Votre escale en croisière · Vietnam
Croisière avec escale à Chan May
Escale à Chan May : choisir son excursion vers Hué
- 43 itinéraires au catalogue
- Dès 848 € par personne
- 9 compagnies
Les 43 croisières avec escale à Chan May
43 itinéraires accostent à Chan May à partir de 848 € par personne, de 7 à 115 jours. Les compagnies qui y font le plus escale sont Princess Cruises, Cunard, MSC. Affinez par date, durée, compagnie ou budget avec les filtres.
Royal Princess
12 jours · Tokyo → Singapour
- Bateau de 2013 (13 ans)
- 3 560 à 4 272 passagers
- Rénové en 2018
- 18 ponts
- 330 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,6 passagers
- Très spacieux · 8,0/10
Aller simple
Tokyo (Japon) → Singapour (Singapour)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Taipei (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Chan May (Vietnam)
- Pension complète
Diamond Princess
Vietnam con Halong Bay
10 jours au départ de Singapour
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 706 à 3 247 passagers
- Rénové en 2023
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,5 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Boucle
Aller-retour Singapour (Singapour)
Phu My (Vietnam) · Cam Ranh (Vietnam) · Baie d Halong (Vietnam) · Chan May (Vietnam)
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Norwegian Jade
11 jours · Singapour → Hong Kong
- Bateau de 2006 (20 ans)
- 2 402 à 2 882 passagers
- Rénové en 2026
- 15 ponts
- 294 m de long
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Spacieux · 7,9/10
Aller simple
Singapour (Singapour) → Hong Kong (Chine)
Ko Samui (Thaïlande) · Laem Chabang (Thaïlande) · Ho Chi Minh-Ville (Vietnam) · Chan May (Vietnam) · Hanoï (Vietnam)
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Queen Victoria
Pays-Bas, Panama, Salvador, Mexique, États-Unis, Fidji (Îles), Nouvelle-Calédonie, Australie, Indonésie, Philippines, Chine, Vietnam, Singapour, Maurice, France, Afrique du Sud, Namibie, Sénégal, Espagne, Portugal, Royau
111 jours · Southampton → Hambourg
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 2 074 à 2 489 passagers
- Rénové en 2023
- 12 ponts
- 294 m de long
- 7 restaurants
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
Southampton (Royaume-Uni) → Hambourg (Allemagne)
New York (États-Unis) · Aruba (Aruba) · Canal de Panama (Panama) · Acajutla (Salvador) · Puerto Vallarta (Mexique) · Los Angeles (États-Unis) +26
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Queen Victoria
109 jours au départ de Southampton
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 2 074 à 2 489 passagers
- Rénové en 2023
- 12 ponts
- 294 m de long
- 7 restaurants
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Boucle
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
New York (États-Unis) · Aruba (Aruba) · Canal de Panama (Panama) · Acajutla (Salvador) · Puerto Vallarta (Mexique) · Los Angeles (États-Unis) +26
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Norwegian Jade
11 jours · Singapour → Hong Kong
- Bateau de 2006 (20 ans)
- 2 402 à 2 882 passagers
- Rénové en 2026
- 15 ponts
- 294 m de long
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Spacieux · 7,9/10
Aller simple
Singapour (Singapour) → Hong Kong (Chine)
Laem Chabang (Thaïlande) · Ko Samui (Thaïlande) · Ho Chi Minh-Ville (Vietnam) · Chan May (Vietnam) · Hanoï (Vietnam)
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Silver Muse
Chine, Singapour, Vietnam, Thaïlande
14 jours · Singapour → Hong Kong
- Bateau de 2017 (9 ans)
- 576 à 691 passagers
- Rénové en 2025
- 11 ponts
- 213 m de long
- 7 restaurants
- 1 membre d’équipage pour 1,4 passagers
- Confort d’exception · 10,0/10
Aller simple
Singapour (Singapour) → Hong Kong (Chine)
Bangkok (Thaïlande) · Ho Chi Minh-Ville (Vietnam) · Chan May (Vietnam) · Baie d Halong (Vietnam)
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Queen Victoria
États-Unis, Pays-Bas, Panama, Salvador, Mexique, Fidji (Îles), Nouvelle-Calédonie, Australie, Indonésie, Philippines, Chine, Vietnam, Singapour, Maurice, France, Afrique du Sud, Namibie, Sénégal, Espagne, Portugal, Royau
100 jours · New York → Southampton
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 2 074 à 2 489 passagers
- Rénové en 2023
- 12 ponts
- 294 m de long
- 7 restaurants
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
New York (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
Aruba (Aruba) · Canal de Panama (Panama) · Acajutla (Salvador) · Puerto Vallarta (Mexique) · Los Angeles (États-Unis) · Hilo (États-Unis) +25
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Queen Victoria
États-Unis, Fidji (Îles), Nouvelle-Calédonie, Australie, Indonésie, Philippines, Chine, Vietnam, Singapour, Maurice, France, Afrique du Sud, Namibie, Sénégal, Espagne, Portugal, Royaume-Uni
83 jours · Los Angeles → Southampton
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 2 074 à 2 489 passagers
- Rénové en 2023
- 12 ponts
- 294 m de long
- 7 restaurants
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
Los Angeles (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
Hilo (États-Unis) · Honolulu (États-Unis) · Ligne de changement de date · Lautoka (Fidji (îles)) · Noumea (Nouvelle-Calédonie) · Sydney (Australie) +20
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Diamond Princess
Malasia, Tailandia y Vietnam
16 jours au départ de Singapour
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 706 à 3 247 passagers
- Rénové en 2023
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,5 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Boucle
Aller-retour Singapour (Singapour)
Kuala Lumpur (Malaisie) · Langkawi (Malaisie) · Penang (Malaisie) · Phuket (Thaïlande) · Cam Ranh (Vietnam) · Baie d Halong (Vietnam) +2
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Vasco da Gama
54 jours · Manille → Salaalah
- Bateau de 1993 (33 ans)
- 1 260 à 1 512 passagers
- Rénové en 2024
- 13 ponts
- 219 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,1 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
Manille (Philippines) → Salaalah (Oman)
Hong Kong (Chine) · Kaoshiung (Taiwan) · Incheon (Corée du Sud) · Jeju (Corée du Sud) · Kanazawa (Japon) · Otaru (Japon) +17
- All inclusive disponible
- Pension complète
Queen Victoria
Australie, Indonésie, Philippines, Chine, Vietnam, Singapour
26 jours · Sydney → Singapour
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 2 074 à 2 489 passagers
- Rénové en 2023
- 12 ponts
- 294 m de long
- 7 restaurants
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
Sydney (Australie) → Singapour (Singapour)
Airlie Beach (Australie) · Townsville (Australie) · Cairns (Australie) · Bitung (Indonésie) · Puerto Princesa (Philippines) · Manille (Philippines) +4
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Queen Victoria
Australie, Indonésie, Philippines, Chine, Vietnam, Singapour, Maurice, France, Afrique du Sud, Namibie, Sénégal, Espagne, Portugal, Royaume-Uni
65 jours · Sydney → Southampton
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 2 074 à 2 489 passagers
- Rénové en 2023
- 12 ponts
- 294 m de long
- 7 restaurants
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
Sydney (Australie) → Southampton (Royaume-Uni)
Airlie Beach (Australie) · Townsville (Australie) · Cairns (Australie) · Bitung (Indonésie) · Puerto Princesa (Philippines) · Manille (Philippines) +14
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Diamond Princess
Singapour, Vietnam, Chine, Taïwan, Japon
15 jours · Singapour → Yokohama
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 706 à 3 247 passagers
- Rénové en 2023
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,5 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple
Singapour (Singapour) → Yokohama (Japon)
Phu My (Vietnam) · Chan May (Vietnam) · Hong Kong (Chine) · Taipei (Taiwan) · Ishigaki (Japon) · Okinawa (Japon) +2
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Vasco da Gama
37 jours · Tokyo → Salaalah
- Bateau de 1993 (33 ans)
- 1 260 à 1 512 passagers
- Rénové en 2024
- 13 ponts
- 219 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,1 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
Tokyo (Japon) → Salaalah (Oman)
Shimizu (Japon) · Kobe (Japon) · Hiroshima (Japon) · Beppu (Japon) · Keelung (Taiwan) · Chan May (Vietnam) +8
- All inclusive disponible
- Pension complète
Queen Victoria
Chine, Vietnam, Singapour
7 jours · Hong Kong → Singapour
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 2 074 à 2 489 passagers
- Rénové en 2023
- 12 ponts
- 294 m de long
- 7 restaurants
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
Hong Kong (Chine) → Singapour (Singapour)
Chan May (Vietnam) · Nha Trang (Vietnam) · Phu My (Vietnam)
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Queen Victoria
Chine, Vietnam, Singapour, Maurice, France, Afrique du Sud, Namibie, Sénégal, Espagne, Portugal, Royaume-Uni
46 jours · Hong Kong → Southampton
- Bateau de 2007 (19 ans)
- 2 074 à 2 489 passagers
- Rénové en 2023
- 12 ponts
- 294 m de long
- 7 restaurants
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Très spacieux · 8,4/10
Aller simple
Hong Kong (Chine) → Southampton (Royaume-Uni)
Chan May (Vietnam) · Nha Trang (Vietnam) · Phu My (Vietnam) · Singapour (Singapour) · Ile Maurice (Maurice) · Ile de la Réunion (La Réunion) +7
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Sapphire princess
24 jours · Tokyo → Singapour
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 678 à 3 214 passagers
- Rénové en 2025
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,4 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple
Tokyo (Japon) → Singapour (Singapour)
Toba (Japon) · Shimotsu (Japon) · Aburatsu (Japon) · Yatsushiro (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Kanmon Straits (Japon) +8
- Pension complète
Sapphire princess
Southeast Asia et Japan
14 jours · Tokyo → Singapour
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 678 à 3 214 passagers
- Rénové en 2025
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,4 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple
Tokyo (Japon) → Singapour (Singapour)
kochi Japon (Japon) · Okinawa (Japon) · Kaoshiung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Chan May (Vietnam) · Phu My (Vietnam)
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Diamond Princess
28 jours · Yokohama → Singapour
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 706 à 3 247 passagers
- Rénové en 2023
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,5 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple
Yokohama (Japon) → Singapour (Singapour)
Miyako (Japon) · Aomori (Japon) · Sakata (Japon) · Tsuruga (Japon) · Seogwipo (Corée du Sud) · Yatsushiro (Japon) +11
- Pension complète
Diamond Princess
14 jours · Yokohama → Singapour
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 706 à 3 247 passagers
- Rénové en 2023
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,5 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple
Yokohama (Japon) → Singapour (Singapour)
kochi Japon (Japon) · Okinawa (Japon) · Kaoshiung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Chan May (Vietnam) · Phu My (Vietnam)
- Pension complète
Diamond Princess
26 jours · Yokohama → Singapour
- Bateau de 2004 (22 ans)
- 2 706 à 3 247 passagers
- Rénové en 2023
- 16 ponts
- 290 m de long
- 1 membre d’équipage pour 2,5 passagers
- Très spacieux · 8,3/10
Aller simple
Yokohama (Japon) → Singapour (Singapour)
kochi Japon (Japon) · Okinawa (Japon) · Kaoshiung (Taiwan) · Hong Kong (Chine) · Chan May (Vietnam) · Phu My (Vietnam) +6
- Pension complète
Norwegian Jade
Chine, Vietnam, Thaïlande, Singapour
12 jours · Hong Kong → Singapour
- Bateau de 2006 (20 ans)
- 2 402 à 2 882 passagers
- Rénové en 2026
- 15 ponts
- 294 m de long
- 3 piscines
- 1 membre d’équipage pour 2,3 passagers
- Spacieux · 7,9/10
Aller simple
Hong Kong (Chine) → Singapour (Singapour)
Hanoï (Vietnam) · Chan May (Vietnam) · Cam Ranh (Vietnam) · Ho Chi Minh-Ville (Vietnam) · Laem Chabang (Thaïlande) · Ko Samui (Thaïlande)
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Le Soleal
13 jours · Singapour → Hong Kong
- Bateau de 2013 (13 ans)
- 224 à 264 passagers
- Rénové en 2019
- 7 ponts
- 142 m de long
- 1 membre d’équipage pour 1,6 passagers
- Très spacieux · 8,9/10
Aller simple
Singapour (Singapour) → Hong Kong (Chine)
Îles Côn Đảo · Ho Chi Minh-Ville (Vietnam) · Saigon river (Vietnam) · Qui nhon (Vietnam) · Da Nang (Vietnam) · Chan May (Vietnam) +1
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Le guide de votre journée à terre
Préparer votre escale à Chan May
Chan May est un point de départ pour Hué, pas une arrivée au pied de la citadelle. Préparez une journée centrée sur une destination.
Sur place
Visiter Chan May le temps d’une escale
Choisir Hué avant de choisir les arrêts
Une escale à Chan May peut être l’occasion de découvrir la capitale impériale des Nguyễn. Mais la visite commence par un transfert routier : la citadelle n’est pas derrière le terminal. Notre proposition consiste à consacrer la sortie à Hué, en choisissant un ensemble monumental plutôt qu’un circuit ajoutant Hué, Da Nang et Hoi An dans la même journée.
| Votre priorité | Programme à demander |
|---|---|
| Histoire impériale | Cité impériale de Hué et temps de visite réellement prévu. |
| Peu de temps à terre | Comparer la durée du transport à celle de la visite avant de réserver. |
| Plusieurs villes sur le devis | Faire détailler chaque transfert et retirer les étapes secondaires. |
Le parcours de la cité impériale au départ de Chan May donne une base pour échanger avec un guide. Les repères de prise en charge au port sont tout aussi importants : une excursion vendue au départ d’un hôtel de Hué ne répond pas à la même organisation qu’une sortie depuis le navire.
Sources consultées le 2026-09-19
Depuis Chan May, un programme consacré à la cité impériale de Hué, avec les points à préciser au chauffeur avant de quitter le port.
Hué : un circuit autour de la cité impériale
- Depuis Chan May, rejoignez Hué avec une prise en charge et un retour confirmés. Demandez où le véhicule vous dépose près de l’entrée de visite.
- Commencez par Ngọ Môn et poursuivez dans les cours et les palais accessibles de la cité impériale. Le site est un ensemble étendu : demandez au guide de sélectionner les espaces ouverts qui expliquent le fonctionnement de la cour des Nguyễn.
- Prévoyez une pause à Hué, puis retrouvez le chauffeur à l’heure fixée. Un tombeau impérial éloigné constitue une extension à décider avant le départ, pas un arrêt ajouté au dernier moment.
Repérer le transfert de Chan May à la cité impériale
Ce que doit préciser le programme
| Élément | Question concrète |
|---|---|
| Entrées | Le billet de la cité impériale est-il inclus ? |
| Marche | Combien de temps est consacré aux cours et palais ? |
| Repas | Où se déroule la pause et combien de temps prend-elle ? |
| Retour | À quelle heure faut-il quitter Hué pour rejoindre le navire ? |
La présentation de la cité impériale par la ville de Hué aide à comprendre l’étendue des enceintes. Pour organiser le départ, consultez les rendez-vous et transferts depuis Chan May. La carte représente une liaison routière, pas un transport public réservé.
Sources consultées le 2026-09-19
Du quai au centre
Rejoindre Chan May depuis le port
Pour une excursion depuis Chan May, faites préciser l’accès du véhicule, le rendez-vous et le retour au même port avant de réserver.
Préciser Chan May sur la réservation
Le port de Chan May accueille les paquebots desservant la région de Hué. Indiquez « Chan May Port » au prestataire, le nom du navire et l’heure limite de retour. Une simple mention « Hué » ne suffit pas à fixer le lieu où votre chauffeur doit vous attendre.
Avant de quitter le navire
| À faire confirmer | Pourquoi |
|---|---|
| Véhicule autorisé près du quai ou attente à la sortie | Le lieu de rendez-vous doit être identifiable avant le débarquement. |
| Durée totale aller-retour et arrêts | La citadelle nécessite aussi du temps à pied. |
| Heure de départ de Hué | Le retour routier fait partie du programme, même si la visite prend du retard. |
Le temps de route annoncé dans un guide est une estimation, pas un horaire garanti pour votre escale. Demandez au prestataire de recalculer le programme avec les heures du navire et les conditions du jour. Le circuit centré sur Hué laisse volontairement de côté une seconde grande ville ; le guide de Chan May permet de comparer les traversées qui prévoient cette escale.
Sources consultées le 2026-09-19
Les repères pour choisir
Quelle croisière choisir pour faire escale à Chan May ?
Le catalogue compte 9 compagnies et 12 navires avec des départs à venir tarifés qui incluent cette escale.
La croisière la moins chère
Le tarif le plus bas actuellement proposé est de 848 € par personne pour 10 jours à bord de Diamond Princess, au départ de Singapour le mercredi 9 décembre 2026.
.
Le voyage le plus long
Pour prendre le temps de voyager, le parcours le plus long du catalogue dure 115 jours, avec MSC Magnifica et un embarquement à Civitavecchia - Rome. Il inclut Chan May parmi ses étapes.
Retrouvez .
La compagnie qui propose le plus d’itinéraires
Princess Cruises arrive en tête avec 16 itinéraires commercialisés incluant cette escale. Explorez pour comparer les durées et les départs.
Le navire le plus représenté
Diamond Princess figure sur 9 itinéraires du catalogue incluant Chan May. Vous pouvez consulter .
Ce nombre porte sur les itinéraires commercialisés, pas sur le nombre d’accostages au port.
Le prochain départ incluant cette escale
Royal Princess part de Tokyo le dimanche 4 octobre 2026 pour un voyage de 12 jours qui passe à Chan May.
Découvrez .
Il s’agit de la date d’embarquement. Les passages au port, lorsqu’ils sont calculables depuis le flux, figurent dans le calendrier prévisionnel ci-dessous.
Comparaison des itinéraires commercialisés disposant d’au moins un départ futur tarifé. Prix par personne, variables selon les dates et les cabines, hors vol sauf mention contraire.
Les navires et leurs passages
Bateaux en escale à Chan May
Premier jour de passage au calendrier : mardi 13 octobre 2026. Navires prévus : Royal Princess.
Calendrier prévisionnel des passages au port
Passages prévus d’après le catalogue partenaire, susceptibles de changer. Ce calendrier inclut aussi les embarquements et débarquements ; il ne constitue pas une confirmation d’accostage par le port.
Dates, horaires et mise à jour du calendrier
Les dates sont calculées à partir du départ de la croisière et du jour d’itinéraire transmis par le partenaire. Le flux décrit un itinéraire commun aux départs de chaque produit. Les horaires sont ceux annoncés par le fournisseur, sans fuseau certifié ; « — » signale une heure absente ou contradictoire.
Flux du 26 septembre 2026 · calcul actualisé le 26 septembre 2026.
24 passages prévus dans le catalogue.
| Date au port | Navire | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|
| mardi 13 octobre 2026 | Royal Princess | 07:00 | 17:00 |
| mercredi 16 décembre 2026 | Diamond Princess | 07:00 | 17:00 |
| mercredi 30 décembre 2026 | Norwegian Jade | 07:00 | 15:30 |
| dimanche 24 janvier 2027 | Norwegian Jade | 07:00 | 15:30 |
| mercredi 27 janvier 2027 | Silver Muse | 07:00 | 23:00 |
| mercredi 24 février 2027 | Silver Muse | 07:00 | 23:00 |
| jeudi 25 février 2027 | Diamond Princess | 08:00 | 18:00 |
| vendredi 5 mars 2027 | Diamond Princess | 08:00 | — |
| mercredi 17 mars 2027 | Queen Victoria | — | — |
| lundi 22 mars 2027 | Vasco da Gama | 08:00 | — |
| mardi 23 mars 2027 | Vasco da Gama | — | 20:00 |
| vendredi 24 septembre 2027 | Sapphire princess | 08:00 | 19:00 |
| mercredi 1 décembre 2027 | Silver Muse | 07:00 | 23:00 |
| mardi 7 décembre 2027 | Diamond Princess | 08:00 | 19:00 |
| lundi 13 décembre 2027 | Norwegian Jade | 11:30 | 19:00 |
| mardi 4 janvier 2028 | Le Soleal | 08:00 | 20:00 |
| samedi 15 janvier 2028 | Le Soleal | 08:00 | 19:00 |
| samedi 22 janvier 2028 | Silver Muse | 07:00 | 23:00 |
| jeudi 27 janvier 2028 | Seabourn Encore | 08:00 | 21:00 |
| dimanche 20 février 2028 | Diamond Princess | 08:00 | 19:00 |
| mercredi 1 mars 2028 | Silver Muse | 07:00 | 18:00 |
| lundi 20 mars 2028 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| vendredi 24 mars 2028 | MSC Magnifica | 08:00 | 18:00 |
| samedi 26 août 2028 | Grand Princess | 08:00 | 18:00 |
Les 12 navires des croisières avec escale à Chan May
Liste complète des navires proposant au moins un départ futur tarifé avec cette escale. La date de départ ci-dessous correspond à l’embarquement de la croisière.
| Navire | Compagnie | Itinéraires | Dès | Prochain départ de croisière |
|---|---|---|---|---|
| Diamond Princess | Princess Cruises | 9 | 848 € | mercredi 9 décembre 2026 |
| Queen Victoria | Cunard | 8 | 1 820 € | dimanche 10 janvier 2027 |
 Grand Princess | Princess Cruises | 4 | 6 365 € | jeudi 15 juin 2028 |
 MSC Magnifica | MSC | 4 | 17 539 € | mardi 4 janvier 2028 |
 Azamara Pursuit | Azamara | 3 | 5 589 € | samedi 26 février 2028 |
| Norwegian Jade | Norwegian Cruise Line | 3 | 1 050 € | mercredi 23 décembre 2026 |
| Silver Muse | Silversea | 3 | 7 600 € | dimanche 17 janvier 2027 |
| Le Soleal | Ponant | 2 | 8 720 € | lundi 27 décembre 2027 |
| Sapphire princess | Princess Cruises | 2 | 1 647 € | samedi 4 septembre 2027 |
 Seabourn Encore | Seabourn Cruise Line | 2 | 10 898 € | lundi 17 janvier 2028 |
| Vasco da Gama | Nicko cruises | 2 | 8 499 € | samedi 20 février 2027 |
| Royal Princess | Princess Cruises | 1 | 1 586 € | dimanche 4 octobre 2026 |
Ce que dit le catalogue
Prix, compagnies et départs des croisières en escale à Chan May
Prix par durée
| Durée | Dès | /jour | Itin. |
|---|---|---|---|
| 7 jours | 1 820 € | ~260 € | 1 |
| 9-10 jours | 848 € | ~85 € | 1 |
| 11-14 jours | 1 050 € | ~95 € | 13 |
| 15-21 jours | 2 746 € | ~172 € | 3 |
| 22 jours et + | 2 799 € | ~108 € | 25 |
Prix par personne, cabine double, hors vol sauf mention contraire.
Compagnies en escale à Chan May (9)
| Compagnie | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| Princess Cruises |
16 | 848 € |
| Cunard |
8 | 1 820 € |
 MSC |
4 | 17 539 € |
 Azamara |
3 | 5 589 € |
| Norwegian Cruise Line |
3 | 1 050 € |
| Silversea |
3 | 7 600 € |
| Nicko cruises |
2 | 8 499 € |
| Ponant |
2 | 8 720 € |
 Seabourn Cruise Line |
2 | 10 898 € |
Partir vers Chan May depuis
| Port de départ | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| Singapour | 14 | 848 € |
| Sydney | 5 | 6 570 € |
| Tokyo | 5 | 1 586 € |
| Hong Kong | 4 | 1 670 € |
| Yokohama | 3 | 1 932 € |
| Southampton | 2 | 16 391 € |
| Auckland | 1 | 12 936 € |
| Bangkok | 1 | 7 950 € |
| Barcelone | 1 | 17 699 € |
| Brisbane | 1 | 13 030 € |
| Civitavecchia - Rome | 1 | 17 539 € |
| Genes | 1 | 17 699 € |
| Los Angeles | 1 | 14 170 € |
| Manille | 1 | 12 679 € |
| Marseille | 1 | 19 839 € |
| New York | 1 | 27 490 € |
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