Navire de croisière · Royal Caribbean

Croisières Ovation of the Seas : 25 offres

Vous préparez votre croisière à bord de l’Ovation of the Seas ? Ce navire de la flotte Royal Caribbean accueille jusqu’à 4 168 passagers dans ses 2 091 cabines. Il compte 25 itinéraires au catalogue (destinations principales : Mexique Pacifique & Basse-Californie, Australie & Nouvelle-Zélande et Pacifique Sud / Polynésie), au départ surtout de Los Angeles ou Brisbane. Ses escales les plus fréquentes : Ensenada, Royal Beach Club Lelepa et Cabo san Lucas.

Voir les 25 croisières Les photos Le prix le plus bas Est-il fait pour vous ?

25 croisières au catalogue
Dès 230 € par personne
4 168 passagers
Mis en service en 2016

Cabines, restauration, vie à bord : l’Ovation of the Seas est-il fait pour vous ?

25 croisières
230 € à partir de
4 168 passagers
2 091 cabines
8 destinations
5 ports de départ

Vous préparez votre départ à bord de l’Ovation of the Seas ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.

25 croisières Ovation of the Seas (Royal Caribbean) à partir de 230 € par personne, de 4 à 25 jours. Ses destinations principales : Amériques, Pacifique & Océanie, Mexique Pacifique & Basse-Californie. On embarque surtout à Los Angeles, Brisbane, Seattle. Escales les plus desservies : Ensenada, Royal Beach Club Lelepa, Cabo san Lucas, Port Vila.

L’Ovation of the Seas en 29 photos

Les croisières à bord de l’Ovation of the Seas

25 croisières sur 11 642 Devis en ligne immédiat sur chaque croisière Prix du catalogue au 20/10/2026

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La croisière la moins chère à bord de l’Ovation of the Seas

Amérique du Nord

Ovation of the Seas

4 jours / 3 nuits · départ de Los Angeles

dès 230 €/pers

Au catalogue du mardi 20 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord de l’Ovation of the Seas est une croisière de 4 jours / 3 nuits (destination : Amérique du Nord), proposée par Royal Caribbean à partir de 230 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Los Angeles (États-Unis) le vendredi 5 novembre 2027, et le débarquement à Vancouver (aller simple). Pour rejoindre le port, l’aéroport le plus proche est l’aéroport international de Los Angeles (LAX), 29 km du World Cruise Center et 37 km du terminal de Long Beach, 25 à 45 minutes en taxi, environ 60 $ ; l’aéroport de Long Beach (LGB) est à 16 km de San Pedro. L’itinéraire ne compte aucune escale intermédiaire. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 230 €, cabine vue mer dès 237 €, cabine balcon dès 261 €, suite dès 527 €, soit environ 77 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager, Jusqu'à -775€ par cabine. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.

Navire: Ovation of the Seas
Compagnie: Royal Caribbean
Durée: 4 jours / 3 nuits
Destination: Amérique du Nord
Port d’embarquement: Los Angeles, États-Unis
Port de débarquement: Vancouver
Date de départ: vendredi 5 novembre 2027
Escales: aucune escale intermédiaire
Aéroport d’embarquement: L’aéroport international de Los Angeles (LAX), 29 km du World Cruise Center et 37 km du terminal de Long Beach, 25 à 45 minutes en taxi, environ 60 $ ; l’aéroport de Long Beach (LGB) est à 16 km de San Pedro
Prix le plus bas: 230 € par personne (cabine intérieure)
Prix par nuit: environ 77 €
Avantages: Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager, Jusqu'à -775€ par cabine

Les promotions en cours à bord

Enfants dès 99€25 croisières
-60% 2ème passager25 croisières

Promotions relevées sur le catalogue du jour. L’avantage est indiqué sur chaque offre concernée, ses conditions sont précisées au moment du devis.

Avant de réserver

L’Ovation of the Seas est-il fait pour vous ?

Quelle cabine choisir à bord de l’Ovation of the Seas ?

2 091 cabines, dont plus des deux tiers avec balcon (1 436). Le voyageur seul dispose d’un Studio de 9 m². Les familles peuvent réunir jusqu’à 10 personnes dans une suite Junior communicante à trois chambres. La plus grande, la suite Royal Loft, atteint 152 m² avec 58 m² de balcon en terrasse.

Intérieure dès 230 €
Vue mer dès 233 €
Balcon dès 261 €
Suite dès 527 €

Type de cabine	Surface	Balcon	Pers. max	Nombre	Ponts
Suite Royal Loft familiale, la plus grande du navire	152 m²	58 m²	8	1	8, 9
Suite Owner’s Loft	92 m²	47 m²	4	1	8, 9
Suite Grand Loft et suite Sky Loft	65 à 78 m²	20 à 33 m²	4	6	8, 9, 10, 11
Suite Owner’s	51 m²	24 m²	4	6	11, 12
Suite Grand familiale, 2 chambres	51 m²	24 m²	8	4	9, 10
Suite Grand, 1 chambre	33 m²	10 m²	4	22
Suite Junior, grand balcon	26 m²	15 m²	4	16	6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
Suite Junior	26 m²	15 m²	5	68	6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
Suite Junior Spa	25 m²	8 m²	2	46	6, 13
Suite Junior familiale communicante, 3 chambres	54 m²	20 m²	10	16	6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
Cabine balcon	18 m²	5 à 11 m²	4	1 436	6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
Cabine vue mer	33 m²		4	148	3, 8, 9, 10, 11
Cabine intérieure à balcon virtuel	9 m²		4	378	3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
Studio solo	9 m²	5 m²	2	28

Surfaces indicatives, variables selon l’emplacement. Prix « dès » : le plus bas de notre catalogue par famille de cabine, par personne, toutes dates et durées confondues.

Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?

25 lieux de restauration à bord, dont 14 inclus dans le prix de la croisière, parmi lesquels quatre restaurants principaux, un buffet et un fast-food gratuit. Steakhouse, cuisine japonaise, trattoria italienne et cuisine britannique se paient à part.

Inclus dans le prix

The Grande : restaurant principal, deux services fixes ou horaires libres
Chic Restaurant : restaurant principal
American Icon Grill : restaurant principal, cuisine américaine
The Silk : restaurant principal, cuisine asiatique
Windjammer Marketplace : le buffet, du petit-déjeuner dès 6h30 au dîner
Johnny Rockets : restaurant rapide, gratuit

Avec supplément

Chops Grille : steakhouse et fruits de mer
Izumi : cuisine japonaise, sushis, 73 places
Izumi Teppanyaki : nouveauté 2026, cuisine japonaise hibachi, remplace Wonderland Imaginative Cuisine
Giovanni’s Italian Kitchen : nouveauté 2026, trattoria du chef Jamie Oliver, 132 places, remplace Jamie’s Italian Restaurant
Fish and Ships : cuisine britannique au bord de la piscine, à la carte
Chef’s Table : dîner gastronomique privé, 14 convives au maximum

Que fait-on à bord de l’Ovation of the Seas ?

Un navire conçu pour l’activité et la sensation forte, tout juste sorti d’un grand réaménagement en 2026 qui a renouvelé une partie de ses bars et de sa restauration. Les passagers en suite profitent d’un service quasi tout compris via le Royal Suite Class ; les autres paient les activités les plus spectaculaires en supplément.

North Starcapsule vitrée qui s’élève à 92 mètres au-dessus de la mer, vue à 360°, réservable en privé
iFly by RipCordsimulateur de chute libre, premier vol offert
FlowRidersimulateur de surf
SeaPlexcomplexe sportif couvert : patinoire à roulettes, autos tamponneuses, terrain de basket
Pesky Parrot Barnouveau bar né du réaménagement de 2026, à la place du Bionic Bar
Sound Cellarnouvelle discothèque née du réaménagement de 2026
Casitas privéesnouveauté du pont piscine réaménagé en 2026

Quoi de neuf sur l’Ovation of the Seas ?

mai 2025 Premier port d’attache à Los Angeles
L’Ovation of the Seas a rejoint pour la première fois le port de Los Angeles, devenu son port d’embarquement principal pour des croisières vers la Basse-Californie.
juin 2025 Grande rénovation Royal Amplified annoncée
Royal Caribbean a confirmé que l’Ovation of the Seas ferait partie des trois navires, avec le Harmony of the Seas et le Liberty of the Seas, à bénéficier d’une rénovation majeure dans le cadre du programme Royal Amplified.
août 2026 Redéploiement vers l’Asie en 2027
Royal Caribbean a annulé plusieurs croisières 2027 de l’Ovation of the Seas, le navire étant redéployé vers l’Asie aux côtés du Navigator of the Seas.

Itinéraires

Les itinéraires de l’Ovation of the Seas et sa position en direct

L’Ovation of the Seas dessert 27 escales dans 6 pays, au départ de 5 ports d’embarquement.

Ses destinations, ses ports d’embarquement et ses escales

L’Ovation of the Seas navigue toute l’année depuis Los Angeles, son port d’embarquement principal, pour des croisières vers la Basse-Californie, avec Ensenada, Cabo San Lucas et l’île Santa Catalina parmi ses escales les plus fréquentes. En hiver, de janvier à avril et en décembre, il rejoint aussi Brisbane pour naviguer dans le Pacifique Sud, avec le Royal Beach Club de Lelepa, Port Vila, au Vanuatu, l’île Mystérieuse et Airlie Beach, sur la côte du Queensland. Des départs ponctuels de Honolulu et de Vancouver, avec des escales à Kona, Moorea et Papeete, en Polynésie française, complètent son programme.

Ses destinations
Destination	Croisières
Amériques	15
Pacifique & Océanie	14
Mexique Pacifique & Basse-Californie	10
Australie & Nouvelle-Zélande	7
Pacifique Sud / Polynésie	7
Amérique du Nord	5

Ses ports d’embarquement
Port	Croisières
Los Angeles	11
Brisbane	9
Seattle	3
Honolulu	1
Vancouver	1

Ses escales les plus desservies
Escale	Croisières
Ensenada	10
Royal Beach Club Lelepa	5
Cabo san Lucas	4
Port Vila	4
Santa Catalina (île)	4
Ile Mysterieuse	3

Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.

Où se trouve l’Ovation of the Seas en ce moment ?

Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9697753 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.

Ses escales sur la carte

Plus le cercle est grand, plus l’Ovation of the Seas y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.

1 escale du carnet reste sans position connue et ne figure pas sur la carte.

Fiche technique

Caractéristiques techniques de l’Ovation of the Seas

L’Ovation of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2016 par le chantier naval Meyer Werft (Papenburg, Germany). Il mesure 348 mètres pour une jauge brute de 168 637 tonneaux et embarque 4 168 passagers servis par 1 300 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.

Carte d’identité

Nom du navire	Ovation of the Seas
CompagnieQui l’exploite commercialement.	Royal Caribbean
ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans.	Quantum
Navires jumeaux	Anthem OTS, Quantum OTS
Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie.	9697753
PavillonL’État d’immatriculation.	Bahamas
Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire.	Lloyd's Register
ArmateurLe propriétaire.	RCG-Royal Caribbean Group (via RCCL-Royal Caribbean Cruises Ltd)
Gestionnaire technique	Royal Caribbean Cruises Ltd

Dimensions et tonnage

Caractéristique	Ovation of the Seas	Moyenne de la flotte (31 navires)
Longueur hors tout	348,0 m	330 m
Largeur	48,9 m	45,4 m
Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles.	8,8 m	8,8 m
CreuxDe la quille au pont principal.	11,5 m	—
Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle.	168 637 UMS	163 083 UMS
Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux.	154 078 UMS	—
Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT).	14 695 t	—

Motorisation et performance

Caractéristique	Ovation of the Seas	Moyenne de la flotte (31 navires)
Propulsion	Diesel-électrique avec pods Azipod	—
MotoristeLe constructeur des moteurs.	Wärtsilä	—
Modèle de moteur	16V46	—
PuissanceLa puissance installée du navire.	72 000 kW (97 920 ch)	69 777 kW
Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse.	22,0 nœuds (41 km/h)	22,5 nœuds

Capacité d’accueil et équipements

Caractéristique	Ovation of the Seas	Moyenne de la flotte (31 navires)
PassagersEn occupation double des cabines.	4 168	3 868
Passagers maximumTous lits occupés.	4 825	—
Équipage	1 300	1 472
Ponts	16	15
Ponts avec cabines	9	—
Cabines	2 091	1 969
Piscines	4	—

Construction et histoire

L’Ovation of the Seas est sorti du chantier Meyer Werft (Papenburg, Germany) en 2016, pour un coût de construction de 750 millions d’euros. Sa marraine est Fan Bingbing (actrice et productrice chinoise), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2026.

Une année de navigation réelle (2025)

Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.

106 894 milles parcourus (197 968 km)
135 escales
75,3 % du temps en mer

Ce que les chiffres de l’Ovation of the Seas changent pour vous

+ 16 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
4 825 passagers au maximum contre 4 168 en occupation double
76 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. C’est plus que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
9 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus compact que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine intérieure à balcon virtuel
75 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 135 escales dans l’année
Cette année depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (10 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2016, rénové en 2026
1 042 passagers par piscine
Un jour de mer ensoleillé, c’est ce ratio qui décide de la place autour des bassins. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 968).
4 168 passagers ÷ 4 piscines

Et par rapport aux navires comparables ?

Navire	Mise en service	Passagers	Confort	Croisières
Ovation of the Seas	2016	4 168	8,0/10	25
Anthem of the Seas même classe	2015	4 168	8,0/10	35
Quantum of the Seas même classe	2014	4 162	8,1/10	25
Norwegian Encore	2019	3 998	8,2/10	11

L’Ovation of the Seas en chiffres : vos questions

Quelle est la taille de l’Ovation of the Seas ?

L’Ovation of the Seas mesure 348 mètres de long et 49 de large, pour une jauge brute de 168 637 tonneaux. Il compte 16 ponts et son tirant d’eau est de 8,8 mètres.

Combien de passagers peut accueillir l’Ovation of the Seas ?

L’Ovation of the Seas accueille 4 168 passagers en occupation double, et jusqu’à 4 825 quand toutes les couchettes des cabines sont occupées. Il dispose de 2 091 cabines. 1 300 membres d’équipage travaillent à bord.

Combien a coûté l’Ovation of the Seas ?

Sa construction a coûté environ 750 millions d’euros, chez Meyer Werft, pour une mise en service en 2016. Rapporté au nombre de cabines, cela représente environ 359 000 € par cabine.

Quel moteur équipe l’Ovation of the Seas, et à quelle vitesse navigue-t-il ?

Sa propulsion : Diesel-électrique avec pods Azipod ; ses moteurs : Wärtsilä 16V46 ; une puissance de 72 000 kW. Sa vitesse de service est de 22,0 nœuds, soit environ 41 km/h.

Combien coûte une croisière à bord de l’Ovation of the Seas ?

Au catalogue du 20/10/2026, une croisière à bord de l’Ovation of the Seas commence à 230 € par personne, sur 25 départs. Ramené à la nuit, le prix moyen est d’environ 110 €. Le prix dépend de la date, de la cabine et de la durée : le devis en ligne calcule le vôtre immédiatement.

Croisières Ovation of the Seas : 25 offres

L’Ovation of the Seas en 29 photos

Les croisières à bord de l’Ovation of the Seas

Santa Catalina (île), Ensenada au départ de Los Angeles · 4 nuits

Ensenada au départ de Los Angeles · 3 nuits

Ensenada au départ de Los Angeles · 3 nuits

Santa Catalina (île), Cabo san Lucas, Ensenada au départ de Los Angeles · 7 nuits

Santa Catalina (île), Cabo san Lucas, Ensenada au départ de Los Angeles · 8 nuits

Ensenada, Cabo san Lucas au départ de Los Angeles · 6 nuits

Santa Catalina (île), Ensenada au départ de Los Angeles · 4 nuits

Cabo san Lucas, Ensenada au départ de Los Angeles · 7 nuits

Ensenada au départ de Los Angeles · 4 nuits

Ensenada au départ de Los Angeles · 4 nuits

De Los Angeles à Vancouver · 3 nuits

De Vancouver à Honolulu via Kona, Napali coast · 9 nuits

De Honolulu à Brisbane via Moorea, Papeete · 17 nuits

Ile Willis, Cairns, Airlie Beach au départ de Brisbane · 6 nuits

Croisière : Maritime au départ de Brisbane · 3 nuits

Ile Mysterieuse, Port Vila, Royal Beach Club Lelepa au départ de Brisbane · 8 nuits

Royal Beach Club Lelepa, Port Vila au départ de Brisbane · 7 nuits

Ile Mysterieuse, Royal Beach Club Lelepa au départ de Brisbane · 7 nuits

Airlie Beach au départ de Brisbane · 4 nuits

Port Vila, Royal Beach Club Lelepa au départ de Brisbane · 7 nuits

Royal Beach Club Lelepa, Ile Mysterieuse au départ de Brisbane · 7 nuits

De Brisbane à Seattle via Port Vila, Ligne de changement de date · 24 nuits

Sitka, Skagway, Juneau au départ de Seattle · 7 nuits

Sitka, Skagway, Endicott au départ de Seattle · 7 nuits