Port d’embarquement · Svalbard et Jan Mayen (îles) · Spitzberg / Svalbard · 5 compagnies, 8 navires
Croisières au départ de Longyearbyen : 28 offres
Longyearbyen permet d’embarquer au Svalbard pour explorer le Spitzberg ou poursuivre vers le Groenland. Le Silver Endeavour, Le Commandant Charcot de Ponant et le Fram figurent parmi les navires proposés. Ny-Ålesund, les secteurs du nord du Svalbard, Scoresby Sund et Jan Mayen donnent des repères pour comparer les zones parcourues. Le programme et les sorties comprises comptent davantage que le nombre d’étapes. Le retour peut se préparer depuis Bergen, Reykjavik ou Tromsø selon l’offre. Pour un séjour préalable à Longyearbyen, les promenades en ville et les sorties hors de la zone habitée doivent être distinguées : Visit Svalbard recommande un guide local pour sortir de l’agglomération en raison du risque d’ours polaires.
- 28 croisières
- 73 dates de départ
- Dès 2 969 € par personne
- 40 appareillages sur 12 mois
- 5 compagnies
- 8 navires
Les croisières au départ de Longyearbyen
MS Trollfjord
La Ligne du Spitzberg ? du Nord au Sud
8 jours / 7 nuits · Longyearbyen → Bergen
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 822 passagers
- Ponts 9
- Longueur 136 m
- Service à bord 11,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 4,9/10 Compact · indice basé sur la jauge par passager
- Cuisine Norvégienne et Internationale
- Équipage Experts
- Sécurité et Respect de l'Environnement
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Bergen (Norvège)
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Tromso (Norvège) · Trondheim (Norvège) · Stokmarknes (Norvège) · Svolvaer (Norvège) · Alesund (Norvège) +1
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Tromso (Norvège)Escale
- Trondheim (Norvège)Escale
- Stokmarknes (Norvège)Escale
- Svolvaer (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Spitzberg (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Débarquement
Silver Endeavour
Norvège
8 jours / 7 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 252 passagers
- Ponts 10
- Longueur 165 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Svalbard Northern (Norvège) · Svalbard Southern (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard Northern (Norvège)Escale
- Svalbard Southern (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
MS Midnatsol
Arctic Norway Frontier
8 jours / 7 nuits · Longyearbyen → Bergen
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 500 à 970 passagers
- Ponts 9
- Longueur 136 m
- Service à bord 6,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,1/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Cuisine Norvégienne et Internationale
- Équipage Experts
- Sécurité et Respect de l'Environnement
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Bergen (Norvège)
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Tromso (Norvège) · Trondheim (Norvège) · Stokmarknes (Norvège) · Svolvaer (Norvège) · Alesund (Norvège) +1
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Tromso (Norvège)Escale
- Trondheim (Norvège)Escale
- Stokmarknes (Norvège)Escale
- Svolvaer (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Spitzberg (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Débarquement
SH Vega
Norvège
8 jours / 7 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 152 passagers
- Ponts 9
- Longueur 114 m
- Service à bord 1,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Le Lyrial
8 jours / 7 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Texas Bar, Liefdefjorden (Norvège) · Raudfjorden · Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Texas Bar, Liefdefjorden (Norvège)Escale
- RaudfjordenEscale
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Silver Endeavour
Norvège
10 jours / 9 nuits · Longyearbyen → Tromso
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 252 passagers
- Ponts 10
- Longueur 165 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Tromso (Norvège)
Svalbard Northern (Norvège) · Svalbard Southern (Norvège) · Bear Island (Norvège) · Skarsvag (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard Northern (Norvège)Escale
- Svalbard Southern (Norvège)Escale
- Bear Island (Norvège)Escale
- Skarsvag (Norvège)Escale
- Tromso (Norvège)Débarquement
Le Commandant Charcot
17 jours / 16 nuits · Longyearbyen → Reykjavik
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Nord Est du Groenland (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Blosseville Coast (Groenland) · Ammassalik (Groenland)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Nord Est du Groenland (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Ammassalik (Groenland)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
SH Diana
Norvège
11 jours / 10 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 209 passagers
- Ponts 9
- Longueur 125 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,4/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Silver Endeavour
Norvège
10 jours / 9 nuits · Longyearbyen → Tromso
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 252 passagers
- Ponts 10
- Longueur 165 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Tromso (Norvège)
Svalbard Northern (Norvège) · Bear Island (Norvège) · Skarsvag (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard Northern (Norvège)Escale
- Bear Island (Norvège)Escale
- Skarsvag (Norvège)Escale
- Tromso (Norvège)Débarquement
Le Lyrial
Fjords et glaciers du Spitzberg
8 jours / 7 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Texas Bar, Liefdefjorden (Norvège) · Alkefjellet (Norvège) · Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Isfjorden Svalbard (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Texas Bar, Liefdefjorden (Norvège)Escale
- Alkefjellet (Norvège)Escale
- Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Isfjorden Svalbard (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Silver Endeavour
13 jours / 12 nuits · Longyearbyen → Reykjavik
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 252 passagers
- Ponts 10
- Longueur 165 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Svalbard Northern (Norvège) · Jan Mayen (Norvège) · Grundarfjordur (Islande)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard Northern (Norvège)Escale
- Jan Mayen (Norvège)Escale
- Grundarfjordur (Islande)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
MS Fram
14 jours / 13 nuits · Longyearbyen → Navigation
Le navire en détail
- Construction 2007 19 ans
- Dernière rénovation 2020
- Capacité 200 à 318 passagers
- Ponts 8
- Longueur 114 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,4/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Navigation
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Blomsterbukta · Antartica Havn · Bjorne Oer · Rypefjord · Rode Fjord (Groenland) +2
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- BlomsterbuktaEscale
- Antartica HavnEscale
- Bjorne OerEscale
- RypefjordEscale
- Rode Fjord (Groenland)Escale
- DanmarkshavnEscale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- NavigationDébarquement
Le Commandant Charcot
Le pôle Nord géographique
13 jours / 12 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Saint Pierre et Miquelon (France) · Pole Nord (Groenland) · Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Saint Pierre et Miquelon (France)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Silver Endeavour
18 jours / 17 nuits · Longyearbyen → Reykjavik
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 252 passagers
- Ponts 10
- Longueur 165 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Svalbard Northern (Norvège) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Scoresby Sund (Groenland) · Siglufjordur - Islande (Islande) · Isafjordhur (Islande) · Dynjandi (Islande) +1
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard Northern (Norvège)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Scoresby Sund (Groenland)Escale
- Siglufjordur - Islande (Islande)Escale
- Isafjordhur (Islande)Escale
- Dynjandi (Islande)Escale
- StykkisholmurEscale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
MS Fram
13 jours / 12 nuits · Longyearbyen → Navigation
Le navire en détail
- Construction 2007 19 ans
- Dernière rénovation 2020
- Capacité 200 à 318 passagers
- Ponts 8
- Longueur 114 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,4/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Navigation
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Blomsterbukta · Antartica Havn · Scoresby Sund (Groenland) · Sydkap · Ittoqqortoormiit (Groenland)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- BlomsterbuktaEscale
- Antartica HavnEscale
- Scoresby Sund (Groenland)Escale
- SydkapEscale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- NavigationDébarquement
Le Commandant Charcot
Le pôle Nord géographique et côte est du Groenland
18 jours / 17 nuits · Longyearbyen → Reykjavik
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Pole Nord (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · San Sebastian de la gomera (Espagne) · Blosseville Coast (Groenland)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
Le Lyrial
8 jours / 7 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Spitsbergen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
SH Diana
Norvège
8 jours / 7 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 209 passagers
- Ponts 9
- Longueur 125 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,4/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Le Lyrial
8 jours / 7 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Nordaustlandet (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Nordaustlandet (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Soraust Svalbard Nature Res (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Silver Endeavour
8 jours / 7 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 252 passagers
- Ponts 10
- Longueur 165 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Svalbard Northern (Norvège) · Svalbard Southern (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard Northern (Norvège)Escale
- Svalbard Southern (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
SH Diana
11 jours / 10 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 209 passagers
- Ponts 9
- Longueur 125 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,4/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
SH Vega
13 jours / 12 nuits · Longyearbyen → Isafjordhur
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 152 passagers
- Ponts 9
- Longueur 114 m
- Service à bord 1,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Isafjordhur (Islande)
Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Jan Mayen (Norvège) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Scoresby Sund (Groenland) · Husavik (Islande) · Vigur (ile) (Islande)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard - Norvege (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Jan Mayen (Norvège)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Scoresby Sund (Groenland)Escale
- Husavik (Islande)Escale
- Vigur (ile) (Islande)Escale
- Isafjordhur (Islande)Débarquement
Le Commandant Charcot
13 jours / 12 nuits au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Saint Pierre et Miquelon (France) · Pole Nord (Groenland) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Saint Pierre et Miquelon (France)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Silver Endeavour
19 jours / 18 nuits · Longyearbyen → Reykjavik
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 252 passagers
- Ponts 10
- Longueur 165 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Svalbard Northern (Norvège) · Jan Mayen (Norvège) · Cruising King Oscar · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Scoresby Sund (Groenland) · Siglufjordur - Islande (Islande) +3
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Svalbard Northern (Norvège)Escale
- Jan Mayen (Norvège)Escale
- Cruising King OscarEscale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Scoresby Sund (Groenland)Escale
- Siglufjordur - Islande (Islande)Escale
- Isafjordhur (Islande)Escale
- Dynjandi (Islande)Escale
- StykkisholmurEscale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
Préparer son embarquement
Le port de Longyearbyen en pratique
Le repère portuaire sur la carte. Survolez ou touchez un repère ; l’accès exact du navire figure sur votre convocation.
- Repère portuaire
Nos conseils de quai
- Pour une promenade hors de Longyearbyen, utilisez une sortie accompagnée par un guide local plutôt qu’un itinéraire improvisé.
- Comparez les sorties d’expédition et le port final avant de rapprocher les prix d’un parcours Svalbard et d’un voyage vers le Groenland.
Vous arrivez la veille ? Notre page d’escale à Longyearbyen dit ce qui se visite à pied depuis le port, et combien de temps il faut.
Première croisière ? Nos réponses sur l'embarquement : horaires, bagages, documents et enregistrement, pas à pas.
Quelle expédition arctique choisir depuis Longyearbyen ?
Rester au Svalbard ou poursuivre vers le Groenland
Ny-Ålesund, le nord du Svalbard et le parc national du nord-ouest du Spitzberg apparaissent dans les étapes disponibles. Ittoqqortoormiit, Scoresby Sund et Jan Mayen orientent vers d’autres secteurs arctiques. Pour départager les offres, relevez les zones réellement parcourues et les journées de navigation entre elles. La carte rassemble plusieurs programmes : elle ne décrit pas une expédition qui réunirait tous ces lieux ni des débarquements assurés partout.
Le contenu d’une journée d’expédition avant la catégorie de cabine
Le Silver Endeavour, Le Commandant Charcot, le Fram et les navires Swan Hellenic figurent dans le catalogue. Les sorties, leur encadrement et les équipements éventuellement prêtés doivent être relevés dans le forfait vendu. Une navigation panoramique et une sortie à terre ne constituent pas la même activité. Pour une contrainte de mobilité, demandez les conditions de l’activité décrite avant de retenir le voyage. Bergen, Reykjavik et Tromsø apparaissent aussi parmi les arrivées, avec des retours différents.
La nuit préalable : rester en ville ou réserver une sortie guidée
Visit Svalbard distingue les déplacements dans Longyearbyen des sorties hors de la zone habitée. Pour ces dernières, l’organisme recommande un guide local formé à la protection contre les ours polaires. Un itinéraire repéré sur une carte ne suffit donc pas pour organiser une promenade indépendante. Si vous ajoutez une activité avant l’embarquement, prévoyez sa durée, la récupération des bagages et la liaison jusqu’au point d’accueil de la compagnie.
| Compagnie | Itinéraires | Durées en nuits | Une semaine, prix médian | Départs revenant au port |
|---|---|---|---|---|
| Ponant | 10 | 7 à 18 | 9 572 € (15 offres datées) | 85 % |
| Silversea | 7 | 7 à 18 | Non comparable | 33 % |
| Swan Hellenic | 5 | 7 à 12 | 7 875 € (13 offres datées) | 95 % |
| HX-Expeditions | 4 | 12 à 13 | Non comparable | Non renseigné |
| Hurtigruten | 2 | 7 | 3 108 € (14 offres datées) | 0 % |
Les durées les plus proposées
- 7 nuits : 10 itinéraires, à partir de 2 969 € par personne.
- 12 nuits : 6 itinéraires, à partir de 8 417 € par personne.
- 13 nuits : 3 itinéraires, à partir de 9 784 € par personne.
- 9 nuits : 2 itinéraires, à partir de 16 700 € par personne.
- 10 nuits : 2 itinéraires, à partir de 11 000 € par personne.
- 17 nuits : 2 itinéraires, à partir de 26 050 € par personne.
Les voyages avec un retour depuis une autre ville
Pour ces itinéraires, réservez l’acheminement retour depuis le port de débarquement. Une voiture laissée au port de départ implique de revenir la chercher.
- Reykjavik : 7 itinéraires et 7 départs disponibles.
- Bergen : 2 itinéraires et 14 départs disponibles.
- Tromso : 2 itinéraires et 3 départs disponibles.
- Isafjordhur : 1 itinéraire et 1 départ disponibles.
Sur la carte
Où naviguer depuis le port de Longyearbyen ?
Le cercle orange est le port d’embarquement, chaque cercle gris une escale desservie depuis Longyearbyen. La taille dit le nombre de croisières qui y accostent au catalogue du 15/10/2026.
- Port d’embarquement
- Escale desservie
Qui appareille, et quand ?
Les prochains départs de Longyearbyen
Aucun départ proposé dans les trente prochains jours. Le calendrier ci-dessous permet de repérer la prochaine période d’embarquement.
Les départs programmés sur douze mois
40 appareillages programmés de Longyearbyen sur les douze prochains mois, par 8 navires et 5 compagnies. Parmi les mois complets, le plus fourni est juin 2027 (13 appareillages), le moins fourni mai 2027 (1). Le lundi concentre 40 % des appareillages proposés : respectez votre créneau d’embarquement, les horaires d’accès varient selon le navire.
| Mois | Appareillages | Navires | À partir de |
|---|---|---|---|
| Mai 2027 | 1 | 3 232 € | |
| Juin 2027 | 7 | 3 126 € | |
| Juillet 2027 | 7 | 3 041 € | |
| Août 2027 | 5 | 2 981 € | |
| Septembre 2027 | 3 | 2 969 € |
Vos questions avant de partir de Longyearbyen
Quel budget prévoir pour une expédition au départ de Longyearbyen ?
Les prix ci-dessous comprennent le minimum et la moyenne des offres tarifées depuis Longyearbyen. Comparez le secteur exploré, les nuits et les sorties incluses avant la cabine. Les vols, l’hôtel préalable et le retour depuis Bergen, Reykjavik ou Tromsø doivent aussi être relevés dans le forfait pour éviter de les compter deux fois ou de les oublier.
- Prix le plus bas : 2 969 € par personne.
- Prix moyen, toutes durées confondues : 13 843 € par personne, sur 73 offres datées à venir.
- Pour 7 à 8 nuits : 7 792 € par personne en moyenne, sur 45 offres datées.
Calculé le 15/10/2026 sur les prix d’appel du catalogue, selon l’occupation et les prestations de chaque offre. Les vols, transferts et dépenses à terre ne sont inclus que si le programme le précise.
Quelle période choisir à Longyearbyen pour le Svalbard ou le Groenland ?
Les dates utiles dépendent du tracé et du programme d’expédition recherché. Les prochains mois les plus fournis ci-dessous montrent l’offre réellement proposée depuis Longyearbyen ; ils ne décrivent pas une même accessibilité de tous les secteurs arctiques. Vérifiez les zones et les activités prévues sur le départ retenu.
- Juin 2027 : 13 départs de navire proposés.
- Juillet 2027 : 13 départs de navire proposés.
- Août 2027 : 9 départs de navire proposés.
- Parmi les mois les moins chers pour 7 à 8 nuits : août 2027, 3 049 € par personne en moyenne (5 offres datées).
- Parmi les mois les moins chers pour 7 à 8 nuits : juillet 2027, 7 311 € par personne en moyenne (8 offres datées).
Départs tarifés des douze prochains mois, calcul du 15/10/2026. Un navire et une date comptent pour un départ, même si plusieurs itinéraires sont vendus. Les prix mensuels comparent 7 à 8 nuits avec au moins cinq offres ; le nombre de départs ne renseigne pas la météo.
Peut-on se promener seul hors de Longyearbyen avant l’embarquement ?
Visit Svalbard recommande de ne pas quitter la zone habitée sans un guide local formé à la protection contre les ours polaires. Une sortie hors de ville se réserve donc avec un encadrement adapté. Les promenades dans l’agglomération doivent rester dans les limites indiquées localement.
Une circumnavigation annoncée garantit-elle des débarquements à chaque étape ?
Regardez le programme et les modalités des sorties vendues. Une navigation dans un secteur, une approche panoramique et une mise à terre sont des activités différentes. Les lieux présents dans les offres depuis Longyearbyen ne signifient pas que toutes les expéditions réalisent les mêmes débarquements.
Que vérifier si l’on a des difficultés pour monter dans une petite embarcation ?
Demandez à la compagnie les conditions d’accès aux sorties décrites dans l’offre, avec vos besoins précis. Le choix doit se faire sur les activités réalisables et leur encadrement, pas uniquement sur la cabine ou la mention générale de confort du navire.