Paquebot aux ambiances rétro pour une croisière méditerranéenne authentique
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Passagers par équipier
Service excellent| INFORMATIONS GÉNÉRALES | |
|---|---|
| Tonnage brut | 102 587 tonneaux de jauge brute (UMS) - 102 669 GT selon certaines sources |
| Longueur | 272,2 m (hors-tout) - 272,19 m selon certaines sources |
| Largeur | 35,5 m (maître-bau) - 38 m selon certaines sources |
| Tirant d'eau | 8,2 m - 8,3 m selon certaines sources |
| Classe | Destiny (quatrième navire de cette classe après Carnival Destiny, Carnival Triumph et Carnival Victory) |
| Port en lourd | 8 200 tonnes |
| Ratio espace passager | 29,57 (tonnage/passagers) - excellente spaciosité |
| Architecture navale | Structure modifiée de la classe Destiny de Carnival Cruise Lines avec design évoquant l'apparence classique d'un paquebot transatlantique ou liner à vapeur |
| NAVIGATION ET PROPULSION | |
| Vitesse de croisière | 20 nœuds (37 km/h) |
| Vitesse maximale | Non spécifiée dans les documents disponibles |
| Propulsion | Moteurs diesel Wärtsilä-Sulzer |
| Modèles de moteurs | Wärtsilä-Sulzer 12V46C et 8L46C |
| Puissance totale | 40 MW (53 641 chevaux) |
| Stabilisateurs | Ailerons stabilisateurs anti-roulis pour navigation confortable |
| Technologie de propulsion | Propulsion diesel conventionnelle avec excellente efficacité énergétique |
| CAPACITÉS | |
| Passagers | 3 470 passagers (capacité maximum) - 2 702 en occupation double - 2 698 à 2 716 selon certaines sources |
| Cabines totales | 1 358 cabines (1 354 cabines selon certaines sources) |
| Cabines avec balcon | 464 cabines avec balcon (34,2% des cabines) |
| Catégories de cabines | 8 grandes suites, 42 suites avec balcon, 8 mini-suites, 464 cabines balcon vue mer, 321 cabines extérieures, 511 cabines intérieures, 14 cabines individuelles (6 extérieures et 8 intérieures) |
| Superficie des cabines | Grande suite 32 m² + balcon 8 m², Suite avec balcon 26 m² + balcon 6 m², Mini-suite 26 m² + balcon 6 à 23 m², Cabine balcon 17 m² + balcon 3 m², Cabine extérieure 21 m² (17 m² single), Cabine intérieure 17 m² (12 m² single) |
| Design des cabines | Cabines conçues par l'architecte américain Joseph Farcus, décor élégant inspiré des grands transatlantiques italiens, mobilier de qualité, aménagements modernes et confortables |
| Équipage | 1 027 membres d'équipage (1 068 à 1 090 selon certaines sources) |
| INFRASTRUCTURE | |
| Ponts totaux | 17 ponts au total dont 13 ponts passagers |
| Ponts avec cabines | 8 ponts avec cabines (ponts 1, 2, 6, 7, 8, 9, 10, 11) |
| Noms des ponts | Rio De Janeiro (1), Miami (2), Buenos Aires (3), Santos (4), Genova (5), Lisbona (6), Caracas (7), Vigo (8), Napoli (9), Barcelona (10), Cannes (11), Funchal (12), Las Palmas (14) - tous nommés d'après des ports internationaux célèbres |
| Atrium central | Espace spectaculaire accueillant maquettes de navires historiques, bars, restaurants et boutiques. Décoré de trois voiles stylisées et éclairées depuis la rénovation de 2016 à Singapour |
| Collections de maquettes | 26 maquettes de navires historiques de la flotte Costa Crociere (affichées à l'envers dans l'atrium selon le concept artistique), maquettes des paquebots Michelangelo et Raffaello dans les espaces publics |
| Décor thématique | Reproductions d'images publicitaires des années 1920 (Années folles), affiches publicitaires historiques des paquebots italiens célèbres |
| ÉQUIPEMENTS LOISIRS | |
| Piscines | 4 piscines au total : 1 piscine principale avec verrière amovible permettant utilisation par tous les temps, 1 piscine pour enfants, autres piscines extérieures avec zones d'ensoleillement |
| Bains à hydromassage | 5 jacuzzis répartis sur le navire |
| Toboggan aquatique | Toboggan aquatique pour le plaisir des familles et des enfants |
| Restaurant principal | Ristorante Michelangelo 1965 (restaurant principal) ouvert pour petit-déjeuner, déjeuner et dîner en service à table avec menus variés |
| Restaurants de spécialités | 6 restaurants au total incluant Club Vicenza (restaurant gastronomique payant sur réservation), Pizzeria Pummid'Oro (pizzeria authentique), restaurant buffet, autres options thématiques |
| Bars et lounges | 10 bars et lounges incluant Cognac & Cigar Bar (bar à cigares et spiritueux raffinés), bars thématiques, lounges élégants pour tous les goûts |
| Théâtre | Théâtre Rex 1932 sur 3 étages pour spectacles de Broadway, comédies musicales, concerts live et divertissements professionnels |
| Casino | Casino complet avec tables de jeu (blackjack, roulette, poker) et machines à sous |
| Discothèque | Discothèque moderne pour soirées dansantes et animations nocturnes festives |
| Spa Club Salute Saturnia | Centre de bien-être de 1 300 m² sur 2 étages avec piscine d'hydrothérapie, sauna finlandais, hammam turc, salles de soins pour massages et traitements de beauté, salon de coiffure |
| Salle de sport | Gymnase entièrement équipé avec matériel cardio-training et musculation moderne |
| Installations sportives extérieures | Terrain de sport polyvalent, parcours de footing en plein air pour maintenir sa forme en mer |
| Pont piscine | Pont piscine principale avec verrière amovible et écran géant pour projections et événements extérieurs |
| Squok Club | Club pour enfants avec espaces thématiques, activités adaptées à tous les âges et personnel qualifié |
| Monde virtuel | Espace de jeux vidéo et divertissements virtuels pour adolescents (en supplément) |
| Point Internet | Centre Internet avec accès ordinateurs et connexion Wi-Fi disponible à bord |
| Bibliothèque | Bibliothèque calme avec sélection de livres et magazines en plusieurs langues |
| Boutiques | Boutiques duty free, bijouteries, boutiques de mode, boutique photo situées dans l'atrium et le long des promenades |
| Divertissement | Spectacles quotidiens avec artistes professionnels, concerts live, pièces de théâtre, soirées disco, fêtes thématiques, animations italiennes traditionnelles |
| DESIGN ET INNOVATIONS | |
| Concept de design | Hommage aux grands paquebots transatlantiques italiens du passé, évoquant le charme et le romantisme des grandes traversées du siècle dernier |
| Architecte designer | Joseph Farcus, architecte américain réputé pour ses designs spectaculaires chez Carnival Corporation, créateur d'espaces publics élégants mêlant sophistication et flair fantaisiste |
| Inspiration italienne | Tous les espaces publics portent les noms de célèbres paquebots transatlantiques italiens avec leur année de lancement : Rex 1932 Theatre, Michelangelo 1965 Restaurant, Conte di Savoia 1932 Grand Bar, célébrant la glorieuse histoire maritime italienne |
| Décor années folles | Reproductions artistiques d'images publicitaires des années 1920, affiches vintage des paquebots Michelangelo et Raffaello, ambiance rétro-chic évoquant l'âge d'or des croisières transatlantiques |
| Maquettes historiques | Collection unique de 26 maquettes de navires historiques de la flotte Costa exposées dans l'atrium (disposées à l'envers selon concept artistique), témoignant de la glorieuse histoire de la compagnie depuis ses débuts |
| Verrière amovible | Piscine principale couverte par une verrière rétractable permettant de profiter de l'espace aquatique par tous les temps, innovation offrant flexibilité et confort |
| Écran géant extérieur | Grand écran sur le pont piscine pour projections de films en plein air, événements sportifs et spectacles sous les étoiles |
| Rénovation 2016 | Refonte complète effectuée à Singapour du 9 au 15 décembre avec budget de 8 millions d'euros supervisée par la société italienne Artefice Group : nouvel atrium avec trois voiles stylisées et éclairées, rénovation de cabines, nouveaux espaces publics |
| INFORMATIONS ADMINISTRATIVES | |
| Chantier naval | Fincantieri Sestri Ponente, Gênes (Genova), Italie - numéro de coque 6086 |
| Lancement | 2003 |
| Baptême | 6 novembre 2003 par Maria Grazia Cucinotta, actrice italienne renommée |
| Voyage inaugural | Novembre 2003 avec participation de la soprano Katia Ricciarelli pour le concert inaugural |
| Mise en service | 2003 |
| Nommé en référence à | "Fortuna" (Fortune en italien), évoquant la chance, la prospérité et le succès dans la tradition maritime italienne |
| Armateur | Costa Croisières (Costa Crociere S.p.A.) |
| Propriétaire | Costa Crociere S.p.A. (jusqu'en septembre 2026) |
| Management ISM | Carnival Maritime GmbH |
| Pavillon | Italie |
| Port d'attache | Gênes (Genova), Italie |
| Port d'enregistrement | Gênes, Italie |
| Ports d'embarquement principaux | Gênes (Italie), Savone (Italie), Barcelone (Espagne), Marseille (France), Le Pirée-Athènes (Grèce), Istanbul (Turquie), Las Palmas (Espagne), Santa Cruz de Tenerife (Espagne), Rome-Civitavecchia (Italie) |
| Numéro IMO | 9239783 |
| MMSI | 247094800 |
| Classe | Destiny (quatrième navire de la série) |
| Sister-ships | Costa Magica (2004), Carnival Destiny/Sunshine (1996), Carnival Triumph/Sunrise (1999), Carnival Victory/Radiance (2000) |
| Navires de la flotte Costa | Faisait partie de la flotte Costa Croisières comprenant 13 navires avant sa vente |
| Coût de construction | Environ 450 millions de dollars américains |
| Dernière rénovation majeure | 9-15 décembre 2016 à Singapour (coût 8 millions d'euros) - autres rénovations en 2018-2026 |
| Déploiement Asie | 2016-2019 : basé en Chine opérant depuis Shanghai (Wusongkou International Cruise Terminal) pour le marché asiatique avec Costa Victoria, Costa Atlantica et Costa Serena |
| Retour en Méditerranée | Février 2019 : départ de Singapour après rénovation pour retour en Méditerranée européenne |
| Apparition cinématographique | 2015 : décor pour certaines scènes du film italien "Vacanze ai Caraibi" (Vacances aux Caraïbes) |
| Annonce de vente | Mai 2025 : Costa Croisières annonce fin d'exploitation du Costa Fortuna en septembre 2026, étant le plus ancien et plus petit navire de la flotte après départ du Costa Magica en 2023 |
| Nouveau propriétaire | 15 juillet 2025 : vente confirmée à Margaritaville At Sea (société bahaméenne) |
| Renommage prévu | Beachcomber (Margaritaville Beachcomber / MAS Beachcomber) - navire amiral de la flotte Margaritaville |
| Refonte prévue | Extensive rénovation en cale sèche prévue pour septembre 2026 alignant le navire avec les standards et l'image de marque Margaritaville, incluant rénovation complète de toutes les cabines et espaces publics |
| Nouvelle mise en service | Janvier 2027 : début des croisières sous pavillon Margaritaville At Sea |
| Statut actuel | En service actif sous pavillon Costa Croisières jusqu'en septembre 2026 |
| Destinations principales actuelles | Méditerranée occidentale (Italie, France, Espagne), Méditerranée orientale (Grèce, Turquie), Îles Canaries, Madère, Maroc |
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