Votre escale en croisière · Japon
Croisière avec escale à Kagoshima
Escale à Kagoshima : Sengan-en ou traversée vers Sakurajima
- 321 itinéraires au catalogue
- Dès 251 € par personne
- 16 compagnies
Les 321 croisières avec escale à Kagoshima
321 itinéraires accostent à Kagoshima à partir de 251 € par personne, de 4 à 129 jours. Les compagnies qui y font le plus escale sont Princess Cruises, MSC, Oceania Cruises. Affinez par date, durée, compagnie ou budget avec les filtres.
Celebrity Millennium
12 jours · Seoul → Yokohama
- Bateau de 2000 (26 ans)
- 2 158 à 2 590 passagers
- Rénové en 2019
- 12 ponts
- 294 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,2 passagers
- Très spacieux · 8,2/10
Aller simple Seoul (Corée du Sud) → Yokohama (Japon)
Jeju (Corée du Sud) · Fukuoka (Japon) · Kagoshima (Japon) · Hiroshima (Japon) · Kyoto (Japon) · Shimizu (Japon)
- Jusqu'à 550€ de remise
- Pension complète
Costa Serena
Japon, Corée du Sud
11 jours · Yokohama → Tokyo
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 3 014 à 3 617 passagers
- Rénové en 2025
- 13 ponts
- 290 m de long
- 4 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,8 passagers
- Spacieux · 7,8/10
Aller simple Yokohama (Japon) → Tokyo (Japon)
Kobe (Japon) · kochi Japon (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan · Kanazawa (Japon) +1
- Pension complète
Luminara
Japon, Corée du Sud
10 jours au départ de Tokyo
- Bateau de 2025 (1 an)
- 452 passagers
- 10 ponts
- 242 m de long
- 1 membre d’équipage pour 1,2 passagers
- Confort d’exception · 10,0/10
Boucle Aller-retour Tokyo (Japon)
Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon)
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Spectrum Of The Seas
Chine, Japon
5 jours au départ de Shanghai
- Bateau de 2019 (7 ans)
- 4 246 à 4 819 passagers
- Rénové en 2024
- 16 ponts
- 347 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,7 passagers
- Très spacieux · 8,0/10
Boucle Aller-retour Shanghai (Chine)
Kagoshima (Japon) · Okinawa (Japon)
- Pension complète
Celebrity Millennium
Japon
12 jours au départ de Yokohama
- Bateau de 2000 (26 ans)
- 2 158 à 2 590 passagers
- Rénové en 2019
- 12 ponts
- 294 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,2 passagers
- Très spacieux · 8,2/10
Boucle Aller-retour Yokohama (Japon)
Kyoto (Japon) · kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · Busan · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) +1
- Jusqu'à 550€ de remise
- Pension complète
Silver Moon
14 jours au départ de Tokyo
- Bateau de 2020 (6 ans)
- 576 à 691 passagers
- 11 ponts
- 213 m de long
- 8 restaurants
- 1 membre d’équipage pour 1,4 passagers
- Confort d’exception · 10,0/10
Boucle Aller-retour Tokyo (Japon)
kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Jeju (Corée du Sud) · Incheon (Corée du Sud) +3
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Diamond Princess
Asie
28 jours au départ de Yokohama
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 706 à 3 247 passagers
- Rénové en 2023
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,5 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Boucle Aller-retour Yokohama (Japon)
Hakodate (Japon) · Aomori (Japon) · Akita (Japon) · Niigata (Japon) · Kanazawa (Japon) · Sakai-Minato (Japon) +10
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Seabourn Encore
Japon
12 jours · Tokyo → Osaka
- Bateau de 2016 (10 ans)
- 532 à 638 passagers
- 12 ponts
- 210 m de long
- 1 membre d’équipage pour 1,6 passagers
- Confort d’exception · 10,0/10
Aller simple Tokyo (Japon) → Osaka (Japon)
Shimizu (Japon) · Toba (Japon) · kochi Japon (Japon) · Beppu (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) +3
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Norwegian Jade
Japon, Corée du Sud
9 jours · Yokohama → Inchon
- Bateau de 2006 (20 ans)
- 2 402 à 2 882 passagers
- Rénové en 2026
- 15 ponts
- 294 m de long
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Spacieux · 7,9/10
Aller simple Yokohama (Japon) → Inchon
Shimizu (Japon) · Nagoya (Japon) · Kobe (Japon) · kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · Kagoshima (Japon) +3
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Norwegian Jade
Corée du Sud, Japon
9 jours · Inchon → Yokohama
- Bateau de 2006 (20 ans)
- 2 402 à 2 882 passagers
- Rénové en 2026
- 15 ponts
- 294 m de long
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Spacieux · 7,9/10
Aller simple Inchon (Corée du Sud) → Yokohama (Japon)
Jeju (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Hiroshima (Japon) · kochi Japon (Japon) · Osaka (Japon) +2
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Spectrum Of The Seas
Chine, Japon
9 jours au départ de Hong Kong
- Bateau de 2019 (7 ans)
- 4 246 à 4 819 passagers
- Rénové en 2024
- 16 ponts
- 347 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,7 passagers
- Très spacieux · 8,0/10
Boucle Aller-retour Hong Kong (Chine)
Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Fukuoka (Japon) · Busan
- Pension complète
Spectrum Of The Seas
Chine, Japon
9 jours au départ de Hong Kong
- Bateau de 2019 (7 ans)
- 4 246 à 4 819 passagers
- Rénové en 2024
- 16 ponts
- 347 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,7 passagers
- Très spacieux · 8,0/10
Boucle Aller-retour Hong Kong (Chine)
Fukuoka (Japon) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Kumamoto (Japon)
- Pension complète
Coral Princess
129 jours · Fort Lauderdale → Los Angeles
- Bateau de 2002 (24 ans)
- 2 000 à 2 390 passagers
- Rénové en 2024
- 15 ponts
- 294 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,2 passagers
- Très spacieux · 8,6/10
Aller simple Fort Lauderdale (États-Unis) → Los Angeles (États-Unis)
Carthagène des Indes (Colombie) · Canal de Panama (Panama) · Fuerte amador (Panama) · Puntarenas (Costa Rica) · Puerto Chiapas (Mexique) · Huatulco (Mexique) +53
- Pension complète
Spectrum Of The Seas
8 jours · Yokohama → Hong Kong
- Bateau de 2019 (7 ans)
- 4 246 à 4 819 passagers
- Rénové en 2024
- 16 ponts
- 347 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,7 passagers
- Très spacieux · 8,0/10
Aller simple Yokohama (Japon) → Hong Kong (Chine)
Osaka (Japon) · Miyazaki · Kagoshima (Japon) · Taipei (Taiwan)
- Pension complète
Coral Princess
Tour du monde 2027
114 jours au départ de Los Angeles
- Bateau de 2002 (24 ans)
- 2 000 à 2 390 passagers
- Rénové en 2024
- 15 ponts
- 294 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,2 passagers
- Très spacieux · 8,6/10
Boucle Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Hilo (États-Unis) · Kahului (États-Unis) · Honolulu (États-Unis) · Kauai (États-Unis) · Pago Pago (Samoa américaines) · Suva (Fidji (îles)) +46
- Pension complète
Coral Princess
110 jours · Los Angeles → Vancouver
- Bateau de 2002 (24 ans)
- 2 000 à 2 390 passagers
- Rénové en 2024
- 15 ponts
- 294 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,2 passagers
- Très spacieux · 8,6/10
Aller simple Los Angeles (États-Unis) → Vancouver (Canada)
Hilo (États-Unis) · Kahului (États-Unis) · Honolulu (États-Unis) · Kauai (États-Unis) · Pago Pago (Samoa américaines) · Suva (Fidji (îles)) +45
- Pension complète
Oceania Nautica
28 jours · Singapour → Tokyo
- Bateau de 2000 (26 ans)
- 698 à 803 passagers
- Rénové en 2024
- 11 ponts
- 181 m de long
- 1 membre d’équipage pour 1,9 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple Singapour (Singapour) → Tokyo (Japon)
Ko Samui (Thaïlande) · Laem Chabang (Thaïlande) · Sihanoukville (Cambodge) · Saigon (Thaïlande) · Cam Ranh (Vietnam) · Hue (Vietnam) +12
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Navigator of the Seas
Singapour, Chine, Taïwan, Japon
12 jours · Singapour → Yokohama
- Bateau de 2002 (24 ans)
- 3 348 à 4 018 passagers
- Rénové en 2024
- 15 ponts
- 311 m de long
- 4 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,8 passagers
- Très spacieux · 8,2/10
Aller simple Singapour (Singapour) → Yokohama (Japon)
Hong Kong (Chine) · Taipei (Taiwan) · Nagasaki (Japon) · Kumamoto (Japon) · Kagoshima (Japon)
- Pension complète
Sapphire princess
Southeast Asia et Japan with Halong Bay
25 jours · Singapour → Tokyo
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 678 à 3 214 passagers
- Rénové en 2025
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,4 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple Singapour (Singapour) → Tokyo (Japon)
Cam Ranh (Vietnam) · Baie d Halong (Vietnam) · Hong Kong (Chine) · Taipei (Taiwan) · Ishigaki (Japon) · Nagasaki (Japon) +7
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Spectrum Of The Seas
Chine, Japon
5 jours au départ de Shanghai
- Bateau de 2019 (7 ans)
- 4 246 à 4 819 passagers
- Rénové en 2024
- 16 ponts
- 347 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,7 passagers
- Très spacieux · 8,0/10
Boucle Aller-retour Shanghai (Chine)
Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon)
- Pension complète
Norwegian Jade
11 jours · Hong Kong → Tokyo
- Bateau de 2006 (20 ans)
- 2 402 à 2 882 passagers
- Rénové en 2026
- 15 ponts
- 294 m de long
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Spacieux · 7,9/10
Aller simple Hong Kong (Chine) → Tokyo (Japon)
Kaoshiung (Taiwan) · Keelung (Taiwan) · Ishigaki (Japon) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Hiroshima (Japon) +3
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Oceania Nautica
Chine, Taïwan, Japon, Corée du Sud
14 jours · Hong Kong → Tokyo
- Bateau de 2000 (26 ans)
- 698 à 803 passagers
- Rénové en 2024
- 11 ponts
- 181 m de long
- 1 membre d’équipage pour 1,9 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple Hong Kong (Chine) → Tokyo (Japon)
Taipei (Taiwan) · Ishigaki (Japon) · Okinawa (Japon) · Jeju (Corée du Sud) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) +4
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Seabourn Encore
Japon
28 jours au départ de Tokyo
- Bateau de 2016 (10 ans)
- 532 à 638 passagers
- 12 ponts
- 210 m de long
- 1 membre d’équipage pour 1,6 passagers
- Confort d’exception · 10,0/10
Boucle Aller-retour Tokyo (Japon)
Osaka (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) · Akita (Japon) +11
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
MS Westerdam
Corée du Sud, Japon
14 jours au départ de Tokyo
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 1 968 à 2 362 passagers
- Rénové en 2023
- 11 ponts
- 285 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,4 passagers
- Très spacieux · 8,2/10
Boucle Aller-retour Tokyo (Japon)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan · Yeosu (Corée du Sud) +3
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Le guide de votre journée à terre
Préparer votre escale à Kagoshima
À Kagoshima, choisissez les jardins de Sengan-en ou Sakurajima. Depuis Marine Port, le trajet vers les transports urbains doit être prévu.
Sur place
Visiter Kagoshima le temps d’une escale
Choisir entre la rive de Kagoshima et Sakurajima
La baie est au centre de cette escale : vous pouvez la regarder depuis Sengan-en ou la traverser en ferry vers Sakurajima. Ces deux expériences ne demandent pas le même programme. La visite des jardins reste sur la rive urbaine, tandis que la traversée vous engage dans un second déplacement une fois arrivé sur l’île. Dans les deux cas, le premier trajet depuis le terminal doit être prévu, surtout si votre navire accoste à Marine Port.
| Sortie | Intérêt principal | Transport à organiser |
|---|---|---|
| Sengan-en | Jardins et vue sur la baie | Liaison routière ou transport urbain vers le site |
| Sakurajima | Traversée et découverte de la rive volcanique | Accès à l’embarcadère, ferry puis déplacement sur l’île |
| Centre de Kagoshima | Promenade autour de Tenmonkan | Navette ou transfert depuis Marine Port |
La page rejoindre Kagoshima depuis Marine Port donne les distances officielles vers les arrêts : elles empêchent de prendre un tramway supposé « devant le terminal » comme point de départ. Les programmes de Sengan-en et Sakurajima séparent la courte traversée du temps nécessaire à une véritable visite de l’île. Pour une première escale, choisissez l’un comme sortie principale et gardez le centre comme étape complémentaire si le retour le permet.
Jardins de Sengan-en, promenade en ville ou ferry vers Sakurajima : trois programmes de Kagoshima avec points de départ et transport à prévoir.
Sengan-en : garder le temps de parcourir les jardins
L’adresse officielle est 9700-1 Yoshino-chō, Kagoshima. Le site publie une ouverture de 9 h à 17 h, vérifiée le 19 septembre 2026. Choisissez une liaison directe ou un arrêt du City View selon votre point de départ ; la gare centrale n’est pas le terminal de croisière.
- Rejoignez Sengan-en avec le billet correspondant aux espaces que vous souhaitez visiter.
- Parcourez les jardins et réservez une pause pour la vue sur la baie et Sakurajima.
- Revenez vers le centre si vous souhaitez déjeuner autour de Tenmonkan, sinon gardez un retour direct vers le terminal.
Nous proposons une demi-journée pour les jardins, une pause et les trajets urbains, à ajuster au transport depuis votre quai. Une visite approfondie de Sengan-en laisse moins de place à une seconde sortie sur Sakurajima : choisissez votre priorité avant le départ.
Sakurajima : quinze minutes de ferry ne font pas toute l’excursion
La municipalité indique environ 15 minutes de traversée entre Kagoshima et Sakurajima. Ajoutez l’accès au ferry, l’attente, le déplacement souhaité sur l’île et le retour : un aller-retour maritime rapide ne garantit pas du temps pour rejoindre plusieurs belvédères.
| Programme sur Sakurajima | Ce qu’il faut prévoir |
|---|---|
| Traversée et promenade près du port | Repérer le ferry retour et rester dans un périmètre adapté au temps disponible |
| Circuit avec points de vue | Transport sur l’île confirmé, arrêts et durée totale précisés |
| Sengan-en et Sakurajima le même jour | Deux programmes réduits et liaisons organisées, seulement si l’escale le permet |
Suivez les cheminements ouverts et les informations locales du jour pour les accès sur Sakurajima. Le circuit touristique de l’île et le City View de Kagoshima sont deux services différents. Les repères des transports depuis le navire évitent cette confusion ; la présentation de Kagoshima en escale permet de comparer jardins, ville et traversée avant de réserver.
Sources consultées le 2026-09-19
Les lieux à visiter pendant votre escale
Explorez les visites en ville et les sorties aux alentours. Pour les déplacements, tenez compte de votre terminal et de l’heure de retour à bord.
Observatoire de Shiroyama
La colline de Shiroyama offre une lecture de Kagoshima : les quartiers urbains au premier plan, la baie puis Sakurajima. Elle se trouve en ville mais la montée reste un effort réel. Le bus permet de garder cette vue au programme sans consacrer toute la sortie à une ascension.
Vérifiez la visibilité avant d’y consacrer votre principal déplacement. Descendre ensuite vers Tenmonkan permet de compléter la sortie sans ajouter un ferry.
- Vue sur la baie de Kinko et Sakurajima
- Promenade boisée de Shiroyama
Quartier de Tenmonkan
Les galeries de Tenmonkan constituent une halte urbaine pour les commerces et le déjeuner. Ce quartier sert aussi de repère pour organiser un retour depuis le centre ; il ne faut pas le confondre avec Marine Port, où peuvent accoster les grands navires.
Notez le point de reprise exact de la navette avant de vous disperser dans les rues couvertes. Choisissez ce secteur pour la pause repas plutôt que d’ajouter un restaurant éloigné au circuit de Shiroyama.
- Galeries commerçantes
- Restaurants et spécialités de Kagoshima
Jardins de Sengan-en
La propriété des Shimadzu compose ses vues avec la baie et le volcan Sakurajima en arrière-plan. Elle se situe au nord du centre, dans la commune de Kagoshima, mais demande un déplacement dédié depuis le terminal. Le jardin et la demeure méritent davantage qu’un arrêt photo.
Vérifiez les espaces inclus dans le billet choisi. Pour une journée courte, privilégiez les jardins plutôt que de cumuler Sengan-en et une exploration complète de Sakurajima.
- Jardin paysager et vues sur Sakurajima
- Demeure du clan Shimadzu
Sakurajima et ses paysages volcaniques
La traversée de la baie permet d’approcher les paysages volcaniques de Sakurajima. Une fois débarqué, il reste à choisir entre le secteur du port et une boucle en bus vers les points de vue. La courte traversée ne représente donc qu’une partie du temps nécessaire à l’excursion.
Consultez les consignes locales et les conditions de circulation à l’arrivée. Gardez une marge pour le ferry retour et le transfert jusqu’au quai de votre croisière.
- Paysages de lave
- Points de vue accessibles selon le circuit du bus
Du quai au centre
Rejoindre Kagoshima depuis le port
Marine Port n’est pas au pied du tramway : distances officielles, repères du bus City View et liaison vers le ferry de Sakurajima.
Marine Port : compter aussi la marche à l’intérieur
La préfecture distingue la porte d’entrée de Marine Port Kagoshima du terminal lui-même. Ses distances publiées indiquent 1 000 mètres entre ces deux points. Un arrêt présenté comme proche du port n’est donc pas forcément proche de votre passerelle.
| Repère | Distance publiée depuis l’entrée de Marine Port |
|---|---|
| Terminal de croisière | 1 000 m à l’intérieur |
| Arrêt de bus Wakida | 750 m |
| Gare JR Usuki et arrêt de tramway Wakida | 1 200 m |
Rejoindre Wakida ou Usuki depuis le terminal représente ainsi environ 2,2 km en additionnant les segments, avant même le trajet urbain. Faites confirmer le cheminement autorisé et privilégiez une navette ou un taxi si cette marche ne convient pas. Si votre programme annonce un autre quai, ne lui appliquez pas ces distances.
City View : un circuit urbain distinct du transfert portuaire
Le bus touristique Kagoshima City View part de la gare Kagoshima-Chūō, sortie est, arrêt 4. La municipalité indique environ 80 minutes pour la boucle sans descendre, avec des passages par Shiroyama, Sengan-en et le secteur du port des ferries. Ce n’est pas une navette qui attend systématiquement à Marine Port.
Les tarifs municipaux vérifiés le 19 septembre 2026 sont de 230 yens par trajet adulte, 120 yens enfant, ou 600 et 300 yens pour le pass journée. Comparez le nombre de trajets prévus ; les billets des jardins et autres visites s’ajoutent. Consultez les conditions du City View pour les horaires du jour.
Situer Marine Port, la gare centrale et le ferry
Pour Sakurajima, rejoignez bien le terminal du ferry côté Kagoshima. Le guide des excursions dans la baie explique ensuite comment distinguer la traversée, la visite sur l’île et le retour au navire.
Les repères pour choisir
Quelle croisière choisir pour faire escale à Kagoshima ?
Le catalogue compte 16 compagnies et 30 navires avec des départs à venir tarifés qui incluent cette escale.
La croisière la moins chère
Le tarif le plus bas actuellement proposé est de 251 € par personne pour 4 jours à bord de MSC Bellissima, au départ de Tokyo le jeudi 10 juin 2027.
.
Le voyage le plus long
Pour prendre le temps de voyager, le parcours le plus long du catalogue dure 129 jours, avec Coral Princess et un embarquement à Fort Lauderdale. Il inclut Kagoshima parmi ses étapes.
Retrouvez .
La compagnie qui propose le plus d’itinéraires
Princess Cruises arrive en tête avec 108 itinéraires commercialisés incluant cette escale. Explorez pour comparer les durées et les départs.
Le navire le plus représenté
Sapphire princess figure sur 49 itinéraires du catalogue incluant Kagoshima. Vous pouvez consulter .
Ce nombre porte sur les itinéraires commercialisés, pas sur le nombre d’accostages au port.
Le prochain départ incluant cette escale
Celebrity Millennium part de Seoul le lundi 5 octobre 2026 pour un voyage de 12 jours qui passe à Kagoshima.
Découvrez .
Il s’agit de la date d’embarquement. Les passages au port, lorsqu’ils sont calculables depuis le flux, figurent dans le calendrier prévisionnel ci-dessous.
Comparaison des itinéraires commercialisés disposant d’au moins un départ futur tarifé. Prix par personne, variables selon les dates et les cabines, hors vol sauf mention contraire.
Les navires et leurs passages
Bateaux en escale à Kagoshima
Premier jour de passage au calendrier : vendredi 9 octobre 2026. Navires prévus : Celebrity Millennium.
Calendrier prévisionnel des passages au port
Passages prévus d’après le catalogue partenaire, susceptibles de changer. Ce calendrier inclut aussi les embarquements et débarquements ; il ne constitue pas une confirmation d’accostage par le port.
Dates, horaires et mise à jour du calendrier
Les dates sont calculées à partir du départ de la croisière et du jour d’itinéraire transmis par le partenaire. Le flux décrit un itinéraire commun aux départs de chaque produit. Les horaires sont ceux annoncés par le fournisseur, sans fuseau certifié ; « — » signale une heure absente ou contradictoire.
Flux du 26 septembre 2026 · calcul actualisé le 26 septembre 2026.
208 passages prévus dans le catalogue, 60 premiers affichés.
| Date au port | Navire | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|
| vendredi 9 octobre 2026 | Celebrity Millennium | 07:00 | 16:00 |
| dimanche 11 octobre 2026 | Costa Serena | 09:00 | 19:00 |
| mardi 13 octobre 2026 | Spectrum Of The Seas | 07:00 | 16:00 |
| samedi 17 octobre 2026 | Luminara | — | — |
| lundi 26 octobre 2026 | Celebrity Millennium | 07:00 | 17:00 |
| mardi 27 octobre 2026 | Luminara | — | — |
| mercredi 28 octobre 2026 | Silver Moon | 08:00 | 18:00 |
| vendredi 6 novembre 2026 | Luminara | — | — |
| samedi 7 novembre 2026 | Diamond Princess | 18:00 | — |
| vendredi 13 novembre 2026 | Seabourn Encore | 08:00 | 18:00 |
| mercredi 18 novembre 2026 | Norwegian Jade | 10:30 | 18:30 |
| jeudi 19 novembre 2026 | Diamond Princess | 16:00 | — |
| mardi 24 novembre 2026 | Norwegian Jade | 07:00 | 14:30 |
| mercredi 25 novembre 2026 | Spectrum Of The Seas | 07:00 | 19:00 |
| vendredi 25 décembre 2026 | Spectrum Of The Seas | 07:00 | 19:00 |
| vendredi 15 janvier 2027 | Spectrum Of The Seas | 08:00 | 19:00 |
| mardi 23 février 2027 | Navigator of the Seas | 08:00 | 18:00 |
| jeudi 25 février 2027 | Spectrum Of The Seas | 07:00 | 18:00 |
| dimanche 28 février 2027 | Norwegian Jade | 07:00 | 14:30 |
| jeudi 4 mars 2027 | MS Westerdam | 08:00 | 17:00 |
| samedi 6 mars 2027 | Oceania Nautica | 07:00 | 16:00 |
| mercredi 10 mars 2027 | Celebrity Millennium | 07:00 | 17:00 |
| jeudi 11 mars 2027 | Norwegian Jade | 10:30 | 18:30 |
| vendredi 12 mars 2027 | Sapphire princess | 07:00 | 16:00 |
| lundi 15 mars 2027 | Oceania Nautica | 10:00 | 18:00 |
| dimanche 21 mars 2027 | Luminara | — | — |
| mardi 23 mars 2027 | Le Soleal | 00:00 | 00:00 |
| mardi 23 mars 2027 | Seven Seas Explorer | 10:00 | 18:00 |
| jeudi 25 mars 2027 | MSC Bellissima | 07:00 | 17:00 |
| samedi 27 mars 2027 | Spectrum Of The Seas | 07:00 | 18:00 |
| lundi 29 mars 2027 | Le Soleal | 08:45 | 20:00 |
| lundi 29 mars 2027 | Norwegian Jade | 10:30 | 18:30 |
| mardi 30 mars 2027 | MSC Bellissima | 12:00 | 18:30 |
| jeudi 1 avril 2027 | Diamond Princess | 07:00 | 16:00 |
| vendredi 2 avril 2027 | Sapphire princess | 09:00 | 18:00 |
| samedi 3 avril 2027 | Luminara | — | — |
| dimanche 4 avril 2027 | Norwegian Jade | 07:00 | 14:30 |
| jeudi 8 avril 2027 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| mardi 13 avril 2027 | MSC Bellissima | 11:00 | 18:00 |
| vendredi 16 avril 2027 | Norwegian Jade | 10:30 | 18:30 |
| lundi 19 avril 2027 | Coral Princess | — | — |
| mardi 20 avril 2027 | Seven Seas Explorer | 08:00 | 18:00 |
| mercredi 21 avril 2027 | Spectrum Of The Seas | 07:00 | 18:00 |
| vendredi 23 avril 2027 | Luminara | — | — |
| vendredi 23 avril 2027 | Seven Seas Navigator | 07:00 | 17:00 |
| vendredi 30 avril 2027 | Sapphire princess | 07:00 | 16:00 |
| dimanche 2 mai 2027 | Seven Seas Explorer | 08:00 | 17:00 |
| dimanche 9 mai 2027 | Celebrity Millennium | 07:00 | 17:00 |
| dimanche 9 mai 2027 | Silver Moon | 08:00 | 16:00 |
| samedi 15 mai 2027 | Le Soleal | 07:30 | 18:00 |
| samedi 15 mai 2027 | MSC Bellissima | 08:00 | 18:00 |
| dimanche 16 mai 2027 | Sapphire princess | 07:00 | 16:00 |
| mercredi 19 mai 2027 | Spectrum Of The Seas | 07:00 | 18:00 |
| vendredi 21 mai 2027 | MSC Bellissima | 08:00 | 18:00 |
| mardi 25 mai 2027 | Diamond Princess | 07:00 | 16:00 |
| mercredi 26 mai 2027 | Sapphire princess | 07:00 | 16:00 |
| lundi 31 mai 2027 | Celebrity Millennium | 08:00 | 18:00 |
| jeudi 3 juin 2027 | Sapphire princess | 10:00 | 19:00 |
| samedi 12 juin 2027 | MSC Bellissima | 08:00 | 18:00 |
| lundi 14 juin 2027 | Sapphire princess | 07:00 | 16:00 |
Les 30 navires des croisières avec escale à Kagoshima
Liste complète des navires proposant au moins un départ futur tarifé avec cette escale. La date de départ ci-dessous correspond à l’embarquement de la croisière.
| Navire | Compagnie | Itinéraires | Dès | Prochain départ de croisière |
|---|---|---|---|---|
Sapphire princess | Princess Cruises | 49 | 811 € | samedi 20 février 2027 |
Diamond Princess | Princess Cruises | 46 | 1 180 € | mercredi 28 octobre 2026 |
MSC Bellissima | MSC | 26 | 251 € | mardi 23 mars 2027 |
Oceania Riviera | Oceania Cruises | 22 | 3 019 € | lundi 11 octobre 2027 |
Azamara Pursuit | Azamara | 20 | 3 349 € | jeudi 25 mars 2027 |
Seabourn Encore | Seabourn Cruise Line | 20 | 9 598 € | mardi 3 novembre 2026 |
Seven Seas Explorer | Regent Seven Seas Cruises | 14 | 6 809 € | jeudi 18 mars 2027 |
Celebrity Millennium | Celebrity Cruises | 11 | 1 711 € | lundi 5 octobre 2026 |
Spectrum Of The Seas | Royal Caribbean | 11 | 502 € | dimanche 11 octobre 2026 |
Noordam | Holland America Line | 10 | 1 899 € | dimanche 30 janvier 2028 |
Queen Elizabeth | Cunard | 10 | 2 540 € | jeudi 6 janvier 2028 |
Celebrity Solstice | Celebrity Cruises | 9 | 1 588 € | vendredi 3 mars 2028 |
Grand Princess | Princess Cruises | 8 | 4 521 € | mardi 15 juin 2027 |
Silver Muse | Silversea | 8 | 6 052 € | lundi 21 juin 2027 |
Le Soleal | Ponant | 7 | 6 810 € | dimanche 14 mars 2027 |
Norwegian Jade | Norwegian Cruise Line | 7 | 717 € | jeudi 12 novembre 2026 |
EXPLORA III | Explora Journeys | 6 | 5 385 € | samedi 11 septembre 2027 |
Seven Seas Splendor | Regent Seven Seas Cruises | 6 | 8 073 € | jeudi 6 avril 2028 |
Silver Moon | Silversea | 6 | 7 400 € | samedi 17 octobre 2026 |
Silver Whisper | Silversea | 6 | 6 900 € | dimanche 18 juin 2028 |
Coral Princess | Princess Cruises | 5 | 5 887 € | mercredi 6 janvier 2027 |
Oceania Nautica | Oceania Cruises | 3 | 4 529 € | jeudi 11 février 2027 |
Le Jacques Cartier | Ponant | 2 | 9 890 € | samedi 11 mars 2028 |
Luminara | The Ritz-Carlton Yacht Collection | 2 | 12 300 € | vendredi 9 octobre 2026 |
Navigator of the Seas | Royal Caribbean | 2 | 1 412 € | samedi 13 février 2027 |
Costa Serena | Costa | 1 | 1 359 € | mercredi 7 octobre 2026 |
MS Westerdam | Holland America Line | 1 | 1 979 € | dimanche 28 février 2027 |
Quantum of the Seas | Royal Caribbean | 1 | 1 473 € | dimanche 20 février 2028 |
Seven Seas Navigator | Regent Seven Seas Cruises | 1 | 11 239 € | dimanche 18 avril 2027 |
Voyager of the Seas | Royal Caribbean | 1 | 1 604 € | vendredi 10 mars 2028 |
Ce que dit le catalogue
Prix, compagnies et départs des croisières en escale à Kagoshima
Prix par durée
| Durée | Dès | /jour | Itin. |
|---|---|---|---|
| 3-4 jours | 251 € | ~63 € | 4 |
| 5 jours | 502 € | ~100 € | 8 |
| 6 jours | 761 € | ~127 € | 4 |
| 7 jours | 811 € | ~116 € | 3 |
| 8 jours | 893 € | ~112 € | 5 |
| 9-10 jours | 717 € | ~80 € | 55 |
| 11-14 jours | 1 133 € | ~103 € | 111 |
| 15-21 jours | 1 771 € | ~118 € | 42 |
| 22 jours et + | 2 228 € | ~101 € | 89 |
Prix par personne, cabine double, hors vol sauf mention contraire.
Compagnies en escale à Kagoshima (16)
| Compagnie | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| 108 | 811 € | |
| 26 | 251 € | |
| 25 | 3 019 € | |
| 21 | 6 809 € | |
| 20 | 3 349 € | |
| 20 | 1 588 € | |
| 20 | 9 598 € | |
| 20 | 6 052 € | |
| 15 | 502 € | |
| 11 | 1 899 € | |
| 10 | 2 540 € | |
| 9 | 6 810 € | |
| 7 | 717 € | |
| 6 | 5 385 € | |
| 2 | 12 300 € | |
| 1 | 1 359 € |
Partir vers Kagoshima depuis
| Port de départ | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| Tokyo | 165 | 251 € |
| Yokohama | 53 | 717 € |
| Hong Kong | 20 | 1 307 € |
| Shanghai | 17 | 502 € |
| Singapour | 16 | 1 412 € |
| Incheon | 10 | 926 € |
| Osaka | 7 | 3 349 € |
| Busan | 3 | 6 810 € |
| Keelung | 3 | 412 € |
| Kobe | 3 | 3 739 € |
| Los Angeles | 3 | 7 283 € |
| Seoul | 3 | 1 778 € |
| Southampton | 3 | 8 550 € |
| Benoa | 2 | 10 179 € |
| Brisbane | 2 | 11 770 € |
| Miami | 2 | 13 690 € |
| Sydney | 2 | 11 898 € |
| Auckland | 1 | 12 936 € |
| Barcelone | 1 | 5 390 € |
| Fort Lauderdale | 1 | 21 321 € |
| Laem Chabang | 1 | 7 759 € |
| Seattle | 1 | 8 229 € |
| Taipei | 1 | 6 809 € |
| Vancouver | 1 | 16 660 € |
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