Croisières en Corée du Sud : 436 offres
Encadrée par la mer Jaune à l'ouest, la mer de Chine orientale au sud, et la mer du Japon à l'est, la Corée du Sud offre des possibilités exceptionnelles pour les croisières. Ce pays, connu pour son mélange harmonieux de modernité et de traditions, révèle à ses visiteurs une palette de paysages côtiers, des villes historiques, des sanctuaires culturels et des îles paradisiaques. Les croisières autour de la péninsule coréenne sont une façon unique de découvrir la beauté naturelle et la richesse culturelle de cette région d'Asie de l'Est.
- 436 croisières
- 330 € à partir de
- 7 escales
- 16 compagnies
- 26 navires
- 23 ports de départ
436 croisières en Corée du Sud à partir de 330 € par personne, de 4 à 196 jours. Les escales les plus desservies sont Busan, Jeju, Incheon, Yeosu. Les compagnies présentes sont Princess Cruises, Silversea, Azamara. On embarque surtout à Tokyo, Yokohama, Shanghai.
Diamond Princess
Asie
10 jours / 9 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Akita (Japon) · Toyama (Japon) · Tsuruga (Japon) · Sakai-Minato (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon)
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Akita (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Tsuruga (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Retour au port
Navigator of the Seas
Japon, Corée du Sud, Chine, Vietnam, Singapour
12 jours / 11 nuits · Yokohama → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 348 à 4 018 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Yokohama (Japon) → Singapour (Singapour)
Nagasaki (Japon) · Jeju (Corée du Sud) · Hong Kong (Chine) · Hue (Vietnam)
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Nagasaki (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Hue (Vietnam)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Diamond Princess
Corée du Sud, Japon
10 jours / 9 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Kanmon Straits (Japon) · Hiroshima (Japon) · Aburatsu (Japon) · Tokushima (Japon) +1
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Kanmon Straits (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Aburatsu (Japon)Escale
- Tokushima (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Retour au port
Luminara
Japon, Corée du Sud
11 jours / 10 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2025 1 an
- Capacité 452 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Silver Moon
Japon, Corée du Sud, Taïwan, Chine, Vietnam, Singapour
17 jours / 16 nuits · Tokyo → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Capacité 576 à 691 passagers
- Ponts 11
- Longueur 213 m
- Restaurants 8
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Singapour (Singapour)
Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Jeju (Corée du Sud) · Keelung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Keelung (Taiwan)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Spectrum Of The Seas
6 jours / 5 nuits · Shanghai → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 246 à 4 819 passagers
- Ponts 16
- Longueur 347 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Shanghai (Chine) → Hong Kong (Chine)
Jeju (Corée du Sud) · Busan
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- BusanEscale
- Hong Kong (Chine)Débarquement
Luminara
Japon, Corée du Sud, Chine
13 jours / 12 nuits · Tokyo → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2025 1 an
- Capacité 452 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Hong Kong (Chine)
Osaka (Japon) · Nagasaki (Japon) · Incheon (Corée du Sud) · Shanghai (Chine)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Osaka (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- Shanghai (Chine)Escale
- Hong Kong (Chine)Débarquement
Norwegian Jade
Japon, Corée du Sud
10 jours / 9 nuits · Yokohama → Inchon
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 402 à 2 882 passagers
- Ponts 15
- Longueur 294 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Yokohama (Japon) → Inchon
Shimizu (Japon) · Nagoya (Japon) · Kobe (Japon) · kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · Kagoshima (Japon) +3
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Nagoya (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- InchonDébarquement
Norwegian Jade
Corée du Sud, Japon
10 jours / 9 nuits · Inchon → Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 402 à 2 882 passagers
- Ponts 15
- Longueur 294 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Inchon (Corée du Sud) → Yokohama (Japon)
Jeju (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Hiroshima (Japon) · kochi Japon (Japon) · Osaka (Japon) +2
- Inchon (Corée du Sud)Embarquement
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Nagoya (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Débarquement
Azamara Quest
De Miami à Londres
193 jours / 192 nuits · Miami → Navigation
Le navire en détail
- Construction 2000 26 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 722 à 794 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Navigation
Cabo Rojo (République dominicaine) · Carthagène des Indes (Colombie) · Canal de Panama (Panama) · Puntarenas (Costa Rica) · Puerto Quetzal (Guatemala) · Puerto Vallarta (Mexique) +80
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cabo Rojo (République dominicaine)Escale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Puntarenas (Costa Rica)Escale
- Puerto Quetzal (Guatemala)Escale
- Puerto Vallarta (Mexique)Escale
- San Diego (États-Unis)Escale
- San Francisco (États-Unis)Escale
- Honolulu (États-Unis)Escale
- Nawiliwili (États-Unis)Escale
- Kona (États-Unis)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Escale
- Pago Pago (Samoa américaines)Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Savusavu (Fidji (îles))Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Escale
- Norfolk island (Australie)Escale
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Escale
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Napier (Nouvelle-Zélande)Escale
- Picton (Nouvelle-Zélande)Escale
- Christianchurch (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- île Stewart (Nouvelle-Zélande)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Hobart (Australie)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Eden (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Escale
- Penneshaw (Australie)Escale
- Adelaide (Australie)Escale
- Port Lincoln (Australie)Escale
- Albany (Australie)Escale
- Busselton (Australie)Escale
- Fremantle (Australie)Escale
- Benoa (Indonésie)Escale
- Celukan Bawang (Indonésie)Escale
- Singapour (Singapour)Escale
- Laem Chabang (Thaïlande)Escale
- Ko Samui (Thaïlande)Escale
- Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Taipei (Taiwan)Escale
- Ishigaki (Japon)Escale
- Okinawa (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Escale
- Dalian (Japon)Escale
- Tianjin (Chine)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- Yeosu (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Escale
- Oarai (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Kodiak (États-Unis)Escale
- Juneau (États-Unis)Escale
- Icy Strait Point (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Nanaimo (Canada)Escale
- Vancouver (Canada)Escale
- Seattle (États-Unis)Escale
- Victoria CA (Canada)Escale
- Astoria (États-Unis)Escale
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- Acajutla (Salvador)Escale
- New York (États-Unis)Escale
- Newport - port (Rhode Island) (États-Unis)Escale
- Cape Code Canal (États-Unis)Escale
- Boston (États-Unis)Escale
- Halifax (Canada)Escale
- Saint John (Canada)Escale
- Cobh (Irlande)Escale
- Plymouth (Royaume-Uni)Escale
- Le Havre (France)Escale
- Tilbury (Royaume-Uni)Escale
- NavigationDébarquement
Vasco da Gama
65 jours / 64 nuits · Puerto San Antonio → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 1993 33 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 260 à 1 512 passagers
- Ponts 13
- Longueur 219 m
- Service à bord 2,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- All inclusive disponible
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Puerto San Antonio → Tokyo (Japon)
Hanga Roa · Adamstown (Pitcairn (îles)) · Fakarava (Polynésie française) · Rangiroa (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française) · Uturoa +19
- Puerto San AntonioEmbarquement
- Hanga RoaEscale
- Adamstown (Pitcairn (îles))Escale
- Fakarava (Polynésie française)Escale
- Rangiroa (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- UturoaEscale
- Papeete (Polynésie française)Escale
- Huahine (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Escale
- Luganville (Vanuatu)Escale
- Honiara (Iles Salomon) (Iles Salomon)Escale
- Rabaul (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Bitung (Indonésie)Escale
- Tagbilaran (Philippines)Escale
- Manille (Philippines)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Kaoshiung (Taiwan)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Otaru (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
Japon, Chine, Corée du sud
9 jours / 8 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Naha (Japon) · Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Naha (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
9 jours / 8 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Naha (Japon) · Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Naha (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
Vasco da Gama
47 jours / 46 nuits · Papeete → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 1993 33 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 260 à 1 512 passagers
- Ponts 13
- Longueur 219 m
- Service à bord 2,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- All inclusive disponible
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Papeete (Polynésie française) → Tokyo (Japon)
Huahine (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Apia (Samoa) · Lautoka (Fidji (îles)) · Luganville (Vanuatu) · Honiara (Iles Salomon) (Iles Salomon) +12
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Huahine (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Escale
- Luganville (Vanuatu)Escale
- Honiara (Iles Salomon) (Iles Salomon)Escale
- Rabaul (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Bitung (Indonésie)Escale
- Tagbilaran (Philippines)Escale
- Manille (Philippines)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Kaoshiung (Taiwan)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Otaru (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Vasco da Gama
63 jours / 62 nuits · Papeete → Ho Chi Minh-Ville
Le navire en détail
- Construction 1993 33 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 260 à 1 512 passagers
- Ponts 13
- Longueur 219 m
- Service à bord 2,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- All inclusive disponible
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Papeete (Polynésie française) → Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)
Huahine (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Apia (Samoa) · Lautoka (Fidji (îles)) · Luganville (Vanuatu) · Honiara (Iles Salomon) (Iles Salomon) +19
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Huahine (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Escale
- Luganville (Vanuatu)Escale
- Honiara (Iles Salomon) (Iles Salomon)Escale
- Rabaul (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Bitung (Indonésie)Escale
- Tagbilaran (Philippines)Escale
- Manille (Philippines)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Kaoshiung (Taiwan)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Otaru (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Keelung (Taiwan)Escale
- Chan May (Vietnam)Escale
- Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)Débarquement
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
5 jours / 4 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
5 jours / 4 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
6 jours / 5 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud) · Fukuoka (Japon)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
6 jours / 5 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud) · Fukuoka (Japon)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
10 jours / 9 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud) · Fukuoka (Japon)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
10 jours / 9 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud) · Fukuoka (Japon)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
Azamara Pursuit
49 jours / 48 nuits · Sydney → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 704 à 774 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Sydney (Australie) → Tokyo (Japon)
Mooloolaba (Australie) · Airlie Beach (Australie) · Cairns (Australie) · Darwin (Australie) · Benoa (Indonésie) · Semarang (Indonésie) +20
- Sydney (Australie)Embarquement
- Mooloolaba (Australie)Escale
- Airlie Beach (Australie)Escale
- Cairns (Australie)Escale
- Darwin (Australie)Escale
- Benoa (Indonésie)Escale
- Semarang (Indonésie)Escale
- Jakarta (Indonésie)Escale
- Singapour (Singapour)Escale
- Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Taipei (Taiwan)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Okinawa (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Sasebo (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
6 jours / 5 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Busan (Corée du Sud) · Fukuoka (Japon)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
MSC Bellissima
5,0/5 Voir l’avis
10 jours / 9 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Busan (Corée du Sud) · Fukuoka (Japon) · Jeju (Corée du Sud)
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- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
Les départs proposés au fil des mois
Départs tarifés dans les douze prochains mois pour des voyages avec une escale en Corée du Sud. Le pays visité n’est pas forcément le pays d’embarquement.
| Mois | Croisières distinctes | Départs |
|---|---|---|
| 10/2026 | 5 | |
| 11/2026 | 4 | |
| 12/2026 | 1 | |
| 01/2027 | 9 | |
| 02/2027 | 24 | |
| 03/2027 | 33 | |
| 04/2027 | 27 | |
| 05/2027 | 21 | |
| 06/2027 | 17 | |
| 07/2027 | 19 | |
| 08/2027 | 32 | |
| 09/2027 | 35 | |
| 10/2027 | 7 |
Un départ = une croisière à une date. Une croisière peut apparaître plusieurs mois ; les colonnes ne s’additionnent pas pour compter des itinéraires uniques.
Avant de partir
Bon à savoir pour une croisière en Corée du Sud
Les informations essentielles
Informations Essentielles
Formalités et Documents
- Documents et procédures
- Passeport valide 6 mois après le retour
- K-ETA (autorisation électronique) obligatoire
- Formulaire de déclaration sanitaire à l'arrivée
- Sécurité
- Pays très sûr pour les touristes
- Standards de sécurité élevés
- Excellente infrastructure médicale
Argent et Paiements
- Aspects pratiques
- Won sud-coréen (KRW) - Change dans les banques
- Cartes bancaires largement acceptées
- Budget moyen : 100-150 USD/jour pour activités et repas
Escales Principales
Par Port
- Busan
- Temple Haedong Yonggungsa en bord de mer
- Village culturel de Gamcheon
- Marché aux poissons de Jagalchi
- Incheon
- Accès à Séoul
- Chinatown historique
- Île de Wolmido
- Jeju
- Île volcanique UNESCO
- Mont Hallasan
- Cascades de Cheonjeyeon
Patrimoine et Culture
Richesses du Pays
- Aspects culturels
- Sites UNESCO : Jeju, Changdeokgung, Temples bouddhistes
- Traditions : Hanbok (costume), cérémonies du thé
- Spécialités : Kimchi, Bibimbap, Bulgogi
- Culture contemporaine
- K-Pop et K-Drama
- Shopping de cosmétiques
- Cafés à thèmes
Conseils Pratiques
- Recommandations
- Meilleure période : mars-mai (cerisiers) ou septembre-novembre
- Wi-Fi gratuit très répandu
- Respect des traditions locales
- Expériences à vivre
- Bains publics traditionnels (Jjimjilbang)
- Dégustation de street food
- Essayage de Hanbok
Excursions Populaires
- Activités suggérées
- Visite de temples bouddhistes
- Shopping dans les marchés traditionnels
- Cours de cuisine coréenne
- Sites incontournables
- Palais royaux de Séoul
- DMZ (depuis Incheon/Séoul)
- Villages folkloriques
Quelques mots utiles
En coréen standard
- 안녕하세요 (Annyeong haseyo) – Bonjour
- 감사합니다 (Gamsahamnida) – Merci
- 제발 (Jebal) – S'il vous plaît
- 죄송합니다 (Joesonghamnida) – Désolé
- 화장실 어디에요? (Hwajangsil eodieyo?) – Où sont les toilettes ?
- 이거 얼마에요? (Igeo eolmaeyo?) – Combien cela coûte-t-il ?
- 도와주세요 (Dowajuseyo) – Aidez-moi, s'il vous plaît
- 영어 하실 수 있어요? (Yeongeo hasilsu isseoyo?) – Parlez-vous anglais ?
- 여기 안전해요? (Yeogi anjeonhaeyo?) – Est-ce sûr ici ?
- 물 어디에서 살 수 있어요? (Mul eodieseo sal su isseoyo?) – Où puis-je acheter de l'eau ?
- 항구로 돌아가야 해요 (Hanguro doragaya haeyo) – Je dois retourner au port
En dialecte de Busan (satoori)
- 방가요 (Bangayo) – Bonjour (équivalent de 안녕하세요)
- 고마워예 (Gomawoye) – Merci (équivalent de 감사합니다)
- 제발예 (Jebalye) – S'il vous plaît (forme locale)
- 미안해예 (Mianheye) – Désolé (équivalent de 죄송합니다)
- 화장실 어디고예? (Hwajangsil odigoye?) – Où sont les toilettes ? (forme locale pour "Où sont les toilettes ?")
- 이거 얼마고예? (Igeo eolmagoye?) – Combien ça coûte ? (forme informelle pour "Combien ça coûte ?")
- 도와주이소 (Dowajuiso) – Aidez-moi, s'il vous plaît (forme courante à Busan)
- 영어 할 줄 아나예? (Yeongeo hal jul anay?) – Tu parles anglais ? (forme informelle en dialecte)
- 여기 안전하나예? (Yeogi anjeonhanaye?) – C'est sûr ici ? (forme dialectale pour "Est-ce sûr ici ?")
Destinations qui incluent ce pays
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