Port d’embarquement · États-Unis · Petites Antilles · 3 compagnies, 6 navires
Croisières au départ de la Nouvelle Orléans : 36 offres
À La Nouvelle-Orléans, on embarque au bord du Mississippi, sur Port of New Orleans Place, à cinq minutes du Vieux Carré : le terminal d’Erato Street pour Carnival, celui de Julia Street pour Norwegian et Royal Caribbean, tous deux desservis par le tramway de la rive. Le navire descend le fleuve une journée entière avant de gagner le golfe du Mexique, puis presque toujours Cozumel, Costa Maya, Roatán ou Belize City, et revient au même quai. Comptez 620 € en médiane pour une semaine, 518 € pour un départ d’octobre contre 888 € en juin ; les mini-croisières de quatre nuits partent dès 332 €. Six départs sur dix ont lieu le samedi ou le dimanche, et le garage d’Erato Street prend 180 $ pour sept jours.
- 36 croisières
- 353 dates de départ
- Dès 322 € par personne
- 158 appareillages sur 12 mois
- 3 compagnies
- 6 navires
Les croisières au départ de la Nouvelle Orléans
Key West, Celebration Key, Nassau au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Carnival Liberty
Le navire en détail
- Construction 2005 21 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 978 à 3 574 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Key West (États-Unis) · Celebration Key (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Key West (États-Unis)Escale
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Progreso (Yucatan) au départ de Nouvelle-Orleans · 5 nuits
À bord du Carnival Valor
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 984 à 3 581 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Progreso (Yucatan) (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Progreso (Yucatan) (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel au départ de Nouvelle-Orleans · 4 nuits
À bord du Carnival Valor
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 984 à 3 581 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Belize City, Roatan au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Carnival Liberty
Le navire en détail
- Construction 2005 21 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 978 à 3 574 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Belize City (Belize) · Roatan (Honduras)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Belize City, Cozumel au départ de Nouvelle-Orleans · 6 nuits
À bord du Carnival Liberty
Le navire en détail
- Construction 2005 21 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 978 à 3 574 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Belize City (Belize) · Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Belize City (Belize)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Celebration Key, Half Moon Cay, Nassau au départ de Nouvelle-Orleans · 8 nuits
À bord du Carnival Liberty
Le navire en détail
- Construction 2005 21 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 978 à 3 574 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Celebration Key (Bahamas) · Half Moon Cay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Roatan, Harvest Caye au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Norwegian Breakaway
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 963 à 4 819 passagers
- Ponts 18
- Longueur 326 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Roatan (Honduras) · Harvest Caye (Belize) · Costa Maya (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Harvest Caye (Belize)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Roatan, Harvest Caye au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Norwegian Breakaway
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 963 à 4 819 passagers
- Ponts 18
- Longueur 326 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Roatan (Honduras) · Harvest Caye (Belize)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Harvest Caye (Belize)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Nassau, Half Moon Cay, Celebration Key au départ de Nouvelle-Orleans · 8 nuits
À bord du Carnival Liberty
Le navire en détail
- Construction 2005 21 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 978 à 3 574 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Half Moon Cay (Bahamas) · Celebration Key (Bahamas)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Roatan, Belize City, Cozumel au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Carnival Liberty
Le navire en détail
- Construction 2005 21 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 978 à 3 574 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Roatan (Honduras) · Belize City (Belize) · Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Roatan (Honduras)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Progreso (Yucatan), Cozumel au départ de Nouvelle-Orleans · 5 nuits
À bord du Carnival Valor
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 984 à 3 581 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Progreso (Yucatan) (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Progreso (Yucatan) (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Grand Cayman, Falmouth au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Mariner of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Falmouth (Jamaïque)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Roatan, Belize City au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Norwegian Breakaway
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 963 à 4 819 passagers
- Ponts 18
- Longueur 326 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Roatan (Honduras) · Belize City (Belize) · Costa Maya (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Montego Bay, Grand Cayman, Cozumel au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Carnival Liberty
Le navire en détail
- Construction 2005 21 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 978 à 3 574 passagers
- Ponts 13
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Montego Bay (Jamaïque) · Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Falmouth, Grand Cayman, Cozumel au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Mariner of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Falmouth (Jamaïque) · Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
De Nouvelle-Orleans à Boston via Grand Cayman, Aruba · 14 nuits
À bord du Norwegian Breakaway
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 3 963 à 4 819 passagers
- Ponts 18
- Longueur 326 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Nouvelle-Orleans (États-Unis) → Boston (États-Unis)
Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Bonaire (Bonaire) · Saint George (Grenade) (Grenade) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) +1
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Bonaire (Bonaire)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Boston (États-Unis)Débarquement
De Nouvelle-Orleans à Barcelone via Miami, Casablanca · 17 nuits
À bord du Mariner of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Nouvelle-Orleans (États-Unis) → Barcelone (Espagne)
Miami (États-Unis) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) · Cadix (Espagne) · Malaga (Espagne)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Miami (États-Unis)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Cozumel au départ de Nouvelle-Orleans · 4 nuits
À bord du Carnival Dream
Le navire en détail
- Construction 2009 17 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 646 à 4 558 passagers
- Ponts 14
- Longueur 305 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,5/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Progreso (Yucatan) au départ de Nouvelle-Orleans · 5 nuits
À bord du Carnival Dream
Le navire en détail
- Construction 2009 17 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 646 à 4 558 passagers
- Ponts 14
- Longueur 305 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,5/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Progreso (Yucatan) (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Progreso (Yucatan) (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Costa Maya, Belize City au départ de Nouvelle-Orleans · 9 nuits
À bord du Mariner of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Costa Maya (Mexique) · Belize City (Belize) · Roatan (Honduras)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Roatan, Harvest Caye au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Norwegian Getaway
Le navire en détail
- Construction 2014 12 ans
- Dernière rénovation 2020
- Capacité 3 963 à 4 819 passagers
- Ponts 18
- Longueur 326 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,7/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Roatan (Honduras) · Harvest Caye (Belize) · Costa Maya (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Harvest Caye (Belize)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Costa Maya au départ de Nouvelle-Orleans · 6 nuits
À bord du Mariner of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Costa Maya (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Grand Cayman, Falmouth, Cozumel au départ de Nouvelle-Orleans · 8 nuits
À bord du Mariner of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Falmouth (Jamaïque) · Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Cozumel, Costa Maya, Progreso (Yucatan) au départ de Nouvelle-Orleans · 7 nuits
À bord du Mariner of the Seas
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Costa Maya (Mexique) · Progreso (Yucatan) (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Progreso (Yucatan) (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Préparer son embarquement
Le port de la Nouvelle Orléans en pratique
Le repère portuaire et l’aéroport sur la carte. Survolez ou touchez un repère ; l’accès exact du navire figure sur votre convocation.
- Repère portuaire
- Aéroport
2 terminaux de croisière
- Erato Street Cruise Terminal : Carnival 1100 Port of New Orleans Place ; garage couvert de plus de 1 000 places au-dessus du terminal, ouvert à 9 h, rampe circulaire ; tramway de la rive (Riverfront).
- Julia Street Cruise Terminal : Norwegian Cruise Line et Royal Caribbean 920 Port of New Orleans Place, entre Erato Street et le Riverwalk ; on se gare au 100 Poydras Garage, d’où une navette mène passagers et bagages au terminal.
Transports en commun et gare
Union Passenger Terminal (Amtrak)
La gare Amtrak de Loyola Avenue reçoit les trains de Chicago, de New York et de Los Angeles ; elle est à un peu plus de 2 km des terminaux, une dizaine de minutes en taxi.
L’aéroport Louis Armstrong (MSY) est à Kenner, à environ 25 km du port par l’Interstate 10 ; aucun vol direct ne le relie à Paris, on y arrive par Atlanta, Chicago, New York ou Houston. Taxi, Uber et Lyft font la course jusqu’au terminal en une demi-heure quand l’autoroute est libre. La gare Amtrak, Union Passenger Terminal, est à un peu plus de 2 km.
Les deux terminaux sont sur la ligne du tramway de la rive (Riverfront), qui longe le Mississippi depuis le Vieux Carré : à cinq minutes du quartier, on peut dormir rue Bourbon la veille et rejoindre le quai sans voiture. Au garage d’Erato Street, les porteurs SeaCaps prennent les valises enregistrées et les montent au navire ; vous n’entrez qu’avec le bagage à main.
Arriver en avion
Aéroport international Louis Armstrong de La Nouvelle-Orléans MSY
Environ 25 km jusqu’aux terminaux par l’Interstate 10, une demi-heure de route hors heures de pointe ; aucun vol direct depuis la France, on arrive par une correspondance aux États-Unis.
1 Terminal Drive, Kenner, LA 70062, États-Unis
En voiture : accès et parking
Le port donne un seul itinéraire pour les deux terminaux : depuis l’I-10, prendre l’US 90 West (sortie 234A), puis la sortie 11C Tchoupitoulas, la dernière avant le pont Crescent City Connection ; à droite sur Tchoupitoulas Street au deuxième feu, à gauche sur Henderson Street sur deux pâtés de maisons, puis à gauche sur Port of New Orleans Place après la voie ferrée. Erato Street est juste après la pile du pont, Julia Street un peu plus loin. Les entrées de Port of New Orleans Place par Julia Street et Poydras Street ne mènent pas aux terminaux.
- Carnival : garage d’Erato Street, plus de 1 000 places couvertes, ouvert à 9 h ; 120 $ pour quatre jours, 135 $ pour cinq, 180 $ pour sept, 350 $ pour quatorze ; hauteur limitée à 2,54 m au troisième niveau.
- Norwegian et Royal Caribbean : 100 Poydras Garage, plus de 500 places, hauteur limitée à 1,98 m ; 120 $, 135 $ et 180 $ pour quatre, cinq et sept jours, navette vers Julia Street.
La réservation en ligne coûte 1 $ de plus par jour et n’est pas remboursable ; paiement par carte seulement.
Nos conseils de quai
- Arrivez la veille et dormez près du Vieux Carré : aucun vol direct ne relie la France à MSY, et une correspondance manquée à Atlanta ou Chicago coûte la croisière.
- Suivez Henderson Street jusqu’à Port of New Orleans Place : les entrées de Julia Street et de Poydras Street ne donnent pas accès aux terminaux.
- Avec Norwegian ou Royal Caribbean, garez-vous directement au 100 Poydras Garage : la navette vous dépose avec les valises devant Julia Street.
- Partez en janvier ou en octobre : la semaine tombe à 525 € et 518 € en médiane, contre 888 € en juin et 786 € en décembre.
- Pour une première croisière, prenez une boucle de cinq nuits par Cozumel et Progreso : dès 324 € sur le Carnival Valor, sans avion au-delà de La Nouvelle-Orléans.
Première croisière ? Nos réponses sur l'embarquement : horaires, bagages, documents et enregistrement, pas à pas.
La Nouvelle-Orléans : quelles escales choisir aux Caraïbes ?
Une journée sur le Mississippi, puis le Yucatán
Avant d’atteindre la mer, le navire descend le Mississippi pendant une bonne partie de la première journée, entre les raffineries et les bayous ; c’est ce qui sépare ce port de Galveston ou de Miami, et ce qui explique que les boucles de quatre nuits n’aient qu’une escale. Presque tout revient ici : 99 % des départs sont des boucles. Progreso, le port de Mérida, et Cozumel font l’essentiel des courtes croisières ; la boucle la plus programmée est celle du Carnival Dream, cinq nuits par Cozumel et Progreso, avec 100 départs dès 346 €.
Quatre ou cinq nuits pour essayer
La Nouvelle-Orléans compte 69 départs de quatre nuits et 128 de cinq au catalogue, tous en boucle, tous chez Carnival. En quatre nuits, le Carnival Valor fait Cozumel dès 332 ⬠le 28 janvier 2027, le Carnival Dream dès 350 ⬠; six départs du Carnival Dream remplacent Cozumel par Progreso seul, dès 409 â¬. En cinq nuits, les deux navires ajoutent Progreso à Cozumel, dès 324 ⬠sur le Carnival Valor : câest le prix le plus bas du port, moins cher quâune boucle de quatre nuits. Huit départs de six nuits complètent lâoffre dès 415 â¬. Avec la journée de descente du fleuve à lâaller et celle de remontée au retour, une boucle de quatre nuits laisse une seule journée à terre ; prenez la cinq nuits, elle coûte moins cher et en offre deux.
Carnival, Royal Caribbean ou Norwegian ?
Carnival tient le port avec trois navires : le Carnival Dream et le Carnival Valor en quatre et cinq nuits, le Carnival Liberty en sept nuits, à 599 € la semaine en médiane. Le Mariner of the Seas de Royal Caribbean coûte à peine moins, 592 €, et fait Cozumel, Grand Cayman et Falmouth en Jamaïque dès 407 €, ou Cozumel, Costa Maya et Belize City dès 535 €. Norwegian est la plus chère à 644 € : le Norwegian Getaway part à 739 € en médiane pour quatre escales, Cozumel, Roatán, Harvest Caye, l’île privée de la compagnie au Belize, et Costa Maya ; le Norwegian Breakaway fait la même route à 535 € en médiane, dès 470 €. Le balcon ajoute 400 € par personne, plus qu’à Galveston.
Les Bahamas par Key West
Le Carnival Liberty a une autre boucle de sept nuits, vers l’est : Key West, Celebration Key, la nouvelle escale privée de Carnival sur Grand Bahama, puis Nassau, dès 394 € ; c’est le prix d’appel le plus bas de la semaine au départ de La Nouvelle-Orléans. Il fait aussi Montego Bay, Grand Cayman et Cozumel dès 524 €, et Roatán, Belize City et Cozumel dès 410 €, les trois grandes routes des Caraïbes occidentales.
Le prix selon le mois
Octobre est le mois le moins cher, à 518 € la semaine en médiane, devant janvier et septembre à 525 € et février à 589 € ; juin et juillet montent à 888 € et 878 €, décembre à 786 €. Janvier est aussi le mois le mieux fourni, avec 21 départs en 2027, dès 324 €. Pour les fêtes, le Norwegian Breakaway appareille le 20 décembre 2026 pour sept nuits dès 595 €, et le Carnival Valor le 26 décembre pour quatre nuits dès 591 € ; le Mariner of the Seas, le même 26 décembre, demande 1 192 €.
Trois allers simples
Trois croisières ne reviennent pas : une transatlantique de dix-sept nuits jusqu’à Barcelone dès 1 059 €, une remontée de douze nuits vers New York dès 1 460 € et une autre de quatorze nuits vers Boston dès 1 578 €. Pour une semaine au départ d’un autre port du golfe, Galveston propose les mêmes escales mexicaines à 685 € en médiane, avec MSC en plus.
| Compagnie | Itinéraires | Durées en nuits | Une semaine, prix médian | Départs revenant au port |
|---|---|---|---|---|
| Carnival | 16 | 4 à 14 | 589 € (71 offres datées) | 100 % |
| Royal Caribbean | 12 | 6 à 9 | 649 € (32 offres datées) | 100 % |
| Norwegian Cruise Line | 6 | 7 à 14 | 644 € (42 offres datées) | 95 % |
| Royal Caribbean | 2 | 16 à 17 | Non comparable | 0 % |
Les durées les plus proposées
- 7 nuits : 14 itinéraires, à partir de 395 € par personne.
- 6 nuits : 5 itinéraires, à partir de 422 € par personne.
- 8 nuits : 5 itinéraires, à partir de 721 € par personne.
- 5 nuits : 3 itinéraires, à partir de 322 € par personne.
- 4 nuits : 3 itinéraires, à partir de 347 € par personne.
- 14 nuits : 2 itinéraires, à partir de 1 084 € par personne.
Les voyages avec un retour depuis une autre ville
Pour ces itinéraires, réservez l’acheminement retour depuis le port de débarquement. Une voiture laissée au port de départ implique de revenir la chercher.
- Boston : 1 itinéraire et 1 départ disponibles.
- Barcelone : 1 itinéraire et 1 départ disponibles.
- New York : 1 itinéraire et 1 départ disponibles.
- Civitavecchia - Rome : 1 itinéraire et 1 départ disponibles.
Sur la carte
Où naviguer depuis le port de la Nouvelle Orléans ?
Le cercle orange est le port d’embarquement, chaque cercle gris une escale desservie depuis Nouvelle-Orleans. La taille dit le nombre de croisières qui y accostent au catalogue du 21/10/2026.
- Port d’embarquement
- Escale desservie
Qui appareille, et quand ?
Les prochains départs de la Nouvelle Orléans
8 appareillages dans les 30 prochains jours au catalogue du 21/10/2026, un par navire et par date d’embarquement. Le prix est celui de la croisière la moins chère de ce départ, par personne.
| Embarquement | Navire | Compagnie | Nuits | Destination | Débarquement | À partir de | Devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Carnival Liberty |
Carnival | 7 | Bahamas | Retour de la Nouvelle Orléans | 684 € | ||
|
Carnival Valor |
Carnival | 5 | Caraïbes occidentales | Retour de la Nouvelle Orléans | 384 € | ||
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Carnival Valor |
Carnival | 4 | Caraïbes occidentales | Retour de la Nouvelle Orléans | 588 € | ||
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Carnival Liberty |
Carnival | 7 | Caraïbes occidentales | Retour de la Nouvelle Orléans | 577 € | ||
|
Carnival Valor |
Carnival | 5 | Caraïbes occidentales | Retour de la Nouvelle Orléans | 367 € | ||
|
Carnival Valor |
Carnival | 5 | Caraïbes occidentales | Retour de la Nouvelle Orléans | 451 € | ||
|
Carnival Liberty |
Carnival | 6 | Caraïbes occidentales | Retour de la Nouvelle Orléans | 458 € | ||
|
Carnival Valor |
Carnival | 4 | Caraïbes occidentales | Retour de la Nouvelle Orléans | 511 € |
Les départs programmés sur douze mois
158 appareillages programmés de la Nouvelle Orléans sur les douze prochains mois, par 5 navires et 3 compagnies. Parmi les mois complets, le plus fourni est janvier 2027 (19 appareillages), le moins fourni juin 2027 (10). Le dimanche concentre 43 % des appareillages proposés : respectez votre créneau d’embarquement, les horaires d’accès varient selon le navire.
| Mois | Appareillages | Navires | À partir de |
|---|---|---|---|
| Octobre 2026 | 2 | 384 € | |
| Novembre 2026 | 3 | 354 € | |
| Décembre 2026 | 3 | 326 € | |
| Janvier 2027 | 4 | 322 € | |
| Février 2027 | 4 | 336 € | |
| Mars 2027 | 4 | 367 € | |
| Avril 2027 | 4 | 344 € | |
| Mai 2027 | 3 | 388 € | |
| Juin 2027 | 2 | 631 € | |
| Juillet 2027 | 2 | 543 € | |
| Août 2027 | 2 | 370 € | |
| Septembre 2027 | 2 | 352 € | |
| Octobre 2027 | 2 | 362 € |
Vos questions avant de partir de la Nouvelle Orléans
Combien coûte une croisière d’une semaine au départ de La Nouvelle-Orléans ?
Une semaine de sept ou huit nuits coûte 620 € par personne en médiane au prix d’appel, relevé le 16 octobre 2026. Royal Caribbean est la moins chère à 592 € sur le Mariner of the Seas, Carnival suit à 599 € sur le Carnival Liberty, Norwegian à 644 €. Les prix d’appel descendent à 394 € ; le balcon ajoute 400 € par personne en médiane, et aucune croisière d’ici n’inclut les boissons.
Existe-t-il des mini-croisières au départ de La Nouvelle-Orléans ?
Oui, Carnival en fait sa spécialité : 69 départs de quatre nuits et 128 de cinq nuits au catalogue. Le Carnival Valor et le Carnival Dream font Cozumel en quatre nuits dès 332 €, puis Cozumel et Progreso en cinq nuits dès 324 €. Elles reviennent toutes à La Nouvelle-Orléans.
Quel est le mois le moins cher pour partir de La Nouvelle-Orléans ?
Octobre, avec une semaine à 518 € en médiane, puis janvier et septembre à 525 €. Juin est le plus cher à 888 €, juillet suit à 878 € et décembre à 786 €. Septembre et octobre tombent dans la saison des ouragans du golfe du Mexique, qui court de juin à novembre ; la compagnie peut alors inverser ou remplacer une escale.
D’où part le bateau à La Nouvelle-Orléans ?
De Port of New Orleans Place, au bord du Mississippi, à cinq minutes du Vieux Carré. Carnival embarque au terminal d’Erato Street, au numéro 1100 ; Norwegian et Royal Caribbean à celui de Julia Street, au numéro 920, entre Erato Street et le Riverwalk. Les deux sont sur la ligne du tramway Riverfront.
Comment aller de l’aéroport de La Nouvelle-Orléans au port ?
Par la route : l’aéroport Louis Armstrong (MSY) est à Kenner, à environ 25 km du port par l’Interstate 10, soit une demi-heure de taxi, d’Uber ou de Lyft quand la circulation est fluide. Aucun tramway ne relie l’aéroport. On peut aussi déposer ses bagages à l’hôtel du Vieux Carré et prendre le tramway Riverfront jusqu’au terminal.
Où se garer pour une croisière au départ de La Nouvelle-Orléans ?
Avec Carnival, au garage d’Erato Street, au-dessus du terminal : plus de 1 000 places, 120 $ pour quatre jours, 135 $ pour cinq, 180 $ pour sept. Avec Norwegian ou Royal Caribbean, au 100 Poydras Garage, plus de 500 places aux mêmes tarifs, avec une navette jusqu’à Julia Street. Ouverture à 9 h, paiement par carte, 1 $ de plus par jour en réservant en ligne.
Les autres ports d’embarquement aux Etats-Unis au catalogue : Miami (953), Fort Lauderdale (578), Port Canaveral (318), Los Angeles (166), Tampa (135), New York (134).