MSC Lirica : Avis détaillé et test complet
Vous recherchez des avis sur le MSC Lirica ? Notre équipe d'experts vous propose une analyse complète de ce navire de 65 591 tonnes rénové en 2015. Le MSC Lirica accueille 1 984 passagers (2 548 en occupation maximale) dans ses 992 cabines réparties sur 13 ponts. Ce navire familial de la classe Lirica dispose de 130 suites avec balcon, 94 cabines balcon ajoutées lors de la rénovation, et propose une expérience méditerranéenne authentique. Découvrez notre test détaillé incluant les 5 restaurants, le Spray Park aquatique, les clubs enfants Chicco et LEGO, le Broadway Theatre de 713 places et le MSC Aurea Spa. Construit en 2003 aux Chantiers de l'Atlantique et allongé de 24 mètres chez Fincantieri, le Lirica fait partie de la flotte MSC Croisières avec ses sisterships MSC Armonia, MSC Opera et MSC Sinfonia. ... Lire plus
MSC Lirica : Mon avis de croisiériste expérimenté et les avis de nos clients

Kamel Belgacem
Passionné de croisière
Expert en croisières depuis plus de 10 ansNotre note d'expert
Un navire classique rénové offrant une expérience méditerranéenne authentique
Notation détaillée par catégorie
Note importante
Cette notation reflète uniquement mon avis d'expert basé sur mon expérience personnelle. Les avis et notes des clients peuvent différer.
J'aime
- Rénovation majeure en 2015 - Ajout de 24 mètres avec 193 nouvelles cabines et modernisation complète
- Spray Park aquatique - Ajouté lors de la rénovation pour le plaisir des enfants
- Clubs enfants exceptionnels - 5 clubs par tranche d'âge avec partenariats Chicco et LEGO
- 94 cabines balcon ajoutées - La plupart des nouvelles cabines disposent d'un balcon
- Cuisine méditerranéenne authentique - Vraie cuisine italienne avec risotto préparé à table
- Spectacles visuels impressionnants - Adaptés au public multilingue avec danse et acrobatie
- Nombreux espaces publics - 11 bars et lounges malgré la taille moyenne du navire
- Broadway Theatre de 713 places - Grand théâtre sur deux étages
- MSC Aurea Spa complet - Avec sauna, hammam et soins thalasso
- Mini-golf sur le pont supérieur - 8 trous avec vue sur l'océan
- Ambiance méditerranéenne authentique - Personnel italien chaleureux
J'aime moins
- Cabines mal insonorisées - Isolation phonique insuffisante entre les cabines
- Cabines de petite taille - Seulement 13-14 m² pour les cabines standard
- Navire de 2003 - Architecture datée malgré la rénovation
- Service d'étage limité - Menu restreint aux sandwichs froids
- Qualité culinaire variable - Avis mitigés sur la nourriture
- Sensibilité au roulis - Taille moyenne de 65 591 tonnes peut causer des mouvements
- Seulement 4 cabines PMR - Nombre limité de cabines adaptées
Mon expérience détaillée à bord
Un navire transformé par sa rénovation de 2015
Le MSC Lirica, construit en 2003 aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, a bénéficié d'une transformation majeure en 2015. Cette rénovation spectaculaire, réalisée chez Fincantieri à Palerme, a vu le navire littéralement coupé en deux pour l'ajout d'une section de 24 mètres. Cette opération a permis d'augmenter la capacité de 795 à 988 cabines, portant le nombre de passagers de 1 560 à 1 984 (2 548 en occupation maximale). Avec ses 65 591 tonnes et ses 275 mètres de long, le Lirica reste un navire de taille moyenne dans la flotte MSC.
Les cabines : compactes mais fonctionnelles
Les 992 cabines du MSC Lirica se répartissent sur 5 ponts (7 à 10 et 12). Les cabines intérieures (355 au total) et extérieures (409) mesurent environ 13 à 14 m², ce qui reste compact par rapport aux standards actuels. Les 130 suites Deluxe Aurea offrent plus d'espace avec 24 m² plus un balcon de 5 m². Les 94 cabines Junior Suite avec balcon ajoutées lors de la rénovation disposent de 13 m² intérieurs et 4 m² de balcon.
Point notable, le navire propose seulement 2 cabines familiales de 22 m² avec une chambre séparée pour les enfants. Toutes les cabines sont équipées de lits jumeaux convertibles en grand lit, TV interactive, minibar, coffre-fort et salle de bain avec douche (baignoire dans les suites). L'isolation phonique reste un point faible souvent mentionné par les passagers.
La restauration : tradition méditerranéenne
Le MSC Lirica maintient le concept de restauration traditionnel avec horaires fixes. Le restaurant principal La Bussola (950 places) sur le pont 5 et L'Ippocampo (406 places) sur le pont 6 servent le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner avec deux services (18h45 et 20h45). La cuisine se concentre sur les spécialités italiennes authentiques incluant risotto préparé à table, poissons frais comme la seiche, ragoût de veau et penne all'arrabbiata.
Le Bistrot sur le pont 11 propose un buffet pour le petit-déjeuner (6h30-10h) et le déjeuner (12h-14h). La Pergola adjacente offre des repas en extérieur avec pizza, pâtes et hamburgers. Le navire conserve également la tradition du buffet de minuit. Le Kaito Sushi Bar (40 places) et le nouveau restaurant mexicain Donald's Cantina ajouté en 2024 complètent l'offre. Le service d'étage reste limité avec uniquement des sandwichs froids disponibles.
Divertissement adapté au public international
Le Broadway Theatre de 713 places sur deux étages présente des spectacles adaptés au public multilingue de MSC. Les représentations privilégient la danse et l'acrobatie plutôt que les dialogues, avec deux horaires (21h15 et 22h45). Le Blue Club Disco sur le pont 12, entouré de parois vitrées, offre une vue spectaculaire. Le casino Las Vegas propose machines à sous et jeux de table sur 460 m².
L'offre musicale est variée : musique douce au Beverly Hills Bar, rythmes latins au Lirica Lounge, piano à L'Atmosphère et musique live au Cabaret Lounge. Le navire propose également des cours de cuisine italienne et des concours d'animation en journée.
Espaces extérieurs et installations sportives
Le pont piscine dispose de deux piscines et deux jacuzzis, avec le Spray Park ajouté en 2015 offrant toboggans interactifs et jeux d'eau pour les enfants. Le mini-golf de 8 trous sur le pont 13 et la piste de jogging de 260 mètres (8 tours = 1,6 km) complètent les installations sportives. Le centre de fitness panoramique sur le pont 11 offre des vues spectaculaires sur trois côtés.
Installations familiales remarquables
La rénovation a considérablement amélioré les espaces familiaux avec 5 clubs enfants par tranche d'âge : Baby Club (moins de 3 ans) avec équipements Chicco, Mini Club (3-6 ans) et Junior Club (7-11 ans) avec espaces LEGO, Young Club (12-14 ans) et Teen Club (15-17 ans). Le navire propose également une salle d'arcade et le programme Fun Time Dinner où les enfants dînent avec l'équipe d'animation quatre soirs par semaine.
Le MSC Aurea Spa
Le spa sur le pont 11 propose une gamme complète de soins avec salles de massage, sauna, hammam turc et salle de relaxation. Le forfait Aurea inclut l'accès illimité à l'espace thermal, un massage de 60 minutes et l'utilisation du solarium. Un salon de coiffure Jean-Louis David complète l'offre bien-être.
Verdict final
Le MSC Lirica représente un bon compromis pour les croisiéristes recherchant une expérience méditerranéenne authentique à prix abordable. Malgré son âge et ses cabines compactes, la rénovation de 2015 a considérablement modernisé le navire, notamment pour les familles. L'ambiance italienne chaleureuse et la cuisine méditerranéenne authentique compensent les limitations techniques.
Points forts
- Rénovation majeure réussie en 2015
- Excellentes installations pour les familles
- Cuisine italienne authentique
- Nombreux espaces publics et bars
- Spray Park pour les enfants
- 94 nouvelles cabines avec balcon
- Spectacles adaptés au public international
- Bon rapport qualité-prix
Points faibles
- Cabines de petite taille (13-14 m²)
- Isolation phonique insuffisante
- Architecture datée malgré la rénovation
- Service d'étage très limité
- Sensibilité au roulis (navire moyen)
- Qualité culinaire variable selon les avis
- Seulement 4 cabines adaptées PMR
Ma recommandation : Idéal pour les familles et croisiéristes cherchant une expérience méditerranéenne authentique à prix raisonnable
Bon voyage et à bientôt en mer !
Kamel Belgacem
Passionné de croisière
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