Oasis of the Seas : une rénovation ambitieuse avant de nouvelles croisières spectaculaires

Royal Caribbean ne cesse de surprendre les amateurs de croisières avec ses innovations, et l’Oasis of the Seas, l’un de ses fleurons, est actuellement en pleine transformation. En effet, ce célèbre navire, qui a marqué un tournant dans l’industrie des croisières depuis sa mise en service en 2009, est en cale sèche à Cadix, en Espagne, pour une importante série de rénovations et de travaux de maintenance. Ce passage en cale sèche, prévu chaque année pour entretenir ces géants des mers, représente une occasion idéale pour effectuer des mises à jour à la fois techniques et esthétiques, tout en apportant des améliorations visant à moderniser encore davantage les équipements et espaces publics du navire.

Depuis son arrivée au chantier naval de Navantia le 1er octobre 2024, l’Oasis of the Seas est l’objet de toutes les attentions. Ce navire de plus de 360 mètres de long, véritable mastodonte des océans, fête en effet cette année ses 15 ans de service. Ce jubilé est l’occasion pour Royal Caribbean d’offrir à son emblématique paquebot une nouvelle jeunesse, en procédant à une série de rénovations qui promettent de sublimer l’expérience de croisière à bord. Du simple nettoyage de la coque aux mises à jour des espaces communs, en passant par des révisions mécaniques approfondies, tout est mis en œuvre pour que l’Oasis of the Seas continue de séduire les croisiéristes du monde entier.

Des travaux de maintenance essentiels

Comme tout navire de croisière de cette envergure, l’Oasis of the Seas a besoin de passer régulièrement en cale sèche pour des opérations de maintenance et des inspections de routine. Cette phase permet d'assurer que tous les aspects techniques du navire sont conformes aux normes de sécurité internationales. Les inspections de classe, réalisées par des sociétés spécialisées, vérifient l’état général de la structure et des systèmes de propulsion, garantissant ainsi que le navire reste sûr pour ses passagers et son équipage.

En plus de ces révisions techniques, la coque de l’Oasis of the Seas subit un nettoyage en profondeur et une nouvelle couche de peinture est appliquée, offrant au navire un aspect rutilant lorsqu’il reprendra la mer. Le travail sur la coque est crucial, car une coque propre et bien entretenue permet au navire de réduire la résistance à l’eau, ce qui améliore l’efficacité énergétique et réduit la consommation de carburant.

Une modernisation des espaces publics

Mais l’Oasis of the Seas ne se contente pas d’une simple mise à jour technique. En effet, ce passage en cale sèche est également l’occasion pour Royal Caribbean de procéder à des améliorations dans les espaces publics du navire. Les zones les plus fréquentées par les passagers, comme le pont piscine, les restaurants et les espaces de divertissement, bénéficieront de nouvelles installations, de rénovations esthétiques et parfois même de l’ajout de nouvelles attractions.

Depuis sa dernière grande rénovation en 2019, réalisée dans le cadre du programme Royal Amplification, l’Oasis of the Seas avait déjà vu l’ajout de nombreuses innovations, notamment l’Ultimate Abyss, le toboggan sec le plus haut en mer, ou encore le trio de toboggans aquatiques The Perfect Storm. Cette mise à jour de 2024 s’inscrit donc dans la continuité, avec l’objectif de continuer à offrir aux passagers des expériences toujours plus mémorables.

Un navire emblématique de la classe Oasis

L’Oasis of the Seas est plus qu’un simple navire de croisière. En 2009, lors de son lancement, il a bouleversé l’industrie maritime en devenant le plus grand paquebot du monde. Avec ses 225 282 tonnes de jauge brute, sa capacité de plus de 5600 passagers et ses innovations révolutionnaires, il a introduit des concepts inédits dans le monde des croisières, notamment les "quartiers" à bord. Les passagers pouvaient ainsi découvrir des zones distinctes comme Central Park, un véritable parc verdoyant avec plus de 12 000 plantes vivantes, ou encore le Boardwalk, une promenade en bord de mer inspirée des jetées américaines.

Le concept des quartiers à bord est devenu une signature de la classe Oasis, qui compte désormais plusieurs autres navires, tous plus grands et plus innovants les uns que les autres. Cependant, malgré ses 15 ans, l’Oasis of the Seas continue de figurer parmi les préférés des passagers grâce à son architecture unique et son ambiance conviviale.

Une traversée transatlantique attendue

Après son passage en cale sèche, l’Oasis of the Seas ne tardera pas à reprendre la mer. Le 24 octobre 2024, il quittera Barcelone pour une spectaculaire croisière transatlantique de 14 nuits en direction de Fort Lauderdale, en Floride. Ce voyage sera une belle opportunité pour les amateurs de croisières de profiter du navire fraîchement rénové tout en découvrant des destinations fascinantes.

La traversée comprendra plusieurs escales en Espagne, offrant aux passagers l’occasion de visiter des ports emblématiques comme Málaga ou Cadix, avant de mettre le cap sur les Bahamas et de s’arrêter à Perfect Day à CocoCay, l’île privée de Royal Caribbean. Les croisiéristes pourront ainsi alterner entre détente, découvertes culturelles et sensations fortes dans les parcs aquatiques de l’île.

Une saison hivernale dans les Caraïbes

Pour la saison hivernale 2024-2025, l’Oasis of the Seas continuera de naviguer dans les eaux chaudes des Caraïbes, offrant une série de croisières de trois à huit nuits, au départ de Port Everglades, en Floride. Les itinéraires incluront des escales dans les ports les plus prisés des Caraïbes orientales, occidentales et méridionales, avec des destinations comme San Juan à Porto Rico, Cozumel au Mexique, ou encore Saint-Thomas dans les Îles Vierges américaines.

L’une des escales les plus attendues reste Perfect Day à CocoCay, l’île privée de Royal Caribbean, véritable paradis tropical où les passagers peuvent profiter d’attractions spectaculaires comme le toboggan aquatique le plus haut d’Amérique du Nord ou encore une lagune cristalline propice à la baignade et aux sports nautiques.

Retour sur l’histoire du navire

L’Oasis of the Seas a été construit par le chantier naval STX Europe en Finlande et livré à Royal Caribbean en octobre 2009. Ce navire a, dès le départ, marqué les esprits par sa taille colossale et ses innovations. L’un des moments les plus mémorables de sa phase de construction fut son passage sous le pont du Grand Belt au Danemark. À son point le plus haut, l’Oasis of the Seas mesure 72 mètres, soit plus que la hauteur du pont qui culmine à 65 mètres au-dessus du niveau de la mer. Pour passer, le navire a dû rétracter ses cheminées, réussissant ainsi cet exploit technique avec seulement 60 centimètres de marge !

Le navire a également été célèbre pour avoir 7 marraines, une pour chacun des quartiers distincts à bord. La cérémonie de baptême s’est déroulée en grande pompe à Fort Lauderdale en décembre 2009, renforçant ainsi son statut de navire de légende.

Au fil des ans, l’Oasis of the Seas a continué à surprendre ses passagers en évoluant constamment. En 2019, il a subi une transformation majeure dans le cadre du programme Royal Amplification, avec un budget de 165 millions de dollars. Ce projet a permis l’ajout de nombreuses nouveautés, telles que le Spotlight Karaoke, un lieu dédié aux amateurs de chant, ou encore une refonte complète du pont piscine avec l’installation du bar "The Lime and Coconut". Ce bar, inspiré des ambiances des Caraïbes, propose des boissons rafraîchissantes, des spectacles musicaux et des espaces de détente à l’ombre des cocotiers.

Un avenir prometteur

Grâce à ces nouvelles rénovations et améliorations, l’Oasis of the Seas est prêt à entamer une nouvelle phase de sa carrière, en continuant à offrir des expériences exceptionnelles à ses passagers. Ce navire emblématique, qui a révolutionné l’industrie des croisières il y a 15 ans, prouve qu’il est toujours au sommet de l’innovation et du confort, avec une capacité à se renouveler pour répondre aux attentes des croisiéristes du monde entier.