Navire de croisière · Royal Caribbean
Croisières Legend Of The Seas : 19 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Legend Of The Seas ? Navire emblématique de la compagnie Royal Caribbean, il accueille jusqu’à 5 610 passagers dans ses 2 805 cabines. Au départ de Fort Lauderdale ou Barcelone, retrouvez l’ensemble des 19 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Bahamas, Baléares), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 19 croisières au catalogue
- Dès 767 € par personne
- 5 610 passagers
- Mis en service en 2026
Cabines, restauration, vie à bord : le Legend Of The Seas est-il fait pour vous ?
- 19 croisières
- 767 € à partir de
- 5 610 passagers
- 2 805 cabines
- 13 destinations
- 3 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Legend Of The Seas ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
19 croisières Legend Of The Seas (Royal Caribbean) à partir de 767 € par personne, de 3 à 14 jours. Ses destinations principales : Amériques, Bahamas, Caraïbes. On embarque surtout à Fort Lauderdale, Barcelone, Civitavecchia - Rome. Escales les plus desservies : Cococay, Palma de Majorque, Aruba, Naples.
Legend Of The Seas navigue dans la flotte Royal Caribbean : découvrir la flotte et les offres Royal Caribbean.
Legend Of The Seas appareille surtout de Fort Lauderdale (12), de Barcelone (4) et de Civitavecchia - Rome (3 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Le Legend Of The Seas en 94 photos
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Legend Of The Seas
Italie, Espagne, France
7 jours au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Naples (Italie) · Barcelone (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) · Marseille (France) · La Spezia (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Marseille (France)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
Legend Of The Seas
Espagne, France, Italie
7 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Palma de Majorque (Espagne) · Marseille (France) · La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Naples (Italie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Marseille (France)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Legend Of The Seas
Italie, Espagne
3 jours · Civitavecchia - Rome → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Civitavecchia - Rome (Italie) → Barcelone (Espagne)
Naples (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Legend Of The Seas
13 jours · Barcelone → Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 2 pays
Barcelone (Espagne) → Fort Lauderdale (États-Unis)
Palma de Majorque (Espagne) · Malaga (Espagne) · Cadix (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Débarquement
Legend Of The Seas
États-Unis, Bahamas
3 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
États-Unis, Pays-Bas, Bahamas
8 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
6 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · San Juan (Porto Rico) · Samana (République dominicaine)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Samana (République dominicaine)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
États-Unis, Bahamas
8 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 5 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
6 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 3 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Cozumel (Mexique) · Costa Maya (Mexique)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
États-Unis, Bahamas
8 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Aruba (Aruba) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
États-Unis, Bahamas
8 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 5 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
États-Unis, Espagne
14 jours · Fort Lauderdale → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 2 pays
Fort Lauderdale (États-Unis) → Barcelone (Espagne)
Cadix (Espagne) · Malaga (Espagne) · Alicante (Espagne)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cadix (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Legend Of The Seas
Italie, Espagne
7 jours au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 2 pays
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Naples (Italie) · Barcelone (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) · La Spezia (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
Legend Of The Seas
Espagne, Italie
7 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 2 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Palma de Majorque (Espagne) · La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Naples (Italie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Legend Of The Seas
Espagne, États-Unis
13 jours · Barcelone → Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 2 pays
Barcelone (Espagne) → Fort Lauderdale (États-Unis)
Palma de Majorque (Espagne) · Alicante (Espagne) · Malaga (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Débarquement
Legend Of The Seas
6 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 3 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
7 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 3 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Legend Of The Seas
États-Unis, Bahamas, Pays-Bas, République Dominicaine
9 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 5 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Legend Of The Seas
Méditerranée & mers adjacentes
Legend Of The Seas
3 jours · départ de Civitavecchia - Rome
dès 767 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Legend Of The Seas est une croisière de 3 jours (destination : Méditerranée & mers adjacentes), proposée par Royal Caribbean à partir de 767 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Civitavecchia - Rome (Italie) le jeudi 22 octobre 2026, et le débarquement à Barcelone (aller simple). L’itinéraire compte 1 escale : Naples. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 767 €, cabine vue mer dès 974 €, cabine balcon dès 1 025 €, suite dès 1 383 €, soit environ 256 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager. Cet itinéraire est proposé sur 2 dates de départ, du jeudi 22 octobre 2026 au jeudi 28 octobre 2027.
- Navire
- Legend Of The Seas
- Compagnie
- Royal Caribbean
- Durée
- 3 jours
- Destination
- Méditerranée & mers adjacentes
- Port d’embarquement
- Civitavecchia - Rome, Italie
- Port de débarquement
- Barcelone
- Date de départ
- jeudi 22 octobre 2026
- Escales
- Naples
- Prix le plus bas
- 767 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 256 €
- Avantages
- Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager
Les promotions en cours à bord
- Enfants dès 99€19 croisières
- -60% 2ème passager19 croisières
Promotions relevées sur le catalogue du jour. L’avantage est indiqué sur chaque offre concernée, ses conditions sont précisées au moment du devis.
Avant de réserver
Le Legend Of The Seas est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Legend Of The Seas changent pour vous
-
+ 35 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
7 600 passagers au maximum contre 5 610 en occupation double
-
0 an depuis la mise en service
Un navire récent, aux standards actuels.
mis en service en 2026, aucune rénovation connue
-
208 passagers par lieu de restauration
Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 208).
5 610 passagers ÷ 27 restaurants
-
50 cabines accessibles en fauteuil
Elles sont peu nombreuses sur tous les navires : à réserver très en amont. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 2,0 %).
50 cabines sur 2 805, soit 1,8 %
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Legend Of The Seas, plus bas sur cette page.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Deux restaurants familiaux et une station de glace à volonté sont inclus dans le quartier Surfside, avec le Pearl Cafe ouvert 24 heures sur 24 au Royal Promenade. Le supplément vise le restaurant Pier 7 et les douceurs premium de Sugar Beach, tous deux à Surfside.
Inclus dans le prix
- Pearl Cafe : ouvert 24 heures sur 24, sandwichs, viennoiseries, salades, sucreries, cafés et sodas
- Surfside Bites : restaurant familial du quartier Surfside
- Surfside Eatery : restaurant familial du quartier Surfside
- Station de glace : glace à volonté, quartier Surfside
Avec supplément
- Pier 7 : restaurant spécialisé du quartier Surfside
- Sugar Beach : confiseries et glaces premium, quartier Surfside
Que fait-on à bord du Legend Of The Seas ?
Un navire pensé pour la démesure familiale : parc aquatique record, patinoire, restaurant à thème train, chien résident à bord. Ceux qui cherchent un paquebot intimiste ou une ambiance calme se tourneront vers un navire de plus petite taille.
- The Pearlsculpture cinétique de 3 000 tuiles pilotées par ordinateur, 14 m de haut, qui réagit en temps réel au vent et à la marée
- Royal Railwaydîner thématique dans un wagon reconstitué de 48 places, menu multi-plats inspiré des routes commerciales historiques
- Central Parkjardin à ciel ouvert planté de vrais arbres, 20 % plus grand que sur les navires de classe Oasis
- AquaDome et Solariumespace bien-être réservé aux adultes sur deux ponts sous verrière, avec bassin de thalassothérapie
- Parc aquatiquele plus grand de la flotte Royal Caribbean, six toboggans dont le plus long en mer
- Absolute Zerola plus grande patinoire de la flotte
- Skipperchien résident du bord, officiellement « Chief Dog Officer » du navire
Où navigue le Legend Of The Seas ?
Le Legend of the Seas partage son année entre la Méditerranée et les Caraïbes. De mai à octobre il embarque à Barcelone ou à Civitavecchia, le port de Rome, pour des boucles en Méditerranée occidentale qui touchent Palma de Majorque, Naples, La Spezia et Malaga. De novembre à avril il est basé à Fort Lauderdale, en Floride, pour des itinéraires courts vers les Caraïbes, avec CocoCay, l’île privée de Royal Caribbean, comme escale la plus fréquente, complétée par Aruba, Willemstad à Curaçao et l’île Catalina en République dominicaine. Le passage d’une saison à l’autre se fait par une traversée transatlantique entre Barcelone et Fort Lauderdale, la plus longue de son programme.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Amériques | 13 |
| Bahamas | 11 |
| Caraïbes | 11 |
| Méditerranée & mers adjacentes | 8 |
| Méditerranée occidentale | 8 |
| Baléares | 6 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Fort Lauderdale | 12 |
| Barcelone | 4 |
| Civitavecchia - Rome | 3 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Cococay | 11 |
| Palma de Majorque | 6 |
| Aruba | 5 |
| Naples | 5 |
| Barcelone | 4 |
| Ile Catalina(DOM) | 4 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Legend Of The Seas, plus bas sur cette page.
Quoi de neuf sur le Legend Of The Seas ?
- Marraine du navire nommée
Royal Caribbean a nommé la générale à la retraite de l’armée de l’air américaine Lori J. Robinson marraine du Legend of the Seas, à l’approche de sa cérémonie de baptême.
- Entrée en service
Le Legend of the Seas a pris la mer pour la première fois le 11 juillet 2026, troisième navire de la classe Icon et, à sa mise en service, le plus grand paquebot de croisière au monde.
- America’s Got Talent LIVE à bord
Royal Caribbean a annoncé l’arrivée du spectacle America’s Got Talent LIVE sur le Legend of the Seas, une production scénique inédite sur ce navire.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Legend Of The Seas | 2026 | 5 610 | 8,4/10 | 19 |
| Hero of the Seas même classe | 2027 | 10 | ||
| Icon of the seas même classe | 2023 | 5 610 | 8,4/10 | 11 |
| Star of the Seas | 2025 | 5 610 | 8,4/10 | 14 |
Itinéraires
Les itinéraires du Legend Of The Seas et sa position en direct
Le Legend Of The Seas dessert 18 escales dans 10 pays, au départ de 3 ports d’embarquement.
Où se trouve le Legend Of The Seas en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9888560 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Legend Of The Seas y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Legend Of The Seas
Le Legend Of The Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2026 par le chantier naval Meyer Werft (Turku, Finland). Il mesure 365 mètres pour une jauge brute de 248 663 tonneaux et embarque 5 610 passagers servis par 2 350 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Legend Of The Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | RCI ICON | |
| Navires jumeaux | Icon Of The Seas, Star Of The Seas, Hero Of The Seas | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9888560 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG-Royal Caribbean Group (via RCCL-Royal Caribbean Cruises Ltd) | |
| Gestionnaire technique | Royal Caribbean Cruises Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Legend Of The Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 365,0 m | 330 m |
| Largeur | 66,0 m | 45,4 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 248 663 UMS | 163 083 UMS |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 20 331 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Legend Of The Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Wartsila-LNG | — |
| Modèle de moteur | 3x 14V46DF + 3x 12V46DF | — |
| Carburant | GNL (dual-fuel) | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 46 000 kW (62 560 ch) | 69 777 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 22,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Legend Of The Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 5 610 | 3 871 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 7 600 | — |
| Équipage | 2 350 | 1 471 |
| Ponts | 19 | 15 |
| Ponts avec cabines | 12 | — |
| Cabines | 2 805 | 1 971 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 50 | — |
| Restaurants | 27 | — |
Construction et histoire
Le Legend Of The Seas est sorti du chantier Meyer Werft (Turku, Finland) en 2026, pour un coût de construction de 1,9 milliard d’euros. Sa marraine est TBA, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : ICON3, Mayer Turku NB-1402.