Croisière en mer · 27 compagnies, 94 navires
Croisière dans les îles grecques
Une croisière dans les îles grecques se joue sur deux mers : l'Égée (Cyclades, Crète, Dodécanèse), que l'on rejoint surtout depuis Le Pirée, et l'Ionienne, celle de Corfou, où l'on arrive par l'Adriatique. Au catalogue du 3 octobre 2026, 1 393 croisières y accostent, dès 179 € ; Mykonos (626), Corfou (580) et Santorin (492) reçoivent le plus de navires, et une semaine coûte 1 347 € en médiane, 845 € chez MSC et Costa. Au catalogue du jour, 1 385 croisières et 3 520 dates de départ, programmées surtout par Princess Cruises, MSC et Oceania Cruises à bord de l’Enchanted Princess, du Sun Princess et du Seabourn Ovation. On y passe en moyenne 10,1 nuits à bord, pour un prix moyen de 3 085 € par personne, soit 284 € la nuit. Les départs les moins chers tombent en mars (dès 179 €), les plus chers en juin (dès 589 €). On embarque à Le Piree - Athenes pour 980 départs sur 3 520.
- 1 385 croisières
- 3 520 dates de départ
- Dès 179 € par personne
- 3 085 € prix moyen
- 284 € la nuit en moyenne
- 10,1 nuits en moyenne
Les croisières au catalogue
MSC Armonia
Croatie, Grèce, Monténégro, Italie
8 jours / 7 nuits au départ de Venise
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 1 950 à 2 340 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,3/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Venise (Italie)
Dubrovnik (Croatie) · Corfou (Grèce) · Kotor (Monténégro) · Brindisi (Italie) · Split (Croatie)
- Venise (Italie)Embarquement
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Brindisi (Italie)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Venise (Italie)Retour au port
Norwegian Pearl
8 jours / 7 nuits · Le Piree - Athenes → Ravenne
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 394 à 2 873 passagers
- Ponts 15
- Longueur 294 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Le Piree - Athenes (Grèce) → Ravenne (Italie)
Mykonos (Grèce) · Katakolon (Grèce) · Corfou (Grèce) · Kotor (Monténégro) · Zadar (Croatie) · Koper (Slovénie)
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Mykonos (Grèce)Escale
- Katakolon (Grèce)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Zadar (Croatie)Escale
- Koper (Slovénie)Escale
- Ravenne (Italie)Débarquement
Legend
Italie, Turquie, Grèce
13 jours / 12 nuits au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Capacité 2 124 à 2 549 passagers
- Ponts 12
- Longueur 292 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Kusadasi (Turquie) · Kavala (Grèce) · Istanbul (Turquie) · Mykonos (Grèce) · Le Piree - Athenes (Grèce) · Katakolon (Grèce) +1
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Kavala (Grèce)Escale
- Istanbul (Turquie)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Escale
- Katakolon (Grèce)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
MSC Fantasia
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Fantasia
Italie, Turquie, Grèce
10 jours / 9 nuits au départ de Bari
Le navire en détail
- Construction 2008 18 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 3 274 à 3 929 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Bari (Italie)
Trieste (Italie) · Katakolon (Grèce) · Le Piree - Athenes (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Istanbul (Turquie) · Corfou (Grèce)
- Bari (Italie)Embarquement
- Trieste (Italie)Escale
- Katakolon (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Istanbul (Turquie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Bari (Italie)Retour au port
Odyssey of the Seas
Italie, Grèce
8 jours / 7 nuits au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 844 à 4 805 passagers
- Ponts 16
- Longueur 347 m
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Messine (Italie) · Santorin (Grèce) · Mykonos (Grèce) · Naples (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Messine (Italie)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
Seabourn Quest
Grèce, Turquie
8 jours / 7 nuits · Le Piree - Athenes → Istanbul
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 450 à 540 passagers
- Ponts 11
- Longueur 198 m
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Le Piree - Athenes (Grèce) → Istanbul (Turquie)
Gythion (Grèce) · Chania (Grèce) · Mykonos (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Cesme (Turquie)
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Gythion (Grèce)Escale
- Chania (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Cesme (Turquie)Escale
- Istanbul (Turquie)Débarquement
Celestyal Discovery
5 jours / 4 nuits au départ de Lavrion (Athenes)
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 1 266 à 1 300 passagers
- Ponts 12
- Longueur 203 m
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,3/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Lavrion (Athenes) (Grèce)
Mykonos (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Patmos (Grèce) · Rhodes (Grèce) · Santorin (Grèce) · Heraklion (Grèce)
- Lavrion (Athenes) (Grèce)Embarquement
- Mykonos (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Patmos (Grèce)Escale
- Rhodes (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Heraklion (Grèce)Escale
- Lavrion (Athenes) (Grèce)Retour au port
MSC Divina
1,0/5 L’avis des passagers du MSC Divina
Turquie, Italie, Grèce
8 jours / 7 nuits au départ de Kusadasi
Le navire en détail
- Construction 2012 14 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 202 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Kusadasi (Turquie)
Marmaris (Turquie) · Naples (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Mykonos (Grèce)
- Kusadasi (Turquie)Embarquement
- Marmaris (Turquie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Retour au port
MSC Fantasia
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Fantasia
Italie, Grèce, Turquie
10 jours / 9 nuits au départ de Trieste
Le navire en détail
- Construction 2008 18 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 3 274 à 3 929 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Trieste (Italie)
Katakolon (Grèce) · Le Piree - Athenes (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Istanbul (Turquie) · Corfou (Grèce) · Bari (Italie)
- Trieste (Italie)Embarquement
- Katakolon (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Istanbul (Turquie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Bari (Italie)Escale
- Trieste (Italie)Retour au port
MSC Divina
1,0/5 L’avis des passagers du MSC Divina
8 jours / 7 nuits au départ de Kusadasi
Le navire en détail
- Construction 2012 14 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 202 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Kusadasi (Turquie)
Marmaris (Turquie) · Naples (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Mykonos (Grèce)
- Kusadasi (Turquie)Embarquement
- Marmaris (Turquie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Retour au port
EXPLORA II
Croatie, Italie, Monténégro, Grèce
8 jours / 7 nuits · Venise Fusina → Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 6
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Venise Fusina (Italie) → Le Piree - Athenes (Grèce)
Rovinj (Croatie) · Dubrovnik (Croatie) · Brindisi (Italie) · Kotor (Monténégro) · Milos (Grèce)
- Venise Fusina (Italie)Embarquement
- Rovinj (Croatie)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Brindisi (Italie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Milos (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Débarquement
Silver Nova
Grèce, Turquie
8 jours / 7 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Service à bord 1,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Heraklion (Grèce) · Rhodes (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Mykonos (Grèce) · Nafplio (Grèce)
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Heraklion (Grèce)Escale
- Rhodes (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Nafplio (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
EXPLORA II
18 jours / 17 nuits au départ de Venise Fusina
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 6
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Venise Fusina (Italie)
Rovinj (Croatie) · Dubrovnik (Croatie) · Brindisi (Italie) · Kotor (Monténégro) · Milos (Grèce) · Le Piree - Athenes (Grèce) +7
- Venise Fusina (Italie)Embarquement
- Rovinj (Croatie)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Brindisi (Italie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Milos (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Escale
- Syros (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Pilos (Grèce)Escale
- Gallipoli (Italie)Escale
- Hvar (Croatie)Escale
- Rijeka (Croatie)Escale
- Venise Fusina (Italie)Retour au port
Celestyal Discovery
5 jours / 4 nuits au départ de Kusadasi
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 1 266 à 1 300 passagers
- Ponts 12
- Longueur 203 m
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,3/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Kusadasi (Turquie)
Patmos (Grèce) · Rhodes (Grèce) · Santorin (Grèce) · Heraklion (Grèce) · Mykonos (Grèce) · Lavrion (Athenes) (Grèce)
- Kusadasi (Turquie)Embarquement
- Patmos (Grèce)Escale
- Rhodes (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Heraklion (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Lavrion (Athenes) (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Retour au port
Enchanted Princess
Mediterráneo y Egeo
8 jours / 7 nuits au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 3 668 à 4 402 passagers
- Ponts 18
- Longueur 330 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Salerne (Italie) · Santorin (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Katakolon (Grèce)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Salerne (Italie)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Katakolon (Grèce)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
MSC Divina
1,0/5 L’avis des passagers du MSC Divina
Italie, Grèce, Turquie
8 jours / 7 nuits au départ de Naples
Le navire en détail
- Construction 2012 14 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 202 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Naples (Italie)
Civitavecchia - Rome (Italie) · Mykonos (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Marmaris (Turquie)
- Naples (Italie)Embarquement
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Marmaris (Turquie)Escale
- Naples (Italie)Retour au port
MSC Fantasia
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Fantasia
Grèce, Turquie, Italie
10 jours / 9 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2008 18 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 3 274 à 3 929 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Kusadasi (Turquie) · Istanbul (Turquie) · Corfou (Grèce) · Bari (Italie) · Trieste (Italie) · Katakolon (Grèce)
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Istanbul (Turquie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Bari (Italie)Escale
- Trieste (Italie)Escale
- Katakolon (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Celebrity Infinity
Grèce, Turquie
9 jours / 8 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 170 à 2 604 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à 550€ de remise
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Rhodes (Grèce) · Ephèse (Turquie) · Santorin (Grèce) · Mykonos (Grèce) · Thessalonique (Grèce)
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Rhodes (Grèce)Escale
- Ephèse (Turquie)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Thessalonique (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
MSC Divina
1,0/5 L’avis des passagers du MSC Divina
8 jours / 7 nuits au départ de Naples
Le navire en détail
- Construction 2012 14 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 202 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Naples (Italie)
Civitavecchia - Rome (Italie) · Mykonos (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Marmaris (Turquie)
- Naples (Italie)Embarquement
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Marmaris (Turquie)Escale
- Naples (Italie)Retour au port
MSC Fantasia
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Fantasia
Turquie, Grèce, Italie
10 jours / 9 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2008 18 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 3 274 à 3 929 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Kusadasi (Turquie) · Istanbul (Turquie) · Corfou (Grèce) · Bari (Italie) · Trieste (Italie) · Katakolon (Grèce)
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Istanbul (Turquie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Bari (Italie)Escale
- Trieste (Italie)Escale
- Katakolon (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Le Dumont d Urville
8 jours / 7 nuits au départ de Le Piree - Athenes
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 184 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 132 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Le Piree - Athenes (Grèce)
Skiathos (Grèce) · Volos (Grèce) · Thessalonique (Grèce) · Limnos (Grèce) · Mont Athos · Kusadasi (Turquie) +1
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Skiathos (Grèce)Escale
- Volos (Grèce)Escale
- Thessalonique (Grèce)Escale
- Limnos (Grèce)Escale
- Mont AthosEscale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Hydra (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Retour au port
Celestyal Discovery
4 jours / 3 nuits au départ de Lavrion (Athenes)
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 1 266 à 1 300 passagers
- Ponts 12
- Longueur 203 m
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,3/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Lavrion (Athenes) (Grèce)
Mykonos (Grèce) · Patmos (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Heraklion (Grèce) · Santorin (Grèce)
- Lavrion (Athenes) (Grèce)Embarquement
- Mykonos (Grèce)Escale
- Patmos (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Heraklion (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Lavrion (Athenes) (Grèce)Retour au port
MSC Lirica
Italie, Monténégro, Grèce
8 jours / 7 nuits au départ de Ancone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 1 984 à 2 069 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,2/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Ancone (Italie)
Venise (Italie) · Kotor (Monténégro) · Mykonos (Grèce) · Syros (Grèce)
- Ancone (Italie)Embarquement
- Venise (Italie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Syros (Grèce)Escale
- Ancone (Italie)Retour au port
MSC Divina
1,0/5 L’avis des passagers du MSC Divina
Italie, Grèce, Turquie
8 jours / 7 nuits au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2012 14 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 502 à 4 202 passagers
- Ponts 17
- Longueur 333 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Mykonos (Grèce) · Kusadasi (Turquie) · Marmaris (Turquie) · Naples (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Mykonos (Grèce)Escale
- Kusadasi (Turquie)Escale
- Marmaris (Turquie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
L’étude du catalogue
Quelles îles grecques visite-t-on vraiment en croisière ?
Chaque cercle est une escale, sa taille dit le nombre de croisières du catalogue qui y accostent. Les cercles gris sont les ports du continent. Cliquez sur une escale pour ouvrir son guide.
- Grèce continentale
- Cyclades
- Îles Ioniennes
- Dodécanèse
- Crète
- Îles Saroniques
- Sporades
- Égée du Nord
Les escales classées par nombre de croisières
| Escale | Archipel | Croisières | Navires | Compagnies | Dès |
|---|---|---|---|---|---|
| Mykonos | Cyclades | 630 | 71 | 25 | 219 € |
| Corfou | Îles Ioniennes | 565 | 56 | 22 | 179 € |
| Santorin | Cyclades | 494 | 63 | 23 | 249 € |
| Rhodes | Dodécanèse | 390 | 57 | 23 | 329 € |
| La Canée (Souda) | Crète | 309 | 44 | 16 | 599 € |
| Héraklion | Crète | 240 | 40 | 16 | 389 € |
| Patmos | Dodécanèse | 125 | 22 | 10 | 249 € |
| Céphalonie (Argostoli) | Îles Ioniennes | 115 | 20 | 12 | 349 € |
| Milos | Cyclades | 99 | 23 | 9 | 789 € |
| Agios Nikolaos | Crète | 98 | 12 | 7 | 579 € |
| Syros | Cyclades | 74 | 12 | 7 | 549 € |
| Paros | Cyclades | 53 | 12 | 5 | 3 589 € |
| Hydra | Îles Saroniques | 31 | 9 | 5 | 749 € |
| Spetses | Îles Saroniques | 28 | 8 | 3 | 5 350 € |
| Symi | Dodécanèse | 23 | 5 | 3 | 2 600 € |
| Amorgos | Cyclades | 21 | 9 | 6 | 2 269 € |
| Zante | Îles Ioniennes | 18 | 6 | 4 | 1 434 € |
| Kos | Dodécanèse | 18 | 6 | 4 | 1 059 € |
| Skiathos | Sporades | 18 | 8 | 4 | 1 976 € |
| Lesbos (Mytilène) | Égée du Nord | 17 | 5 | 3 | 1 758 € |
| Naxos | Cyclades | 16 | 8 | 5 | 699 € |
| Délos | Cyclades | 12 | 6 | 3 | 3 565 € |
| Chios | Égée du Nord | 12 | 3 | 2 | 2 379 € |
| Paxos | Îles Ioniennes | 8 | 4 | 1 | 5 930 € |
Les îles qu’on visite ensemble. Crète et Mykonos (322 croisières), Mykonos et Santorin (318 croisières), Crète et Rhodes (238 croisières), Crète et Santorin (234 croisières), Mykonos et Rhodes (220 croisières). Sur les 1 385 croisières qui touchent au moins une île grecque, 471 n’en visitent qu’une seule et 559 en enchaînent trois ou plus.
Quelles îles grecques visite-t-on vraiment en croisière ?
La Grèce compte 6 000 îles et îlots, dont 227 habités selon l'office du tourisme grec ; les navires de notre catalogue en touchent 36, et cinq d'entre elles reçoivent l'essentiel des escales. Le tableau et la carte placés sous les offres les classent toutes ; au 3 octobre 2026, la première île n'est pas celle des cartes postales : Mykonos reçoit 626 croisières, sur 70 navires de 24 compagnies. Corfou la suit de près (580), parce qu'elle est sur la route de l'Adriatique. La Crète vient ensuite (573), mais seulement parce qu'elle a trois ports : La Canée (318) y devance Héraklion (234). Santorin n'est que quatrième (492), et Rhodes cinquième (385).
Après ces cinq-là, la marche est haute : Patmos tombe à 126 croisières, Céphalonie à 114, Milos à 103. Milos mérite qu'on s'y arrête, parce que Google la cite parmi « les trois plus belles îles grecques » : 84 % des navires qui y mouillent portent moins de 1 000 passagers, et ni MSC ni Costa n'y vont. Si elle compte pour vous, c'est le navire qu'il faut choisir en premier, pas la date.
Le classement dit aussi qui navigue ici. MSC et Costa ne pèsent que 8 % des passages à Mykonos, 10 % à Santorin et 13 % à Corfou. La première compagnie des îles est Princess Cruises (189 croisières), dont un seul navire, l'Enchanted Princess, en porte 96 ; suivent Oceania (115), MSC (111), Seabourn (86), Cunard (85), Explora Journeys (81) et Celebrity (75), ce qui explique les prix. Le plus gros navire à se présenter devant Santorin, Mykonos, Corfou et La Canée est le Sun Princess, avec 4 320 passagers.
Restent les îles des petits navires. À Patmos, Milos, Syros et Paros, 84 à 98 % des passages sont le fait de navires de moins de 1 000 passagers ; à Spetses (32 croisières), à Symi (23), à Amorgos (21) et à Délos (13, presque toutes chez Ponant), il n'y a qu'eux.
Une île, ou plusieurs ?
C'est la surprise de la mesure : 483 croisières sur 1 393 ne touchent qu'une seule île grecque, plus d'une sur trois. Ce sont par exemple des itinéraires d'Adriatique qui descendent jusqu'à Corfou. La moyenne est de 2,4 îles par croisière ; 130 seulement en font cinq ou davantage. Avant de comparer deux prix, comptez les îles.
Le duo que tout le monde a en tête, Santorin et Mykonos, n'existe que sur 317 croisières, moins d'une sur quatre. Le plus fréquent du catalogue est en réalité Crète et Mykonos (321). Si vous tenez aux deux îles blanches, lisez nos conseils pour les escales de Santorin et de Mykonos : l'une se visite seul et à pied, l'autre se mérite, puisqu'on n'y débarque qu'en chaloupe.
Cyclades, Crète, îles Ioniennes ou Dodécanèse : quel archipel ?
Deux mers, donc deux voyages. La mer Égée porte les Cyclades de Mykonos et de Santorin, la Crète et, contre la côte turque, le Dodécanèse de Rhodes et de Patmos ; la mer Ionienne, de l'autre côté du Péloponnèse, porte les îles Ioniennes, c'est-à-dire d'abord Corfou. Les archipels de l'Égée se mélangent sans cesse (420 croisières font à la fois les Cyclades et la Crète), tandis que les Ioniennes vivent à part : 287 de leurs 629 croisières ne voient aucun autre archipel. Le Dodécanèse, lui, ne se visite presque jamais seul (28 croisières sur 457).
| Archipel | Croisières | Dès | Semaine médiane | Première île | Avec la Turquie |
|---|---|---|---|---|---|
| Cyclades | 880 | 279 € | 1 449 € | Mykonos | 68 % |
| Îles Ioniennes | 629 | 179 € | 1 180 € | Corfou | 43 % |
| Crète | 573 | 389 € | 2 219 € | La Canée | 73 % |
| Dodécanèse | 457 | 319 € | 2 600 € | Rhodes | 80 % |
L'écart de prix n'est pas celui des îles, c'est celui des navires : la Crète et le Dodécanèse sont au bout de la route, et les semaines qui vont jusque-là sont rarement celles de MSC et Costa (3 % des passages à La Canée, 6 % à Rhodes).
D'où embarquer : Le Pirée, l'Italie, Istanbul ou Marseille ?
Le port d'embarquement décide du nombre d'îles plus sûrement que la durée. Le Pirée, le port d'Athènes, concentre 492 croisières, et l'on y voit 2,9 îles par croisière, le navire étant au milieu de l'Égée dès le premier soir. Le revers est le prix : la semaine médiane y vaut 2 269 €, parce que c'est là qu'embarquent le plus souvent les passagers d'Explora, de Silversea, de Ponant et de Seabourn. Comptez aussi le vol jusqu'à Athènes, que nos prix ne comprennent pas.
Depuis l'Italie, on paie moins et l'on voit moins d'îles. Civitavecchia, le port de Rome, porte 225 croisières (2,2 îles, semaine médiane 1 810 €), Trieste 104 (1 280 €), Venise 44, Bari 23, où la moyenne tombe à 1,3 île : c'est le plus souvent Corfou seule. Istanbul (103 croisières) porte le prix le plus bas du catalogue, 179 €.
Et depuis la France ? Seize départs, dont treize de Marseille. Google y annonce des croisières « dès 279 € » ; notre premier prix est de 629 €, pour six nuits à bord du Costa Pacifica le 1er avril 2028, un aller simple qui se termine au Pirée après une seule île, la Crète. Sept des treize sont des allers simples ; six reviennent à Marseille, en 11 à 16 nuits, dès 1 389 € (le Renaissance d'Ambassador Croisières, 1er mai 2027). On n'y voit que 1,7 île en moyenne : partir de Marseille épargne l'avion, pas les jours de mer, puisqu'il faut contourner l'Italie deux fois.
Plus d'une croisière sur deux (766) touche aussi la Turquie, et Kusadasi, la porte d'Éphèse, figure sur 448 itinéraires : ces escales sont décrites sur notre page de la Méditerranée orientale. Olympie, les Météores et l'Acropole sont des escales du continent, traitées avec les croisières en Grèce.
Combien coûte vraiment une croisière dans les îles grecques ?
L'aperçu que Google affiche en tête de ses résultats annonce « dès 219 € ». Notre catalogue descend à 179 € : trois nuits à bord du MSC Lirica, d'Istanbul à Bari, le 10 mars 2027, avec Corfou pour toute île. La médiane de nos 368 croisières de 7 ou 8 nuits est de 1 347 € par personne, et de 845 € chez MSC et Costa : 502 € d'écart, qui sont le prix de la compagnie et non celui de la destination. Un repère concret : la moins chère de nos semaines en boucle depuis Le Pirée par Mykonos, Santorin et Rhodes est à 676 €, sur le Rhapsody of the Seas, entre mai et juillet 2027.
- Une semaine : 368 croisières, 1 347 € en médiane, 187 € la nuit, 2,2 îles.
- De 9 à 14 nuits : 567 croisières, 2 471 € (1 241 € chez MSC et Costa).
- Quinze nuits et plus : 397 croisières, 4 640 €, mais 176 € la nuit et 2,9 îles.
La cabine pèse autant que la compagnie : sur une semaine, la médiane est de 999 € en cabine intérieure, 1 226 € en extérieure, 1 555 € avec balcon et 3 430 € en suite. Le « tout inclus » existe, mais pas au prix qu'on imagine : 404 croisières annoncent les boissons comprises, toutes chez Oceania, Seabourn, Silversea, Azamara, Ponant ou Ritz-Carlton, aucune chez MSC ni Costa. En famille, 111 croisières portent l'avantage « enfants gratuits ». Le détail de l'addition est dans combien coûte une croisière en Méditerranée.
Les mini-croisières sont rares : 24 seulement. Les seules à partir régulièrement, avec près de 80 dates par itinéraire, sont celles de Celestyal Cruises : trois ou quatre nuits à bord du Celestyal Discovery, dès 319 € (Google annonce 389 €), par Mykonos, Patmos, Kusadasi et Santorin. Regardez votre billet : ces départs se font de Lavrion, à l'opposé du Pirée, ou de Kusadasi. Les autres sont sur notre page des mini-croisières.
Quand partir ?
Partout on lit « mai, juin, septembre ». Le calendrier des navires est plus large : sur 3 544 dates de départ, octobre est le premier mois (520), devant juillet (469) et août (462). Il reste 174 dates en novembre, 57 en décembre, 43 en janvier et 41 en février, pour l'essentiel chez MSC et Costa. Ces croisières d'hiver coûtent 76 à 101 € la nuit en médiane, contre 160 à 180 € de mai à septembre.
| Station | Maximale en mai | En juillet | En octobre | Pluie en octobre |
|---|---|---|---|---|
| Naxos (Cyclades) | 22,1 °C | 27,1 °C | 21,9 °C | 39 mm |
| Héraklion (Crète) | 23,6 °C | 28,9 °C | 23,6 °C | 59 mm |
| Rhodes (Dodécanèse) | 24,1 °C | 30,4 °C | 24,5 °C | 57 mm |
| Corfou (mer Ionienne) | 24,0 °C | 31,2 °C | 23,2 °C | 140 mm |
En octobre, il fait dans l'Égée le même temps qu'en mai, mais il tombe déjà 140 mm à Corfou contre 39 à Naxos : pour une croisière d'automne, préférez les Cyclades et la Crète à la mer Ionienne. Et en plein été, ce sont les Cyclades qui sont les plus fraîches, 27 °C quand Corfou et Rhodes dépassent 30 °C. La raison a un nom, le meltem, ce vent du nord sec qui souffle sur l'Égée par périodes de la mi-mai à la mi-septembre : à Naxos, le vent moyen remonte de 10 nœuds en mai à 13 ou 14 nœuds de juillet à septembre, quand il reste à 3,5 à Corfou. Il peut faire annuler une escale en chaloupe : Celestyal l'écrit sur ses programmes, où ce débarquement est donné « si le temps le permet ». Pour les prix mois par mois, voyez quand partir en Méditerranée.
Petit navire ou paquebot ?
Soyons clairs sur ce que nous vendons : ni voilier de dix places avec skipper, ni caïque, ni catamaran. Entre le paquebot et le voilier, il existe en revanche des navires de 100 à 900 passagers, et la mesure montre ce qu'ils changent. Les douze navires de moins de 300 passagers touchent 33 escales insulaires différentes et 3,4 îles par croisière ; les dix-neuf navires de 3 000 passagers et plus n'en touchent que 8, toujours les mêmes, et 2,2 par croisière.
Le prix suit : 148 € la nuit en médiane sur un grand paquebot, 166 € entre 1 000 et 3 000 passagers, 676 € entre 300 et 1 000, 774 € en dessous. La marche est donc à 1 000 passagers. Notre avis : pour une première fois, un paquebot montre Mykonos, Santorin, Rhodes et la Crète, et c'est déjà beaucoup ; le petit navire se justifie ensuite, pour Patmos, Milos ou Amorgos sans la foule.
Préparer sa croisière dans les îles grecques
Papiers : la carte d'identité suffit, sauf escale en Turquie
Pour la Grèce, une carte nationale d'identité ou un passeport en cours de validité suffit, sans visa (France Diplomatie, fiche du 15 septembre 2026). L'escale turque change la donne : la Turquie demande une pièce valable au moins 150 jours après l'entrée, et ses autorités peuvent refuser une carte d'identité à validité prolongée. Comme 766 croisières sur 1 393 y passent, notre règle est simple : dès qu'une escale turque figure au programme, partez avec un passeport valable six mois après la date de retour. Le système européen d'entrée et de sortie (EES), pleinement appliqué depuis le 10 avril 2026, ne concerne pas les citoyens de l'Union, même après une journée à Kusadasi. Les cas particuliers sont dans notre page passeport et visa.
Argent
On paie en euros dans toutes les îles, en livres turques à Kusadasi. La carte bancaire est acceptée dans la plupart des commerces sans frais, mais certaines petites îles peuvent manquer de terminaux, prévient France Diplomatie : gardez des espèces pour Patmos, Symi ou Amorgos. À terre, le 112 répond en grec, en anglais et en français.
La taxe de croisière grecque : ce que l'on sait, ce que l'on ignore
Depuis le 21 juillet 2025, une loi grecque taxe chaque passager qui débarque dans un port du pays, quel que soit son âge, à l'escale comme au port d'embarquement. Le barème, tel que la presse professionnelle l'a publié : 20 € à Santorin et à Mykonos et 5 € ailleurs du 1er juin au 30 septembre ; 12 € et 3 € en avril, en mai et en octobre ; 4 € et 1 € de novembre à mars.
Prenons une semaine réelle du catalogue, celle du Celebrity Infinity au départ du Pirée en juin 2028 : Mykonos et Santorin à 20 €, Rhodes, Hydra et le retour au Pirée à 5 €, soit 55 € par personne si la compagnie répercute tout ; le même itinéraire en novembre ne vaudrait que 11 €. Ce que nous ignorons, c'est si cette somme est déjà dans le prix affiché ou si elle s'ajoute à bord : la loi rend la compagnie redevable et la laisse libre de la répercuter. Demandez-le au devis, c'est la seule réponse fiable.
Chaleur
Les normales du tableau sont des moyennes ; les pointes d'été dépassent souvent 40 °C, rappelle France Diplomatie, et les grands sites (Lindos, Cnossos, Délos) sont en plein soleil, en pente et sans ombre. Ne prévoyez qu'une visite principale par escale, et gardez de quoi vous couvrir les épaules : la tenue correcte est exigée dans les églises.
À quai ou en chaloupe ?
C'est ce qui décide du temps réel à terre. Les ports grecs ne le publient pas ; deux compagnies, Norwegian Cruise Line et Holland America Line, donnent la liste de leurs ports en chaloupe, croisée ici avec nos pages d'escale.
| Escale | Débarquement | Du navire au centre |
|---|---|---|
| Santorin | toujours en chaloupe | ancien port sous Fira, puis téléphérique ou escalier |
| Mykonos | à quai à Tourlos, ou au mouillage selon le jour | bateau-bus jusqu'au vieux port, 2 € et 12 minutes (septembre 2026) |
| Corfou | à quai | une demi-heure de marche, ou les bus 16 et 17 |
| Rhodes | à quai | au pied des remparts, dix minutes à pied selon le quai |
| Héraklion | à quai, au port moderne | vingt minutes à pied du bassin vénitien |
| La Canée | à quai, à Souda | vieille ville à 7 km environ, bus urbain n° 13 |
| Patmos, Céphalonie | à quai ou en chaloupe, selon le navire | à Patmos, le monastère est en hauteur |
| Paros, Zante, Hydra | en chaloupe | tout se fait à pied |
Pour Milos, Syros, Symi, Spetses et Amorgos, aucune source officielle ne tranche : demandez-le à bord la veille.
Sites : des billets à 20 €, horodatés
Depuis le 1er avril 2025, la Grèce a supprimé le demi-tarif d'hiver. La billetterie officielle du ministère de la Culture affichait le 3 octobre 2026 30 € pour l'Acropole d'Athènes et 20 € pour chacun des autres : Cnossos et le musée archéologique à Héraklion, Délos depuis Mykonos (fermé du 1er décembre au 31 mars, bateau en plus), Akrotiri à Santorin, le palais des Grands Maîtres et l'acropole de Lindos à Rhodes, Spinalonga depuis Agios Nikolaos. Le billet porte une heure d'entrée et n'est pas remboursable : ne l'achetez qu'une fois l'heure d'arrivée du navire confirmée à bord. Les sites ferment le 1er janvier, le 25 mars, le 1er mai, le dimanche de Pâques orthodoxe et les 25 et 26 décembre ; l'hiver, plusieurs ferment aussi le mardi, ce qui compte pour les 315 départs de novembre à février. La journée à quai en Crète est détaillée dans notre guide d'Héraklion.
L'heure du retour à bord
La Grèce a une heure d'avance sur la France toute l'année ; vérifiez à bord quelle heure fait foi le jour de l'escale turque. Notez surtout le bon point de retour : à Héraklion, le quai des paquebots n'est pas le fort vénitien ; à Rhodes, ce n'est pas le port de Mandraki, celui des bateaux d'excursion ; à Santorin, aucune voiture ne descend à l'ancien port.
Ce qui varie d'une compagnie à l'autre
| Compagnie | Croisières | Prix médian par nuit | Boissons comprises | Pourboires compris |
|---|---|---|---|---|
| Oceania Cruises | 115 | 329 € | oui, sans alcool | non annoncé |
| MSC | 111 | 116 € | non annoncé | non annoncé |
| Seabourn | 86 | 780 € | oui | oui |
| Azamara | 70 | 331 € | oui | oui |
| Costa | 61 | 122 € | non annoncé | non annoncé |
Questions fréquentes
Quelle est la meilleure période pour faire une croisière dans les îles grecques ?
Mai, juin et septembre pour le temps (22 à 28 °C de maximale moyenne, presque pas de pluie dans l'Égée) ; octobre pour le choix, avec 520 départs ; janvier et février pour le prix, à moins de 100 € la nuit, en acceptant 12 °C de moyenne et la pluie un jour sur deux à Héraklion.
Quelles sont les 3 îles grecques les plus belles à visiter ?
La question n'a pas de réponse mesurable ; celle-ci en a une : les trois îles que vous verrez le plus sûrement sont Mykonos, Corfou et la Crète. Si l'on vous a vanté Milos ou Paros, vérifiez l'itinéraire : 103 et 54 croisières seulement y passent.
Quelle croisière choisir pour les îles grecques ?
Pour voir le plus d'îles en une semaine, une boucle au départ du Pirée ; pour éviter l'avion, l'une des six boucles de Marseille, en acceptant deux semaines et deux îles ; pour le budget, MSC ou Costa depuis l'Adriatique.
Quelle est l'île grecque la moins chère ?
En croisière, Corfou : c'est l'escale du prix d'appel le plus bas (179 €). Mykonos commence à 279 €, Santorin à 319 €, Rhodes à 409 €, La Canée à 599 €.
Quelle île grecque est tranquille en août ?
Celles où les grands navires ne vont pas : Patmos, Milos, Syros et Paros. À Santorin, selon la presse professionnelle, un plafond de 8 000 croisiéristes par jour est appliqué depuis 2025.
Quelles îles peut-on visiter au départ d'Athènes ?
Presque toutes celles de l'Égée. Les plus proches, celles du golfe Saronique, sont rares en croisière : Hydra reçoit 30 croisières, Spetses 32, et aucun navire de notre catalogue ne fait escale à Égine, qui se visite en ferry à la journée.