Quel pont choisir pour sa cabine sur un bateau de croisière ?

Quels sont les trois types de ponts d'un paquebot ?

Un navire de croisière s'organise en trois étages, du bas vers le haut : les ponts bas, où vivent les services techniques, le centre médical et les portes d'embarquement, avec souvent un premier pont de cabines ; les ponts publics du milieu, deux à trois niveaux sans cabine qui portent la réception, le théâtre, les restaurants principaux, les bars et les boutiques ; puis la pile des ponts de cabines, coiffée par les ponts extérieurs, où se trouvent le buffet, les piscines, le spa, les clubs enfants et les solariums. Sur les 340 fiches techniques de notre catalogue, un navire compte en moyenne 11 ponts, de 2 pour une péniche à 22 pour les MSC World, et 6 d'entre eux sont des ponts de cabines.

Sur le MSC Meraviglia, les 19 ponts se découpent ainsi : le pont 4 (Kos) porte le centre médical et les zones d'embarquement ; le pont 5 (Colosseo) la réception, le Broadway Theatre de 985 places, le restaurant Waves et un premier lot de cabines ; les ponts 6 et 7 la promenade intérieure Galleria Meraviglia, les boutiques, les bars et le Carousel Lounge de 413 places, sans aucune cabine ; les ponts 8 à 13 les cabines standard ; le pont 14 les piscines, le buffet et le spa ; le pont 15 les clubs enfants et l'entrée du Yacht Club ; le pont 16 le terrain multisports et la discothèque ; le pont 18 le Sky Lounge. Le détail est sur le plan des ponts du MSC Meraviglia.

Où sont le théâtre, le buffet et les piscines sur un navire réel ?

Le théâtre est presque toujours sur les ponts publics bas, le buffet et les piscines tout en haut, et les cabines entre les deux. Le tableau, tiré de nos plans de ponts, le montre sur quatre navires.

Deux singularités méritent d'être notées. Sur le Costa Smeralda, le buffet, la promenade couverte Lungomare Riviera et une cinquantaine de cabines (numéros 8001 à 8054) partagent le même pont 8 : ces cabines-là ont la vie du navire sur leur palier, pas seulement au-dessus. Et sur le Costa Toscana, la piscine principale du pont 17 est couverte d'un dôme rétractable, ce qui en fait un lieu de fête tard le soir (la Silent Disco et la White Night Party y commencent à minuit) : les cabines du pont 16, juste dessous, sont les premières concernées.

Quel est le meilleur emplacement sur un bateau de croisière ?

Le meilleur emplacement pour la plupart des passagers est une cabine au milieu du navire, sur un pont intermédiaire de la pile des cabines, à deux ou trois portes d'un palier d'ascenseurs sans être en face. Le milieu du navire bouge moins que l'avant et l'arrière, et un pont de cabines encadré par deux autres ponts de cabines n'a ni restaurant au-dessus ni théâtre au-dessous.

Le calme : le pont « sandwich »

Sur le MSC Meraviglia, les ponts 9 à 12 ont des cabines au-dessus et au-dessous ; le pont 8, premier de la pile, a les bars du pont 7 sous son plancher ; le pont 13 a les piscines et le buffet du pont 14 au-dessus de sa tête. Sur le Costa Toscana, le pont 4 (Talamone) est décrit sur notre plan comme le pont dont les cabines sont à l'écart des zones de passage, donc plus calmes, alors que le pont 5 loge des cabines sous le théâtre et le Grand Bar Leonardo du pont 6. Sur le Renaissance, le pont 5 est pris entre les cabines du pont 4 et celles du pont 6 : c'est le pont sandwich de ce navire. Avant de valider un numéro, ouvrez donc le plan du pont du dessus et celui du dessous, pas seulement le vôtre.

Le mal de mer : bas et au milieu

Le roulis se sent le moins en bas et au centre du navire, le tangage le plus à l'avant. Pour qui craint le mal de mer, le bon choix est une cabine du premier pont de cabines, au milieu de la longueur : le pont 5 sur le MSC Meraviglia et sur les MSC Seaside et Seashore, le pont 4 sur le Costa Smeralda, le Costa Toscana ou le Renaissance. Ces ponts bas ont souvent la vie publique juste au-dessus. La taille du navire compte aussi. Les 64 navires de 3 500 passagers et plus de notre catalogue jaugent en moyenne 172 600 tonneaux, contre 5 000 pour les 112 navires de moins de 300 passagers ; nos fiches ne renseignent pas les stabilisateurs navire par navire, nous ne l'affirmons donc pas. Les traitements et les gestes qui aident relèvent de notre page sur le mal de mer et de votre médecin.

La vue : en haut, vers l'arrière

Les ponts hauts donnent la vue la plus dégagée, et les cabines arrière voient le sillage. Sur le Costa Smeralda comme sur le Costa Toscana, les grandes suites à balcon panoramique sont à l'avant des ponts 9, 11 et 12 ; sur le MSC Meraviglia, le Yacht Club occupe l'avant des ponts 15 à 19. Mais plus on monte, plus on sent le mouvement, et plus on est proche des piscines et du buffet : c'est le prix de la vue.

Les enfants : près des clubs et de la piscine

Avec des enfants, la question n'est pas le calme mais la distance. Sur le MSC Meraviglia, les clubs enfants DOREMI et l'espace LEGO sont au pont 15, les piscines et les toboggans au pont 14 : une cabine des ponts 12 ou 13 met tout à un ou deux ponts. Sur le Costa Smeralda, le Baby Squok Club, le Luna Park et le club de plage sont au pont 16, le parc aquatique au pont 17 : les cabines des ponts 15 à 17 sont les plus proches, et les plus exposées au bruit. Sur le Renaissance, la piscine extérieure du Prado est sur le pont 10, au niveau même des cabines 1001 à 1065.

La mobilité réduite : près des ascenseurs

Une personne en fauteuil ou qui marche difficilement a intérêt à une cabine adaptée à quelques mètres d'un palier d'ascenseurs, sur un pont qui dessert directement le restaurant principal et le théâtre. Le MSC Meraviglia compte 32 ascenseurs, dont 19 pour les passagers, et le numéro du pont y est annoncé par affichage, par la voix et en braille ; nos fiches y comptent 46 cabines adaptées. Le Costa Smeralda et le Costa Toscana ont 22 ascenseurs, le Renaissance 8 pour 629 cabines ; sur les 18 navires renseignés chez nous, la moyenne est de 21. Chez MSC, la cabine adaptée se demande à la réservation, au plus tard 30 jours avant le départ, et s'attribue par ordre d'arrivée des demandes.

Quels sont les pièges à éviter quand on choisit son pont ?

La liste courte : une cabine sous le buffet ou la piscine, une cabine au-dessus du théâtre ou d'un bar de nuit, une cabine en face des ascenseurs, une cabine tout à l'avant, une cabine communicante quand on ne voyage pas avec ses voisins, et une vue « obstruée » qu'on n'a pas vérifiée sur le plan.

• Sous le buffet et les piscines. Les chaises longues se déplacent dès l'aube et le buffet ouvre tôt. Sur le Renaissance, le buffet Belle-Île et la piscine Moana sont au pont 11 : les cabines arrière du pont 10 sont dessous. Sur le MSC Meraviglia, c'est le pont 13 qui est sous le pont 14. Sur le Costa Toscana, le pont 16 est sous le parc aquatique et le club de plage.
• Au-dessus du théâtre ou d'un bar de nuit. Sur le Costa Toscana, le théâtre occupe les ponts 6 et 7 et les cabines du pont 5 sont directement dessous ; sur le MSC Meraviglia, les cabines du pont 5 ont le théâtre sur leur propre pont et le Carousel Lounge, où les soirées se prolongent, au pont 7. Sur le Renaissance, la discothèque du pont 12 est isolée des cabines du pont 10 par le pont 11.
• En face des ascenseurs. Les paliers concentrent le passage jusque tard le soir. Deux ou trois cabines de distance suffisent pour garder l'avantage sans le bruit.
• Tout à l'avant. C'est là que le tangage se sent le plus, et les balcons y sont exposés au vent en navigation. Sur le MSC Seashore, MSC signale que certaines cabines balcon de l'avant ont une paroi métallique à la place d'une paroi vitrée.
• Les cabines communicantes. Un passager du MSC Splendida a relevé qu'il entendait les conversations de la cabine voisine à travers la porte intérieure : elle isole moins qu'une cloison. Si vous ne voyagez pas avec vos voisins, évitez sur le plan les cabines marquées communicantes.
• Les vues obstruées ou partielles. Chez MSC, la mention figure dans le nom de la cabine (Vue Mer Junior Vue Obstruée au pont 8 du MSC Meraviglia, Balcon Deluxe Vue Partielle aux ponts 8 à 14), sans dire par quoi : en général les canots de sauvetage, dessinés sur le plan de ponts. Les catégories MSC et leurs ponts sont repris dans notre page sur les cabines MSC.
• La cabine garantie. En ambiance Bella chez MSC, on ne choisit ni le pont, ni le numéro, ni le côté, ni la distance aux ascenseurs, et le numéro est attribué au plus tard quatre jours avant le départ. Le tarif garanti achète un prix, pas un emplacement.

Les jours où le navire ne peut pas accoster, on débarque en tender, une chaloupe qui fait la navette depuis les portes des ponts bas (au pont 4 sur le MSC Meraviglia) : la file d'attente se forme alors dans les coursives de ces ponts, ce qui se sait plus que ça ne s'évite.

Que sont le pont promenade et le pont lido ?

Le pont promenade est le pont où l'on peut faire le tour du navire à pied, à l'air libre ou sous couvert. Sur le Costa Toscana, l'Infinity Walk du pont 8 fait le tour complet du navire ; sur le Costa Smeralda, la promenade Lungomare Riviera du pont 8 est couverte, côté bâbord et côté tribord ; sur le MSC Meraviglia, la « promenade » est intérieure, c'est la Galleria du pont 6, 96 mètres sous un dôme d'écrans de 80 mètres. Sur le Renaissance, les cabines du pont 6 ouvrent par une baie coulissante sur la terrasse-promenade, avec des chaises de pont réservées : une cabine sur la promenade, qui a ses amateurs et ses détracteurs.

Le pont lido est le pont des piscines, du buffet et des bars extérieurs, le plus animé en journée de mer. C'est le pont 17 sur les deux Costa, le pont 14 sur le MSC Meraviglia, le pont 11 sur le Renaissance. Au-dessus viennent les ponts sport et les solariums : toboggans et passerelle vitrée à 65 mètres au-dessus de la mer au pont 18 des deux Costa, solarium réservé aux adultes au pont 19.

Que dit le numéro de la cabine ?

Sur la plupart des navires, les premiers chiffres du numéro donnent le pont. Sur le Renaissance, les cabines du pont 4 vont de 4000 à 4148, celles du pont 9 de 9100 à 9220, et celles du pont 10 de 1001 à 1065 (le pont à deux chiffres perd son zéro). Sur le Costa Smeralda, le pont 4 va de 4043 à 4328, le pont 5 de 5066 à 5367, le pont 8 de 8001 à 8054. Le numéro ne dit ni le côté ni la position dans la longueur : ni MSC ni Costa ne publient de règle qui distinguerait le côté tribord (la droite quand on regarde vers l'avant) du côté bâbord par la parité du numéro, et seul le plan de ponts le montre.

Chez MSC, le nom de la catégorie en dit davantage que le numéro : le mot du milieu (Studio, Junior, Deluxe, Premium) décrit la cabine et son pont, le dernier mot (Bella, Fantastica, Aurea) décrit la formule.

Ce que nos passagers en disent

La cabine est le critère le mieux noté par nos passagers : 3,9 sur 5 sur 92 notes, 70 % de 4 ou 5. La note ne distingue pas le pont, mais elle dit que la déception vient rarement de la cabine elle-même : ce sont l'emplacement et le bruit qui font l'écart entre deux cabines de même catégorie, et ils ne se voient que sur le plan.

Ce que ça change pour vous

Choisir le pont coûte le plus souvent zéro euro : le prix se joue sur la catégorie (intérieure, vue mer, balcon, suite), et une même catégorie s'étend en général sur plusieurs ponts (la Balcon Deluxe du MSC Meraviglia va du pont 8 au pont 14). Les écarts de prix entre catégories sont mesurés sur notre page sur le choix de la cabine en croisière. La seule vraie économie liée au pont est la cabine garantie, moins chère parce qu'on renonce à choisir. Ce qui est compris dans le prix, cabine garantie ou non, est détaillé dans notre réponse sur ce que comprend le prix d'une croisière.

La méthode tient en quatre gestes. Repérez la pile des ponts de cabines et visez un pont qui en a un autre au-dessus et au-dessous. Placez-vous au milieu de la longueur, entre deux paliers d'ascenseurs plutôt que devant l'un d'eux. Vérifiez sur le plan du dessus et du dessous qu'aucun buffet, piscine, théâtre ou bar de nuit ne s'y trouve. Puis lisez le nom de la catégorie et l'éventuelle mention de vue obstruée. Nos plans de ponts existent pour 43 navires, à commencer par le plan des ponts du Renaissance ; la liste complète est sur notre index des navires, et les autres questions qu'on se pose avant de réserver sont dans la FAQ croisière d'okcroisiere.