Navire de croisière · Cunard
Croisières Queen Mary 2 : 132 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Queen Mary 2 ? Navire emblématique de la compagnie Cunard, il accueille jusqu’à 2 726 passagers dans ses 1 363 cabines. Au départ de Southampton ou New York, retrouvez l’ensemble des 132 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Canada / Nouvelle-Angleterre, Îles britanniques & Irlande, Transatlantique), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 132 croisières au catalogue
- Dès 240 € par personne
- 2 726 passagers
- Mis en service en 2003
Cabines, restauration, vie à bord : le Queen Mary 2 est-il fait pour vous ?
- 132 croisières
- 240 € à partir de
- 2 726 passagers
- 1 363 cabines
- 22 destinations
- 6 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Queen Mary 2 ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
132 croisières Queen Mary 2 (Cunard) à partir de 240 € par personne, de 2 à 35 jours. Ses destinations principales : Europe du Nord & Atlantique NE, Amériques, Amérique du Nord. On embarque surtout à Southampton, New York, Hambourg. Escales les plus desservies : Southampton, New York, Halifax, St Kitts.
Queen Mary 2 navigue dans la flotte Cunard : découvrir la flotte et les offres Cunard.
Queen Mary 2 appareille surtout de Southampton (63), de New York (51) et d'Hambourg (9 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Le Queen Mary 2 en 81 photos
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Queen Mary 2
Canada, États-Unis
7 jours · Quebec → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 2 pays
Quebec (Canada) → New York (États-Unis)
Saguenay (Canada) · Sept - Iles (Canada) · Halifax (Canada)
- Quebec (Canada)Embarquement
- Saguenay (Canada)Escale
- Sept - Iles (Canada)Escale
- Halifax (Canada)Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
Canada, États-Unis, Royaume-Uni, Allemagne
16 jours · Quebec → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 4 pays
Quebec (Canada) → New York (États-Unis)
Saguenay (Canada) · Sept - Iles (Canada) · Halifax (Canada) · Southampton (Royaume-Uni) · Hambourg (Allemagne)
- Quebec (Canada)Embarquement
- Saguenay (Canada)Escale
- Sept - Iles (Canada)Escale
- Halifax (Canada)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Hambourg (Allemagne)Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
États-Unis, Royaume-Uni
7 jours · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
États-Unis, Royaume-Uni, Allemagne
9 jours · New York → Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 3 pays
New York (États-Unis) → Hambourg (Allemagne)
Southampton (Royaume-Uni)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
Queen Mary 2
Allemagne, Belgique, Royaume-Uni, États-Unis
19 jours · New York → Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 4 pays
New York (États-Unis) → Hambourg (Allemagne)
Southampton (Royaume-Uni) · Zeebrugge (Belgique)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
Queen Mary 2
Royaume-Uni, Allemagne
2 jours · Southampton → Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
Southampton (Royaume-Uni) → Hambourg (Allemagne)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
Queen Mary 2
Allemagne, Belgique, Royaume-Uni
5 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 3 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Hambourg (Allemagne) · Zeebrugge (Belgique)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hambourg (Allemagne)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Allemagne, Belgique, Royaume-Uni.
3 jours · Hambourg → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 3 pays
Hambourg (Allemagne) → Southampton (Royaume-Uni)
Zeebrugge (Belgique)
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
Allemagne, Belgique, Royaume-Uni, États-Unis
10 jours · Hambourg → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 4 pays
Hambourg (Allemagne) → New York (États-Unis)
Zeebrugge (Belgique) · Southampton (Royaume-Uni)
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
Royaume-Uni, États-Unis
7 jours · Southampton → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
Southampton (Royaume-Uni) → New York (États-Unis)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
Pays-Bas, Royaume-Uni, États-Unis
18 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 3 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Southampton (Royaume-Uni) · Rotterdam (Pays-Bas)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Queen Mary 2
Pays-Bas, Royaume-Uni
4 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Rotterdam (Pays-Bas)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
18 jours · Southampton → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 6 pays
Southampton (Royaume-Uni) → New York (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint Martin (Antilles néerlandaises)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
25 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 6 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
New York (États-Unis) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint Martin (Antilles néerlandaises)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- New York (États-Unis)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
11 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 5 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint Martin (Antilles néerlandaises)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Queen Mary 2
18 jours · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 6 pays
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint Martin (Antilles néerlandaises)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
De New York à Southampton
7 jours · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
France, Belgique, Pays-Bas, Royaume-Uni
7 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Le Havre (France) · Zeebrugge (Belgique) · Rotterdam (Pays-Bas)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Le Havre (France)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Royaume-Uni, Pays-Bas, Barbade, Sainte-Lucie, Dominique, Antigua-et-Barbuda, États-Unis
21 jours · Southampton → New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 8 pays
Southampton (Royaume-Uni) → New York (États-Unis)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · La Barbade (Barbade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Dominique (Dominique) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Dominique (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
Queen Mary 2
Pays-Bas, Barbade, Sainte-Lucie, Dominique, Antigua-et-Barbuda, États-Unis, Royaume-Uni
30 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 8 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
New York (États-Unis) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · La Barbade (Barbade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Dominique (Dominique) +1
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- New York (États-Unis)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Dominique (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Mary 2
Royaume-Uni, Pays-Bas, Barbade, Sainte-Lucie, Dominique, Antigua-et-Barbuda, États-Unis
14 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 7 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · La Barbade (Barbade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Dominique (Dominique) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Dominique (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Queen Mary 2
Pays-Bas, Barbade, Sainte-Lucie, Dominique, Antigua-et-Barbuda, États-Unis, Royaume-Uni
23 jours · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 8 pays
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · La Barbade (Barbade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Dominique (Dominique) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Dominique (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
États-Unis, Royaume-Uni
9 jours · New York → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Mary 2
34 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 726 à 3 271 passagers
- Ponts 18
- Longueur 345 m
- Restaurants 2
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,2/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 11 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Madere (Portugal) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · La Barbade (Barbade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · Saint George (Grenade) (Grenade) · La Dominique (Dominique) +4
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Madere (Portugal)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- La Dominique (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Amber cove (République dominicaine)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Queen Mary 2
Europe du Nord & Atlantique NE
Queen Mary 2
2 jours · départ de Southampton
dès 240 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Queen Mary 2 est une croisière de 2 jours (destination : Europe du Nord & Atlantique NE), proposée par Cunard à partir de 240 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Southampton (Royaume-Uni) le dimanche 18 octobre 2026, et le débarquement à Hambourg (aller simple). L’itinéraire ne compte aucune escale intermédiaire. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 240 €, cabine vue mer dès 390 €, cabine balcon dès 260 €, suite dès 840 €, soit environ 120 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Élégance et Raffinement Britannique, Navire de Légende, Room Service 24h/24. Cet itinéraire est proposé sur 3 dates de départ, du dimanche 18 octobre 2026 au lundi 19 juin 2028.
- Navire
- Queen Mary 2
- Compagnie
- Cunard
- Durée
- 2 jours
- Destination
- Europe du Nord & Atlantique NE
- Port d’embarquement
- Southampton, Royaume-Uni
- Port de débarquement
- Hambourg
- Date de départ
- dimanche 18 octobre 2026
- Escales
- aucune escale intermédiaire
- Prix le plus bas
- 240 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 120 €
- Avantages
- Pension complète, Élégance et Raffinement Britannique, Navire de Légende, Room Service 24h/24
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Avant de réserver
Le Queen Mary 2 est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Queen Mary 2 changent pour vous
-
+ 20 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 20 %).
3 271 passagers au maximum contre 2 726 en occupation double
-
80 % du temps passé en navigation
Un navire de longues traversées : attendez-vous à plusieurs journées en mer, ce sont elles qui justifient ses équipements. Il navigue plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 110 escales dans l’année
-
3 ans depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (23 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2003, rénové en 2023
-
1 363 passagers par lieu de restauration
Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Le choix est plus serré qu’ailleurs (médiane des navires du comparateur : 208).
2 726 passagers ÷ 2 restaurants
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Queen Mary 2, plus bas sur cette page.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Le restaurant principal Britannia et le buffet du King’s Court, ouvert 24 heures sur 24, couvrent tous les repas sans supplément, thé de l’après-midi compris. Les suites Grill (Princess, Queens) ont leur propre restaurant, réservé à leurs occupants ; The Verandah, cuisine française sur réservation, se paie à part.
Inclus dans le prix
- Britannia Restaurant : restaurant principal, 1 351 places sur 3 ponts, petit-déjeuner et déjeuner en placement libre, dîner à deux services fixes (18 h et 20 h 30)
- King’s Court : buffet, pont 7, 478 places, ouvert 24 heures sur 24, quatre espaces thématiques (Chef Galley, The Carvery, Lotus, La Piazza)
- Room service : gratuit, menu simple (burgers, pâtes) commandé par téléphone à toute heure ; les boissons restent facturées au prix du bar
Avec supplément
- The Verandah : restaurant de cuisine française, pont 8, sur réservation (a remplacé Todd English en 2016)
Que fait-on à bord du Queen Mary 2 ?
Le Queen Mary 2 reste le seul paquebot du monde conçu pour la traversée transatlantique régulière : pare-brise transparents protégeant les passagers à sa vitesse de pointe de 30 nœuds, chenils et nurserie à bord. Sans chapelle dédiée, les mariages se célèbrent dans plusieurs de ses salons.
- Chenils et nurserieespaces dédiés aux animaux de compagnie voyageant à bord, une rareté dans la croisière moderne
- Illuminations Theatrepremier planétarium en mer, films en réalité virtuelle, écran de cinéma géant
- Royal Court Theatre1 105 places sur 2 ponts, partenariat avec la Royal Shakespeare Company (2022-2025), spectacles et lectures par ses acteurs
- Collection d’œuvres d’artplus de 5 000 pièces signées par des artistes de 16 pays, visibles dans les coursives et les salons
- Canyon Ranch Spamassages, soins, jacuzzis et saunas, pont 7
- Système de restauration par classeCunard répartit les passagers entre Britannia, Princess Grill et Queens Grill selon la catégorie de cabine réservée
- Empire Casinoenviron 610 m², 115 machines à sous, 11 tables de jeu
Où navigue le Queen Mary 2 ?
Le Queen Mary 2 est le seul paquebot du monde en service régulier sur l’Atlantique Nord, entre Southampton et New York, presque toute l’année. Il complète ce programme de croisières au Canada et en Nouvelle-Angleterre, avec Halifax, Sydney (Nouvelle-Écosse), Boston et Québec parmi ses escales les plus fréquentes, et de croisières aux Antilles, où reviennent Saint-Kitts, la Barbade, Sainte-Lucie et Saint-Martin. Hambourg sert de port d’embarquement complémentaire au printemps et à l’automne. Chaque année, il enchaîne aussi un voyage autour du monde au départ de Southampton, en tronçons réservables séparément.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Europe du Nord & Atlantique NE | 88 |
| Amériques | 80 |
| Amérique du Nord | 64 |
| Canada / Nouvelle-Angleterre | 64 |
| Îles britanniques & Irlande | 53 |
| Transatlantique | 44 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Southampton | 63 |
| New York | 51 |
| Hambourg | 9 |
| Quebec | 7 |
| Le Havre | 1 |
| Liverpool | 1 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Southampton | 52 |
| New York | 48 |
| Halifax | 35 |
| St Kitts | 29 |
| La Barbade | 25 |
| Saint Martin | 25 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Queen Mary 2, plus bas sur cette page.
Quoi de neuf sur le Queen Mary 2 ?
- Retrouvailles avec le paquebot historique Queen Mary
Après un passage par le canal de Panama, le Queen Mary 2 a mouillé au large de Long Beach, aux côtés du paquebot historique RMS Queen Mary, dans une rare convergence entre les deux navires.
- Agrandissement du nombre de cabines lors du chantier 2027
Cunard prépare une rénovation majeure du Queen Mary 2 qui augmentera sa capacité en cabines, lors d’un chantier programmé pour 2027.
- 450e traversée transatlantique
Cunard a lancé une opération autour de la 450e traversée transatlantique du Queen Mary 2, entre Southampton et New York.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Queen Mary 2 | 2003 | 2 726 | 9,2/10 | 132 |
| Queen Victoria même classe | 2007 | 2 074 | 8,4/10 | 75 |
| Aroya | 2017 | 3 362 | 8,5/10 | 23 |
| Norwegian Getaway | 2014 | 3 963 | 7,7/10 | 37 |
Itinéraires
Les itinéraires du Queen Mary 2 et sa position en direct
Le Queen Mary 2 dessert 61 escales dans 25 pays, au départ de 6 ports d’embarquement.
Où se trouve le Queen Mary 2 en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9241061 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Queen Mary 2 y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Queen Mary 2
Le Queen Mary 2 est un navire de croisière de la compagnie Cunard, mis en service en 2003 par le chantier naval Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, STX France). Il mesure 345 mètres pour une jauge brute de 149 215 tonneaux et embarque 2 726 passagers servis par 1 253 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Queen Mary 2 | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Cunard | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Paquebot transatlantique | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9241061 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bermudes | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Carnival Corporation & PLC | |
| Gestionnaire technique | Carnival UK LTD |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Queen Mary 2 | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 345,0 m | 314 m |
| Largeur | 48,7 m | 38,3 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 10,3 m | 8,6 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 31,1 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 149 215 UMS | 111 263 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 98 720 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 19 189 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Queen Mary 2 | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec système de propulsion azimutale | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä Finland | — |
| Modèle de moteur | 12V46C | — |
| Carburant | Diesel marin | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 126 860 kW (172 530 ch) | 76 155 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 25,0 nœuds (46 km/h) | 23,7 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Queen Mary 2 | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 726 | 2 469 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 3 271 | — |
| Équipage | 1 253 | 1 070 |
| Ponts | 18 | 14 |
| Ponts avec cabines | 11 | — |
| Cabines | 1 363 | 1 210 |
| Restaurants | 2 | — |
| Bars et salons | 2 | — |
Construction et histoire
Le Queen Mary 2 est sorti du chantier Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, STX France) en 2003, pour un coût de construction de 820 millions d’euros. Sa marraine est HM Queen Elizabeth II (Reine du Royaume-Uni), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2023.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 125 838 milles parcourus (233 052 km)
- 110 escales
- 80,1 % du temps en mer