7 nuits au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 844 à 4 805 passagers
- Ponts 16
- Longueur 347 m
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Messine (Italie) · Santorin (Grèce) · Mykonos (Grèce) · Naples (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Messine (Italie)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
Star of the Seas
États-Unis, Bahamas, Royaume-Uni
8 jours / 7 nuits au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2025 1 an
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Saint thomas (Vierges (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Radiance of the Seas
États-Unis, Mexique
6 jours / 5 nuits au départ de Tampa
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 122 à 2 546 passagers
- Ponts 13
- Longueur 293 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tampa (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Tampa (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Tampa (États-Unis)Retour au port
Wonder of the Seas
États-Unis, Bahamas
5 jours / 4 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 5 734 à 6 988 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Piscines 4
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Utopia of the Seas
Bahamas, États-Unis
5 jours / 4 nuits au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 5 668 à 7 958 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Piscines 4
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Jewel of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours / 3 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 144 à 2 573 passagers
- Ponts 13
- Longueur 293 m
- Piscines 2
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Bimini (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Bimini (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Quel bateau choisir chez Royal Caribbean ?
Comparez les 31 navires proposés, classés du plus récent au plus ancien : les départs disponibles, le prix et les espaces à bord pour choisir selon votre façon de voyager.

Hero of the Seas
11 itinéraires · 39 dates de départ · 2027–2028
À partir de 916 € / personne
- Année prévue
- 2027
- Cabines
- 2 805
Le Hero of the Seas figure dans les nouveaux programmes de Royal Caribbean. Pour une réservation anticipée, comparez les plans et les catégories publiés pour ce bateau précis : les équipements annoncés et les dates de départ doivent guider le choix, au-delà des ressemblances avec ses navires apparentés.

Legend of the Seas
18 itinéraires · 101 dates de départ · 2026–2028
À partir de 771 € / personne
- Construction
- 2026
- Passagers
- 5 610
- Cabines
- 2 805
Le nouveau Legend of the Seas appartient à la génération Icon de Royal Caribbean. Les quartiers thématiques structurent les programmes annoncés ; pour réserver, utilisez les plans de cette nouvelle unité, à distinguer de l’ancien navire qui portait le même nom.

Star of the Seas
14 itinéraires · 79 dates de départ · 2026–2028
À partir de 1 033 € / personne
- Construction
- 2025
- Passagers
- 5 610
- Cabines
- 2 805
L’AquaDome et Central Park figurent parmi les grands repères du Star of the Seas, deuxième navire de la classe Icon. Les quartiers répartissent les loisirs ; l’emplacement de la cabine mérite un regard attentif pour limiter les trajets quotidiens avec des enfants.

Utopia of the Seas
10 itinéraires · 157 dates de départ · 2026–2028
À partir de 421 € / personne
- Construction
- 2024
- Passagers
- 5 668
- Cabines
- 2 834
Le Royal Railway propose sur l’Utopia of the Seas un repas mis en scène dans un décor de train. Autour, les quartiers de la classe Oasis multiplient les lieux de sortie ; anticipez la réservation des expériences qui comptent le plus dans votre séjour.

Icon of the Seas
10 itinéraires · 79 dates de départ · 2026–2028
À partir de 968 € / personne
- Construction
- 2023
- Passagers
- 5 610
- Cabines
- 2 805
L’Icon of the Seas répartit les loisirs en quartiers, dont Surfside pour les familles et Category 6 pour les activités aquatiques. Central Park propose une promenade différente ; regardez l’orientation de la cabine et les distances entre ces espaces avant de réserver.

Wonder of the Seas
12 itinéraires · 148 dates de départ · 2026–2028
À partir de 343 € / personne
- Construction
- 2022
- Passagers
- 5 734
- Cabines
- 2 874
Le Wonder of the Seas rassemble les quartiers de la classe Oasis, de Central Park au Boardwalk. Les piscines et les spectacles occupent une grande place dans les journées en mer ; pour un groupe, commencez par repérer les cabines communicantes et les lieux de rendez-vous.

Odyssey of the Seas
11 itinéraires · 70 dates de départ · 2026–2028
À partir de 804 € / personne
- Construction
- 2021
- Passagers
- 3 844
- Cabines
- 2 105
Le North Star et RipCord by iFly donnent à l’Odyssey of the Seas ses activités les plus reconnaissables. Le SeaPlex complète les loisirs à l’intérieur ; regardez les conditions de réservation si ces expériences font partie des raisons de votre choix.

Spectrum Of The Seas
46 itinéraires · 109 dates de départ · 2026–2028
À partir de 312 € / personne
- Construction
- 2019
- Passagers
- 4 246
- Cabines
- 2 137
Le Spectrum of the Seas reprend North Star et RipCord by iFly dans un navire conçu notamment pour le marché asiatique. Les catégories de suites Golden et Silver possèdent leurs propres prestations ; comparez-les précisément plutôt que de transposer celles d’un autre Royal Caribbean.

Symphony of the Seas
31 itinéraires · 74 dates de départ · 2026–2028
À partir de 456 € / personne
- Construction
- 2018
- Passagers
- 5 518
- Cabines
- 2 759
L’Ultimate Abyss et l’AquaTheater donnent au Symphony of the Seas deux rendez-vous très différents, entre glissade et spectacles aquatiques. Central Park apporte une promenade plantée ; choisissez votre cabine en distinguant la vue sur mer de celle sur les quartiers intérieurs.

Harmony of the Seas
32 itinéraires · 90 dates de départ · 2026–2028
À partir de 276 € / personne
- Construction
- 2016
- Passagers
- 5 497
- Cabines
- 2 745
L’Harmony of the Seas partage l’organisation en quartiers de la classe Oasis, entre Central Park, Boardwalk et AquaTheater. Ces espaces donnent plusieurs rythmes au séjour ; vérifiez la vue de votre balcon, qui peut donner sur la mer ou sur un quartier du navire.

Ovation of the Seas
25 itinéraires · 147 dates de départ · 2026–2028
À partir de 171 € / personne
- Construction
- 2016
- Passagers
- 4 168
- Cabines
- 2 091
L’Ovation of the Seas reprend la capsule North Star et le complexe SeaPlex de la classe Quantum. Pour comparer les suites, vérifiez les prestations de la catégorie précise : le nom Royal Suite Class ne signifie pas que tous les niveaux donnent les mêmes accès.

Anthem of the Seas
35 itinéraires · 90 dates de départ · 2026–2028
À partir de 506 € / personne
- Construction
- 2015
- Passagers
- 4 168
- Cabines
- 2 091
La capsule North Star et le simulateur RipCord by iFly sont deux signatures de l’Anthem of the Seas. Le SeaPlex ajoute un grand espace d’activités couvert : un point utile si vous comparez des voyages où la météo peut limiter les loisirs extérieurs.

Quantum of the Seas
25 itinéraires · 86 dates de départ · 2026–2028
À partir de 288 € / personne
- Construction
- 2014
- Passagers
- 4 162
- Cabines
- 2 094
Le Quantum of the Seas a introduit le SeaPlex, la capsule North Star et le simulateur RipCord by iFly. Les espaces couverts occupent une place importante dans les loisirs ; leur disponibilité et leurs conditions de réservation se vérifient sur le voyage retenu.

Allure of the Seas
26 itinéraires · 81 dates de départ · 2026–2028
À partir de 255 € / personne
- Construction
- 2010
- Passagers
- 5 492
- Cabines
- 2 745
Central Park et le Boardwalk donnent à l’Allure of the Seas ses grands quartiers extérieurs. Ce navire de la classe Oasis permet de varier les ambiances sans quitter le bateau ; distinguez bien les balcons sur mer de ceux qui donnent sur les espaces intérieurs du navire.

Oasis of the Seas
15 itinéraires · 116 dates de départ · 2026–2028
À partir de 272 € / personne
- Construction
- 2009
- Passagers
- 5 592
- Cabines
- 2 796
L’Oasis of the Seas a introduit les quartiers Central Park et Boardwalk dans la flotte Royal Caribbean. Le navire se vit comme plusieurs lieux de vacances réunis ; comparez les balcons sur mer et ceux ouverts vers les quartiers avant de choisir une cabine.

Independence of the Seas
45 itinéraires · 77 dates de départ · 2026–2028
À partir de 361 € / personne
- Construction
- 2008
- Passagers
- 3 836
- Cabines
- 1 918
L’Independence of the Seas combine la Royal Promenade, une patinoire et le simulateur FlowRider. Cette variété permet de répartir les activités d’un groupe ; comparez aussi les horaires et les conditions d’accès des espaces que vous comptez utiliser.

Liberty of the Seas
7 itinéraires · 114 dates de départ · 2026–2028
À partir de 359 € / personne
- Construction
- 2007
- Passagers
- 3 678
- Cabines
- 1 839
Le Liberty of the Seas réunit le Platinum Theatre et les activités de la classe Freedom, dont la patinoire et FlowRider. Le plan des ponts permet de rapprocher la cabine des loisirs de votre groupe, ou de choisir un emplacement davantage en retrait.

Freedom of the Seas
51 itinéraires · 88 dates de départ · 2026–2028
À partir de 356 € / personne
- Construction
- 2006
- Passagers
- 3 926
- Cabines
- 1 963
La Royal Promenade structure la vie du Freedom of the Seas, avec les boutiques et les lieux de sortie à l’intérieur du bateau. FlowRider et Studio B complètent les loisirs ; regardez la position de votre cabine si vous souhaitez alterner facilement activités et repos.

Jewel of the Seas
35 itinéraires · 136 dates de départ · 2026–2028
À partir de 308 € / personne
- Construction
- 2004
- Passagers
- 2 144
- Cabines
- 1 072
Le Centrum et le Coral Theater donnent deux repères à la vie du Jewel of the Seas. Ce navire de la classe Radiance privilégie une organisation plus classique que les géants Icon ; regardez ses espaces vitrés et les cabines balcon si vous aimez suivre la mer.

Mariner of the Seas
35 itinéraires · 70 dates de départ · 2026–2028
À partir de 407 € / personne
- Construction
- 2003
- Passagers
- 3 334
- Cabines
- 1 667
Studio B et les toboggans Perfect Storm donnent au Mariner of the Seas plusieurs rendez-vous pour les journées en mer. Le simulateur FlowRider complète les activités ; ce navire de classe Voyager se compare aussi par son format aux unités Oasis plus vastes.

Serenade of the Seas
44 itinéraires · 111 dates de départ · 2026–2028
À partir de 197 € / personne
- Construction
- 2003
- Passagers
- 2 148
- Cabines
- 1 074
Les baies vitrées et les ascenseurs panoramiques du Serenade of the Seas accompagnent les journées de navigation. Le Vortex apporte un lieu de sortie en soirée ; sur ce bateau de classe Radiance, la vue reste un bon critère pour départager les catégories de cabine.

Brilliance of the Seas
43 itinéraires · 94 dates de départ · 2026–2028
À partir de 272 € / personne
- Construction
- 2002
- Passagers
- 2 150
- Cabines
- 1 075
Les grandes surfaces vitrées et les ascenseurs panoramiques donnent au Brilliance of the Seas sa relation à la mer. Ce navire de la classe Radiance propose une autre échelle que les Oasis et Icon ; il mérite un regard si les paysages priment dans votre voyage.

Navigator of the Seas
25 itinéraires · 112 dates de départ · 2026–2028
À partir de 244 € / personne
- Construction
- 2002
- Passagers
- 3 348
- Cabines
- 1 674
Le Navigator of the Seas a été transformé au fil de ses rénovations tout en conservant la Royal Promenade de la classe Voyager. Patinoire, mur d’escalade et FlowRider composent les loisirs ; appuyez-vous sur le plan actuel pour choisir votre cabine.

Adventure of the Seas
48 itinéraires · 93 dates de départ · 2026–2028
À partir de 381 € / personne
- Construction
- 2001
- Passagers
- 3 382
- Cabines
- 1 691
L’Adventure of the Seas réunit patinoire, mur d’escalade et FlowRider dans le format de la classe Voyager. Le Solarium propose une autre ambiance ; regardez le plan des cabines pour choisir votre distance par rapport aux principaux lieux d’activité.

Radiance of the Seas
22 itinéraires · 104 dates de départ · 2026–2028
À partir de 266 € / personne
- Construction
- 2001
- Passagers
- 2 122
- Cabines
- 1 061
Le Radiance of the Seas mise sur les grandes fenêtres et les vues depuis les espaces communs. Il représente une autre échelle de Royal Caribbean que les classes Oasis ou Icon : comparez ses cabines balcon si vous privilégiez le paysage pendant la navigation.

Explorer of the Seas
50 itinéraires · 77 dates de départ · 2026–2028
À partir de 336 € / personne
- Construction
- 2000
- Passagers
- 3 282
- Cabines
- 1 641
L’Explorer of the Seas associe la patinoire Studio B aux activités de plein air de la classe Voyager. Le mur d’escalade et les toboggans complètent les journées ; le Solarium offre un autre espace pour ceux qui préfèrent s’installer autour de la piscine.

Voyager of the Seas
38 itinéraires · 99 dates de départ · 2026–2028
À partir de 233 € / personne
- Construction
- 1999
- Passagers
- 3 416
- Cabines
- 1 708
La Royal Promenade et la patinoire Studio B ont marqué l’arrivée du Voyager of the Seas dans la flotte. Ce bateau conserve ces signatures aux côtés du théâtre inspiré de la Scala ; comparez les cabines selon leur ouverture sur la mer ou sur la promenade intérieure.

Vision of the Seas
29 itinéraires · 50 dates de départ · 2026–2028
À partir de 430 € / personne
- Construction
- 1998
- Passagers
- 2 036
- Cabines
- 1 018
Le Vision of the Seas garde une architecture lumineuse autour du Centrum et du solarium sous verrière. Son format se compare aux grandes classes Royal Caribbean par des distances et des espaces différents ; regardez le plan des cabines pour choisir votre rapport à la mer.

Enchantment of the Seas
22 itinéraires · 88 dates de départ · 2026–2028
À partir de 310 € / personne
- Construction
- 1997
- Passagers
- 2 284
- Cabines
- 1 142
L’Enchantment of the Seas a été allongé en 2005, ce qui explique une partie de son organisation actuelle. Ce Royal Caribbean de classe Vision garde un format classique ; comparez les plans des cabines et leurs emplacements avant de choisir votre catégorie.

Rhapsody of the Seas
33 itinéraires · 71 dates de départ · 2026–2028
À partir de 353 € / personne
- Construction
- 1997
- Passagers
- 2 026
- Cabines
- 1 013
Le Rhapsody of the Seas conserve les grandes verrières de la classe Vision et un Centrum qui rassemble la vie à bord. Son format plus contenu permet de comparer une autre approche de Royal Caribbean, centrée sur les espaces classiques et le programme des escales.

Grandeur of the Seas
28 itinéraires · 114 dates de départ · 2026–2028
À partir de 538 € / personne
- Construction
- 1996
- Passagers
- 1 994
- Cabines
- 997
Le Grandeur of the Seas garde les proportions de la classe Vision, plus réduites que celles des grandes unités Royal Caribbean. Le Centrum réunit une partie de la vie à bord ; comparez le plan des cabines et les espaces extérieurs avec vos priorités de voyage.
Notre catalogue, au 14/10/2026
Les croisières Royal Caribbean en chiffres
Quand partir ?
Le mois le moins cher : novembre 2026, dès 171 €.
| Mois | Départs | À partir de |
|---|---|---|
| Octobre 2026 | 73 | 276 € |
| Novembre 2026 | 157 | 171 € |
| Décembre 2026 | 155 | 197 € |
| Janvier 2027 | 165 | 255 € |
| Février 2027 | 152 | 285 € |
| Mars 2027 | 163 | 305 € |
| Avril 2027 | 146 | 337 € |
| Mai 2027 | 153 | 268 € |
| Juin 2027 | 151 | 279 € |
| Juillet 2027 | 170 | 244 € |
| Août 2027 | 169 | 408 € |
| Septembre 2027 | 153 | 274 € |
| Octobre 2027 | 162 | 274 € |
| Novembre 2027 | 148 | 239 € |
| Décembre 2027 | 177 | 292 € |
| Janvier 2028 | 175 | 266 € |
| Février 2028 | 152 | 270 € |
| Mars 2028 | 163 | 346 € |
Combien de temps ?
| Durée | Croisières | À partir de | Par jour |
|---|---|---|---|
| Mini-croisière (1 à 4 nuits) | 167 | 171 € | 43 € |
| 5 à 6 nuits | 164 | 319 € | 53 € |
| Une semaine (7 à 8 nuits) | 405 | 233 € | 33 € |
| 9 à 14 nuits | 124 | 558 € | 40 € |
| 15 nuits et plus | 16 | 813 € | 54 € |
Vers quelles destinations ?
| Destination | Croisières | À partir de |
|---|---|---|
| Caraïbes | 568 | 255 € |
| Bahamas | 334 | 272 € |
| Caraïbes occidentales | 203 | 255 € |
| Grandes Antilles | 153 | 356 € |
| Petites Antilles | 110 | 423 € |
| Caraïbes méridionales | 82 | 558 € |
| Amérique du Nord | 82 | 239 € |
| Méditerranée occidentale | 64 | 558 € |
Par quelles escales ?
Perfect Day at CocoCay 236 Nassau 177 Cozumel 170 Costa Maya 140 Charlotte Amalie (Saint-Thomas) 76 Roatán 74 Aruba 69 Willemstad (Curaçao) 66 Philipsburg (Saint-Martin) 60 Saint John’s (Antigua) 51 Grand Cayman 49 Falmouth 49
757 itinéraires reviennent au port d’embarquement, 119 sont des allers simples (arrivée à Barcelone, Brisbane, Cape Liberty, Civitavecchia - Rome, Colon - Panama, Fort Lauderdale, Galveston, Hong Kong, Honolulu, Istanbul, Le Piree - Athenes, Lisbonn…).
Sur la carte
Où embarque-t-on, où accoste-t-on avec Royal Caribbean ?
Chaque cercle orange est un port d’embarquement, chaque cercle gris une escale. La taille dit le nombre de croisières au catalogue du 14/10/2026.
- Port d’embarquement
- Escale
D’où embarque-t-on avec Royal Caribbean ?
| Port d’embarquement | Croisières | Mois de départ | À partir de |
|---|---|---|---|
| Fort Lauderdale | 128 | toute l’année | 272 € |
| Miami | 118 | toute l’année | 255 € |
| Port Canaveral | 111 | toute l’année | 276 € |
| Tampa | 77 | toute l’année | 266 € |
| San Juan | 48 | toute l’année | 423 € |
| Los Angeles | 34 | toute l’année | 171 € |
| Brisbane | 29 | janv., févr., mars, avr., oct., nov., déc. | 276 € |
| Shanghai | 28 | janv., févr., mars, avr., mai, juin, juil., août, sept., oct., nov. | 455 € |
| Barcelone | 26 | mai, juin, juil., août, sept., oct., nov. | 558 € |
| Sydney | 26 | janv., févr., mars, avr., oct., nov., déc. | 506 € |
Où Royal Caribbean pèse plus que les autres compagnies
L’indice compare la place d’une destination chez Royal Caribbean à sa place dans tout le catalogue : à 2, la compagnie y programme deux fois plus que la moyenne. La dernière colonne dit quelle part des croisières de la destination elle assure à elle seule.
| Destination | Croisières | Indice | Part de la destination | À partir de |
|---|---|---|---|---|
| Caraïbes occidentales | 203 | × 3,7 | 28 % | 255 € |
| Bahamas | 334 | × 3,2 | 24 % | 272 € |
| Caraïbes | 568 | × 2,3 | 17 % | 255 € |
| Mexique Pacifique & Basse-Californie | 46 | × 1,8 | 13 % | 171 € |
| Grandes Antilles | 153 | × 1,6 | 12 % | 356 € |
| Caraïbes méridionales | 82 | × 1,5 | 11 % | 558 € |
Les escales que seule Royal Caribbean dessert
Aucune autre compagnie de notre catalogue n’y accoste aujourd’hui : Labadie (35 croisières), Victory Point (16 croisières), Puerto de Santa Maria (7 croisières) et Hamburg Cruise Parade (4 croisières).
Qui est Royal Caribbean, et qu'est-ce que cela change pour un passager français ?
Royal Caribbean vend des croisières depuis plus de cinquante ans, selon ses propres communiqués, et son premier navire, le Song of Norway, a pris la mer en 1970. La compagnie a son siège à Miami et appartient à Royal Caribbean Group, coté à New York, qui possède aussi Celebrity Cruises et Silversea. En France, elle n'a qu'un bureau de réservation, à Boulogne-Billancourt.
Pour qui a déjà navigué avec MSC ou Costa, trois choses changent dès le quai. La foire aux questions du site français de la compagnie l'écrit : la première langue parlée à bord est l'anglais. Le compte de cabine, le SeaPass, est tenu en dollars. Et le pourboire n'est pas laissé à votre appréciation : 18,50 USD par passager et par jour, 21 USD en suite.
D'où embarque-t-on pour une croisière Royal Caribbean ?
Des États-Unis, presque toujours : 562 des 875 croisières de notre catalogue du 3 octobre 2026 en partent, soit 64 %, et les quatre ports de Floride en réunissent 443 à eux seuls. L'Europe ne pèse que 95 croisières, 11 % du total, et aucune n'embarque en France. Marseille et Le Havre figurent bien au programme, mais comme escales, sur 6 croisières chacune seulement.
| Port d'embarquement | Pays | Croisières | Prix d'appel (€) | |
|---|---|---|---|---|
| Fort Lauderdale | États-Unis (Floride) | 133 | 8 | 296 |
| Miami | États-Unis (Floride) | 122 | 7 | 269 |
| Port Canaveral | États-Unis (Floride) | 112 | 5 | 273 |
| Tampa | États-Unis (Floride) | 76 | 5 | 274 |
| San Juan | Porto Rico | 48 | 3 | 458 |
| Barcelone | Espagne | 26 | 5 | 664 |
| Southampton | Royaume-Uni | 21 | 2 | 486 |
| Le Pirée (Athènes) | Grèce | 17 | 3 | 661 |
| Ravenne | Italie | 15 | 3 | 716 |
| Civitavecchia (Rome) | Italie | 13 | 5 | 690 |
| Shanghai | Chine | 28 | 1 | 468 |
| Brisbane | Australie | 28 | 3 | 285 |
| Sydney | Australie | 25 | 2 | 502 |
| Singapour | Singapour | 18 | 3 | 230 |
Depuis la France, il faut donc choisir entre un vol court vers Barcelone ou Rome et un long-courrier vers la Floride. En Europe, le catalogue couvre octobre 2026, puis mai à novembre 2027 ; cinq navires se relaient à Barcelone, dont l'Explorer of the Seas, qui embarque aussi à Ravenne, à Civitavecchia et au Pirée. Les 88 itinéraires concernés, port par port, sont réunis sur les croisières Royal Caribbean en Méditerranée.
Où vont les croisières Royal Caribbean ?
Aux Caraïbes pour deux croisières sur trois : 584 sur 875, dont 343 passent par les Bahamas. Les escales les plus fréquentes le disent mieux qu'une carte : CocoCay 244 croisières, Nassau 182, Cozumel 172, Costa Maya 142. À Nassau, le Royal Beach Club Paradise Island, ouvert en décembre 2025, est un pass journée payant.
Perfect Day at CocoCay est l'île privée de la compagnie aux Bahamas, première escale de sa flotte. L'entrée, les plages, la piscine Oasis Lagoon et cinq lieux de restauration y sont compris ; le parc aquatique Thrill Waterpark, Hideaway Beach et le Coco Beach Club se paient en plus. Les itinéraires qui y accostent et le détail du gratuit et du payant sont sur les croisières avec escale à Perfect Day at CocoCay. Labadee, sa presqu'île d'Haïti, ne revient à notre catalogue que le 2 mai 2027, sur 35 croisières.
- En Méditerranée, 68 croisières touchent la rive occidentale et 37 la Grèce et la Turquie, avec Santorin (32) et Mykonos (26) en tête des escales.
- En Alaska, 19 croisières de mai à septembre 2027, au départ de Vancouver (12), de Seattle (5) et de Seward (2). La saison 2028 a été annoncée le 30 septembre 2026 : quatre navires, des itinéraires de 7 nuits à partir d'avril, dont l'Anthem of the Seas et sa capsule vitrée North Star.
- En Asie et dans le Pacifique, on embarque à Shanghai, Singapour, Brisbane ou Sydney ; le Navigator of the Seas navigue toute l'année depuis Singapour à partir d'octobre 2026, selon un communiqué d'août 2026.
Quel navire Royal Caribbean choisir ?
La flotte vendue à notre catalogue compte 31 navires en 7 classes : 5 610 passagers en cabine double sur un Icon, 1 994 sur le Grandeur of the Seas. Regardez la classe avant la cabine : un Icon ou un Oasis est découpé en quartiers, dont Central Park, un parc à ciel ouvert ; un Voyager ou un Freedom tient autour de sa Royal Promenade, une rue intérieure de boutiques et de bars ; les Radiance et les Vision, autour de 2 000 passagers, sont ceux qu'on trouve à Ravenne ou au Pirée.
| Classe | Navires | Mise en service | Passagers en cabine double | Croisières au catalogue |
|---|---|---|---|---|
| Icon | 4 (Icon, Star, Legend, Hero) | 2023 à 2027 | 5 610 | 54 |
| Oasis | 6 (Oasis, Allure, Harmony, Symphony, Wonder, Utopia) | 2009 à 2024 | 5 492 à 5 734 | 130 |
| Quantum et Quantum Ultra | 5 (Quantum, Anthem, Ovation, Spectrum, Odyssey) | 2014 à 2021 | 3 844 à 4 246 | 135 |
| Freedom | 3 (Freedom, Liberty, Independence) | 2006 à 2008 | 3 678 à 4 024 | 107 |
| Voyager | 5 (Voyager, Explorer, Adventure, Navigator, Mariner) | 1999 à 2003 | 3 282 à 3 416 | 195 |
| Radiance | 4 (Radiance, Brilliance, Serenade, Jewel) | 2001 à 2004 | 2 122 à 2 150 | 141 |
| Vision | 4 (Grandeur, Rhapsody, Enchantment, Vision) | 1996 à 1998 | 1 994 à 2 284 | 113 |
Le plus récent en service est le Legend of the Seas, troisième de la classe Icon, livré en juillet 2026 : l'été en Méditerranée occidentale depuis Barcelone et Rome, l'hiver aux Caraïbes depuis Fort Lauderdale. Le Hero of the Seas, mis à flot le 8 septembre 2026 au chantier Meyer Turku, fera ses débuts à Miami en août 2027, et la construction du cinquième Icon a commencé le 14 septembre 2026 pour une mise en service en 2028. Le Star of the Seas, de 2025, est basé à Port Canaveral (14 croisières). La classe Oasis, elle, ne quitte pas les États-Unis à notre catalogue : l'Allure of the Seas part de Fort Lauderdale et de Miami, dès 269 €.
Le prix à la nuit et les ports de chaque classe sont comparés sur quel navire Royal Caribbean choisir ; l'âge, la dernière rénovation et le prix d'appel des 31 navires sont dans le tableau de la flotte Royal Caribbean.
Combien coûte une croisière Royal Caribbean ?
Le prix d'appel le plus bas du catalogue au 3 octobre 2026 est de 196 € par personne, pour 3 nuits au départ de San Diego sur le Serenade of the Seas, le 3 décembre 2026. La semaine, elle, s'affiche à 864 € en prix médian : la moitié des 404 croisières de 7 ou 8 nuits coûtent moins, et une sur quatre moins de 661 €. Ce sont des prix en cabine la moins chère, hors vol et hors frais de service.
| Durée | Croisières | Prix médian (€) | Prix médian par nuit (€) | Prix d'appel le plus bas (€) |
|---|---|---|---|---|
| 2 à 4 nuits | 167 | 422 | 113 | 196 |
| 5 à 6 nuits | 170 | 593 | 111 | 319 |
| 7 à 8 nuits | 404 | 864 | 119 | 250 |
| 9 à 14 nuits | 121 | 1 146 | 113 | 610 |
| 15 nuits et plus | 13 | 1 808 | 107 | 751 |
La nuit vaut le même prix de 2 à 26 nuits, entre 107 et 119 €. Chez Royal Caribbean, une mini-croisière de 3 nuits depuis Miami n'est donc pas plus chère à la nuit qu'une semaine. Pour la cabine, comptez sur une semaine 855 € en intérieure, 970 € en extérieure, 1 241 € en balcon et 2 124 € en suite, toujours en médiane. À croisière égale, le balcon coûte 374 € de plus que l'intérieure, et la suite 2,4 fois son prix.
Face aux compagnies que les Français connaissent, la semaine est plus chère : 864 € contre 765 € chez MSC hors Yacht Club et 669 € chez Costa, au même catalogue et avec la même méthode. Elle est au niveau de Celebrity (876 €) et sous Norwegian (902 €). Ce que l'écart achète, et ce qu'il n'achète pas, est pesé poste par poste dans notre comparatif Royal Caribbean ou MSC.
Quand partir pour payer moins cher ?
En janvier. La semaine médiane tombe à 683 € en janvier 2027, son point le plus bas, après 763 € en novembre 2026 ; elle monte à 1 210 € en décembre 2026, le mois des fêtes, et à 1 113 € en juillet 2027. Le calendrier mois par mois est sur quand partir avec Royal Caribbean.
Partir tard est possible, 177 croisières ont un départ dans les 60 jours, mais réglez d'abord le vol et l'ESTA : ces départs sont réunis sur les croisières Royal Caribbean de dernière minute.
Qu'est-ce qui est compris dans le prix, et que reste-t-il à payer ?
Royal Caribbean vend une pension complète, pas un tout compris. Au catalogue du 3 octobre 2026, aucune de ses 875 croisières n'est annoncée « boissons comprises » ni « pourboires compris ».
- Sont compris, selon les conditions de réservation France : la cabine, les repas au restaurant principal et au buffet Windjammer, l'eau, le thé, le café classique, les spectacles, les frais de port et les clubs enfants Adventure Ocean de 3 à 17 ans.
- Restent à payer les boissons, les restaurants de spécialités comme Chops Grille ou Izumi, le Wi-Fi VOOM, les excursions, les transferts et l'assurance.
- Chaque achat porté sur le compte SeaPass est majoré de 18 % de service (20 % au spa).
- Le forfait Deluxe Beverage Package couvre les verres jusqu'à 14 USD et doit être pris par tous les adultes de la cabine.
Royal Caribbean ne publie le prix ni de ses forfaits boissons, ni du Wi-Fi, ni de ses restaurants payants : ils varient selon le navire et la date, et ne s'affichent que dans l'espace client, après réservation. Les règles de chaque forfait et l'addition d'une semaine à deux sont sur ce qui est inclus dans une croisière Royal Caribbean. Le pourboire, lui, se calcule : 18,50 USD × 2 passagers × 7 nuits, soit 259 USD pour un couple, à prépayer ou à voir débiter chaque jour ; le barème en suite et en famille est sur les frais de service Royal Caribbean.
Comment préparer sa croisière Royal Caribbean ?
Une croisière qui part de Floride se prépare comme un voyage aux États-Unis. Voici ce qu'il faut régler avant le quai.
Les papiers : passeport et ESTA
Le passeport doit être valable six mois après la date de retour : c'est la règle de nos conditions de vente, et celle que rappellent les conditions France de la compagnie. Pour embarquer ou faire escale aux États-Unis, il faut en plus un ESTA, demandé sur le site officiel de la douane américaine, qui en fixe le prix à 40 USD depuis le 30 septembre 2025 ; le reçu imprimé est demandé au terminal. Les cas particuliers sont traités dans notre réponse sur le passeport et les visas en croisière.
Rejoindre le navire
Le prix affiché est hors vol. Dans notre flux, 238 croisières sur 875 sont proposées avec le vol, les autres vous laissent le réserver. Arrivez la veille quand vous traversez l'Atlantique : le navire n'attend pas un avion en retard.
L'argent à bord
La monnaie du bord est le dollar. Tout passe par le compte SeaPass, et chaque boisson ou restaurant payant y arrive avec ses 18 %. Prépayez les frais de service à la réservation si vous voulez connaître l'addition avant de partir.
La santé et les situations particulières
Une femme enceinte est refusée à l'embarquement si la 24e semaine est atteinte avant ou pendant la croisière. Un bébé doit avoir 6 mois le jour du départ, et 12 mois pour une transatlantique, une transpacifique, Hawaï ou toute croisière qui compte trois jours de mer d'affilée. Tous les navires ont des cabines accessibles, mais le fauteuil se déclare à la réservation et certaines escales en chaloupe ne sont pas accessibles. Clubs, cabines et prix à quatre sont sur la croisière Royal Caribbean avec des enfants.
À bord : la langue, la tenue, l'alcool
Le programme du jour s'appelle le Cruise Compass et la langue du bord est l'anglais : aucun document officiel ne promet un menu ou une annonce en français. Le soir, comptez une soirée habillée « Dress Your Best » pour 5 nuits, deux de 6 à 10 nuits, trois de 11 à 14 nuits, et pas de débardeur au dîner. Pour commander un verre, il faut 21 ans au départ d'Amérique du Nord et des Caraïbes, 18 ans au départ d'Europe, d'Asie ou d'Australie. Fumer en cabine ou au balcon coûte 250 USD. Le détail, poste par poste, est sur les règles à bord d'un navire Royal Caribbean.
À l'escale
À CocoCay, la journée ne coûte rien si l'on s'en tient aux plages et à la piscine. Ailleurs dans les Caraïbes, laissez les vêtements camouflage à la maison : ils sont interdits à Antigua, à la Barbade, à Grenade, en Jamaïque, à Sainte-Lucie et à Trinité-et-Tobago.
La saison
La saison des ouragans dure du 1er juin au 30 novembre dans l'Atlantique. L'itinéraire peut alors changer et une escale sauter : acceptez-le avant de réserver une croisière aux Caraïbes à ces dates.
Ce qui varie d'une compagnie à l'autre
| Poste | Royal Caribbean | MSC | Costa |
|---|---|---|---|
| Frais de service par adulte | 18,50 USD par jour, prépayés ou débités à bord | 12 € par nuit en Europe, 17 USD aux Caraïbes, réglés à la réservation | 11 € par nuit jusqu'au 30 novembre 2026, 12 € ensuite, prélevés à bord |
| Monnaie des frais | dollar | euro en Europe et aux Antilles, dollar aux Caraïbes | euro (dollar en Amérique du Sud) |
| Langue du bord | anglais | plusieurs langues, dont le français | plusieurs langues, hôte francophone à bord |
| Croisières au départ de France | 0 sur 875 | 90 (Marseille, Le Havre, Cannes, Cherbourg) | 116 (Marseille, Toulon, Le Havre) |
| Semaine médiane, prix d'appel (€) | 864 | 765 (hors Yacht Club) | 669 |
Que valent les croisières Royal Caribbean ?
Les spectacles et les activités comprises dans le prix, du simulateur de surf FlowRider au mur d'escalade, placent la compagnie devant le marché ; l'anglais, le dollar et les suppléments la pénalisent pour un passager français. Et tout dépend du navire, mis en service en 1996 ou en 2026 : ma note critère par critère, classe par classe, est sur mon avis d'expert sur Royal Caribbean.
Comment réserver, et que perd-on si l'on annule ?
Le devis se calcule en ligne dès que la date, la cabine et le nombre de passagers sont choisis : le prix s'affiche tout de suite, et un conseiller vous rappelle ensuite pour vous accompagner. Chez Royal Caribbean, les conditions de réservation France prévoient un acompte de 100 € par personne de 1 à 5 nuits, 165 € de 6 à 14 nuits, 490 € au-delà, et le solde 50 jours avant le départ. Pour une réservation passée chez okcroisiere, ce sont nos conditions de vente qui s'appliquent, et elles sont plus strictes : lisez les deux barèmes en regard sur annuler ou modifier une croisière Royal Caribbean avant de payer.
Dernier geste, gratuit : inscrivez-vous à la Crown & Anchor Society avant d'embarquer. Chaque nuit rapporte un point, deux en suite, les points n'expirent pas, et l'inscription n'est automatique que pour les résidents des États-Unis et du Canada. Les six niveaux et ce qu'il faut naviguer pour les atteindre sont sur le programme de fidélité Crown & Anchor Society.
Kamel Belgacem
Passionné de croisière
Expert en croisières depuis plus de 20 ans
Guide rédigé d’après notre catalogue et les documents publiés par Royal Caribbean pour la France.
Le guide Royal Caribbean
Tout savoir avant d’embarquer avec Royal Caribbean
Ce qui est compris et ce qui se paie en plus, les formules, les navires, les règles d’annulation : des pages écrites pour le passager, vérifiées sur les documents de la compagnie et chiffrées sur notre catalogue.
- 31navires
- 30ports de départ
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Choisir son navire et sa formule
Les navires, les cabines, les formules, et ce qu’en disent les passagers.
- La flotte Royal Caribbean Tous les navires, classe par classe : taille, année, note des passagers et prix d’appel de chacun. Lire
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- 864 € / 765 € semaine médiane, Royal Caribbean puis MSC Royal Caribbean ou MSC ? Une semaine s'affiche à 864 € en prix médian chez Royal Caribbean contre 765 € chez MSC, aucun départ de France d'un côté contre 90 de l'autre, 18,50 USD de frais de service par jour contre 12 € par nuit : le comparatif poste par poste, daté du 3 octobre 2026. Lire
- 1 379 € / 691 € la semaine médiane sur la classe Icon et sur la classe Vision Avis sur Royal Caribbean Mon analyse d'expert sur Royal Caribbean : devant le marché pour les spectacles et les activités comprises, mais une semaine médiane qui va de 691 € (classe Vision) à 1 379 € (classe Icon), l'anglais à bord, le dollar et 12 conseils sourcés. Lire
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Le budget réel
Ce qui est compris dans le prix, ce qui s’ajoute à bord, et ce qui vaut la peine d’être pris d’avance.
- 864 € prix d'appel médian d'une semaine par personne, catalogue du 03/10/2026 Ce qui est inclus Royal Caribbean Pension complète sans les boissons : 0 croisière Royal Caribbean « boissons comprises » sur 875 au 3 octobre 2026. Les règles des forfaits, du Wi-Fi VOOM et des restaurants payants, et l'addition d'une semaine à deux : 1 728 € plus 259 USD de frais de service. Lire
- 18,50 USD par passager et par jour en cabine Frais de service Royal Caribbean 18,50 USD par passager et par jour en cabine, 21 USD en suite : 259 USD pour un couple sur 7 nuits, 518 USD à quatre. Prépayés ou débités chaque jour sur le compte SeaPass, plus 18 % sur les boissons et 20 % au spa. Le calcul par durée, et la comparaison avec MSC et Costa. Lire
La vie à bord
Les règles, la tenue, les enfants, le voyage en solo : le quotidien de la traversée.
- Anglais première langue parlée à bord, selon la compagnie Règles à bord Royal Caribbean L'anglais est la première langue du bord, les prix sont en dollars et il faut 21 ans pour boire un verre au départ des États-Unis, soit 562 croisières sur 875. Langue, alcool, tabac, tenue, mineurs, papiers : ce qu'un passager français doit savoir. Lire
- 3 à 17 ans Adventure Ocean et espaces ados compris dans le prix En famille Royal Caribbean Adventure Ocean est compris de 3 à 17 ans, la nurserie dès 6 mois est payante, et tout se passe en anglais. Frais de service pour deux adultes et deux enfants sur 7 nuits : 518 USD. Âge du bébé, cabines communicantes, navires qui partent d'Europe l'été. Lire
Réserver
Acompte, annulation, modification, et le programme de fidélité.
- 50 jours avant le départ : le palier où la retenue bascule Annulation et acompte Royal Caribbean Royal Caribbean retient l'acompte jusqu'à 50 jours du départ, puis 50, 75 et 100 % du prix. Chez okcroisiere, nos conditions de vente priment : 30 % dès la réservation, 70 % de 49 à 31 jours. Barèmes en regard, et la perte calculée sur une semaine à deux à 1 728 €. Lire
- 1 point par nuit de croisière, 2 en suite ou en solo Crown & Anchor Society Royal Caribbean Programme de fidélité gratuit : 1 point par nuit, 2 en suite ou en solo, six niveaux de 3 à 700 points, sans expiration. Diamond demande 12 croisières de 7 nuits en cabine, 6 en suite. Un résident français doit s'inscrire lui-même. Lire
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