Croisière à Porto Rico · Grandes Antilles · 17 compagnies, 101 navires
Croisières à Porto Rico : 512 offres
À Porto Rico, toutes les croisières vont au même endroit : San Juan, et c’est une bonne nouvelle, car le navire accoste au pied du Vieux San Juan, ses façades pastel et ses deux forteresses espagnoles. L’escale revient sur 545 itinéraires, la plupart partis de Miami (214) ou de Fort Lauderdale (121) pour une semaine dans les Antilles. Princess en programme 83, Royal Caribbean et Carnival une quarantaine chacune ; une semaine coûte 1 025 € en médiane, 675 € en septembre. Et pour rester sur l’île avant ou après le voyage, 267 croisières partent de San Juan.
- 512 croisières
- 1 000 offres datées
- Dès 370 € par personne
- 1 escale à Porto Rico
- 17 compagnies
- 101 navires
Les croisières avec escale à Porto Rico
Saint thomas, Saint Johns, Fort de France au départ de Port Canaveral · 14 nuits
À bord : Carnival Venezia
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 4 232 à 5 145 passagers
- Ponts 14
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Fort de France (Martinique) · Saint George (Grenade) (Grenade) · Kingstown (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Bridgetown (Barbade) +2
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- Kingstown (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
De New York à San Juan via King s Wharf, Bimini · 12 nuits
À bord : Valiant Lady
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 770 à 2 860 passagers
- Ponts 17
- Longueur 277 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à 500$ de crédit à bord offert
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
New York (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
King s Wharf (Bermudes) · Bimini (Bahamas) · Sainte Croix (Vierges (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Tortola
- New York (États-Unis)Embarquement
- King s Wharf (Bermudes)Escale
- Bimini (Bahamas)Escale
- Sainte Croix (Vierges (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- TortolaEscale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
De Barcelone à Miami via Alicante, Lisbonne · 27 nuits
À bord : EXPLORA I
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 10
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Miami (États-Unis)
Alicante (Espagne) · Lisbonne (Portugal) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) · Malaga (Espagne) · Motril (Espagne) +5
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Alicante (Espagne)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Motril (Espagne)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Road Bay (Anguilla)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Baltimore à San Juan via Grand Turk, Saint-Martin (Philipsburg) · 10 nuits
À bord : Vision of the Seas
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 036 à 2 443 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Baltimore (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Roseau (Dominique) · Fort de France (Martinique) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- Baltimore (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
De Barcelone à Port Canaveral via Marseille, Genes · 21 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Port Canaveral (États-Unis)
Marseille (France) · Genes (Italie) · La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Palma de Majorque (Espagne) · Funchal (Portugal) +2
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Marseille (France)Escale
- Genes (Italie)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Débarquement
Nassau, Cococay, San Juan au départ de Miami · 7 nuits
À bord : Allure of the Seas
5,0/5 L’avis des passagers de l’Allure of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 5 492 à 6 314 passagers
- Ponts 17
- Longueur 360 m
- Piscines 5
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas) · San Juan (Porto Rico) · Puerto Plata (République dominicaine)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Cococay, San Juan, Saint-Martin (Philipsburg) au départ de Port Canaveral · 7 nuits
À bord : Star of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2025 1 an
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · San Juan (Porto Rico) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
De Marseille à Port Canaveral via Genes, La Spezia · 20 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Marseille (France) → Port Canaveral (États-Unis)
Genes (Italie) · La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Palma de Majorque (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Funchal (Portugal) +2
- Marseille (France)Embarquement
- Genes (Italie)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Débarquement
De Marseille à Miami via Genes, La Spezia · 19 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Marseille (France) → Miami (États-Unis)
Genes (Italie) · La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Palma de Majorque (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Funchal (Portugal) +1
- Marseille (France)Embarquement
- Genes (Italie)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Miami à San Juan via Saint Johns, Terre de Haut - Ile des Saintes · 7 nuits
À bord : EXPLORA III
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 6
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
Saint Johns, Terre de Haut - Ile des Saintes, Saint-Martin (Philipsburg) au départ de Miami · 14 nuits
À bord : EXPLORA III
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 6
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · San Juan (Porto Rico) · Tortola · Basse-Terre (Guadeloupe) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- TortolaEscale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De Genes à Port Canaveral via La Spezia, Civitavecchia - Rome · 19 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Genes (Italie) → Port Canaveral (États-Unis)
La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Palma de Majorque (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Funchal (Portugal) · San Juan (Porto Rico) +1
- Genes (Italie)Embarquement
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Débarquement
De Genes à Miami via La Spezia, Civitavecchia - Rome · 18 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Genes (Italie) → Miami (États-Unis)
La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Palma de Majorque (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Funchal (Portugal) · San Juan (Porto Rico)
- Genes (Italie)Embarquement
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Civitavecchia - Rome à Miami via Palma de Majorque, Barcelone · 16 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Miami (États-Unis)
Palma de Majorque (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Funchal (Portugal) · San Juan (Porto Rico)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Civitavecchia - Rome à Port Canaveral via Palma de Majorque, Barcelone · 17 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Port Canaveral (États-Unis)
Palma de Majorque (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Funchal (Portugal) · San Juan (Porto Rico) · Miami (États-Unis)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Débarquement
Princess Cays, Amber cove, San Juan au départ de Fort Lauderdale · 10 nuits
À bord : Coral Princess
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 000 à 2 390 passagers
- Ponts 15
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,6/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Princess Cays (Bahamas) · Amber cove (République dominicaine) · San Juan (Porto Rico) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · South Friar's - plage (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Princess Cays (Bahamas)Escale
- Amber cove (République dominicaine)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- South Friar's - plage (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
De New York à San Juan via Hamilton, Saint-Martin (Philipsburg) · 9 nuits
À bord : Azamara Journey
Le navire en détail
- Construction 2000 26 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 710 à 781 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
New York (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
Hamilton (Bermudes) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Tortola
- New York (États-Unis)Embarquement
- Hamilton (Bermudes)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- TortolaEscale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
De Palma de Majorque à Port Canaveral via Barcelone, Funchal · 15 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Palma de Majorque (Espagne) → Port Canaveral (États-Unis)
Barcelone (Espagne) · Funchal (Portugal) · San Juan (Porto Rico) · Miami (États-Unis)
- Palma de Majorque (Espagne)Embarquement
- Barcelone (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Débarquement
Half Moon Cay, San Juan, Saint-Martin (Philipsburg) au départ de Miami · 8 nuits
À bord : Carnival Magic
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 690 à 4 724 passagers
- Ponts 14
- Longueur 305 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,5/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Half Moon Cay (Bahamas) · San Juan (Porto Rico) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De Barcelone à Miami via Funchal, San Juan · 13 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Miami (États-Unis)
Funchal (Portugal) · San Juan (Porto Rico)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Puerto Plata, San Juan, Ocean cay MSC marine reserve au départ de Miami · 7 nuits
À bord : MSC World America
5,0/5 L’avis des passagers du MSC World America
Le navire en détail
- Construction 2025 1 an
- Capacité 5 240 à 6 782 passagers
- Ponts 22
- Longueur 333 m
- Restaurants 19
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Puerto Plata (République dominicaine) · San Juan (Porto Rico) · Ocean cay MSC marine reserve (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Ocean cay MSC marine reserve (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De Barcelone à Port Canaveral via Funchal, San Juan · 14 nuits
À bord : MSC Grandiosa
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 888 à 6 334 passagers
- Ponts 18
- Longueur 331 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Port Canaveral (États-Unis)
Funchal (Portugal) · San Juan (Porto Rico) · Miami (États-Unis)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Débarquement
Celebration Key, San Juan, Saint thomas au départ de Port Canaveral · 7 nuits
À bord : Carnival Venezia
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 4 232 à 5 145 passagers
- Ponts 14
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Celebration Key (Bahamas) · San Juan (Porto Rico) · Saint thomas (Vierges (îles))
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Cococay, San Juan, St Kitts au départ de Miami · 7 nuits
À bord : Allure of the Seas
5,0/5 L’avis des passagers de l’Allure of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 5 492 à 6 314 passagers
- Ponts 17
- Longueur 360 m
- Piscines 5
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · San Juan (Porto Rico) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
San Juan, l’escale des Caraïbes orientales
Porto Rico n’a qu’un port de croisière, et il est en ville. Les navires qui y font escale suivent presque tous la même route : une semaine au départ de la Floride, avec Saint-Thomas, Saint-Martin ou la République dominicaine, et une journée à San Juan, souvent de midi au soir. Le moins cher de notre catalogue, au 16 octobre 2026, est un aller simple de trois nuits entre Orlando et San Juan sur le Norwegian Prima, dès 374 € ; les semaines en boucle depuis Miami chez Carnival commencent à 417 €.
Comme toutes ces croisières ne touchent Porto Rico qu’une fois, c’est l’heure d’arrivée qui fait la journée : un navire qui arrive à 14 heures vous laisse le Vieux San Juan, pas El Yunque. Ceux qui restent jusqu’à minuit ou passent la nuit au port vous donnent une soirée dans la vieille ville, et c’est là qu’elle est la plus belle !
Le Vieux San Juan à pied depuis le quai
Les piers 1 à 4 sont au bord de la vieille ville : en dix minutes de marche, vous êtes sur la Plaza de Armas, et les rues pavées de pierres bleues montent jusqu’à la cathédrale San Juan Bautista, où repose Ponce de León. Longez ensuite le Paseo de la Princesa, au pied des remparts, puis remontez vers La Fortaleza, la résidence du gouverneur, la plus ancienne encore en usage aux Amériques.
Si votre navire accoste au Pan American Pier, de l’autre côté de la baie, comptez dix minutes de taxi par le pont jusqu’à la vieille ville. Il fait chaud et humide toute l’année : partez tôt vers les forts, qui sont en plein soleil, et gardez les ruelles ombragées et les cafés pour l’après-midi.
El Morro et San Cristóbal : un billet pour deux forts
Les deux forteresses font partie du site historique national de San Juan, classé par l’Unesco. Le billet adulte coûte 10 dollars et vaut 24 heures pour les deux forts ; les enfants de 15 ans et moins entrent gratuitement. Ils sont ouverts de 9 h à 17 h. Commencez par San Cristóbal, le plus proche du port, avec ses tunnels et ses guérites sur l’Atlantique, puis traversez la vieille ville jusqu’à El Morro, à la pointe : la grande pelouse devant le fort est le lieu où les familles portoricaines font voler leurs cerfs-volants le week-end.
Comptez une heure par fort si vous entrez, et vingt minutes de marche entre les deux. En une escale de six heures, les deux forts et la vieille ville tiennent sans courir.
Sortir de la ville : El Yunque et la distillerie Bacardi
El Yunque, la seule forêt tropicale humide du réseau des forêts nationales américaines, est à une heure de route à l’est : l’excursion de la compagnie y emmène pour une marche jusqu’à une cascade et une baignade dans un bassin naturel. Elle prend la journée entière, et ne convient qu’aux escales qui commencent le matin. La distillerie Bacardi, plus proche, se trouve à Cataño, de l’autre côté de la baie, au kilomètre 6 de la route 165 ; le petit ferry depuis le Vieux San Juan y mène en un quart d’heure, puis un taxi pour le dernier bout.
Pour la baie bioluminescente de Fajardo, il faut une nuit à terre : c’est l’une des raisons de commencer ou de finir son voyage à San Juan plutôt que d’y faire escale.
Embarquer à San Juan
San Juan est aussi un port d’embarquement, pour les croisières qui descendent les Petites Antilles jusqu’à la Barbade ou Aruba sans passer par la Floride. L’aéroport international Luis Muñoz Marín est à 12 km, une vingtaine de minutes de taxi, et depuis les hôtels du Vieux San Juan, les piers 1 à 4 se rejoignent à pied ; des porteurs attendent à l’entrée de chaque pier. Arrivez la veille : les vols depuis Paris passent par les États-Unis, avec le formulaire ESTA, et une correspondance ratée ne pardonne pas le jour du départ.
Depuis la France, sans prendre l’avion jusqu’aux États-Unis, il n’existe que trois transatlantiques au départ de Marseille, dès 1 085 €. Barcelone en propose 15, dès 601 €, à l’automne, quand les navires rejoignent les Caraïbes pour l’hiver.
Quand partir, et à quel prix
La haute saison va de novembre à mars : décembre compte 171 départs et janvier 157, quand l’été en propose à peine 40 par mois. Les prix suivent la demande des fêtes plus que la météo : décembre est le mois le plus cher, 1 123 € la semaine en médiane. Septembre et octobre sont les moins chers, 675 € et 705 €, parce que c’est le cœur de la saison des ouragans ; voyez notre page sur la saison des ouragans aux Caraïbes avant de réserver.
| Mois | Départs | Prix médian |
|---|---|---|
| Janvier | 157 | 794 € |
| Février | 117 | 937 € |
| Mars | 99 | 989 € |
| Avril | 60 | 820 € |
| Mai | 43 | 775 € |
| Juin | 40 | 1 015 € |
| Juillet | 39 | 1 047 € |
| Août | 33 | 878 € |
| Septembre | 37 | 675 € |
| Octobre | 79 | 705 € |
| Novembre | 144 | 865 € |
| Décembre | 171 | 1 123 € |
Le meilleur rapport, c’est janvier : la saison sèche, 157 départs et une semaine à 794 € en médiane. Mai est un bon second choix, à 775 €, avant les premières chaleurs de juin.
Ce que prévoient les itinéraires
Une escale ou plusieurs étapes à Porto Rico ?
Combien d’étapes dans le pays ?
- 1 étape276 itinéraires
Les types de voyages proposés
- Voyages maritimes237
- Grandes croisières35
- Expéditions4
Où commence le voyage ?
- Embarquement à Porto Rico0 itinéraires
- Embarquement en France3 itinéraires
Comparaison de 276 itinéraires tarifés dans les douze prochains mois, relevée le 17/10/2026. Chaque lieu est compté une fois par itinéraire, même en cas de passage répété. Une étape peut être une escale, une navigation panoramique ou une visite terrestre : consultez le programme détaillé.
Comparer les tarifs
Quel budget pour une croisière à Porto Rico ?
- Prix le plus bas370 €par personne
- Une semaine de 7 à 8 nuits841 €prix médian, relevé du 17/10/2026
Situer les étapes
La carte des escales à Porto Rico
Étapes des départs tarifés à venir, pour comparer les itinéraires. Un point situe un lieu ; le programme du voyage précise s’il s’agit d’un débarquement, d’une navigation panoramique ou d’une visite terrestre.
Les 1 étapes situées sur la carte
Les escales à comparer à Porto Rico
San Juan
532 itinéraires incluant San Juan · Princess Cruises, MSC, Explora Journeys
101 navires en escale à San Juan en 2026-2029 · croisière à partir de 370 €
Aux piers 1 à 4, le Vieux San Juan commence au bout du quai : la Plaza de Armas à dix minutes, puis les forts de San Cristóbal et d’El Morro, 10 dollars le billet pour les deux. Au Pan American Pier, comptez dix minutes de taxi.
Deux critères de choix
Comparer le prix et le parcours à Porto Rico
Le prix d’appel
Amériques
Norwegian Prima
4 jours / 3 nuits · départ de Orlando
dès 370 €/pers
- Navire
- Norwegian Prima
- Compagnie
- Norwegian Cruise Line
- Durée
- 4 jours / 3 nuits
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Orlando, États-Unis
- Port de débarquement
- San Juan
- Date de départ
- jeudi 12 novembre 2026
- Escales
- Puerto Plata
- Escales à Porto Rico
- San Juan
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport international d'Orlando (MCO), 73 km (45 miles) jusqu’à Port Canaveral par la SR 528, route à péage : 45 minutes à une heure en voiture
- Prix le plus bas
- 370 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par nuit
- environ 123 €
- Avantages
- Pension complète, Animations à bord exclusives
- Étapes à Porto Rico
- 1
Un autre parcours à comparer
Amériques
MSC World America
8 jours / 7 nuits · départ de Miami
dès 471 €/pers
- Navire
- MSC World America
- Compagnie
- MSC
- Durée
- 8 jours / 7 nuits
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Miami, États-Unis
- Port de débarquement
- Miami
- Date de départ
- samedi 31 octobre 2026
- Escales
- Puerto Plata, San Juan, Ocean cay MSC marine reserve
- Escales à Porto Rico
- San Juan
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport international de Miami (MIA), une douzaine de kilomètres : 20 à 25 minutes en taxi, au compteur, sans forfait depuis 2022, avec une course minimale de 15 $
- Prix le plus bas
- 471 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par nuit
- environ 67 €
- Avantages
- Pension complète, Enfants Gratuits*
- Étapes à Porto Rico
- 1
Critère de sélection
Parcours sélectionné pour son nombre de dates proposées. Recherche limitée aux offres à moins de 398 € par nuit, soit la moyenne du catalogue majorée de moitié. Ce critère ne mesure ni la durée des escales ni les prestations incluses.
Avec qui embarquer ?
Les compagnies les plus présentes à Porto Rico, et leurs navires
Prix d’appel par personne pour le voyage complet. Les effectifs comptent des itinéraires distincts, pas des cabines disponibles.
| Compagnie | Croisières | À partir de | Ses navires à Porto Rico |
|---|---|---|---|
| Princess Cruises | 81 | 520 € | Regal Princess (20), Sun Princess (20), Emerald Princess (10), Enchanted Princess (8) et 6 autres |
| Explora Journeys | 53 | 2 810 € | EXPLORA III (20), EXPLORA I (17), EXPLORA II (9), EXPLORA IV (7) |
| MSC | 53 | 399 € | MSC Grandiosa (20), MSC World America (17), MSC Meraviglia (9), MSC Seaside (6) et 1 autre |
| Holland America Line | 51 | 564 € | Rotterdam (13), MS Eurodam (9), MS Zuiderdam (9), MS Volendam (7) et 3 autres |
| Seabourn Cruise Line | 49 | 3 998 € | Seabourn Pursuit (20), Seabourn Quest (14), Seabourn Venture (13), Seabourn Ovation (2) |
| Royal Caribbean | 40 | 485 € | Independence of the Seas (8), Symphony of the Seas (8), Allure of the Seas (6), Harmony of the Seas (5) et 10 autres |
Quand partir ?
Les départs proposés au fil des mois à Porto Rico
Départs tarifés dans les douze prochains mois pour des croisières avec une escale à Porto Rico, avec le prix d’appel de chaque mois. Le pays visité n’est pas forcément le pays d’embarquement.
| Mois | Croisières distinctes | Départs | À partir de |
|---|---|---|---|
| Octobre 2026 | 26 | 419 € | |
| Novembre 2026 | 64 | 370 € | |
| Décembre 2026 | 79 | 486 € | |
| Janvier 2027 | 64 | 442 € | |
| Février 2027 | 59 | 464 € | |
| Mars 2027 | 40 | 496 € | |
| Avril 2027 | 22 | 418 € | |
| Mai 2027 | 13 | 493 € | |
| Juin 2027 | 14 | 841 € | |
| Juillet 2027 | 11 | 750 € | |
| Août 2027 | 11 | 532 € | |
| Septembre 2027 | 11 | 508 € | |
| Octobre 2027 | 8 | 517 € |
Un départ = une croisière à une date. Une croisière peut apparaître plusieurs mois ; les colonnes ne s’additionnent pas pour compter des itinéraires uniques. Le prix d’appel est le tarif le plus bas d’un départ du mois, par personne.
Préparer votre voyage
Vos questions sur les croisières à Porto Rico
Combien coûte une croisière qui fait escale à Porto Rico ?
Une semaine coûte 1 025 € en médiane, toutes compagnies confondues. Les moins chères partent de Floride : trois nuits Orlando-San Juan sur le Norwegian Prima dès 374 €, une semaine en boucle depuis Miami sur le Carnival Firenze dès 417 €. Chez Seabourn, comptez dès 3 998 €. Ajoutez 10 dollars par adulte pour les deux forts de San Juan.
Quand partir en croisière à Porto Rico ?
De novembre à mars, la saison sèche : décembre et janvier comptent 171 et 157 départs. Janvier est le meilleur rapport, 794 € la semaine en médiane, quand décembre monte à 1 123 €. Septembre et octobre sont les moins chers, 675 € et 705 €, mais c’est le cœur de la saison des ouragans.
Peut-on visiter le Vieux San Juan à pied depuis le navire ?
Oui, si le navire accoste aux piers 1 à 4 : la Plaza de Armas est à dix minutes de marche, et les deux forts sont à vingt minutes l’un de l’autre. Au Pan American Pier, de l’autre côté de la baie, comptez dix minutes de taxi par le pont jusqu’à la vieille ville.
Combien coûte la visite d’El Morro et de San Cristóbal ?
Le billet adulte coûte 10 dollars et vaut 24 heures pour les deux forts ; les enfants de 15 ans et moins entrent gratuitement. Les forts sont ouverts de 9 h à 17 h. Commencez par San Cristóbal, le plus proche des quais, et finissez par El Morro, à la pointe ; comptez une heure par fort.
Peut-on aller à El Yunque pendant une escale à San Juan ?
Seulement si le navire arrive le matin : la forêt est à une heure de route à l’est, et l’excursion prend la journée entière. Sur une escale d’après-midi, gardez le Vieux San Juan. Pour El Yunque et la baie bioluminescente de Fajardo, mieux vaut embarquer à San Juan, d’où partent 267 croisières, et arriver la veille.