Navire de croisière · HX-Expeditions
Croisières MS Fridtjof Nansen : 17 offres
Vous préparez votre croisière à bord du MS Fridtjof Nansen ? Navire emblématique de la compagnie HX-Expeditions, il accueille jusqu’à 530 passagers dans ses 265 cabines. Au départ de Ushuaia ou Nuuk, retrouvez l’ensemble des 17 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Antarctique, Amériques, Arctique), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 17 croisières au catalogue
- Dès 4 437 € par personne
- 530 passagers
- Mis en service en 2019
Itinéraires
Les itinéraires du MS Fridtjof Nansen et sa position en direct
Le MS Fridtjof Nansen dessert 90 escales dans 15 pays, au départ de 7 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 26 d’entre elles.
Où se trouve le MS Fridtjof Nansen en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9813084 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le MS Fridtjof Nansen y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
7 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du MS Fridtjof Nansen.
- Penola Strait Antarctique
- Puerto Eden
- Baie Marguerite
- Coningham Bay
- Croker Bay
- Danco Island
- Decatur Island
- Detaille Island
- Fort Ross Canada
- Geographic Harbor Etats-Unis
- Hans Island Groenland
- Harlingen Pays-Bas
- et 14 autres
Fiche technique
Caractéristiques techniques du MS Fridtjof Nansen
Le MS Fridtjof Nansen est un navire de croisière de la compagnie HX-Expeditions, mis en service en 2019 par le chantier naval Montex Shipyard (Gdansk, Pologne), Kleven Shipyard (Ulsteinvik, Norvège). Il mesure 140 mètres pour une jauge brute de 21 765 tonneaux et embarque 530 passagers servis par 150 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | MS Fridtjof Nansen | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | HX-Expeditions | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Navire d’expédition renforcé pour la glace | |
| Navires jumeaux | Roald Amundsen | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9813084 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Norvège | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | Hurtigruten AS | |
| Gestionnaire technique | Hx To Gmbh |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | MS Fridtjof Nansen | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 140,0 m | 116 m |
| Largeur | 23,6 m | 21,8 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 5,5 m | 5,4 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 16,0 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 21 765 UMS | 14 460 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 7 545 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 2 421 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | MS Fridtjof Nansen | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Propulsion hybride diesel-électrique | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Bergen | — |
| Modèle de moteur | B33/45L6 | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 17,0 nœuds (31 km/h) | 15,8 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | MS Fridtjof Nansen | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 530 | 338 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 600 | — |
| Équipage | 150 | 106 |
| Ponts | 11 | 9 |
| Ponts avec cabines | 5 | — |
| Cabines | 265 | 179 |
Construction et histoire
Le MS Fridtjof Nansen est sorti du chantier Montex Shipyard (Gdansk, Pologne), Kleven Shipyard (Ulsteinvik, Norvège) en 2019, pour un coût de construction de 200 millions d’euros. Sa marraine est Sunniva Sorby et Hilde Falun Strom, exploratrices polaires, qui l’a baptisé selon la tradition maritime.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 65 885 milles parcourus (122 019 km)
- 66 escales
- 70,1 % du temps en mer