Votre escale en croisière · Norvège
Croisière avec escale à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg
Nord-Ouest du Spitzberg : fjords et patrimoine polaire
- 11 itinéraires au catalogue
- Dès 8 925 € par personne
- 2 compagnies
Les 11 croisières avec escale à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg
11 itinéraires accostent à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg à partir de 8 925 € par personne, de 7 à 20 jours. Les compagnies qui y font le plus escale sont Ponant, HX-Expeditions. Affinez par date, durée, compagnie ou budget avec les filtres.
Le Commandant Charcot
Odyssée polaire entre Nord-Est du Groenland et Spitzberg
16 jours · Reykjavik → Tromso
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Reykjavik (Islande) → Tromso (Norvège)
Ittoqqortoormiit (Groenland) · San Sebastian de la gomera (Espagne) · Norteast greenland National Park · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Norteast greenland National ParkEscale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Tromso (Norvège)Débarquement
Le Commandant Charcot
Le pôle Nord géographique et côte est du Groenland
17 jours · Reykjavik → Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Reykjavik (Islande) → Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Blosseville Coast (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Pole Nord (Groenland) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Débarquement
Le Commandant Charcot
Le pôle Nord géographique
12 jours au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Saint Pierre et Miquelon (France) · Pole Nord (Groenland) · Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Saint Pierre et Miquelon (France)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
MS Spitsbergen
Tour du Spitzberg Au royaume de l’ours polaire
10 jours au départ de Oslo
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Oslo (Norvège)
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Glacier de Monaco (Norvège) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Cote Est du Spitzberg · Hornsund (Norvège) +1
- Oslo (Norvège)Embarquement
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Glacier de Monaco (Norvège)Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Cote Est du SpitzbergEscale
- Hornsund (Norvège)Escale
- Bellsund (Norvège)Escale
- Oslo (Norvège)Retour au port
Le Commandant Charcot
Le pôle Nord géographique et côte est du Groenland
17 jours · Longyearbyen → Reykjavik
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Pole Nord (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · San Sebastian de la gomera (Espagne) · Blosseville Coast (Groenland)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
Le Lyrial
Écosse, Fjords et glaciers du Spitzberg
20 jours · Glasgow → Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Glasgow (Royaume-Uni) → Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Iona (Royaume-Uni) · Callanish · Broch de Mousa (Royaume-Uni) · Reine (Norvège) · Svolvaer (Norvège) · Tromso (Norvège) +4
- Glasgow (Royaume-Uni)Embarquement
- Iona (Royaume-Uni)Escale
- CallanishEscale
- Broch de Mousa (Royaume-Uni)Escale
- Reine (Norvège)Escale
- Svolvaer (Norvège)Escale
- Tromso (Norvège)Escale
- Bjornoya (Norvège)Escale
- SpitsbergenEscale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Débarquement
Le Lyrial
7 jours au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Spitsbergen · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- SpitsbergenEscale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Le Commandant Charcot
16 jours · Reykjavik → Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Reykjavik (Islande) → Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Blosseville Coast (Groenland) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · Pole Nord (Groenland) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Spitsbergen
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Blosseville Coast (Groenland)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- SpitsbergenEscale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Débarquement
Le Lyrial
7 jours au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Nordaustlandet · Soraust Svalbard Nature Res
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- NordaustlandetEscale
- Soraust Svalbard Nature ResEscale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Le Commandant Charcot
12 jours au départ de Longyearbyen
Le navire en détail
- Construction 2021 5 ans
- Capacité 245 passagers
- Ponts 9
- Longueur 150 m
- Restaurants 3
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))
Saint Pierre et Miquelon (France) · Pole Nord (Groenland) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Saint Pierre et Miquelon (France)Escale
- Pole Nord (Groenland)Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Retour au port
Le Lyrial
13 jours · Longyearbyen → Reykjavik
Le navire en détail
- Construction 2015 11 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles)) → Reykjavik (Islande)
Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles)) · Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège) · Jan Mayen (Norvège) · Ittoqqortoormiit (Groenland) · San Sebastian de la gomera (Espagne) · Husavik (Islande) +1
- Longyearbyen (Svalbard et Jan Mayen (îles))Embarquement
- Ny Alesund (Svalbard et Jan Mayen (îles))Escale
- Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (Norvège)Escale
- Jan Mayen (Norvège)Escale
- Ittoqqortoormiit (Groenland)Escale
- San Sebastian de la gomera (Espagne)Escale
- Husavik (Islande)Escale
- Grundarfjordur (Islande)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
Le guide de votre journée à terre
Préparer votre escale à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg
Dans le parc Nordvest-Spitsbergen, les fjords et les vestiges de la chasse à la baleine se découvrent avec des débarquements guidés et réglementés.
Sur place
Visiter Parc National du Nord Ouest du Spitzberg le temps d’une escale
Lire les traces humaines dans un paysage de fjords
Le parc national du Nord-Ouest du Spitzberg, Nordvest-Spitsbergen, associe paysages arctiques et sites historiques. Les vestiges de stations baleinières, les sépultures et les anciennes installations d’expédition donnent un autre contenu à la visite que la seule recherche d’animaux ou de glace.
Le catalogue patrimonial du gouverneur identifie notamment Smeerenburg, Gravneset et Virgohamna dans cette région. Ces noms permettent de comparer les centres d’intérêt d’un voyage, mais ne constituent pas une liste d’accès libres. L’opérateur doit préciser les sites envisagés et les autorisations correspondant au programme actuel.
| Votre intérêt | Ce qu’il faut rechercher |
|---|---|
| Histoire baleinière | Visite interprétée de vestiges comme Smeerenburg. |
| Paysage de fjord | Navigation et sorties annoncées dans le secteur de Magdalenefjorden. |
| Banquise et haute latitude | Comparer le programme dans le nord du Svalbard |
Le guide des visites du parc Nordvest-Spitsbergen explique comment préparer ces sorties. Privilégiez une excursion où le guide replace les traces dans leur histoire ; certains vestiges sont discrets et ne se comprennent pas en quittant seul le groupe pour chercher une vue plus proche.
Sources consultées le 2026-09-20
Smeerenburg, Magdalenefjorden et les sites du nord-ouest : choisissez les visites annoncées sans confondre parc naturel et accès libre.
Débarquer uniquement dans le cadre prévu par l’expédition
Le parc ne possède pas un terminal central. Les règles entrées en vigueur en 2025 limitent les débarquements touristiques à des lieux cartographiés et prévoient un accompagnement compétent. Le programme détaillé de votre navire, puis le briefing du jour, déterminent le site où la visite peut avoir lieu.
Situer Smeerenburg dans le nord-ouest du Spitzberg
Un parcours historique guidé plutôt qu’une exploration libre
- Écouter la présentation du site et des limites de déplacement.
- Observer les vestiges indiqués sans déplacer ni ramasser d’objets.
- Rester sur les espaces autorisés pour éviter la végétation et les zones patrimoniales fragiles.
- Rejoindre le groupe et la reprise des embarcations à l’heure prévue.
| À préparer | Pourquoi |
|---|---|
| Jumelles | Observer sans se rapprocher des zones sensibles. |
| Chaussures adaptées à la sortie | Terrain et transfert évalués avec l’équipe. |
| Questions sur le patrimoine | Comprendre les traces de bâtiments ou d’activités. |
| Photographies depuis le sol | Les prises de vue aériennes ne sont pas libres dans le parc. |
Ne pas prévoir de vol de drone de loisir
Le gouverneur rappelle l’interdiction des drones de loisir dans les espaces protégés du Svalbard. Une sanction publiée en août 2026 concerne précisément Trinityhamna, dans Magdalenefjorden. Préparez donc vos images depuis les lieux autorisés, sans compter sur un décollage au débarquement. Les anciennes visites et cartes patrimoniales servent à comprendre le site, pas à contourner les conditions d’accès applicables à votre voyage.
Sources consultées le 2026-09-20
Les repères pour choisir
Quelle croisière choisir pour faire escale à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg ?
Le catalogue compte 2 compagnies et 3 navires avec des départs à venir tarifés qui incluent cette escale.
La croisière la moins chère
Le tarif le plus bas actuellement proposé est de 8 925 € par personne pour 10 jours à bord de MS Spitsbergen, au départ de Oslo le samedi 14 août 2027.
.
Le voyage le plus long
Pour prendre le temps de voyager, le parcours le plus long du catalogue dure 20 jours, avec Le Lyrial et un embarquement à Glasgow. Il inclut Parc National du Nord Ouest du Spitzberg parmi ses étapes.
Retrouvez .
La compagnie qui propose le plus d’itinéraires
Ponant arrive en tête avec 10 itinéraires commercialisés incluant cette escale. Explorez pour comparer les durées et les départs.
Le navire le plus représenté
Le Commandant Charcot figure sur 6 itinéraires du catalogue incluant Parc National du Nord Ouest du Spitzberg. Vous pouvez consulter .
Ce nombre porte sur les itinéraires commercialisés, pas sur le nombre d’accostages au port.
Le prochain départ incluant cette escale
Le Commandant Charcot part de Reykjavik le lundi 28 septembre 2026 pour un voyage de 16 jours qui passe à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg.
Découvrez .
Il s’agit de la date d’embarquement. Les passages au port, lorsqu’ils sont calculables depuis le flux, figurent dans le calendrier prévisionnel ci-dessous.
Comparaison des itinéraires commercialisés disposant d’au moins un départ futur tarifé. Prix par personne, variables selon les dates et les cabines, hors vol sauf mention contraire.
Les navires et leurs passages
Bateaux en escale à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg
Premier jour de passage au calendrier : dimanche 11 octobre 2026. Navires prévus : Le Commandant Charcot.
Calendrier prévisionnel des passages au port
Passages prévus d’après le catalogue partenaire, susceptibles de changer. Ce calendrier inclut aussi les embarquements et débarquements ; il ne constitue pas une confirmation d’accostage par le port.
Dates, horaires et mise à jour du calendrier
Les dates sont calculées à partir du départ de la croisière et du jour d’itinéraire transmis par le partenaire. Le flux décrit un itinéraire commun aux départs de chaque produit. Les horaires sont ceux annoncés par le fournisseur, sans fuseau certifié ; « — » signale une heure absente ou contradictoire.
Flux du 26 septembre 2026 · calcul actualisé le 26 septembre 2026.
39 passages prévus dans le catalogue.
| Date au port | Navire | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|
| dimanche 11 octobre 2026 | Le Commandant Charcot | 00:00 | 00:00 |
| samedi 24 juillet 2027 | Le Commandant Charcot | 00:00 | 00:00 |
| dimanche 25 juillet 2027 | Le Commandant Charcot | 00:00 | 00:00 |
| lundi 26 juillet 2027 | Le Commandant Charcot | 00:00 | 00:00 |
| samedi 7 août 2027 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
| mercredi 18 août 2027 | MS Spitsbergen | — | — |
| jeudi 19 août 2027 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
| mardi 31 août 2027 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
| dimanche 12 septembre 2027 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
| mardi 14 septembre 2027 | Le Commandant Charcot | 12:00 | 18:00 |
| mercredi 15 septembre 2027 | Le Commandant Charcot | 12:00 | 18:00 |
| mardi 6 juin 2028 | Le Lyrial | — | — |
| mercredi 7 juin 2028 | Le Lyrial | — | — |
| mardi 13 juin 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| mercredi 14 juin 2028 | Le Lyrial | 06:00 | 11:00 |
| mardi 20 juin 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| mercredi 21 juin 2028 | Le Lyrial | 06:00 | 11:00 |
| mardi 27 juin 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| mercredi 28 juin 2028 | Le Lyrial | 06:00 | 11:00 |
| dimanche 2 juillet 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| jeudi 6 juillet 2028 | Le Lyrial | 14:30 | 21:00 |
| dimanche 9 juillet 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| lundi 10 juillet 2028 | Le Commandant Charcot | 12:00 | 18:00 |
| jeudi 13 juillet 2028 | Le Lyrial | 14:30 | 21:00 |
| dimanche 16 juillet 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| jeudi 20 juillet 2028 | Le Lyrial | 14:30 | 21:00 |
| dimanche 23 juillet 2028 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
| dimanche 23 juillet 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| jeudi 27 juillet 2028 | Le Lyrial | 14:30 | 21:00 |
| dimanche 30 juillet 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| jeudi 3 août 2028 | Le Lyrial | 14:30 | 21:00 |
| vendredi 4 août 2028 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
| dimanche 6 août 2028 | Le Lyrial | 12:00 | 19:30 |
| lundi 7 août 2028 | Le Lyrial | 06:00 | 12:00 |
| mardi 8 août 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 18:00 |
| mercredi 9 août 2028 | Le Lyrial | 07:00 | 12:00 |
| lundi 28 août 2028 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
| samedi 9 septembre 2028 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
| jeudi 21 septembre 2028 | Le Commandant Charcot | 07:00 | 19:00 |
Les 3 navires des croisières avec escale à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg
Liste complète des navires proposant au moins un départ futur tarifé avec cette escale. La date de départ ci-dessous correspond à l’embarquement de la croisière.
| Navire | Compagnie | Itinéraires | Dès | Prochain départ de croisière |
|---|---|---|---|---|
| Le Commandant Charcot | Ponant | 6 | 27 920 € | lundi 28 septembre 2026 |
| Le Lyrial | Ponant | 4 | 9 572 € | samedi 20 mai 2028 |
| MS Spitsbergen | HX-Expeditions | 1 | 8 925 € | samedi 14 août 2027 |
Ce que dit le catalogue
Prix, compagnies et départs des croisières en escale à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg
Prix par durée
| Durée | Dès | /jour | Itin. |
|---|---|---|---|
| 7 jours | 9 572 € | ~1 367 € | 2 |
| 9-10 jours | 8 925 € | ~893 € | 1 |
| 11-14 jours | 12 917 € | ~994 € | 3 |
| 15-21 jours | 26 885 € | ~1 344 € | 5 |
Prix par personne, cabine double, hors vol sauf mention contraire.
Compagnies en escale à Parc National du Nord Ouest du Spitzberg (2)
| Compagnie | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| Ponant | 10 | 9 572 € |
| HX-Expeditions | 1 | 8 925 € |
Partir vers Parc National du Nord Ouest du Spitzberg depuis
| Port de départ | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| Longyearbyen | 6 | 9 572 € |
| Reykjavik | 3 | 27 920 € |
| Glasgow | 1 | 26 885 € |
| Oslo | 1 | 8 925 € |
Autres escales : Norvège
Escale à Tromsø
2 itinéraires du catalogue associent Parc National du Nord Ouest du Spitzberg et Tromsø.
Escale à Ålesund
1 itinéraires du catalogue associent Parc National du Nord Ouest du Spitzberg et Ålesund.
Escale à Bergen
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Escale à Oslo
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