Croisières Norwegian Encore : 12 offres

Ce que les chiffres du Norwegian Encore changent pour vous

• + 23 % de monde à bord quand le navire est plein

  Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).

  4 903 passagers au maximum contre 3 998 en occupation double

• 72 % des cabines ont un balcon

  Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 66 %).

  cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous

• 9 m² pour la plus petite cabine

  C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus compact que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).

  la plus petite surface du tableau des cabines : Studio intérieur solo

• 74 % du temps passé en navigation

  Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).

  relevés de position de 2025 : 223 escales dans l’année

• 2 ans depuis la dernière rénovation

  Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (7 ans) ne se voit pas à bord.

  mis en service en 2019, rénové en 2024

• 47 cabines accessibles en fauteuil

  Elles sont peu nombreuses sur tous les navires : à réserver très en amont. Plus que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 2,0 %).

  47 cabines sur 2 043, soit 2,3 %

Dimensions, jauge, motorisation et comparaison avec les navires de sa classe : la fiche technique du Norwegian Encore.

Quelle cabine choisir à bord du Norwegian Encore ?

2 043 cabines en 42 catégories, plus de la moitié avec balcon. Les 82 Studios, réservés aux voyageurs seuls, ont un accès exclusif à leur propre salon et un balcon virtuel diffusant la vue en temps réel. Le Haven, l'enclave la plus exclusive du navire, va de la Suite Spa (33 m²) à la Suite Owner's Deluxe, la plus grande à bord avec 91 m² et une terrasse de 46 m².

• Intérieure dès 115 €
• Vue mer dès 160 €
• Balcon dès 185 €
• Suite dès 240 €

Surfaces indicatives, variables selon l’emplacement. Prix « dès » : le plus bas de notre catalogue par famille de cabine, par personne, toutes dates et durées confondues.

Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?

11 restaurants sont inclus dans le prix de la croisière, dont les trois salles à manger principales et Le Local, ouvert 24 heures sur 24. Les spécialités se paient à la carte ou au couvert, de 20 $ pour la cuisine française du Bistro à 39 $ pour les fruits de mer d'Ocean Blue, signés d'un chef étoilé.

Que fait-on à bord du Norwegian Encore ?

Un navire à sensations, entre karting électrique, toboggans aquatiques et laser game en plein air : c'est la vitrine sportive de Norwegian. Qui cherche un séjour tranquille privilégiera le Haven, son enclave réservée, plutôt que les ponts extérieurs, très animés.

• Piste de karting Ferrarideux ponts, dix karts électriques, dix virages dont deux en surplomb de la coque, premier circuit à thème Formule 1 en mer
• The Havenenclave de 55 suites avec piscine, restaurant et spa privés, accès par badge
• The Waterfrontpromenade extérieure de 402 mètres, huit ponts au-dessus de l'eau, bars et restaurants en plein air
• Aqua Parkdeux toboggans Double Aqua Loop dont une boucle transparente, deux pistes de plus de 110 mètres
• Laser tagparcours en plein air, pont 18
• Encore Theater900 places, comédies musicales telles que Kinky Boots
• Piscines suspenduesdeux bassins et des jacuzzis en porte-à-faux au-dessus de la mer, pont 16

Où navigue le Norwegian Encore ?

Le Norwegian Encore navigue sur la façade Pacifique des États-Unis, entre Seattle, actif du printemps à l'automne pour l'Alaska, et Los Angeles, plutôt programmé l'hiver pour le Mexique. Victoria, en Colombie-Britannique, complète les escales d'Alaska, tandis que Cabo San Lucas, Puerto Vallarta, Mazatlán et Acapulco reviennent sur les itinéraires mexicains. Certains départs relient les deux façades en franchissant le canal de Panama, avec des escales à Puerto Quetzal, au Guatemala, jusqu'à Carthagène des Indes, en Colombie. Vancouver sert aussi, ponctuellement, de port d'embarquement.

Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.

Le carnet d’escales complet, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Norwegian Encore.

Et par rapport aux navires comparables ?