Croisières Royal Caribbean en Méditerranée

D'où embarque-t-on pour une croisière Royal Caribbean en Méditerranée ?

De quatre ports, dont aucun n'est français. Barcelone compte le plus de croisières, Civitavecchia le plus de dates : le Legend of the Seas et l'Odyssey of the Seas y répètent chacun la même boucle de 7 nuits toute la saison. Le Pirée est le port où l'on revient le plus souvent à son point de départ (10 croisières sur 17), Barcelone celui où l'on y revient le moins (5 sur 25).

Le compte de 88 comprend aussi 9 croisières au départ de Southampton, qui ne touchent la zone que par l'Andalousie atlantique, et 6 traversées parties des États-Unis entre le 19 et le 26 avril 2027, quand les navires reviennent en Europe (14 à 17 nuits, dès 714 €). Au total, 54 croisières sur 88 sont des allers simples : vérifiez le port de débarquement avant de réserver un vol. Barcelone, le port le plus proche de la France, a sa page : navires, dates et retours possibles sont détaillés dans les croisières Royal Caribbean au départ de Barcelone.

Méditerranée occidentale ou orientale : que propose chaque rive ?

La rive occidentale concentre les croisières (68), la rive orientale les escales que l'on vient chercher : 34 des 37 croisières de l'est passent par les Cyclades. L'Adriatique se fait presque toujours depuis Ravenne (13 croisières sur 18). Une croisière qui traverse d'une rive à l'autre est comptée dans les deux.

À l'ouest, Royal Caribbean est la plus chère des trois, de 186 € par personne face à MSC : c'est l'effet du Legend of the Seas, dont la semaine se vend 1 685 € en médiane. À l'est, l'ordre s'inverse. Faisons le compte pour deux personnes : 770 € contre 954 € chez Costa, soit 184 € d'écart par personne et 368 € pour la cabine, sur des navires de 2 000 à 3 800 passagers. Deux réserves. Cet écart se mange vite dans un vol vers Athènes, que le prix d'appel ne comprend pas. Et les médianes de l'est reposent sur 34 semaines chez Royal Caribbean, 40 chez MSC et 24 chez Costa ; celle de Costa en Adriatique sur 4 seulement.

Y a-t-il des croisières Royal Caribbean à destination de Marseille ?

Oui, en escale ; non, en embarquement. Au catalogue du 3 octobre 2026, 6 croisières Royal Caribbean accostent à Marseille, sur 41 dates de départ, et aucune n'en part (0 sur 875). Le site français de la compagnie range d'ailleurs Marseille, sous le nom « Provence », parmi ses escales et ne propose aucune page de départ depuis un port français.

34 de ces 41 dates sont celles du Legend of the Seas, qui vend la même rotation de 7 nuits depuis deux ports : on embarque le dimanche à Barcelone (dès 1 225 €) ou le jeudi à Civitavecchia (dès 1 386 €), et le navire enchaîne Palma de Majorque, Marseille, La Spezia et Naples. Une réserve qui compte pour un Provençal : du 24 juin au 22 août 2027, la rotation saute Marseille. Le navire y accoste donc en octobre 2026, de mai à juin puis de fin août à fin octobre 2027. Les autres passages sont ceux de l'Explorer of the Seas entre Civitavecchia et Barcelone (5 dates, dès 774 €) et deux allers simples Ravenne-Barcelone fin octobre 2026.

Les autres escales françaises de la mer sont Villefranche, la rade de Nice (5 croisières, 8 dates), Ajaccio (5 croisières, 6 dates) et Toulon (4 croisières, 5 dates). Cannes et La Seyne-sur-Mer ne figurent sur aucun itinéraire. Dans tous les cas, on visite et on rembarque : le catalogue ne vend aucun départ depuis ces ports.

Quels navires, et sur quels itinéraires ?

• Le Legend of the Seas (classe Icon, 2026, 5 610 passagers en cabine double) : 8 croisières seulement, mais 57 des 212 dates, en boucles de 7 nuits à l'ouest depuis Barcelone et Civitavecchia.
• L'Odyssey of the Seas (classe Quantum Ultra, 2021, 3 844 passagers) : une boucle de 7 nuits Civitavecchia, Santorin, Éphèse, Mykonos, Naples, 26 dates du 4 octobre 2026 au 24 octobre 2027, dès 794 €.
• Le Brilliance of the Seas (classe Radiance, 2002, 2 150 passagers) : les boucles de 7 nuits au départ de Ravenne vers Split, Santorin, Mykonos et Le Pirée, 24 dates, dès 716 €.
• Le Rhapsody of the Seas (classe Vision, 1997, 2 026 passagers) : 23 dates en boucle depuis Le Pirée, vers Éphèse, Istanbul, Rhodes, Chypre ou Alexandrie, dès 661 €.
• L'Explorer et le Mariner of the Seas (classe Voyager, 2000 et 2003, 3 300 passagers) : les allers simples entre Barcelone, Civitavecchia, Ravenne et Le Pirée, et les croisières vers le Maroc.

Selon la presse professionnelle, qui détaillait en octobre 2025 le programme européen de l'été 2027, la répartition annoncée était celle-ci : Legend à Barcelone et à Rome, Rhapsody à Athènes, Brilliance à Ravenne, Odyssey à Civitavecchia vers les îles grecques, Explorer en allers simples entre Ravenne et Rome. Notre catalogue la confirme pour ces cinq navires. Il s'en écarte pour le Mariner of the Seas, annoncé alors à Southampton et vendu aujourd'hui au départ de Barcelone : c'est le catalogue qui dit ce qu'on peut réserver.

Santorin : que comprend le Royal Beach Club ?

Santorin figure sur 32 croisières et 91 dates, soit 43 % des départs de la compagnie dans cette mer, depuis cinq navires. Royal Caribbean y a ouvert son premier Royal Beach Club d'Europe, sur une plage de sable noir. D'après la compagnie, le pass comprend le transport, les buffets, la bière pression, le vin maison, les sodas, les transats et les parasols ; l'alcool y est servi dès 18 ans. Ce pass est payant, en supplément de la croisière, et son prix n'est pas publié : nous ne l'écrivons donc pas. C'est la différence avec l'île privée des Bahamas, où l'entrée est gratuite, comme l'explique la page sur Perfect Day at CocoCay. Le pass est une option, pas une condition de l'escale.

Quand partir, et à quel prix ?

La saison va de mai à octobre. Il n'y a aucun départ entre le 31 octobre 2026 et le 19 avril 2027, ni après le 13 novembre 2027 : l'hiver, ces navires sont de l'autre côté de l'Atlantique. Le tableau ne retient que les semaines parties d'un port méditerranéen, avec et sans le Legend, qui tire la médiane vers le haut.

Hors Legend, la semaine ne varie que de 794 € à 934 € entre mai et octobre 2027 : partir en juillet coûte 140 € de plus qu'en octobre, pas le double. Octobre 2026, à quelques jours du départ, est le mois le plus cher du tableau. Ces prix ne comprennent ni les boissons ni les frais de service de 18,50 USD par passager et par jour, soit 259 USD pour deux sur 7 nuits : le détail est dans ce qui est compris dans une croisière Royal Caribbean. Pour comparer avec les autres mers, voyez le calendrier des prix Royal Caribbean ; la Méditerranée ne pèse que 10 % des croisières Royal Caribbean du catalogue.