Avis MSC Magnifica : test complet et note d'expert du navire rénové

Mon expérience détaillée à bord

Un navire de classe Musica en transition

Le MSC Magnifica, construit aux chantiers de Saint-Nazaire et mis en service en mars 2010, représente l'aboutissement de la classe Musica de MSC Croisières. Quatrième et dernier navire de cette série après les MSC Musica (2006), Orchestra (2007) et Poesia (2008), il incarne une période de transition dans l'histoire de la compagnie. Avec ses 95 128 tonneaux et sa capacité initiale de 3 013 passagers en occupation double, ce navire de 293,80 mètres a été conçu comme un pont entre l'ancienne génération Lyrica et la nouvelle ère Fantasia.

La transformation majeure de 2021

La rénovation de 2021, représentant un investissement de 140 millions de dollars, a profondément transformé le navire. Le MSC Magnifica a été littéralement coupé en deux pour y insérer une section préfabriquée de 23 mètres, portant le nombre de cabines de 1 259 à 1 774. Cette opération spectaculaire réalisée aux chantiers navals a permis d'ajouter 7 000 m² d'espaces supplémentaires. Le résultat : 63% des cabines disposent désormais d'un balcon, un nouveau parc aquatique avec toboggan a été créé, les espaces enfants ont été entièrement repensés et deux nouveaux restaurants ont enrichi l'offre gastronomique.

Les cabines : confort et variété après rénovation

L'hébergement à bord propose désormais 1 774 cabines réparties sur 8 ponts passagers. Les catégories vont des cabines intérieures économiques aux suites spacieuses. Les cabines avec balcon, désormais majoritaires, offrent entre 17 et 23 m² d'espace avec des balcons de 4 m². Les suites familiales peuvent accueillir jusqu'à 4 personnes dans 27 m² avec balcon de 10 m². La classe Aurea, exclusive au Magnifica dans sa génération, offre des privilèges supplémentaires : accès gratuit au spa, service de conciergerie et accès au solarium exclusif Top 16.

La restauration : entre tradition italienne et ouverture internationale

Les restaurants principaux

Les deux restaurants principaux, L'Edera (720 places) et Quattro Venti (714 places), proposent une cuisine méditerranéenne et internationale avec des menus changeant quotidiennement. Le système de service traditionnel avec deux services fixes (18h et 20h30) peut sembler rigide, mais l'option myChoice offre plus de flexibilité. La qualité est variable : les plats italiens traditionnels comme les risottos sont généralement excellents, tandis que d'autres mets peuvent manquer d'imagination. Les soirées de gala, créées en partenariat avec des chefs étoilés italiens, relèvent considérablement le niveau.

Le buffet Sahara et L'Oasi

Le buffet Sahara, divisé en deux sections avec L'Oasi à l'arrière, impressionne par sa variété. Ouvert de 6h à 2h du matin avec différents services, il propose des stations thématiques clairement identifiées. La pizzeria avec son four traditionnel est un point fort indéniable, produisant des pizzas à pâte fine en continu. Le coin enfants avec son entrée réservée aux 3-11 ans est une attention appréciable. Les récentes additions britanniques (petit-déjeuner anglais complet, scones avec crème) témoignent de l'adaptation aux marchés internationaux.

Le restaurant de spécialité Oriental Plaza

Unique restaurant payant du navire, l'Oriental Plaza (54 places) propose une cuisine asiatique authentique mêlant spécialités japonaises, chinoises et thaïlandaises. Sushi, sashimi, dim sum et pad thaï sont au menu dans une atmosphère intimiste qui contraste avec l'animation des autres restaurants.

Divertissement et spectacles : une programmation complète

Le théâtre Royal avec ses 1 240 places sur deux niveaux constitue le cœur du divertissement. Deux spectacles par soir (20h et 22h15) proposent des productions de style Broadway, des concerts classiques et des shows d'artistes mêlant acrobaties, chant et danse. La qualité est au rendez-vous même si elle n'atteint pas le niveau des productions des navires plus récents. Le cinéma 4D offre une expérience immersive unique, tandis que le casino Atlantic City avec ses 630 m² recrée l'ambiance de Las Vegas en mer.

Les espaces aquatiques et de détente

La piscine couverte avec son toit rétractable Magrodome est l'atout majeur du navire, permettant la baignade par tous temps. Les deux piscines extérieures (adultes et enfants) et les six jacuzzis complètent l'offre. Le nouveau parc aquatique avec toboggan, ajouté lors de la rénovation 2021, comble une lacune importante. Le spa MSC Aurea propose un éventail complet de services : sauna, hammam, salles de massage, salon de beauté et centre de fitness équipé Technogym.

Technologies environnementales et engagement durable

La rénovation 2021 a considérablement amélioré l'empreinte environnementale du navire. Le système de réduction catalytique sélective (SCR) réduit les émissions d'oxyde d'azote de 90%. Le système hybride de nettoyage des gaz d'échappement (EGCS) supprime jusqu'à 98% du dioxyde de soufre. Le système avancé de traitement des eaux usées répond aux normes baltiques les plus strictes. La capacité de branchement à quai permet de réduire les émissions au port.

Espaces famille et clubs enfants

Les clubs enfants, entièrement repensés en 2021, offrent des programmes adaptés par tranches d'âge : Mini Club (3-6 ans), Junior's Club (7-11 ans), Young Club (12-14 ans) et Teens Club (15-17 ans). Les installations incluent des espaces de jeux intérieurs et extérieurs, des consoles de jeux vidéo et des activités encadrées par du personnel qualifié. La permanence francophone est un plus appréciable pour les passagers francophones.