Port d’embarquement · Japon · Extrême-Orient · 16 compagnies, 25 navires
Croisières au départ de Tokyo : 321 offres
Un départ présenté à Tokyo demande de vérifier le terminal avant tout transfert : Aomi et les quais de Yokohama sont des sites distincts. Le Tokyo International Cruise Terminal se rejoint notamment depuis la Yurikamome, avec une dernière portion jusqu’au hall. Les Sapphire Princess et Diamond Princess de Princess Cruises, le Seabourn Encore et l’Azamara Pursuit figurent dans le catalogue. Pour le Japon, comparez Kochi, Nagasaki, Hiroshima et Hakodate avec les étapes coréennes comme Busan. Regardez aussi le dernier port : Hong Kong, Incheon et Vancouver font partie des arrivées proposées. Une traversée terminée au Canada se prépare autrement qu’une visite de plusieurs villes japonaises.
- 321 croisières
- 358 dates de départ
- Dès 266 € par personne
- 101 appareillages sur 12 mois
- 16 compagnies
- 25 navires
Les croisières au départ de Tokyo
Silver Moon
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Capacité 576 à 691 passagers
- Ponts 11
- Longueur 213 m
- Restaurants 8
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Jeju (Corée du Sud) · Incheon (Corée du Sud) +3
- Tokyo (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- Sasebo (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Costa Serena
3,5/5 Les 2 avis des passagers du Costa Serena
Japon, Taïwan, Chine, Philippines, Australie
26 jours / 25 nuits · Tokyo → Sydney
Le navire en détail
- Construction 2007 19 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 014 à 3 617 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Sydney (Australie)
Keelung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Subic bay · Boracay (Philippines) · Puerto Princesa (Philippines) · Bali (Indonésie) +3
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Keelung (Taiwan)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Subic bayEscale
- Boracay (Philippines)Escale
- Puerto Princesa (Philippines)Escale
- Bali (Indonésie)Escale
- Darwin (Australie)Escale
- Cairns (Australie)Escale
- Brisbane (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Débarquement
Costa Serena
3,5/5 Les 2 avis des passagers du Costa Serena
Japon, Taiwan, Chine, Philippines, Australie, Hawaii, Fiji, Tonga, Polynésie, Chili
52 jours / 51 nuits · Tokyo → San antonio Chili
Le navire en détail
- Construction 2007 19 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 014 à 3 617 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → San antonio Chili (Chili)
Keelung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Subic bay · Boracay (Philippines) · Puerto Princesa (Philippines) · Bali (Indonésie) +12
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Keelung (Taiwan)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Subic bayEscale
- Boracay (Philippines)Escale
- Puerto Princesa (Philippines)Escale
- Bali (Indonésie)Escale
- Darwin (Australie)Escale
- Cairns (Australie)Escale
- Brisbane (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Escale
- Noumea (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Lifou (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Nukualofa (Tonga)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Papeete (Polynésie française)Escale
- Pitcairn (Pitcairn (îles))Escale
- Hango Roa - Ile de Paques (Chili)Escale
- San antonio Chili (Chili)Débarquement
Costa Serena
3,5/5 Les 2 avis des passagers du Costa Serena
Japon, Taïwan, Chine, Philippines, Australie, Hawaii, Fiji, Tonga, Polynésie, Chili
52 jours / 51 nuits · Tokyo → San antonio Chili
Le navire en détail
- Construction 2007 19 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 014 à 3 617 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → San antonio Chili (Chili)
Keelung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Subic bay · Boracay (Philippines) · Puerto Princesa (Philippines) · Bali (Indonésie) +12
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Keelung (Taiwan)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Subic bayEscale
- Boracay (Philippines)Escale
- Puerto Princesa (Philippines)Escale
- Bali (Indonésie)Escale
- Darwin (Australie)Escale
- Cairns (Australie)Escale
- Brisbane (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Escale
- Noumea (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Lifou (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Nukualofa (Tonga)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Papeete (Polynésie française)Escale
- Pitcairn (Pitcairn (îles))Escale
- Hango Roa - Ile de Paques (Chili)Escale
- San antonio Chili (Chili)Débarquement
Costa Serena
3,5/5 Les 2 avis des passagers du Costa Serena
Japon, Taïwan, Chine, Philippines, Australie, Hawaii, Fiji, Tonga, Polynésie, Chili, Argentine
66 jours / 65 nuits · Tokyo → Buenos Aires
Le navire en détail
- Construction 2007 19 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 014 à 3 617 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Buenos Aires (Argentine)
Keelung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Subic bay · Boracay (Philippines) · Puerto Princesa (Philippines) · Bali (Indonésie) +18
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Keelung (Taiwan)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Subic bayEscale
- Boracay (Philippines)Escale
- Puerto Princesa (Philippines)Escale
- Bali (Indonésie)Escale
- Darwin (Australie)Escale
- Cairns (Australie)Escale
- Brisbane (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Escale
- Noumea (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Lifou (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Nukualofa (Tonga)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Papeete (Polynésie française)Escale
- Pitcairn (Pitcairn (îles))Escale
- Hango Roa - Ile de Paques (Chili)Escale
- San antonio Chili (Chili)Escale
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Puerto Chacabuco (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Débarquement
Luminara
Japon, Corée du Sud
11 jours / 10 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2025 1 an
- Capacité 452 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Norwegian Jade
15 jours / 14 nuits · Tokyo → Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 402 à 2 882 passagers
- Ponts 15
- Longueur 294 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Yokohama (Japon)
Sendai (Japon) · Hakodate (Japon) · Aomori (Japon) · Akita (Japon) · Sakata (Japon) · Kanazawa (Japon) +8
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Sendai (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Détroit de Kanmon (Japon)Escale
- Shimonoseki (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Nagoya (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Débarquement
Seabourn Encore
Japon
13 jours / 12 nuits · Tokyo → Osaka
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Osaka (Japon)
Shimizu (Japon) · Toba (Japon) · kochi Japon (Japon) · Beppu (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) +3
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Débarquement
Luminara
Japon, Corée du Sud, Chine
13 jours / 12 nuits · Tokyo → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2025 1 an
- Capacité 452 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Hong Kong (Chine)
Osaka (Japon) · Nagasaki (Japon) · Incheon (Corée du Sud) · Shanghai (Chine)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Osaka (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- Shanghai (Chine)Escale
- Hong Kong (Chine)Débarquement
MSC Bellissima
5,0/5 L’avis des passagers du MSC Bellissima
5 jours / 4 nuits · Tokyo → Keelung
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Keelung (Taiwan)
Ishigaki (Japon)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Ishigaki (Japon)Escale
- Keelung (Taiwan)Débarquement
MSC Bellissima
5,0/5 L’avis des passagers du MSC Bellissima
Japon, Chine
4 jours / 3 nuits · Tokyo → Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Shanghai (Chine)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shanghai (Chine)Débarquement
MSC Bellissima
5,0/5 L’avis des passagers du MSC Bellissima
Japon, Chine
4 jours / 3 nuits · Tokyo → Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Capacité 4 488 à 5 686 passagers
- Ponts 18
- Longueur 316 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Shanghai (Chine)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shanghai (Chine)Débarquement
Sapphire Princess
Explorando Japón y el Corazón de Asia
15 jours / 14 nuits · Tokyo → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Singapour (Singapour)
Kagoshima (Japon) · Okinawa (Japon) · Kaohsiung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Chan May (Vietnam) · Phu My (Vietnam)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Kagoshima (Japon)Escale
- Okinawa (Japon)Escale
- Kaohsiung (Taiwan)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Chan May (Vietnam)Escale
- Phu My (Vietnam)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Seabourn Encore
Japon
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Osaka (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) · Akita (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Osaka (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
Japon
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Osaka (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) · Akita (Japon) +11
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Osaka (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Norwegian Jade
Japon, Corée du Sud
10 jours / 9 nuits · Tokyo → Inchon
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 402 à 2 882 passagers
- Ponts 15
- Longueur 294 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Inchon
Shimizu (Japon) · Nagoya (Japon) · Osaka (Japon) · kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · Kagoshima (Japon) +3
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Nagoya (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- InchonDébarquement
Sapphire Princess
Japan Explorer Spring Flowers
12 jours / 11 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Toba (Japon) · kochi Japon (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Matsuyama (Japon) +2
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Matsuyama (Japon)Escale
- Aburatsu (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire Princess
24 jours / 23 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Toba (Japon) · kochi Japon (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Matsuyama (Japon) +7
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Matsuyama (Japon)Escale
- Aburatsu (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Nagoya (Japon)Escale
- Tokushima (Japon)Escale
- Kanmon Straits (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Vasco da Gama
38 jours / 37 nuits · Tokyo → Salaalah
Le navire en détail
- Construction 1993 33 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 260 à 1 512 passagers
- Ponts 13
- Longueur 219 m
- Service à bord 2,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- All inclusive disponible
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Salaalah (Oman)
Shimizu (Japon) · Kobe (Japon) · Hiroshima (Japon) · Beppu (Japon) · Keelung (Taiwan) · Chan May (Vietnam) +8
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Keelung (Taiwan)Escale
- Chan May (Vietnam)Escale
- Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- Laem Chabang (Thaïlande)Escale
- Singapour (Singapour)Escale
- Penang (Malaisie)Escale
- Colombo (Sri Lanka)Escale
- Male (Maldives)Escale
- Uligamu Island (Maldives)Escale
- Salaalah (Oman)Débarquement
Oceania Nautica
11 jours / 10 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2000 26 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Nagoya (Japon) · Kobe (Japon) · kochi Japon (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) +2
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Nagoya (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
Japon
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
kochi Japon (Japon) · Hososhima (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Fukuoka (Japon) +3
- Tokyo (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire Princess
13 jours / 12 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Nagoya (Japon) · Toba (Japon) · Tokushima (Japon) · kochi Japon (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) +3
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Nagoya (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Tokushima (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Kanmon Straits (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire Princess
23 jours / 22 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Nagoya (Japon) · Toba (Japon) · Tokushima (Japon) · kochi Japon (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) +6
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Nagoya (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Tokushima (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Kanmon Straits (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Shimotsu (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Yatsushiro (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seven Seas Explorer
Japon, Chine
13 jours / 12 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 754 à 829 passagers
- Ponts 13
- Longueur 224 m
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pourboires inclus
- Restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Nagoya (Japon) · Kobe (Japon) · kochi Japon (Japon) · Kagoshima (Japon) · Shanghai (Chine) · Shimizu (Japon)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Nagoya (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Préparer son embarquement
Le port de Tokyo en pratique
Le repère portuaire, les hôtels, la gare et l’aéroport sur la carte. Survolez ou touchez un repère ; l’accès exact du navire figure sur votre convocation.
- Repère portuaire
- Gare
- Aéroport
- Hôtel
Le terminal de croisière
- Tokyo International Cruise Terminal (Aomi) Station Tokyo International Cruise Terminal de la Yurikamome à 8 minutes à pied, gare Tokyo Teleport (Rinkai) à 15 minutes à pied ou par la navette gratuite des jours de navires, taxi depuis Haneda
- Adresse
- Tokyo International Cruise Terminal, 2-chome Aomi, Koto-ku, Tokyo 135-0064, Japon
Transports en commun et gare
Shimbashi (JR, métro), terminus de la Yurikamome
Un quart d'heure de monorail jusqu'à la station du terminal, puis 8 minutes à pied
Yurikamome depuis Shimbashi jusqu'à la station Tokyo International Cruise Terminal, 16 minutes environ, billet de 190 à 390 yens selon la distance ; depuis la gare de Tokyo, JR Yamanote jusqu'à Shimbashi puis Yurikamome
Pour Aomi, préparez la dernière liaison depuis la station Tokyo International Cruise Terminal de la Yurikamome ou Tokyo Teleport sur la Rinkai. Vérifiez le service de navette de votre date auprès du gestionnaire ; une arrivée dans le centre de Tokyo ne suffit pas pour rejoindre le navire.
Arriver en avion
Aéroport international de Tokyo-Haneda HND
Hanedakuko, Ota-ku, Tokyo 144-0041, Japon
En voiture : accès et parking
Si vous venez en voiture, consultez les conditions de garde publiées pour les passagers du terminal et prévoyez une autre solution si le parking est complet. La FAQ du gestionnaire indique que les places ne se réservent pas ; confirmez les modalités applicables à votre départ avant de compter sur une place.
Nos conseils de quai
- Le terminal ne réceptionne pas les valises expédiées à l’avance pour votre compte ; demandez à la compagnie avant tout envoi.
- La FAQ du gestionnaire annonce l’absence de casiers à bagages ; organisez leur garde avant une visite d’Odaiba.
- Tokyo Aomi et Yokohama sont des sites différents : gardez le terminal confirmé pour la dernière liaison.
Où dormir la veille de l’embarquement
Vérifiez le tarif pour votre nuit et les conditions du transfert vers votre terminal. Les distances indiquées sont à vol d’oiseau depuis le repère portuaire de la carte ; le trajet réel peut être plus long.
-
Hilton Tokyo Odaiba haut de gamme
1-9-1 Daiba, Minato-ku, Tokyo 135-8625, Japon
2,4 km à vol d’oiseau du repère portuaire
À Odaiba près de Daiba sur la Yurikamome ; confirmer le trajet jusqu’au hall d’Aomi.
-
Grand Nikko Tokyo Daiba haut de gamme
2-6-1 Daiba, Minato-ku, Tokyo 135-8701, Japon
2,4 km à vol d’oiseau du repère portuaire
À Daiba ; préparer la liaison vers Aomi si le navire y embarque, plutôt que vers Yokohama.
Vous arrivez la veille ? Notre page d’escale à Tokyo dit ce qui se visite à pied depuis le port, et combien de temps il faut.
Première croisière ? Nos réponses sur l'embarquement : horaires, bagages, documents et enregistrement, pas à pas.
Tokyo : quelle croisière et quel retour prévoir ?
Les villes japonaises et l’étape coréenne à comparer
Kochi, Nagasaki, Kagoshima, Hiroshima, Shimizu, Osaka et Hakodate apparaissent dans les parcours, avec Busan en Corée. Relevez les journées réellement prévues dans votre offre et les excursions associées. Un nom de ville sur la carte générale ne signifie pas que tous les navires y passent ; la succession et les heures d’escale distinguent les voyages.
Les bagages avant une visite d’Odaiba
La FAQ du gestionnaire précise que le terminal n’a pas de casiers à bagages et ne réceptionne pas les valises expédiées à l’avance pour le compte des voyageurs. Organisez leur garde avec l’hébergement ou un service confirmé avant de prévoir une promenade. Pour un service temporaire lié au bateau, adressez-vous à la compagnie.
Aomi après la gare, avec le hall exact
La station Tokyo International Cruise Terminal de la Yurikamome n’est pas le hall lui-même ; Tokyo Teleport sur la Rinkai est une autre arrivée ferroviaire. Préparez la dernière liaison avec les valises. Si votre confirmation indique Yokohama, utilisez son terminal et son transfert au lieu de l’adresse d’Aomi, même après un séjour dans Tokyo.
| Compagnie | Itinéraires | Durées en nuits | Une semaine, prix médian | Départs revenant au port |
|---|---|---|---|---|
| Princess Cruises | 99 | 7 à 23 | 990 € (11 offres datées) | 96 % |
| Silversea | 43 | 10 à 19 | Non comparable | 49 % |
| Seabourn Cruise Line | 20 | 26 à 49 | Non comparable | 57 % |
| Regent Seven Seas Cruises | 20 | 10 à 23 | Non comparable | 64 % |
| Seabourn Cruise Line | 19 | 12 à 21 | Non comparable | 71 % |
| MSC | 18 | 3 à 13 | Non comparable | 59 % |
| Celebrity Cruises | 12 | 10 à 15 | Non comparable | 84 % |
| Azamara | 12 | 14 à 62 | Non comparable | 8 % |
Les durées les plus proposées
- 14 nuits : 56 itinéraires, à partir de 1 405 € par personne.
- 12 nuits : 33 itinéraires, à partir de 1 565 € par personne.
- 10 nuits : 30 itinéraires, à partir de 1 206 € par personne.
- 11 nuits : 29 itinéraires, à partir de 1 132 € par personne.
- 28 nuits : 21 itinéraires, à partir de 3 819 € par personne.
- 9 nuits : 13 itinéraires, à partir de 1 069 € par personne.
Les voyages avec un retour depuis une autre ville
Pour ces itinéraires, réservez l’acheminement retour depuis le port de débarquement. Une voiture laissée au port de départ implique de revenir la chercher.
- Vancouver : 22 itinéraires et 24 départs disponibles.
- Hong Kong : 18 itinéraires et 18 départs disponibles.
- Singapour : 16 itinéraires et 16 départs disponibles.
- Incheon : 16 itinéraires et 16 départs disponibles.
- Yokohama : 9 itinéraires et 9 départs disponibles.
Sur la carte
Où naviguer depuis le port de Tokyo ?
Le cercle orange est le port d’embarquement, chaque cercle gris une escale desservie depuis Tokyo. La taille dit le nombre de croisières qui y accostent au catalogue du 14/10/2026.
- Port d’embarquement
- Escale desservie
Qui appareille, et quand ?
Les prochains départs de Tokyo
7 appareillages dans les 30 prochains jours au catalogue du 14/10/2026, un par navire et par date d’embarquement. Le prix est celui de la croisière la moins chère de ce départ, par personne.
| Embarquement | Navire | Compagnie | Nuits | Destination | Débarquement | À partir de | Devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Silver Moon |
Silversea | 14 | Extrême-Orient | Retour de Tokyo | 13 450 € | ||
|
Costa Serena |
Costa | 25 à 65 (4 itinéraires) | Pacifique Sud / Polynésie | Sydney | 2 999 € | ||
|
Luminara |
The Ritz-Carlton Yacht Collection | 10 | Extrême-Orient | Retour de Tokyo | 14 800 € | ||
|
Luminara |
The Ritz-Carlton Yacht Collection | 10 | Extrême-Orient | Retour de Tokyo | 12 300 € | ||
|
Norwegian Jade |
Norwegian Cruise Line | 14 | Extrême-Orient | Yokohama | 1 610 € | ||
|
Seabourn Encore |
Seabourn Cruise Line | 12 | Extrême-Orient | Osaka | 10 498 € | ||
|
Luminara |
The Ritz-Carlton Yacht Collection | 12 | Extrême-Orient | Hong Kong | 14 800 € |
Les départs programmés sur douze mois
101 appareillages programmés de Tokyo sur les douze prochains mois, par 19 navires et 15 compagnies. Parmi les mois complets, le plus fourni est avril 2027 (18 appareillages), le moins fourni février 2027 (1). Le samedi concentre 26 % des appareillages proposés : respectez votre créneau d’embarquement, les horaires d’accès varient selon le navire.
| Mois | Appareillages | Navires | À partir de |
|---|---|---|---|
| Octobre 2026 | 4 | 1 610 € | |
| Novembre 2026 | 3 | 360 € | |
| Janvier 2027 | 2 | 266 € | |
| Février 2027 | 1 | 9 498 € | |
| Mars 2027 | 12 | 1 609 € | |
| Avril 2027 | 11 | 919 € | |
| Mai 2027 | 7 | 761 € | |
| Juin 2027 | 4 | 330 € | |
| Juillet 2027 | 3 | 1 286 € | |
| Août 2027 | 4 | 1 116 € | |
| Septembre 2027 | 8 | 1 356 € | |
| Octobre 2027 | 8 | 2 209 € |
Vos questions avant de partir de Tokyo
Combien coûte une croisière au départ de Tokyo ?
Les prix ci-dessous permettent de situer une cabine. Comparez les parcours japonais avec une même durée ; les offres terminées à Hong Kong, Incheon ou Vancouver demandent un retour aérien différent. Vérifiez les transferts et excursions compris.
- Prix le plus bas : 266 € par personne.
- Prix moyen, toutes durées confondues : 6 822 € par personne, sur 358 offres datées à venir.
- Pour 7 à 8 nuits : 1 468 € par personne en moyenne, sur 12 offres datées.
Calculé le 14/10/2026 sur les prix d’appel du catalogue, selon l’occupation et les prestations de chaque offre. Les vols, transferts et dépenses à terre ne sont inclus que si le programme le précise.
Quelle période réserver depuis Tokyo pour les villes japonaises ?
Les mois proposés apparaissent ci-dessous. Cherchez ensuite les étapes de votre choix et les horaires du bateau ; une disponibilité printanière ne garantit pas la floraison à chaque escale. Les volumes du catalogue servent à repérer les départs, pas à prédire une date de visite naturelle.
- Avril 2027 : 18 départs de navire proposés.
- Mars 2027 : 16 départs de navire proposés.
- Septembre 2027 : 12 départs de navire proposés.
Départs tarifés des douze prochains mois, calcul du 14/10/2026. Un navire et une date comptent pour un départ, même si plusieurs itinéraires sont vendus. Les prix mensuels comparent 7 à 8 nuits avec au moins cinq offres ; le nombre de départs ne renseigne pas la météo.
Peut-on expédier une valise à l’avance au terminal de Tokyo ?
La FAQ du gestionnaire indique que le terminal ne réceptionne pas les bagages pour le compte des voyageurs. Demandez à la compagnie les possibilités propres au bateau avant tout envoi.
Le terminal de Tokyo possède-t-il des casiers à bagages ?
Le gestionnaire indique qu’il n’y a pas de casiers dans le terminal. Pour visiter avant l’embarquement, préparez une garde confirmée avec l’hébergement ou un autre service.
Un transfert vers Aomi convient-il à un navire qui part de Yokohama ?
Non. Aomi et les terminaux de Yokohama sont distincts. Utilisez l’adresse confirmée pour le bateau, même si l’offre ou le séjour préalable mentionne la région de Tokyo.