Navire de croisière · Cunard
Croisières Queen Mary 2 : 127 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Queen Mary 2 ? Ce navire de la flotte Cunard accueille jusqu’à 2 726 passagers dans ses 1 363 cabines. Il compte 127 itinéraires au catalogue (destinations principales : Canada / Nouvelle-Angleterre, Îles britanniques & Irlande et Transatlantique), au départ surtout de Southampton ou New York. Ses escales les plus fréquentes : Southampton, New York et Halifax.
- 127 croisières au catalogue
- Dès 320 € par personne
- 2 726 passagers
- Mis en service en 2003
Cabines, restauration, vie à bord : le Queen Mary 2 est-il fait pour vous ?
- 127 croisières
- 320 € à partir de
- 2 726 passagers
- 1 363 cabines
- 24 destinations
- 6 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Queen Mary 2 ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
127 croisières Queen Mary 2 (Cunard) à partir de 320 € par personne, de 3 à 36 jours. Ses destinations principales : Europe du Nord & Atlantique NE, Amériques, Amérique du Nord. On embarque surtout à Southampton, New York, Hambourg. Escales les plus desservies : Southampton, New York, Halifax, St Kitts.
Le Queen Mary 2 en 81 photos
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Les croisières à bord du Queen Mary 2
Queen Mary 2
Allemagne, Belgique, Royaume-Uni, États-Unis
11 jours / 10 nuits · Hambourg → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Hambourg (Allemagne) → New York (États-Unis)
Zeebrugge (Belgique) · Southampton (Royaume-Uni)
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
Royaume-Uni, États-Unis
8 jours / 7 nuits · Southampton → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → New York (États-Unis)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
États-Unis, Royaume-Uni
8 jours / 7 nuits · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
Pays-Bas, Royaume-Uni, États-Unis
19 jours / 18 nuits au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour New York (États-Unis)
Southampton (Royaume-Uni) · Rotterdam (Pays-Bas)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Queen Mary 2
Pays-Bas, Royaume-Uni
5 jours / 4 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Rotterdam (Pays-Bas)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
19 jours / 18 nuits · Southampton → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → New York (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
26 jours / 25 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
New York (États-Unis) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- New York (États-Unis)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
12 jours / 11 nuits au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour New York (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- New York (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Queen Mary 2
19 jours / 18 nuits · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- New York (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
De New York à Southampton
8 jours / 7 nuits · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
France, Belgique, Pays-Bas, Royaume-Uni
8 jours / 7 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Le Havre (France) · Zeebrugge (Belgique) · Rotterdam (Pays-Bas)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Le Havre (France)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Pays-Bas, Barbade, Sainte-Lucie, Dominique, Antigua-et-Barbuda, États-Unis, Royaume-Uni
31 jours / 30 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
New York (États-Unis) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Bridgetown (Barbade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · Roseau (Dominique) +1
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- New York (États-Unis)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Royaume-Uni, Pays-Bas, Barbade, Sainte-Lucie, Dominique, Antigua-et-Barbuda, États-Unis
15 jours / 14 nuits au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour New York (États-Unis)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Bridgetown (Barbade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · Roseau (Dominique) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Queen Mary 2
États-Unis, Royaume-Uni
10 jours / 9 nuits · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
35 jours / 34 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Funchal (Portugal) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Bridgetown (Barbade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · Saint George (Grenade) (Grenade) · Roseau (Dominique) +4
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Funchal (Portugal)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Amber cove (République dominicaine)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Côtes Atlantiques Espagnoles ( V211N)
8 jours / 7 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Vigo (Espagne) · Lisbonne (Portugal)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Vigo (Espagne)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
22 jours / 21 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Ferrol (Espagne) · Funchal (Portugal) · Saint Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Dakar (Sénégal) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Lanzarote (Espagne) +1
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Ferrol (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Saint Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Dakar (Sénégal)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Norvège, Royaume-Uni
13 jours / 12 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Trondheim (Norvège) · Tromso (Norvège) · Andalsnes (Norvège) · Bergen (Norvège)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Trondheim (Norvège)Escale
- Tromso (Norvège)Escale
- Andalsnes (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Pays-Bas, Royaume-Uni
5 jours / 4 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Rotterdam (Pays-Bas)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Belgique, Royaume-Uni
4 jours / 3 nuits au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Zeebrugge (Belgique)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
États-Unis, Royaume-Uni
15 jours / 14 nuits · Southampton → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → New York (États-Unis)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
États-Unis, Royaume-Uni, Allemagne
10 jours / 9 nuits · New York → Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
New York (États-Unis) → Hambourg (Allemagne)
Southampton (Royaume-Uni)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
Queen Mary 2
États-Unis, Royaume-Uni, Allemagne, Norvège, France
27 jours / 26 nuits au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour New York (États-Unis)
Southampton (Royaume-Uni) · Hambourg (Allemagne) · Alesund (Norvège) · Olden (Norvège) · Innvikfjorden (Norvège) · Nordfjord (Norvège) +5
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Hambourg (Allemagne)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Olden (Norvège)Escale
- Innvikfjorden (Norvège)Escale
- Nordfjord (Norvège)Escale
- Skjolden (Norvège)Escale
- Lustrafjorden (Norvège)Escale
- Sognefjord (Norvège)Escale
- Stavanger (Norvège)Escale
- Cherbourg (France)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Queen Mary 2
Royaume-Uni, Allemagne
3 jours / 2 nuits · Southampton → Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → Hambourg (Allemagne)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Queen Mary 2
Europe du Nord & Atlantique NE
Queen Mary 2
3 jours / 2 nuits · départ de Hambourg
dès 320 €/pers
Au catalogue du mardi 13 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord du Queen Mary 2 est une croisière de 3 jours / 2 nuits (destination : Europe du Nord & Atlantique NE), proposée par Cunard à partir de 320 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Hambourg (Allemagne) le lundi 11 octobre 2027, et le débarquement à Southampton (aller simple). Pour rejoindre le port, l’aéroport le plus proche est l’aéroport de Hambourg (HAM). L’itinéraire ne compte aucune escale intermédiaire. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 320 €, cabine vue mer dès 360 €, cabine balcon dès 380 €, suite dès 820 €, soit environ 160 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Élégance et Raffinement Britannique, Navire de Légende, Room Service 24h/24. Cet itinéraire est proposé sur 3 dates de départ, du lundi 11 octobre 2027 au lundi 16 octobre 2028.
- Navire
- Queen Mary 2
- Compagnie
- Cunard
- Durée
- 3 jours / 2 nuits
- Destination
- Europe du Nord & Atlantique NE
- Port d’embarquement
- Hambourg, Allemagne
- Port de débarquement
- Southampton
- Date de départ
- lundi 11 octobre 2027
- Escales
- aucune escale intermédiaire
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport de Hambourg (HAM)
- Prix le plus bas
- 320 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par nuit
- environ 160 €
- Avantages
- Pension complète, Élégance et Raffinement Britannique, Navire de Légende, Room Service 24h/24
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Queen Mary 2 et sa position en direct
Le Queen Mary 2 dessert 61 escales dans 26 pays, au départ de 6 ports d’embarquement.
Où se trouve le Queen Mary 2 en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9241061 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Queen Mary 2 y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Queen Mary 2
Le Queen Mary 2 est un navire de croisière de la compagnie Cunard, mis en service en 2003 par le chantier naval Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, STX France). Il mesure 345 mètres pour une jauge brute de 149 215 tonneaux et embarque 2 726 passagers servis par 1 253 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Queen Mary 2 | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Cunard | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Paquebot transatlantique | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9241061 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bermudes | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Carnival Corporation & PLC | |
| Gestionnaire technique | Carnival UK LTD |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Queen Mary 2 | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 345,0 m | 314 m |
| Largeur | 48,7 m | 38,3 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 10,3 m | 8,6 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 31,1 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 149 215 UMS | 111 263 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 98 720 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 19 189 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Queen Mary 2 | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec système de propulsion azimutale | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä Finland | — |
| Modèle de moteur | 12V46C | — |
| Carburant | Diesel marin | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 126 860 kW (172 530 ch) | 76 155 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 25,0 nœuds (46 km/h) | 23,7 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Queen Mary 2 | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 726 | 2 469 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 3 271 | — |
| Équipage | 1 253 | 1 070 |
| Ponts | 18 | 14 |
| Ponts avec cabines | 11 | — |
| Cabines | 1 363 | 1 210 |
| Restaurants | 2 | — |
| Bars et salons | 2 | — |
Construction et histoire
Le Queen Mary 2 est sorti du chantier Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, STX France) en 2003, pour un coût de construction de 820 millions d’euros. Sa marraine est HM Queen Elizabeth II (Reine du Royaume-Uni), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2023.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 125 838 milles parcourus (233 052 km)
- 110 escales
- 80,1 % du temps en mer
Ce que les chiffres du Queen Mary 2 changent pour vous
-
+ 20 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 20 %).
3 271 passagers au maximum contre 2 726 en occupation double
-
80 % du temps passé en navigation
Un navire de longues traversées : attendez-vous à plusieurs journées en mer, ce sont elles qui justifient ses équipements. Il navigue plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 110 escales dans l’année
-
3 ans depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (23 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2003, rénové en 2023
-
1 363 passagers par lieu de restauration
Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Le choix est plus serré qu’ailleurs (médiane des navires du comparateur : 208).
2 726 passagers ÷ 2 restaurants
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Queen Mary 2 | 2003 | 2 726 | 9,2/10 | 127 |
| Queen Victoria même classe | 2007 | 2 074 | 8,4/10 | 76 |
| Aroya | 2017 | 3 362 | 8,5/10 | 26 |
| Norwegian Getaway | 2014 | 3 963 | 7,7/10 | 37 |