Navire de croisière · Norwegian Cruise Line
Croisières Norwegian Encore : 12 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Norwegian Encore ? Navire emblématique de la compagnie Norwegian Cruise Line, il accueille jusqu’à 3 998 passagers dans ses 2 043 cabines. Au départ de Los Angeles ou Vancouver, retrouvez l’ensemble des 12 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Mexique Pacifique & Basse-Californie, Amérique centrale & Canal de Panama, Alaska), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 12 croisières au catalogue
- Dès 115 € par personne
- 3 998 passagers
- Mis en service en 2019
Cabines, restauration, vie à bord : le Norwegian Encore est-il fait pour vous ?
- 12 croisières
- 115 € à partir de
- 3 998 passagers
- 2 043 cabines
- 7 destinations
- 4 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Norwegian Encore ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
12 croisières Norwegian Encore (Norwegian Cruise Line) à partir de 115 € par personne, de 2 à 16 jours. Ses destinations principales : Amériques, Amérique du Nord, Mexique Pacifique & Basse-Californie. On embarque surtout à Los Angeles, Vancouver, Miami. Escales les plus desservies : Cabo san Lucas, Victoria CA, Los Angeles, Mazatlan.
Le Norwegian Encore en 120 photos
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Norwegian Encore
7 jours / 6 nuits · Vancouver → Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Vancouver (Canada) → Los Angeles (États-Unis)
Victoria CA (Canada) · San Francisco (États-Unis)
- Vancouver (Canada)Embarquement
- Victoria CA (Canada)Escale
- San Francisco (États-Unis)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Débarquement
Norwegian Encore
États-Unis, Mexique
8 jours / 7 nuits au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Cabo san Lucas (Mexique) · Mazatlan (Mexique) · Puerto Vallarta (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- Mazatlan (Mexique)Escale
- Puerto Vallarta (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Norwegian Encore
8 jours / 7 nuits au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Mazatlan (Mexique) · Puerto Vallarta (Mexique) · Cabo san Lucas (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Mazatlan (Mexique)Escale
- Puerto Vallarta (Mexique)Escale
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Norwegian Encore
États-Unis, Canada
7 jours / 6 nuits · Los Angeles → Vancouver
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Los Angeles (États-Unis) → Vancouver (Canada)
San Francisco (États-Unis) · Victoria CA (Canada)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- San Francisco (États-Unis)Escale
- Victoria CA (Canada)Escale
- Vancouver (Canada)Débarquement
Norwegian Encore
États-Unis, Canada
8 jours / 7 nuits au départ de Seattle
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Seattle (États-Unis)
Juneau (États-Unis) · Skagway (États-Unis) · Glacier Bay (États-Unis) · Ketchikan (États-Unis) · Victoria CA (Canada)
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Juneau (États-Unis)Escale
- Skagway (États-Unis)Escale
- Glacier Bay (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Victoria CA (Canada)Escale
- Seattle (États-Unis)Retour au port
Norwegian Encore
7 jours / 6 nuits · Vancouver → Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Vancouver (Canada) → Los Angeles (États-Unis)
San Francisco (États-Unis)
- Vancouver (Canada)Embarquement
- San Francisco (États-Unis)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Débarquement
Norwegian Encore
États-Unis, Mexique
8 jours / 7 nuits au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Puerto Vallarta (Mexique) · Mazatlan (Mexique) · Cabo san Lucas (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Puerto Vallarta (Mexique)Escale
- Mazatlan (Mexique)Escale
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Norwegian Encore
Mexique, Guatemala, Porto Rico, Panama, Colombie, États-Unis
16 jours / 15 nuits · Los Angeles → Miami
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Los Angeles (États-Unis) → Miami (États-Unis)
Cabo san Lucas (Mexique) · Acapulco (Mexique) · Puerto Quetzal (Guatemala) · Puerta caldera (Costa Rica) · Panama city (Panama) · Canal de Panama (Panama) +1
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- Acapulco (Mexique)Escale
- Puerto Quetzal (Guatemala)Escale
- Puerta caldera (Costa Rica)Escale
- Panama city (Panama)Escale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Norwegian Encore
Colombie, Panama, Porto Rico, Guatemala, Mexique, États-Unis
16 jours / 15 nuits · Miami → Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Los Angeles (États-Unis)
Carthagène des Indes (Colombie) · Colon - Panama (Panama) · Canal de Panama (Panama) · Puerta caldera (Costa Rica) · Puerto Quetzal (Guatemala) · Acapulco (Mexique) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Colon - Panama (Panama)Escale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Puerta caldera (Costa Rica)Escale
- Puerto Quetzal (Guatemala)Escale
- Acapulco (Mexique)Escale
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Débarquement
Norwegian Encore
États-Unis, Mexique
6 jours / 5 nuits au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Cabo san Lucas (Mexique) · Ensenada (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- Ensenada (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Norwegian Encore
7 jours / 6 nuits · Los Angeles → Vancouver
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Los Angeles (États-Unis) → Vancouver (Canada)
Astoria (États-Unis) · Victoria CA (Canada)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Astoria (États-Unis)Escale
- Victoria CA (Canada)Escale
- Vancouver (Canada)Débarquement
Norwegian Encore
2 jours / 1 nuit · Vancouver → Seattle
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 998 à 4 903 passagers
- Ponts 20
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Vancouver (Canada) → Seattle (États-Unis)
- Vancouver (Canada)Embarquement
- Seattle (États-Unis)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Norwegian Encore
Amériques
Norwegian Encore
2 jours / 1 nuit · départ de Vancouver
dès 115 €/pers
Au catalogue du samedi 3 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord du Norwegian Encore est une croisière de 2 jours / 1 nuit (destination : Amériques), proposée par Norwegian Cruise Line à partir de 115 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Vancouver (Canada) le samedi 15 avril 2028, et le débarquement à Seattle (aller simple). L’itinéraire ne compte aucune escale intermédiaire. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 115 €, cabine vue mer dès 160 €, cabine balcon dès 185 €, suite dès 240 €, soit environ 115 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Animations à bord exclusives. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Norwegian Encore
- Compagnie
- Norwegian Cruise Line
- Durée
- 2 jours / 1 nuit
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Vancouver, Canada
- Port de débarquement
- Seattle
- Date de départ
- samedi 15 avril 2028
- Escales
- aucune escale intermédiaire
- Prix le plus bas
- 115 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par nuit
- environ 115 €
- Avantages
- Pension complète, Animations à bord exclusives
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Norwegian Encore et sa position en direct
Le Norwegian Encore dessert 22 escales dans 7 pays, au départ de 4 ports d’embarquement.
Où se trouve le Norwegian Encore en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9751511 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Norwegian Encore y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Norwegian Encore
Le Norwegian Encore est un navire de croisière de la compagnie Norwegian Cruise Line, mis en service en 2019 par le chantier naval Meyer Werft (Papenburg, Allemagne). Il mesure 333 mètres pour une jauge brute de 169 116 tonneaux et embarque 3 998 passagers servis par 1 735 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Norwegian Encore | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Norwegian Cruise Line | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | NCL BREAKAWAY PLUS | |
| Navires jumeaux | Norwegian Bliss, Norwegian Escape, Norwegian Joy | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9751511 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH) | |
| Gestionnaire technique | NCL Bahamas Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Norwegian Encore | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 333,4 m | 303 m |
| Largeur | 48,1 m | 39,6 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 8,7 m | 8,6 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 169 116 UMS | 122 964 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 153 398 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 13 332 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Norwegian Encore | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | MAN | — |
| Modèle de moteur | 12V48/60CR | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 76 800 kW (104 448 ch) | 67 333 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,5 nœuds (42 km/h) | 23,0 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Norwegian Encore | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 3 998 | 3 058 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 4 903 | — |
| Équipage | 1 735 | 1 311 |
| Ponts | 20 | 17 |
| Ponts avec cabines | 11 | — |
| Cabines | 2 043 | 1 540 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 47 | — |
Construction et histoire
Le Norwegian Encore est sorti du chantier Meyer Werft (Papenburg, Allemagne) en 2019, pour un coût de construction de 700 millions d’euros. Sa marraine est Kelly Clarkson, chanteuse célèbre et animatrice de télévision, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2024.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 110 180 milles parcourus (204 053 km)
- 223 escales
- 73,6 % du temps en mer
Ce que les chiffres du Norwegian Encore changent pour vous
-
+ 23 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
4 903 passagers au maximum contre 3 998 en occupation double
-
72 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
9 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus compact que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Studio intérieur solo
-
74 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 223 escales dans l’année
-
2 ans depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (7 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2019, rénové en 2024
-
47 cabines accessibles en fauteuil
Elles sont peu nombreuses sur tous les navires : à réserver très en amont. Plus que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 2,0 %).
47 cabines sur 2 043, soit 2,3 %
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Norwegian Encore | 2019 | 3 998 | 8,2/10 | 12 |
| Norwegian Bliss même classe | 2018 | 4 004 | 8,2/10 | 25 |
| Norwegian Escape même classe | 2015 | 4 266 | 7,9/10 | 12 |
| Norwegian Joy même classe | 2017 | 3 804 | 8,4/10 | 54 |