Navire de croisière · Royal Caribbean
Croisières Legend of the Seas : 18 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Legend of the Seas ? Ce navire de la flotte Royal Caribbean accueille jusqu’à 5 610 passagers dans ses 2 805 cabines. Il compte 18 itinéraires au catalogue (destinations principales : Bahamas et Baléares), au départ surtout de Fort Lauderdale ou Barcelone. Ses escales les plus fréquentes : Cococay, Palma de Majorque et Aruba.
- 18 croisières au catalogue
- Dès 771 € par personne
- 5 610 passagers
- Mis en service en 2026
L’avis de notre expert
Je place le Legend of the Seas parmi les meilleurs navires du monde pour une croisière en famille, et ses spectacles, de Charlie and the Chocolate Factory à Shockwave sous l’AquaDome, parmi les meilleurs en mer. Ses huit quartiers répartissent si bien la foule qu’on oublie les 5 610 passagers.
Il est fait pour les familles, les amateurs de soirées et ceux qui veulent l’expérience la plus spectaculaire. Il ne l’est pas pour qui cherche le calme, une table soignée chaque soir sans supplément ou une croisière sans extras : un navire plus petit lui conviendra mieux.
Cabines, restauration, vie à bord : le Legend of the Seas est-il fait pour vous ?
- 18 croisières
- 771 € à partir de
- 5 610 passagers
- 2 805 cabines
- 12 destinations
- 3 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Legend of the Seas ? Consultez notre guide détaillé des Legend of the Seas Cabines pour choisir l’hébergement adapté (intérieure, balcon ou suite), explorez l’offre gastronomique parmi les Legend of the Seas Restaurants, repérez les espaces de loisirs grâce aux plans des ponts du Legend of the Seas et découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
18 croisières Legend of the Seas (Royal Caribbean) à partir de 771 € par personne, de 4 à 14 jours. Ses destinations principales : Amériques, Bahamas, Caraïbes. On embarque surtout à Fort Lauderdale, Barcelone, Civitavecchia - Rome. Escales les plus desservies : Cococay, Palma de Majorque, Aruba, Naples.
Le Legend of the Seas en 267 photos
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0 0 0 Les croisières à bord du Legend of the Seas
Legend of the Seas
Espagne, France, Italie
8 jours / 7 nuits au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Palma de Majorque (Espagne) · Marseille (France) · La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Naples (Italie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Marseille (France)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Legend of the Seas
Italie, Espagne, France
8 jours / 7 nuits au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Naples (Italie) · Barcelone (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) · Marseille (France) · La Spezia (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Marseille (France)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
Legend of the Seas
Italie, Espagne
4 jours / 3 nuits · Civitavecchia - Rome → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Barcelone (Espagne)
Naples (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Legend of the Seas
14 jours / 13 nuits · Barcelone → Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Fort Lauderdale (États-Unis)
Palma de Majorque (Espagne) · Malaga (Espagne) · Cadix (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Débarquement
Legend of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours / 3 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
États-Unis, Pays-Bas, Bahamas
9 jours / 8 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
7 jours / 6 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · San Juan (Porto Rico) · Samana (République dominicaine)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Samana (République dominicaine)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
États-Unis, Bahamas
9 jours / 8 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
7 jours / 6 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Cozumel (Mexique) · Costa Maya (Mexique)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
États-Unis, Bahamas
9 jours / 8 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Aruba (Aruba) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
États-Unis, Bahamas
9 jours / 8 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
Italie, Espagne
8 jours / 7 nuits au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Naples (Italie) · Barcelone (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) · La Spezia (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
Legend of the Seas
Espagne, Italie
8 jours / 7 nuits au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Palma de Majorque (Espagne) · La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Naples (Italie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Legend of the Seas
14 jours / 13 nuits · Barcelone → Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Fort Lauderdale (États-Unis)
Palma de Majorque (Espagne) · Malaga (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Débarquement
Legend of the Seas
7 jours / 6 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
États-Unis, Bahamas
5 jours / 4 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
8 jours / 7 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
États-Unis, Bahamas, Pays-Bas, République Dominicaine
10 jours / 9 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Legend of the Seas
Amériques
Legend of the Seas
4 jours / 3 nuits · départ de Fort Lauderdale
dès 771 €/pers
Au catalogue du vendredi 9 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord du Legend of the Seas est une croisière de 4 jours / 3 nuits (destination : Amériques), proposée par Royal Caribbean à partir de 771 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Fort Lauderdale (États-Unis) le dimanche 8 novembre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 1 escale : Cococay. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 771 €, cabine vue mer dès 904 €, cabine balcon dès 943 €, suite dès 1 758 €, soit environ 257 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Jusqu'à -775€ par cabine. Cet itinéraire est proposé sur 2 dates de départ, du dimanche 8 novembre 2026 au mercredi 11 novembre 2026.
- Navire
- Legend of the Seas
- Compagnie
- Royal Caribbean
- Durée
- 4 jours / 3 nuits
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Fort Lauderdale, États-Unis
- Port de débarquement
- Fort Lauderdale
- Date de départ
- dimanche 8 novembre 2026
- Escales
- Cococay
- Prix le plus bas
- 771 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par nuit
- environ 257 €
- Avantages
- Pension complète, Jusqu'à -775€ par cabine
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Legend of the Seas et sa position en direct
Le Legend of the Seas dessert 17 escales dans 10 pays, au départ de 3 ports d’embarquement.
Où se trouve le Legend of the Seas en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9888560 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Legend of the Seas y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Legend of the Seas
Le Legend of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2026 par le chantier naval Meyer Turku (Turku, Finlande). Il mesure 364 mètres pour une jauge brute de 248 663 tonneaux et embarque 5 610 passagers servis par 2 350 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Legend of the Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Icon | |
| Navires jumeaux | Icon Of The Seas, Star Of The Seas, Hero Of The Seas | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9888560 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG-Royal Caribbean Group (via RCCL-Royal Caribbean Cruises Ltd) | |
| Gestionnaire technique | Royal Caribbean Cruises Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Legend of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 364,0 m | 330 m |
| Largeur | 66,0 m | 45,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 9,0 m | 8,8 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 248 663 UMS | 163 083 UMS |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 20 331 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Legend of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Wartsila-LNG | — |
| Modèle de moteur | 3x 14V46DF + 3x 12V46DF | — |
| Carburant | GNL (dual-fuel) | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 46 000 kW (62 560 ch) | 69 777 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 22,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Legend of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 5 610 | 3 871 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 7 600 | — |
| Équipage | 2 350 | 1 471 |
| Ponts | 20 | 15 |
| Ponts avec cabines | 12 | — |
| Cabines | 2 805 | 1 971 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 50 | — |
| Restaurants | 27 | — |
| Bars et salons | 18 | — |
| Piscines | 7 | — |
| Ascenseurs | 22 | — |
Construction et histoire
Le Legend of the Seas est sorti du chantier Meyer Turku (Turku, Finlande) en 2026, pour un coût de construction de 1,9 milliard d’euros. Sa marraine est Gen. Lori J. Robinson, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : ICON3, Mayer Turku NB-1402.
Ce que les chiffres du Legend of the Seas changent pour vous
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+ 35 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
7 600 passagers au maximum contre 5 610 en occupation double
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65 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
15 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine intérieure (standard, Interior Plus, spacieuse)
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0 an depuis la mise en service
Un navire récent, aux standards actuels.
mis en service en 2026, aucune rénovation connue
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208 passagers par lieu de restauration
Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 208).
5 610 passagers ÷ 27 restaurants
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801 passagers par piscine
Un jour de mer ensoleillé, c’est ce ratio qui décide de la place autour des bassins. Plus d’espace qu’ailleurs (médiane des navires du comparateur : 968).
5 610 passagers ÷ 7 piscines
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50 cabines accessibles en fauteuil
Elles sont peu nombreuses sur tous les navires : à réserver très en amont. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 2,0 %).
50 cabines sur 2 805, soit 1,8 %
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Legend of the Seas | 2026 | 5 610 | 8,4/10 | 18 |
| Hero of the Seas même classe | 2027 | 11 | ||
| Icon of the Seas même classe | 2023 | 5 610 | 8,4/10 | 10 |
| Star of the Seas même classe | 2025 | 5 610 | 8,4/10 | 14 |