Croisières Royal Caribbean de dernière minute : les départs des 60 prochains jours
Royal Caribbean · Quand et d’où partir ?
Cette page liste les croisières Royal Caribbean qui partent dans les soixante jours. Au 3 octobre 2026, elles sont 177, sur 287 dates de départ et 30 navires, jusqu'au 2 décembre, dès 205 € par personne les 4 nuits depuis Los Angeles à bord de l'Ovation of the Seas. Réserver tard ne fait pas baisser le prix : sur les 97 croisières qui ont à la fois un départ proche et un départ plus lointain, le proche est plus cher 49 fois et moins cher 48 fois. Et 126 de ces 177 croisières embarquent aux États-Unis : il faut un vol, un ESTA à 40 USD, et à moins de 50 jours du départ le solde est dû et l'annulation retenue à 50 % au moins.
- 177 croisières qui partent sous 60 jours (03/10/2026)
- 205 € prix plancher, 4 nuits depuis Los Angeles, hors vol
- 71 % des départs embarquent aux États-Unis
- 49 / 97 croisières où la date proche est la plus chère
- 50 jours avant le départ : solde dû, puis 50 % retenus
- 40 USD l'ESTA par personne (douane américaine)
173 croisières au catalogue du 15/10/2026, à partir de 171 € par personne. Navires les plus programmés : Brilliance of the Seas (10), Spectrum Of The Seas (9), Harmony of the Seas (9), Adventure of the Seas (8). Durées de 3 à 15 jours, 390 dates de départ jusqu’au 27/04/2028. Ce qu’il faut savoir avant de réserver.
Les croisières au catalogue
Freedom of the Seas
6 jours / 5 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 926 à 4 829 passagers
- Ponts 15
- Longueur 339 m
- Restaurants 11
- Piscines 3
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Royaume-Uni, Bahamas
8 jours / 7 nuits au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Allure of the Seas
5,0/5 L’avis des passagers de l’Allure of the Seas
États-Unis, Pays-Bas, Bahamas
9 jours / 8 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 5 492 à 6 314 passagers
- Ponts 17
- Longueur 360 m
- Piscines 5
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Cococay (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Enchantment of the Seas
8 jours / 7 nuits au départ de Tampa
Le navire en détail
- Construction 1997 29 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 2 284 à 2 741 passagers
- Ponts 11
- Longueur 301 m
- Piscines 3
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,6/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tampa (États-Unis)
Roatan (Honduras) · Belize City (Belize) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Tampa (États-Unis)Embarquement
- Roatan (Honduras)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Tampa (États-Unis)Retour au port
Icon of the Seas
États-Unis, Mexique, Honduras, Bahamas
8 jours / 7 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 19
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Roatan (Honduras) · Cozumel (Mexique) · Cococay (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
États-Unis, Mexique
6 jours / 5 nuits au départ de Galveston
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Galveston (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Galveston (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Galveston (États-Unis)Retour au port
Rhapsody of the Seas
Porto Rico, Royaume-Uni, Pays-Bas, Antigua-et-Barbuda, Dominique
8 jours / 7 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 1997 29 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 026 à 2 431 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Roseau (Dominique)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Serenade of the Seas
États-Unis, Mexique
8 jours / 7 nuits au départ de San Diego
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 148 à 2 578 passagers
- Ponts 13
- Longueur 293 m
- Piscines 2
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour San Diego (États-Unis)
Ensenada (Mexique) · Cabo san Lucas (Mexique) · La Paz - Pichilingue (Mexique)
- San Diego (États-Unis)Embarquement
- Ensenada (Mexique)Escale
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- La Paz - Pichilingue (Mexique)Escale
- San Diego (États-Unis)Retour au port
Symphony of the Seas
États-Unis, Honduras, Mexique
8 jours / 7 nuits au départ de Galveston
Le navire en détail
- Construction 2018 8 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 5 518 à 6 780 passagers
- Ponts 17
- Longueur 361 m
- Restaurants 20
- Piscines 4
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Galveston (États-Unis)
Roatan (Honduras) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Galveston (États-Unis)Embarquement
- Roatan (Honduras)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Galveston (États-Unis)Retour au port
Oasis of the Seas
États-Unis , Bahamas
8 jours / 7 nuits au départ de Cape Liberty
Le navire en détail
- Construction 2009 17 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 5 592 à 6 431 passagers
- Ponts 17
- Longueur 360 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Cape Liberty (États-Unis)
Port Canaveral (États-Unis) · Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Cape Liberty (États-Unis)Embarquement
- Port Canaveral (États-Unis)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cape Liberty (États-Unis)Retour au port
Navigator of the Seas
Japon, Corée du Sud, Chine, Vietnam, Singapour
12 jours / 11 nuits · Yokohama → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 348 à 4 018 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Yokohama (Japon) → Singapour (Singapour)
Nagasaki (Japon) · Jeju (Corée du Sud) · Hong Kong (Chine) · Hue (Vietnam)
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Nagasaki (Japon)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Hue (Vietnam)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Grandeur of the Seas
Colombie, Pays-Bas, Panama
8 jours / 7 nuits au départ de Carthagene
Le navire en détail
- Construction 1996 30 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 994 à 2 393 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Carthagene (Colombie)
Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Colon - Panama (Panama)
- Carthagene (Colombie)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Colon - Panama (Panama)Escale
- Carthagene (Colombie)Retour au port
Odyssey of the Seas
Italie, Grèce
8 jours / 7 nuits au départ de Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 844 à 4 805 passagers
- Ponts 16
- Longueur 347 m
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Civitavecchia - Rome (Italie)
Messine (Italie) · Santorin (Grèce) · Mykonos (Grèce) · Naples (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Messine (Italie)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Retour au port
Star of the Seas
États-Unis, Bahamas, Royaume-Uni
8 jours / 7 nuits au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2025 1 an
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 365 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Saint thomas (Vierges (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Wonder of the Seas
États-Unis, Bahamas
5 jours / 4 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 5 734 à 6 988 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Piscines 4
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Utopia of the Seas
Bahamas, États-Unis
5 jours / 4 nuits au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 5 668 à 7 958 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Piscines 4
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Radiance of the Seas
États-Unis, Mexique
6 jours / 5 nuits au départ de Tampa
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 122 à 2 546 passagers
- Ponts 13
- Longueur 293 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Tampa (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Tampa (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Tampa (États-Unis)Retour au port
Jewel of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours / 3 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 144 à 2 573 passagers
- Ponts 13
- Longueur 293 m
- Piscines 2
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Bimini (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Bimini (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Brilliance of the Seas
Italie, Malte, Croatie
8 jours / 7 nuits · Civitavecchia - Rome → Ravenne
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 150 à 2 580 passagers
- Ponts 13
- Longueur 292 m
- Piscines 2
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Ravenne (Italie)
Naples (Italie) · Messine (Italie) · La Valette (Malte) · Dubrovnik (Croatie) · Split (Croatie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Messine (Italie)Escale
- La Valette (Malte)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Ravenne (Italie)Débarquement
Spectrum Of The Seas
Chine, Japon
5 jours / 4 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 246 à 4 819 passagers
- Ponts 16
- Longueur 347 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Okinawa (Japon)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Okinawa (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
Voyager of the Seas
États-Unis, Mexique
9 jours / 8 nuits au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 1999 27 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 3 416 à 4 099 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Santa Catalina (île) (États-Unis) · Cabo san Lucas (Mexique) · Mazatlan (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Santa Catalina (île) (États-Unis)Escale
- Cabo san Lucas (Mexique)Escale
- Mazatlan (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Jewel of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours / 3 nuits au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 144 à 2 573 passagers
- Ponts 13
- Longueur 293 m
- Piscines 2
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Nassau (Bahamas)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
Mexique, États-Unis
5 jours / 4 nuits au départ de Galveston
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Galveston (États-Unis)
Cozumel (Mexique)
- Galveston (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Galveston (États-Unis)Retour au port
Legend of the Seas
Italie, Espagne
4 jours / 3 nuits · Civitavecchia - Rome → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 5 610 à 7 600 passagers
- Ponts 20
- Longueur 364 m
- Restaurants 27
- Piscines 7
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Barcelone (Espagne)
Naples (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Notre catalogue, au 15/10/2026
Ces croisières en chiffres
Quand partir ?
Le mois le moins cher : novembre 2026, dès 171 €.
| Mois | Départs | À partir de |
|---|---|---|
| Octobre 2026 | 67 | 276 € |
| Novembre 2026 | 157 | 171 € |
| Décembre 2026 | 115 | 197 € |
| Janvier 2027 | 100 | 265 € |
| Février 2027 | 100 | 293 € |
| Mars 2027 | 108 | 308 € |
| Avril 2027 | 94 | 337 € |
| Mai 2027 | 54 | 268 € |
| Juin 2027 | 56 | 279 € |
| Juillet 2027 | 68 | 244 € |
| Août 2027 | 55 | 408 € |
| Septembre 2027 | 56 | 274 € |
| Octobre 2027 | 52 | 274 € |
| Novembre 2027 | 45 | 378 € |
| Décembre 2027 | 53 | 374 € |
| Janvier 2028 | 43 | 322 € |
| Février 2028 | 44 | 348 € |
| Mars 2028 | 48 | 449 € |
Combien de temps ?
| Durée | Croisières | À partir de | Par jour |
|---|---|---|---|
| Mini-croisière (1 à 4 nuits) | 49 | 171 € | 43 € |
| 5 à 6 nuits | 33 | 319 € | 53 € |
| Une semaine (7 à 8 nuits) | 72 | 233 € | 33 € |
| 9 à 14 nuits | 19 | 663 € | 72 € |
Vers quelles destinations ?
| Destination | Croisières | À partir de |
|---|---|---|
| Caraïbes | 125 | 272 € |
| Bahamas | 81 | 272 € |
| Caraïbes occidentales | 40 | 308 € |
| Grandes Antilles | 26 | 407 € |
| Petites Antilles | 24 | 430 € |
| Caraïbes méridionales | 18 | 663 € |
| Mexique Pacifique & Basse-Californie | 16 | 171 € |
| Australie & Nouvelle-Zélande | 9 | 171 € |
Avec quel navire ?
| Navire | Croisières | Durées | Yacht Club | À partir de |
|---|---|---|---|---|
| Brilliance of the Seas | 10 | De 4 à 15 jours | Non | 272 € |
| Spectrum Of The Seas | 9 | De 3 à 10 jours | Non | 312 € |
| Harmony of the Seas | 9 | De 3 à 8 jours | Non | 276 € |
| Adventure of the Seas | 8 | De 7 à 9 jours | Non | 381 € |
| Freedom of the Seas | 8 | De 6 à 10 jours | Non | 377 € |
| Radiance of the Seas | 8 | De 5 à 8 jours | Non | 322 € |
| Independence of the Seas | 7 | De 6 à 11 jours | Non | 474 € |
| Jewel of the Seas | 7 | De 4 à 10 jours | Non | 308 € |
Par quelles escales ?
Perfect Day at CocoCay 60 Nassau 51 Cozumel 37 Costa Maya 29 Aruba 15 Philipsburg (Saint-Martin) 15 Willemstad (Curaçao) 15 Charlotte Amalie (Saint-Thomas) 14 Ensenada 12 Roatán 12 Cabo san Lucas 11 San Juan 11
161 itinéraires reviennent au port d’embarquement, 12 sont des allers simples (arrivée à Barcelone, Cape Liberty, Colon - Panama, Fort Lauderdale, Hong Kong, Miami, Port Canaveral, Ravenne, San Juan, Singapour).
Réserver tard fait-il baisser le prix chez Royal Caribbean ?
Non, et notre catalogue le mesure : voici, à durée égale, le prix d'appel par nuit des dates situées dans les soixante jours et celui des dates plus lointaines.
| Durée | Dates à moins de 60 jours | Nuit médiane, départs proches (€) | Dates plus lointaines | Nuit médiane, départs lointains (€) |
|---|---|---|---|---|
| 2 à 4 nuits | 101 | 143 | 916 | 146 |
| 5 à 6 nuits | 50 | 108 | 456 | 116 |
| 7 à 8 nuits | 117 | 124 | 1 125 | 133 |
| 9 à 14 nuits | 18 | 136 | 134 | 118 |
Jusqu'à 8 nuits, le départ proche ressort 3 à 9 € moins cher par nuit : sur une semaine de 7 nuits, (133 − 124) × 7 = 63 € par personne. Au-delà de 9 nuits, il est plus cher de 18 € par nuit. Mais ce tableau compare l'automne au reste de l'année, et novembre est un mois bon marché chez Royal Caribbean. Deux contrôles le montrent. Croisière par croisière d'abord : 97 croisières ont à la fois une date proche et une date lointaine, et la date proche est plus chère 49 fois, moins chère 48 fois, pour un écart médian de 0,5 %. À saison égale ensuite : face aux départs d'octobre et de novembre 2027 du même navire, du même port et de la même durée (48 comparaisons), le départ de cet automne est plus cher 30 fois, moins cher 17 fois, et coûte 6,6 % de plus en médiane.
Le petit écart du tableau vient donc de la saison, pas du délai. Si vos dates sont libres, le mois compte davantage que l'attente : la page quand partir avec Royal Caribbean donne la semaine médiane mois par mois.
Que montre la liste au 3 octobre 2026 ?
Des croisières courtes et américaines : 51 de 2 à 4 nuits, 35 de 5 ou 6 nuits, 73 d'une semaine, 18 plus longues. Le prix d'appel médian d'un départ proche est de 636 €. Le plancher est à 205 € pour 4 nuits au départ de Los Angeles le 2 novembre, sur l'Ovation of the Seas. Le meilleur prix par nuit est à San Diego : 7 nuits à bord du Serenade of the Seas le 18 octobre pour 250 €, soit 36 € la nuit. Ces prix s'entendent hors vol, et seules 88 des 177 croisières sont proposées avec un vol dans notre flux.
| Port d'embarquement | Croisières | Dates de départ | Dès (€) |
|---|---|---|---|
| Miami | 29 | 43 | 358 |
| Port Canaveral | 27 | 45 | 378 |
| Fort Lauderdale | 25 | 31 | 296 |
| Tampa | 16 | 27 | 287 |
| Galveston | 9 | 22 | 419 |
| Los Angeles | 8 | 23 | 205 |
| San Juan (Porto Rico) | 7 | 14 | 492 |
| San Diego | 6 | 10 | 228 |
| Ports européens (Civitavecchia, Ravenne, Barcelone, Le Pirée, Southampton) | 15 | 17 | 767 |
| Autres ports (Asie, Australie, Panama, Colombie, autres ports américains) | 35 | 55 | 355 |
Les trois ports de Floride en tête sont aussi ceux de l'île privée de la compagnie : 68 des 177 croisières font escale à Perfect Day at CocoCay, aux Bahamas.
Que reste-t-il au départ de l'Europe ?
Peu, et pour quelques semaines seulement : 15 croisières et 17 dates, toutes en octobre 2026. Le dernier départ européen de la liste quitte Barcelone le 31 octobre, et le suivant au catalogue est le 3 mai 2027. Aucun n'embarque en France.
- Civitavecchia (Rome) : 7 dates du 4 au 25 octobre, sur l'Odyssey of the Seas et le Legend of the Seas, dès 767 € les 3 nuits vers Barcelone et dès 1 774 € la semaine.
- Ravenne : 4 dates du 3 au 26 octobre, sur l'Explorer of the Seas et le Brilliance of the Seas, dès 1 002 € les 7 nuits.
- Barcelone : 3 dates, dont deux traversées de 13 nuits vers la Floride, le 25 octobre sur le Legend of the Seas (1 618 €, soit 124 € la nuit) et le 31 octobre sur l'Explorer of the Seas (2 181 €).
- Le Pirée (Athènes) : 2 dates, les 5 et 12 octobre, sur le Brilliance of the Seas, dès 1 323 €.
- Southampton : une date, le 3 octobre, à 2 588 €.
La semaine européenne de dernière minute démarre donc à 1 002 €, au-dessus de la semaine médiane de la compagnie (864 €) : ce n'est pas là qu'on fait une affaire. Pour la saison suivante, voyez les croisières Royal Caribbean au départ de Barcelone et celles qui naviguent en Méditerranée.
Vol, ESTA, passeport : qu'exige un départ américain décidé tard ?
Sur les 177 croisières, 126 embarquent aux États-Unis, soit 71 %, et 7 autres à Porto Rico. Avant de payer la croisière, vérifiez trois choses, parce qu'aucune ne se rattrape au quai.
- Le vol : chiffrez-le avant de réserver, car il n'est pas dans le prix d'appel et peut dépasser celui d'une mini-croisière à 205 €.
- L'ESTA : il est obligatoire pour les États-Unis et coûte 40 USD par personne selon la douane américaine depuis le 30 septembre 2025. Les conditions de réservation France de Royal Caribbean demandent d'en présenter le reçu imprimé à l'embarquement. Faites la demande dès la réservation.
- Le passeport : il doit être valable six mois après la date de retour. Notre page sur le passeport et les visas reprend la règle.
Autre règle de la compagnie : le premier passager de la réservation doit avoir 21 ans.
Solde et annulation : que change une réservation à moins de 50 jours ?
Les conditions de réservation France de Royal Caribbean fixent le solde à 50 jours du départ et font démarrer les frais d'annulation à la même date. Une réservation de dernière minute tombe presque toujours du mauvais côté : 230 des 287 dates de la liste sont déjà à moins de 50 jours.
| Délai avant le départ | Départs concernés | Dates de la liste | Frais retenus par la compagnie |
|---|---|---|---|
| 50 à 60 jours | du 22 novembre au 2 décembre | 57 | l'acompte ; le solde est dû à 50 jours |
| 49 à 31 jours | du 3 au 21 novembre | 90 | 50 % du prix |
| 30 à 15 jours | du 18 octobre au 2 novembre | 74 | 75 % du prix |
| 14 jours ou moins | jusqu'au 17 octobre | 66 | 100 % du prix |
Posons le calcul sur la semaine médiane des départs proches, 883 € par personne, soit 1 766 € à deux. Annuler à 40 jours coûte 883 €, à 20 jours 1 324,50 €, à 10 jours 1 766 €, auxquels s'ajoutent le vol et les deux ESTA (80 USD). Passé la date du solde, on ne change plus de navire ni de date ; seul le nom d'un passager peut encore être modifié jusqu'à 7 jours avant le départ, pour 50 €. Ce barème est celui de la compagnie, donné pour comparaison : pour une réservation passée chez okcroisiere, ce sont nos conditions de vente qui s'appliquent, et elles sont plus strictes.
Les promotions affichées sont-elles propres à la dernière minute ?
Non. Au 3 octobre 2026, les 177 croisières de la liste portent « -60 % sur le 2e passager » et « Enfants dès 99 € », comme les 698 autres de toutes les croisières de la compagnie à notre catalogue : c'est une offre datée du moment, pas une prime au départ imminent. Elle ne dit rien non plus de ce qui se paie à bord, puisqu'aucune de ces croisières n'annonce les boissons ni les frais de service compris. Faites l'addition avec la page ce qui est inclus dans le prix avant de juger une offre.
Questions fréquentes
Quelles sont les promotions actuelles de Royal Caribbean ?
Au catalogue okcroisiere du 3 octobre 2026, les 875 croisières Royal Caribbean portent les mêmes mentions : « -60 % sur le 2e passager » et « Enfants dès 99 € ». C'est une offre datée, valable pour les départs proches comme pour les départs lointains, et elle peut changer au prochain import du catalogue.
Où trouver des croisières de dernière minute pour les Caraïbes ?
Dans la liste de cette page : sur les 177 croisières Royal Caribbean qui partent dans les 60 jours, 126 naviguent dans les Caraïbes, pour l'essentiel depuis Miami, Port Canaveral, Fort Lauderdale et Tampa. Toutes demandent un vol et un ESTA.
Y a-t-il des départs de France en dernière minute avec Royal Caribbean ?
Non. Aucune des 875 croisières Royal Caribbean du catalogue n'embarque en France. Dans les 60 jours, il reste 15 croisières au départ de l'Europe, toutes en octobre 2026, depuis Civitavecchia, Ravenne, Barcelone, Le Pirée et Southampton.
Faut-il un ESTA pour une croisière qui part bientôt des États-Unis ?
Oui. L'ESTA est obligatoire pour embarquer aux États-Unis, il coûte 40 USD selon la douane américaine depuis le 30 septembre 2025, et Royal Caribbean demande d'en présenter le reçu imprimé au quai. Demandez-le dès la réservation.
Que perd-on en annulant une croisière Royal Caribbean réservée à la dernière minute ?
Selon les conditions France de la compagnie, pour une croisière de 1 à 14 nuits : 50 % du prix entre 49 et 31 jours du départ, 75 % entre 30 et 15 jours, 100 % à 14 jours ou moins. Pour une réservation passée chez okcroisiere, nos conditions de vente priment et sont plus strictes.
Peut-on changer le nom d'un passager peu avant le départ ?
Oui, jusqu'à 7 jours avant le départ, pour 50 € par changement et par réservation, selon les conditions France de Royal Caribbean. Changer le passager principal ou les deux noms est traité comme un transfert, et les changements de navire ou de date ne sont plus possibles après la date du solde.
Vérifié le 03/10/2026 d’après les conditions et documents publiés par Royal Caribbean pour la France. Les prix à bord peuvent évoluer : ceux de votre réservation font foi.