Votre escale en croisière · Japon
Croisière avec escale à Sapporo
Sapporo en escale : tour de l’Horloge, Odori et accès au port
- 11 itinéraires au catalogue
- Dès 1 382 € par personne
- 1 compagnies
Les 11 croisières avec escale à Sapporo
11 itinéraires accostent à Sapporo à partir de 1 382 € par personne, de 10 à 25 jours. Les compagnies qui y font le plus escale sont Princess Cruises. Affinez par date, durée, compagnie ou budget avec les filtres.
Diamond Princess
Grand Circle Japan Cherry Blossoms
22 jours / 21 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Toba (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Toyama (Japon) +6
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Retour au port
Sapphire princess
Grand Circle Japan Cherry Blossoms
25 jours / 24 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Miyako (Japon) · Hakodate (Japon) · Aomori (Japon) · Akita (Japon) · Niigata (Japon) · Kanazawa (Japon) +6
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Miyako (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire princess
18 jours / 17 nuits au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Tokyo (Japon) · Aomori (Japon) · Sapporo (Japon) · Hakodate (Japon) · Sakai-Minato (Japon) · Busan (Corée du Sud) +3
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Tokyo (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Kyoto (Japon)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Sapphire princess
16 jours / 15 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Aomori (Japon) · Sapporo (Japon) · Hakodate (Japon) · Sakai-Minato (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) +2
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Kyoto (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Diamond Princess
Hokkaido Cherry Blossoms
10 jours / 9 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Aomori (Japon) · Sapporo (Japon) · Hakodate (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon)
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Retour au port
Sapphire princess
Hokkaido Cherry Blossoms
12 jours / 11 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Aomori (Japon) · Sapporo (Japon) · Hakodate (Japon) · Sakai-Minato (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) +1
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Diamond Princess
25 jours / 24 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Toba (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Toyama (Japon) +8
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Otaru (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire princess
21 jours / 20 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Toba (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Kanazawa (Japon) · Sakata (Japon) +5
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Diamond Princess
13 jours / 12 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Sapporo (Japon) · Hakodate (Japon) · Aomori (Japon) · Otaru (Japon) · Sakai-Minato (Japon) · Busan (Corée du Sud) +2
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Sapporo (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Otaru (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire princess
10 jours / 9 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Aomori (Japon) · Sapporo (Japon) · Hakodate (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire princess
17 jours / 16 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Aomori (Japon) · Sapporo (Japon) · Hakodate (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Seogwipo (Corée du Sud)Escale
- Kanmon Straits (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Le guide de votre journée à terre
Préparer votre escale à Sapporo
Sapporo : préparer une excursion depuis le port réel du navire, puis visiter la tour de l’Horloge et Odori dans le centre-ville.
Sur place
Visiter Sapporo le temps d’une escale
Sapporo est une destination d’excursion, pas un quai en centre-ville
Une escale vendue sous le nom de Sapporo implique de vérifier le port réel du navire avant d’organiser la journée. L’office touristique décrit plusieurs arrivées maritimes à Hokkaido suivies d’une liaison vers la ville. Une fois dans le centre, la tour de l’Horloge et le parc Odori permettent de construire une promenade concentrée, sans multiplier les déplacements urbains.
| Étape de préparation | Décision |
|---|---|
| Port du navire | Relever le terminal exact dans les informations de la compagnie. |
| Transfert | Calculer l’aller-retour complet avant de réserver une visite. |
| Centre de Sapporo | Tour de l’Horloge et Odori comme premier programme. |
Consultez d’abord les accès à Sapporo depuis votre port, puis le circuit dans le centre de Sapporo. Si l’arrivée se fait à Otaru et que le transfert laisse trop peu de temps en ville, le guide du port et du canal d’Otaru propose une alternative locale. Le choix doit se faire à partir du temps réellement disponible, sans assimiler l’heure du navire à celle d’un ferry régulier.
Sources consultées le 2026-09-20
Sapporo : parcours entre la gare, la tour de l’Horloge et Odori, adresse du monument et heure de dernière entrée.
Commencer la visite une fois arrivé dans Sapporo
Organisez d’abord le transfert depuis le port réel. Le parcours ci-dessous commence à la gare de Sapporo, pas au quai du paquebot. Si votre autocar dépose ailleurs dans le centre, adaptez le début de la promenade en conservant son point de reprise.
De la gare à la tour de l’Horloge puis à Odori
La tour de l’Horloge : entrer avant 17 h
| Repère officiel | Information |
|---|---|
| Adresse | Kita 1-jo Nishi 2-chome, Chuo-ku, Sapporo. |
| Ouverture | 8 h 45-17 h 10 ; dernière entrée à 17 h. |
| Billet adulte | 350 yens selon la fiche japonaise de l’office. |
| Contact | +81 11 231 0838. |
L’exposition permet de comprendre l’ancien bâtiment de l’école d’agriculture, au-delà de sa façade blanche et de son toit rouge. Le temps pour visiter l’intérieur doit être ajouté à la promenade. La photographie extérieure reste un choix différent si votre transfert laisse trop peu de temps pour entrer.
Odori pour poursuivre sans changer de quartier
Après la tour, rejoignez Odori puis revenez vers le point fixé pour le transport. Un office d’information se trouve également dans la gare JR, côté passage ouest, pour les renseignements sur Hokkaido. N’utilisez pas une heure de fermeture de musée comme limite de votre journée : l’heure importante reste celle qui permet de reprendre le transport vers le port, puis de retrouver le paquebot.
Sources consultées le 2026-09-20
Du quai au centre
Rejoindre Sapporo depuis le port
Sapporo : identifier le port d’arrivée, organiser le transfert aller-retour et distinguer les terminaux de ferry des quais de croisière.
Identifier le port figurant sur le programme du navire
Sapporo ne possède pas de terminal de paquebots dans son centre. Le nom de la destination commerciale doit donc être complété par le port et le quai indiqués sur les documents de la croisière. L’office présente notamment les accès depuis les terminaux de ferry d’Otaru et de Tomakomai ; ces adresses de ferries ne sont pas automatiquement celles de votre navire.
Repérer la gare de Sapporo comme arrivée en ville
Construire le transfert dans le bon ordre
- Noter le port, le terminal et l’heure limite de reprise des passagers.
- Vérifier la liaison entre le quai et le point de départ du transport interurbain.
- Choisir un retour permettant de refaire cette liaison jusqu’au bateau.
- Réserver les visites seulement après avoir déterminé le temps restant dans Sapporo.
| Information trouvée dans un guide | Vérification nécessaire |
|---|---|
| Bus depuis un terminal de ferry | Est-ce le terminal réellement utilisé par le paquebot ? |
| Train depuis Otaru | Comment rejoindre la gare depuis le quai et revenir au navire ? |
| Excursion avec autocar | Où se fait la reprise à Sapporo et à quelle heure ? |
Le guide officiel des accès à Sapporo distingue les différents points d’arrivée. Utilisez-le pour préparer le trajet, puis vérifiez les horaires du jour auprès du transporteur. Une durée entre deux gares ne comprend pas les sorties du port, attentes et contrôles de retour.
Rester dans le port d’arrivée si le transfert domine la journée
Si votre escale passe par Otaru, la découverte de son canal peut constituer une journée complète sans aller à Sapporo. Cette alternative ne s’applique pas automatiquement à un autre port de Hokkaido. Pour visiter Sapporo, gardez un programme concentré autour du centre et de la tour de l’Horloge ; les trajets vers les sites périphériques réduisent encore le temps disponible avant le retour maritime.
Sources consultées le 2026-09-20
Les repères pour choisir
Quelle croisière choisir pour faire escale à Sapporo ?
Le catalogue compte 1 compagnies et 2 navires avec des départs à venir tarifés qui incluent cette escale.
La croisière la moins chère
Le tarif le plus bas actuellement proposé est de 1 382 € par personne pour 10 jours / 9 nuits à bord de Sapphire princess, au départ de Tokyo le mercredi 19 avril 2028.
.
Le voyage le plus long
Pour prendre le temps de voyager, le parcours le plus long du catalogue dure 25 jours / 24 nuits, avec Sapphire princess et un embarquement à Tokyo. Il inclut Sapporo parmi ses étapes.
Retrouvez .
La compagnie qui propose le plus d’itinéraires
Princess Cruises arrive en tête avec 11 itinéraires commercialisés incluant cette escale. Explorez pour comparer les durées et les départs.
Le navire le plus représenté
Sapphire princess figure sur 7 itinéraires du catalogue incluant Sapporo. Vous pouvez consulter .
Ce nombre porte sur les itinéraires commercialisés, pas sur le nombre d’accostages au port.
Le prochain départ incluant cette escale
Diamond Princess part de Yokohama le jeudi 8 avril 2027 pour un voyage de 21 jours qui passe à Sapporo.
Découvrez .
Il s’agit de la date d’embarquement. Les passages au port, lorsqu’ils sont calculables depuis le flux, figurent dans le calendrier prévisionnel ci-dessous.
Comparaison des itinéraires commercialisés disposant d’au moins un départ futur tarifé. Prix par personne, variables selon les dates et les cabines, hors vol sauf mention contraire.
Les navires et leurs passages
Bateaux en escale à Sapporo
Premier jour de passage au calendrier : vendredi 23 avril 2027. Navires prévus : Diamond Princess.
Calendrier prévisionnel des passages au port
Passages prévus d’après le catalogue partenaire, susceptibles de changer. Ce calendrier inclut aussi les embarquements et débarquements ; il ne constitue pas une confirmation d’accostage par le port.
Dates, horaires et mise à jour du calendrier
Les dates sont calculées à partir du départ de la croisière et du jour d’itinéraire transmis par le partenaire. Le flux décrit un itinéraire commun aux départs de chaque produit. Les horaires sont ceux annoncés par le fournisseur, sans fuseau certifié ; « — » signale une heure absente ou contradictoire.
Flux du 8 octobre 2026 · calcul actualisé le 8 octobre 2026.
4 passages prévus dans le catalogue.
| Date au port | Navire | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|
| vendredi 23 avril 2027 | Diamond Princess | 07:00 | 19:00 |
| samedi 24 avril 2027 | Sapphire princess | 07:00 | 18:00 |
| jeudi 20 avril 2028 | Diamond Princess | 07:00 | 19:00 |
| samedi 22 avril 2028 | Sapphire princess | 07:00 | 19:00 |
Les 2 navires des croisières avec escale à Sapporo
Liste complète des navires proposant au moins un départ futur tarifé avec cette escale. La date de départ ci-dessous correspond à l’embarquement de la croisière.
| Navire | Compagnie | Itinéraires | Dès | Prochain départ de croisière |
|---|---|---|---|---|
Sapphire princess | Princess Cruises | 7 | 1 382 € | jeudi 8 avril 2027 |
Diamond Princess | Princess Cruises | 4 | 2 091 € | jeudi 8 avril 2027 |
Ce que dit le catalogue
Prix, compagnies et départs des croisières en escale à Sapporo
Prix par durée
| Durée | Dès | /nuit | Itin. |
|---|---|---|---|
| 9-10 nuits | 1 382 € | ~154 € | 2 |
| 11-14 nuits | 1 742 € | ~158 € | 2 |
| 15-21 nuits | 2 401 € | ~150 € | 5 |
| 22 nuits et + | 3 781 € | ~158 € | 2 |
Prix par personne, cabine double, hors vol sauf mention contraire.
Compagnies en escale à Sapporo (1)
| Compagnie | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| 11 | 1 382 € |
Partir vers Sapporo depuis
| Port de départ | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| Tokyo | 8 | 1 382 € |
| Yokohama | 2 | 2 355 € |
| Barcelone | 1 | 5 570 € |
Autres escales : Japon
Escale à Aomori
11 itinéraires du catalogue associent Sapporo et Aomori.
Escale à Hakodate
11 itinéraires du catalogue associent Sapporo et Hakodate.
Escale à Nagasaki
11 itinéraires du catalogue associent Sapporo et Nagasaki.
Escale à Sakai-Minato
8 itinéraires du catalogue associent Sapporo et Sakai-Minato.