Votre escale en croisière · Japon
Croisière avec escale à Maizuru
Escale à Maizuru : entrepôts de briques et accès depuis le port
- 41 itinéraires au catalogue
- Dès 1 796 € par personne
- 7 compagnies
Les 41 croisières avec escale à Maizuru
41 itinéraires accostent à Maizuru à partir de 1 796 € par personne, de 8 à 63 jours. Les compagnies qui y font le plus escale sont Azamara, Seabourn Cruise Line, Holland America Line. Affinez par date, durée, compagnie ou budget avec les filtres.
Le Ponant
8 jours / 7 nuits au départ de Mindelo
Le navire en détail
- Construction 1991 35 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 32 passagers
- Ponts 5
- Longueur 88 m
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,7/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Mindelo (Cap-Vert)
Sao Nicolau (Cap-Vert) · Bali (Indonésie) · Praia (Cap-Vert) · Maizuru (Japon) · Fogo (Cap-Vert)
- Mindelo (Cap-Vert)Embarquement
- Sao Nicolau (Cap-Vert)Escale
- Bali (Indonésie)Escale
- Praia (Cap-Vert)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Fogo (Cap-Vert)Escale
- Mindelo (Cap-Vert)Retour au port
Le Ponant
Visages du Cap-Vert
8 jours / 7 nuits au départ de Mindelo
Le navire en détail
- Construction 1991 35 ans
- Dernière rénovation 2021
- Capacité 32 passagers
- Ponts 5
- Longueur 88 m
- Service à bord 1,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,7/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Mindelo (Cap-Vert)
Sao Nicolau (Cap-Vert) · Bali (Indonésie) · Praia (Cap-Vert) · Maizuru (Japon) · Fogo (Cap-Vert)
- Mindelo (Cap-Vert)Embarquement
- Sao Nicolau (Cap-Vert)Escale
- Bali (Indonésie)Escale
- Praia (Cap-Vert)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Fogo (Cap-Vert)Escale
- Mindelo (Cap-Vert)Retour au port
Diamond Princess
Grand Circle Japan Cherry Blossoms
25 jours / 24 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Yatsushiro (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Beppu (Japon) · Matsuyama (Japon) +12
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Yatsushiro (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Matsuyama (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Tokushima (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
Japon
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
kochi Japon (Japon) · Hososhima (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan · Fukuoka (Japon) +11
- Tokyo (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
50 jours / 49 nuits · Tokyo → Vancouver
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Vancouver (Canada)
kochi Japon (Japon) · Hososhima (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan · Fukuoka (Japon) +20
- Tokyo (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- IshinomakiEscale
- Miyako (Japon)Escale
- Kushiro (Japon)Escale
- Kodiak (États-Unis)Escale
- Glacier Bay (États-Unis)Escale
- Sitka (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Prince Rupert (Canada)Escale
- Vancouver (Canada)Débarquement
Diamond Princess
Circle Japan Cherry Blossoms
13 jours / 12 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Toba (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Toyama (Japon) +4
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Retour au port
Diamond Princess
Grand Circle Japan Cherry Blossoms
22 jours / 21 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Toba (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Toyama (Japon) +6
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
Japon
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Beppu (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) +3
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Beppu (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
36 jours / 35 nuits · Tokyo → Vancouver
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Vancouver (Canada)
Beppu (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) +12
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Beppu (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- IshinomakiEscale
- Miyako (Japon)Escale
- Kushiro (Japon)Escale
- Kodiak (États-Unis)Escale
- Glacier Bay (États-Unis)Escale
- Sitka (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Prince Rupert (Canada)Escale
- Vancouver (Canada)Débarquement
Azamara Pursuit
15 jours / 14 nuits · Tokyo → Kobe
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 704 à 774 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Kobe (Japon)
Oarai (Japon) · Aomori (Japon) · Sakata (Japon) · Toyama (Japon) · Maizuru (Japon) · Sakai-Minato (Japon) +6
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Oarai (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Mer IntérieureEscale
- Takamatsu (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Débarquement
Noordam
28 jours / 27 nuits · Seattle → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Seattle (États-Unis) → Tokyo (Japon)
Ketchikan (États-Unis) · Kushiro (Japon) · Aomori (Japon) · Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) +7
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Kushiro (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Noordam
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Noordam
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) +9
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Yeosu (Corée du Sud)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Noordam
Corée du Sud, Japon
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · kochi Japon (Japon) · Fukuoka (Japon) · Yeosu (Corée du Sud) · Maizuru (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Yeosu (Corée du Sud)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Noordam
Corée du Sud, Japon, Chine
29 jours / 28 nuits · Tokyo → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Hong Kong (Chine)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · kochi Japon (Japon) · Fukuoka (Japon) · Yeosu (Corée du Sud) · Maizuru (Japon) +8
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Yeosu (Corée du Sud)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Shanghai (Chine)Escale
- Hong Kong (Chine)Débarquement
Norwegian Jade
12 jours / 11 nuits · Yokohama → Inchon
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 2 402 à 2 882 passagers
- Ponts 15
- Longueur 294 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Yokohama (Japon) → Inchon
Shimizu (Japon) · Nagoya (Japon) · Kobe (Japon) · Sendai (Japon) · Hakodate (Japon) · Akita (Japon) +3
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Nagoya (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Incheon (Corée du Sud)Escale
- InchonDébarquement
Azamara Pursuit
49 jours / 48 nuits · Sydney → Osaka
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 704 à 774 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Sydney (Australie) → Osaka (Japon)
Mooloolaba (Australie) · Airlie Beach (Australie) · Townsville (Australie) · Cairns (Australie) · Cooktown (Australie) · Darwin (Australie) +23
- Sydney (Australie)Embarquement
- Mooloolaba (Australie)Escale
- Airlie Beach (Australie)Escale
- Townsville (Australie)Escale
- Cairns (Australie)Escale
- Cooktown (Australie)Escale
- Darwin (Australie)Escale
- Benoa (Indonésie)Escale
- Celukan Bawang (Indonésie)Escale
- Singapour (Singapour)Escale
- Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)Escale
- Chan May (Vietnam)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Taipei (Taiwan)Escale
- Ishigaki (Japon)Escale
- Okinawa (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Takamatsu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Débarquement
Noordam
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
kochi Japon (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Seoul (Corée du Sud) · Jeju (Corée du Sud) · Busan +10
- Tokyo (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Seoul (Corée du Sud)Escale
- Jeju (Corée du Sud)Escale
- BusanEscale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Diamond Princess
25 jours / 24 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Kanmon Straits (Japon) · Hiroshima (Japon) · Matsuyama (Japon) +11
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Kanmon Straits (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Matsuyama (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
kochi Japon (Japon) · Hososhima (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan · Fukuoka (Japon) +12
- Tokyo (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Yokohama (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Noordam
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) +11
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Sokcho (Corée du Sud)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Azamara Pursuit
Japon, Corée du Sud
15 jours / 14 nuits · Yokohama → Osaka
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 704 à 774 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Yokohama (Japon) → Osaka (Japon)
Tokyo (Japon) · Aomori (Japon) · Sakata (Japon) · Toyama (Japon) · Maizuru (Japon) · Sakai-Minato (Japon) +5
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Tokyo (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Takamatsu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Débarquement
Diamond Princess
13 jours / 12 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Toba (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Toyama (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Diamond Princess
25 jours / 24 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Toba (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Toyama (Japon) +8
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Toyama (Japon)Escale
- Sakata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Otaru (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Le guide de votre journée à terre
Préparer votre escale à Maizuru
Maizuru : choisir le Red Brick Park pour une visite locale et identifier le quai avant d’organiser une excursion vers Kyoto.
Sur place
Visiter Maizuru le temps d’une escale
Découvrir le passé naval de Maizuru sans partir jusqu’à Kyoto
Les anciens entrepôts du Red Brick Park racontent l’histoire navale de Maizuru. Leur réutilisation en espaces d’exposition, cafés et lieux d’événements permet une visite locale cohérente, particulièrement lorsque l’escale ne laisse pas assez de temps pour un long aller-retour vers Kyoto. Le nom de la préfecture ne signifie pas que le paquebot accoste au centre de Kyoto.
| Choix | Conséquence pour la journée |
|---|---|
| Red Brick Park | Visite à Kitasui, dans le secteur de Higashi-Maizuru. |
| Kyoto | Trajets et visites à organiser comme une excursion distincte. |
| Départ en train | Vérifier la liaison entre le quai et la bonne gare. |
Les repères des deux secteurs portuaires sont indispensables avant de calculer cette liaison. Le programme autour des entrepôts rouges donne une alternative plus proche. Ne confondez pas non plus Maizuru avec le parc Maizuru de Fukuoka : les ruines du château de Fukuoka ne sont pas une attraction de cette escale.
Sources consultées le 2026-09-20
Maizuru : visiter les entrepôts de briques rouges à Kitasui, avec adresse, accès depuis Higashi-Maizuru et retour au bon quai.
Une visite centrée sur les entrepôts rouges
Le Red Brick Park se trouve au 1039-2 Kitasui, Maizuru. Les entrepôts de l’ancienne base navale ont été réaffectés à des expositions, cafés et événements. Le programme peut donc varier selon les bâtiments ouverts et les manifestations, sans que la promenade extérieure et chaque visite intérieure aient les mêmes conditions.
- Confirmez votre quai puis organisez le trajet vers Kitasui.
- Parcourez les entrepôts accessibles et choisissez les expositions qui vous intéressent.
- Gardez le temps de revenir au secteur portuaire exact, sans terminer à une gare par défaut.
| Repère | Information touristique officielle |
|---|---|
| Adresse | 1039-2 Kitasui, Maizuru. |
| Ouverture ordinaire | 9 h à 17 h, avec exceptions selon entretien et événements. |
| Depuis Higashi-Maizuru | Environ 20 minutes à pied ou bus vers Shiyakusho-mae. |
Parcours depuis la gare de Higashi-Maizuru
L’office officiel Another Kyoto précise l’accès par Higashi-Maizuru. Cette marche ne commence pas au paquebot : elle ne doit pas être ajoutée à votre programme comme si le quai se trouvait devant la gare. Les différences entre les quais de Maizuru permettent de préparer la première et la dernière liaison.
Faut-il réserver Kyoto à la place ?
Si Kyoto est votre priorité, choisissez une excursion dont les transferts et le retour correspondent à la durée de l’escale. Le Red Brick Park est notre proposition pour consacrer la journée à Maizuru ; ce n’est pas une étape à ajouter automatiquement avant un long déplacement vers les temples de Kyoto.
Sources consultées le 2026-09-20
Les lieux à visiter pendant votre escale
Explorez les visites en ville et les sorties aux alentours. Pour les déplacements, tenez compte de votre terminal et de l’heure de retour à bord.
Maizuru Red Brick Park
Les anciens entrepôts de briques de la marine ont été reconvertis en espaces culturels et d’accueil. Une découverte du parc permet d’aborder l’histoire portuaire de Maizuru et de voir l’architecture des bâtiments.
Vérifiez les bâtiments ouverts, les billets et les événements du jour. La gare n’est pas le terminal de croisière. Une excursion à Kyoto implique un programme et un transfert bien différents de cette visite dans Maizuru.
- Entrepôts de briques
- Espaces d’exposition selon accès
- Paysage du quartier portuaire
Du quai au centre
Rejoindre Maizuru depuis le port
Maizuru : distinguer No.2 Pier et International Wharf, le terminal Umitobira et les liaisons vers Nishi-Maizuru.
Deux secteurs, des équipements différents
Le port distingue No.2 Pier, dans le secteur Matsukage, et International Wharf, à Shimoagu. Le terminal passagers Umitobira est présenté pour No.2 Pier. Il ne faut pas appliquer ses équipements et son accès à tous les quais portant le nom Maizuru.
| Secteur | Repères publiés par le port |
|---|---|
| No.2 Pier | Terminal Umitobira ; environ 10 minutes en voiture vers JR Nishi-Maizuru. |
| International Wharf | Équipements temporaires ; environ 15 minutes en voiture vers JR Nishi-Maizuru. |
| Liaison vers la ville | Le port précise qu’une organisation de navette est nécessaire. |
Le quai, puis la gare ou la visite
Ces durées sont des repères en voiture publiés par le port, pas des temps de marche ni des fréquences de navette garanties. Demandez à bord le quai attribué, le lieu de dépose et la dernière reprise. Le retour doit viser le secteur de votre bateau, même si votre chauffeur connaît le terminal Umitobira.
Consultez les informations portuaires officielles de Maizuru avant d’organiser un déplacement autonome. Pour visiter le Red Brick Park de Kitasui, la gare de référence touristique est Higashi-Maizuru, différente de Nishi-Maizuru. Le trajet depuis le port doit intégrer cette distinction ; une proximité avec une gare ne suffit pas à rendre tous les sites accessibles à pied.
Sources consultées le 2026-09-20
Les repères pour choisir
Quelle croisière choisir pour faire escale à Maizuru ?
Le catalogue compte 7 compagnies et 7 navires avec des départs à venir tarifés qui incluent cette escale.
La croisière la moins chère
Le tarif le plus bas actuellement proposé est de 1 796 € par personne pour 13 jours / 12 nuits à bord de Diamond Princess, au départ de Yokohama le jeudi 8 avril 2027.
.
Le voyage le plus long
Pour prendre le temps de voyager, le parcours le plus long du catalogue dure 63 jours / 62 nuits, avec Azamara Pursuit et un embarquement à Tokyo. Il inclut Maizuru parmi ses étapes.
Retrouvez .
La compagnie qui propose le plus d’itinéraires
Azamara arrive en tête avec 15 itinéraires commercialisés incluant cette escale. Explorez pour comparer les durées et les départs.
Le navire le plus représenté
Azamara Pursuit figure sur 15 itinéraires du catalogue incluant Maizuru. Vous pouvez consulter .
Ce nombre porte sur les itinéraires commercialisés, pas sur le nombre d’accostages au port.
Le prochain départ incluant cette escale
Le Ponant part de Mindelo le samedi 7 novembre 2026 pour un voyage de 7 jours qui passe à Maizuru.
Découvrez .
Il s’agit de la date d’embarquement. Les passages au port, lorsqu’ils sont calculables depuis le flux, figurent dans le calendrier prévisionnel ci-dessous.
Comparaison des itinéraires commercialisés disposant d’au moins un départ futur tarifé. Prix par personne, variables selon les dates et les cabines, hors vol sauf mention contraire.
Les navires et leurs passages
Bateaux en escale à Maizuru
Premier jour de passage au calendrier : mercredi 11 novembre 2026. Navires prévus : Le Ponant.
Calendrier prévisionnel des passages au port
Passages prévus d’après le catalogue partenaire, susceptibles de changer. Ce calendrier inclut aussi les embarquements et débarquements ; il ne constitue pas une confirmation d’accostage par le port.
Dates, horaires et mise à jour du calendrier
Les dates sont calculées à partir du départ de la croisière et du jour d’itinéraire transmis par le partenaire. Le flux décrit un itinéraire commun aux départs de chaque produit. Les horaires sont ceux annoncés par le fournisseur, sans fuseau certifié ; « — » signale une heure absente ou contradictoire.
Flux du 8 octobre 2026 · calcul actualisé le 8 octobre 2026.
19 passages prévus dans le catalogue.
| Date au port | Navire | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|
| mercredi 11 novembre 2026 | Le Ponant | 12:00 | 19:00 |
| jeudi 19 novembre 2026 | Le Ponant | 12:00 | 19:00 |
| mercredi 25 novembre 2026 | Le Ponant | 12:00 | 19:00 |
| mercredi 14 avril 2027 | Diamond Princess | 07:00 | 19:00 |
| mercredi 28 avril 2027 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| dimanche 17 octobre 2027 | Noordam | 07:00 | 16:00 |
| vendredi 22 octobre 2027 | Norwegian Jade | 07:00 | 16:00 |
| dimanche 31 octobre 2027 | Le Ponant | 12:00 | 19:00 |
| dimanche 7 novembre 2027 | Le Ponant | 12:00 | 19:00 |
| dimanche 14 novembre 2027 | Le Ponant | 12:00 | 19:00 |
| dimanche 21 novembre 2027 | Le Ponant | 12:00 | 19:00 |
| jeudi 6 avril 2028 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| mercredi 12 avril 2028 | Diamond Princess | 07:00 | 19:00 |
| mercredi 3 mai 2028 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| mardi 4 juillet 2028 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| jeudi 6 juillet 2028 | Silver Whisper | 06:00 | 22:00 |
| lundi 31 juillet 2028 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| samedi 9 septembre 2028 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| vendredi 13 avril 2029 | Silver Whisper | 07:00 | 18:00 |
Les 7 navires des croisières avec escale à Maizuru
Liste complète des navires proposant au moins un départ futur tarifé avec cette escale. La date de départ ci-dessous correspond à l’embarquement de la croisière.
| Navire | Compagnie | Itinéraires | Dès | Prochain départ de croisière |
|---|---|---|---|---|
Azamara Pursuit | Azamara | 15 | 3 399 € | jeudi 22 avril 2027 |
Seabourn Encore | Seabourn Cruise Line | 8 | 12 298 € | samedi 27 mars 2027 |
Noordam | Holland America Line | 7 | 2 209 € | dimanche 12 septembre 2027 |
Diamond Princess | Princess Cruises | 6 | 1 796 € | samedi 27 mars 2027 |
Le Ponant | Ponant | 2 | 6 610 € | samedi 7 novembre 2026 |
Silver Whisper | Silversea | 2 | 8 250 € | samedi 1 juillet 2028 |
Norwegian Jade | Norwegian Cruise Line | 1 | 2 140 € | mercredi 13 octobre 2027 |
Ce que dit le catalogue
Prix, compagnies et départs des croisières en escale à Maizuru
Prix par durée
| Durée | Dès | /nuit | Itin. |
|---|---|---|---|
| 7 nuits | 6 610 € | ~944 € | 2 |
| 11-14 nuits | 1 796 € | ~150 € | 14 |
| 15-21 nuits | 3 725 € | ~177 € | 2 |
| 22 nuits et + | 3 692 € | ~154 € | 23 |
Prix par personne, cabine double, hors vol sauf mention contraire.
Compagnies en escale à Maizuru (7)
| Compagnie | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| 15 | 3 399 € | |
| 8 | 12 298 € | |
| 7 | 2 209 € | |
| 6 | 1 796 € | |
| 2 | 6 610 € | |
| 2 | 8 250 € | |
| 1 | 2 140 € |
Partir vers Maizuru depuis
| Port de départ | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| Tokyo | 26 | 2 110 € |
| Yokohama | 8 | 1 796 € |
| Mindelo | 2 | 6 610 € |
| Hong Kong | 1 | 9 169 € |
| Incheon | 1 | 8 250 € |
| Osaka | 1 | 3 399 € |
| Seattle | 1 | 3 709 € |
| Sydney | 1 | 9 309 € |
Autres escales : Japon
Escale à Sakai-Minato
36 itinéraires du catalogue associent Maizuru et Sakai-Minato.
Escale à Hakodate
32 itinéraires du catalogue associent Maizuru et Hakodate.
Escale à Hiroshima
26 itinéraires du catalogue associent Maizuru et Hiroshima.
Escale à Aomori
24 itinéraires du catalogue associent Maizuru et Aomori.
