Icon of the Seas : Guide complet des caractéristiques techniques du paquebot
Vous recherchez les caractéristiques techniques de l'Icon of the Seas ? Royal Caribbean vous présente son plus grand navire de nouvelle génération avec ses 8 quartiers thématiques, son parc aquatique Catégorie 6 et ses 7 piscines révolutionnaires. Ce paquebot de 248 655 GT devient le premier navire alimenté au GNL et équipé de la technologie des piles à combustible, avec des innovations comme les cabines Infinite Balcony transformables et l'Ultimate Family Townhouse sur 3 étages. L'Icon of the Seas représente également le summum du divertissement en mer avec ses 40 options de restauration et ses attractions record comme le Pressure Drop (premier toboggan à chute libre) et Royal Bay (plus grande piscine en mer). Retrouvez à bord toutes les innovations techniques de pointe comme l'AquaTheater avec 4 bras robotisés, Crown's Edge à 50 mètres au-dessus de l'océan, la patinoire Absolute Zero, et les quartiers Thrill Island, Chill Island, Surfside, The Hideaway et AquaDome construits par les chantiers Meyer Turku. ... Lire plus
Présentation de l'Icon of the Seas (Royal Caribbean)
Points essentiels de l'Icon of the Seas
- Plus grand navire de nouvelle génération : Premier de la classe Icon avec 248 655 GT, l'Icon of the Seas est actuellement le plus grand paquebot de nouvelle génération jamais construit, dépassant même la classe Oasis
- Capacité record et configurations familiales : Accueille 5 610 passagers en occupation double (jusqu'à 7 600 max) dans 2 805 cabines réparties en 28 catégories, avec 70% de cabines avec balcon et plus de 80% pouvant loger 3 personnes ou plus
- Révolution écologique GNL : Premier paquebot Royal Caribbean alimenté au Gaz Naturel Liquéfié avec technologie des piles à combustible, systèmes de récupération de chaleur résiduelle et connexion électrique à quai
- 8 quartiers thématiques innovants : Architecture révolutionnaire avec 5 nouveaux quartiers (Thrill Island, Chill Island, Surfside, The Hideaway, AquaDome) et 3 quartiers emblématiques revisités (Royal Promenade, Central Park, Suite Neighborhood)
- Parc aquatique Catégorie 6 record : Plus grand parc aquatique en mer avec 6 toboggans battant tous les records dont le Pressure Drop (premier toboggan à chute libre 66°) et le Frightening Bolt (plus haut toboggan en mer à 15 mètres)
- 7 piscines aux ambiances uniques : Collection exceptionnelle incluant Royal Bay (plus grande piscine en mer), Swim & Tonic (première piscine avec bar intégré), première piscine à débordement suspendue en mer à The Hideaway
- 40 options restauration et divertissement : Offre gastronomique inégalée avec plus de 15 restaurants dans la seule Royal Promenade, AquaDome Market, restaurants spécialisés et le premier bar à cocktails glacés de Royal Caribbean
- Attractions sensationnelles uniques : Crown's Edge (tyrolienne à 50 mètres au-dessus de l'océan), Absolute Zero (plus grande patinoire Royal Caribbean), AquaTheater avec 4 bras robotisés et mystérieuse sphère de 175 tonnes
- Technologies connectées révolutionnaires : AquaTheater avec projections ultramodernes, spectacles aquatiques avec piscine transformable, système de ventilation Halton PolluStop avec 1 500 amortisseurs
- Innovation cabines familiales : Ultimate Family Townhouse sur 3 étages avec clôture blanche et boîte aux lettres, Family Infinite Balcony avec alcôves enfants, Panoramic Ocean Views dans l'AquaDome
Confort spatial
44,3
Excellent confort
Ce taux de confort est déterminé à partir du ratio d'espace passagers qui est de 44,3. Ce ratio est calculé en divisant le tonnage brut du navire 248 655 tonnes par sa capacité totale en nombre de passagers 5 610 qu'il peut accueillir à son bord. Pour l'interpréter, c'est simple : plus il est important plus les croisiéristes disposent de place à bord.
Ratio service personnalisé
2,4
Passagers par équipier
Service premium
Calcul : 5 610 passagers ÷ 2 350 équipiers = 2,4
Caractéristiques techniques complètes
| INFORMATIONS GÉNÉRALES | |
|---|---|
| Tonnage brut | 248 655 GT |
| Longueur | 365 m |
| Largeur | 65 m |
| Ratio espace passagers | 44,3 |
| NAVIGATION ET PROPULSION | |
| Vitesse maximale | 22 nœuds |
| Puissance propulsion | 84 MW / 112 646 hp |
| Puissance moteurs | 46 MW / 61 687 hp |
| CAPACITÉS | |
| Passagers (double occupation) | 5 610 |
| Passagers (capacité maximale) | 7 600 |
| Cabines totales | 2 805 |
| Catégories de cabines | 28 |
| Cabines avec balcon | 70% du total |
| Cabines PMR | 50 |
| Équipage | 2 350 |
| INFRASTRUCTURE | |
| Ponts totaux | 19 |
| Ponts avec cabines | 12 |
| Quartiers thématiques | 8 |
| ÉQUIPEMENTS LOISIRS | |
| Piscines | 7 (Royal Bay, Swim & Tonic, Cloud 17, Cove, 4 Lime & Coconut) |
| Parc aquatique | Catégorie 6 avec 6 toboggans records |
| Restaurants et bars | Plus de 40 options |
| AquaTheater | Avec 4 bras robotisés et projections |
| Patinoire | Absolute Zero (plus grande de Royal Caribbean) |
| Crown's Edge | Tyrolienne à 50 mètres au-dessus océan |
| Mystérieuse sphère | 175 tonnes, 14m haut x 15,3m diamètre |
| Mini-golf | Lost Dunes |
| Escalade | Adrenaline Peak |
| Simulateur | FlowRider (surf) |
| TECHNOLOGIES ENVIRONNEMENTALES | |
| Carburant principal | GNL (Gaz Naturel Liquéfié) |
| Technologie piles combustible | Première application Royal Caribbean |
| Récupération chaleur résiduelle | Système intégré |
| Connexion électrique quai | Alimentation terrestre |
| Système ventilation | Halton PolluStop avec 1 500 amortisseurs |
| INFORMATIONS ADMINISTRATIVES | |
| Chantier naval | Meyer Turku, Finlande |
| Année de construction | 2024 |
| Mise en service | Janvier 2024 |
| Coût de construction | 1,9 milliards EUR (2 milliards USD) |
| Armateur | Royal Caribbean International |
| Pavillon | Bahamas |
| Port d'attache | Nassau |
| Numéro IMO | 9829930 |
| MMSI | 311001178 |
| Classe | Icon (premier de la classe) |
| Parrain baptême | Lionel Andrés Messi |
| Port d'exploitation | Miami, Floride |
Le saviez-vous ?
- Mystérieuse sphère de 175 tonnes : Une énorme structure métallique de 14 mètres de haut et 15,3 mètres de diamètre a nécessité 4 jours de préparation et un transport spécial par barge. Son utilisation reste encore secrète aujourd'hui
- Ultimate Family Townhouse unique : Cette suite sur 3 étages est entourée de sa propre clôture blanche et possède une véritable boîte aux lettres, vendue en moyenne 75 000$ par semaine (10 700$ par nuit)
- Réservoir GNL gigantesque : Le premier réservoir de carburant GNL pèse 307 tonnes et mesure plus de 27 mètres de long, soit la longueur de 6 voitures bout à bout
- Premier toboggan à chute libre en mer : Le Pressure Drop avec une inclinaison de 66° est le premier toboggan ouvert à chute libre jamais construit en mer
- Baptême par Lionel Messi : Le footballeur argentin Leo Messi a été choisi comme parrain du navire lors de la cérémonie de baptême à Miami en décembre 2023
- Royal Promenade révolutionnaire : Pour la première fois, cette promenade offre des vues de l'océan du sol au plafond avec plus de 15 restaurants, cafés, bars et salons
- Autosuffisance en eau : 93% de l'eau douce nécessaire au navire est produite directement à bord grâce aux systèmes de dessalement et d'osmose inverse
- Cabines transformables Infinite Balcony : Ces cabines révolutionnaires peuvent transformer leur balcon en espace intérieur d'un simple bouton, grâce à des fenêtres panoramiques escamotables
- Cabines équipage brevetées : Nouvelles cabines créées par l'équipage pour l'équipage avec un design breveté en forme de L pour optimiser l'espace
- Première technologie waste-to-energy en mer : Système innovant de pyrolyse assistée par micro-ondes qui transforme les déchets alimentaires en carburant pour alimenter l'usine de dessalement
- Premier système piles à combustible Royal Caribbean : Utilise l'eau de mer pour générer de l'électricité et de l'eau douce, une première absolue pour la compagnie
- Swim & Tonic innovation : Première piscine de Royal Caribbean dotée d'un bar intégré, permettant de nager et boire simultanément
- Gestation de plus de 50 ans : Selon Michael Bayley (PDG), ce navire incarne l'aboutissement de plus de 50 années d'expérience et combine le meilleur du passé, présent et futur
- Calendrier de construction record : Qualifié de "calendrier de construction le plus ambitieux que la croisière ait jamais connu" par les ingénieurs
- Climatisation intelligente : Système informatisé qui détecte quand les passagers quittent leur cabine via les cartes SeaPass et passe automatiquement en mode éco
- Escalier mécanique unique : Outre les 22 ascenseurs, un escalier mécanique interconnecte spécifiquement les ponts 2, 4 et 5 pour faciliter la circulation
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