Navire de croisière · Royal Caribbean
Croisières Odyssey of the Seas : 10 offres
Vous préparez votre croisière à bord de l’Odyssey of the Seas ? Ce navire de la flotte Royal Caribbean accueille jusqu’à 3 844 passagers dans ses 2 105 cabines. Il compte 10 itinéraires au catalogue (destinations principales : Méditerranée occidentale, Petites Antilles et Amérique du Nord), au départ surtout de Cape Liberty ou Civitavecchia - Rome. Ses escales les plus fréquentes : Saint-Martin (Philipsburg), Barcelone et Malaga.
- 10 croisières au catalogue
- Dès 754 € par personne
- 3 844 passagers
- Mis en service en 2021
Itinéraires
Les itinéraires de l’Odyssey of the Seas et sa position en direct
L’Odyssey of the Seas dessert 22 escales dans 14 pays, au départ de 2 ports d’embarquement.
Où se trouve l’Odyssey of the Seas en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9795737 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus l’Odyssey of the Seas y accoste souvent.
Fiche technique
Caractéristiques techniques de l’Odyssey of the Seas
L’Odyssey of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2021 par le chantier naval Meyer Werft (Papenburg, Germany). Il mesure 347 mètres pour une jauge brute de 167 704 tonneaux et embarque 3 844 passagers servis par 1 300 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Odyssey of the Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Quantum Ultra | |
| Navires jumeaux | Spectrum Of The Seas | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9795737 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG-Royal Caribbean Group (via RCCL-Royal Caribbean Cruises Ltd) | |
| Gestionnaire technique | Royal Caribbean Cruises Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Odyssey of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 347,1 m | 330 m |
| Largeur | 41,4 m | 45,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 8,8 m | 8,8 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 11,5 m | n.c. |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 167 704 UMS | 163 083 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 166 807 UMS | n.c. |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 14 368 t | n.c. |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Odyssey of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec pods Azipod | n.c. |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä Finland Oy | n.c. |
| Modèle de moteur | 16V46 | n.c. |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 67 200 kW (91 392 ch) | 69 777 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 22,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Odyssey of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 3 844 | 3 868 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 4 805 | n.c. |
| Équipage | 1 300 | 1 472 |
| Ponts | 16 | 15 |
| Ponts avec cabines | 9 | n.c. |
| Cabines | 2 105 | 1 969 |
Construction et histoire
L’Odyssey of the Seas est sorti du chantier Meyer Werft (Papenburg, Germany) en 2021, pour un coût de construction de 750 millions d’euros. Sa marraine est Erin Brown (conférencière motivatrice et activiste des droits des personnes handicapées), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2026.
Ce que les chiffres de l’Odyssey of the Seas changent pour vous
-
+ 25 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
4 805 passagers au maximum contre 3 844 en occupation double
-
77 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. C’est plus que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
11 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus compact que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Studio solo
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73 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 200 escales dans l’année
-
Cette année depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (5 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2021, rénové en 2026
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Odyssey of the Seas | 2021 | 3 844 | 8,4/10 | 10 |
| Spectrum Of The Seas même classe | 2019 | 4 246 | 8,0/10 | 47 |
| Norwegian Joy | 2017 | 3 804 | 8,4/10 | 53 |
| Norwegian Bliss | 2018 | 4 004 | 8,2/10 | 24 |
Autour du navire