Caractéristiques techniques du Seven Seas Prestige
Seven Seas Prestige · Regent Seven Seas Cruises · classe Regent PRESTIGE
Le Seven Seas Prestige est un navire de croisière de la compagnie Regent Seven Seas Cruises, mis en service en 2026 par le chantier naval Fincantieri (Marghera, Venise, Italie). Il mesure 255 mètres pour une jauge brute de 76 550 tonneaux et embarque 822 passagers servis par 630 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 822 passagers
- 411 cabines
- 630 membres d’équipage
- 14 ponts
- 76 550 tonneaux (jauge)
- 255 mètres
Carte d'identité du Seven Seas Prestige
| Nom du navire | Seven Seas Prestige | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Regent Seven Seas Cruises | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Regent PRESTIGE | |
| Navires jumeaux | Seven Seas Prestige II (2029), III (2033), IV (2036) | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 1036238 | |
| MMSISon identifiant radio, celui du suivi AIS. | 247615300 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Îles Marshall | |
| ArmateurLe propriétaire. | Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH) |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Seven Seas Prestige | Moyenne de la flotte (7 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 255,0 m | 217 m |
| Largeur | 38,0 m | 30,6 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 76 550 UMS | 51 685 UMS |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 4 985 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Seven Seas Prestige | Moyenne de la flotte (7 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 19,0 nœuds (35 km/h) | 20,6 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Seven Seas Prestige | Moyenne de la flotte (7 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 822 | 713 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 822 | — |
| Équipage | 630 | 500 |
| Ponts | 14 | 13 |
| Ponts avec cabines | 8 | — |
| Cabines | 411 | 355 |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
10,0/10 Confort d’exception
76 550 tonneaux ÷ 822 passagers = 93,1 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
9,7/10 Service d’exception
822 passagers ÷ 630 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 1,3 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Seven Seas Prestige est sorti du chantier Fincantieri (Marghera, Venise, Italie) en 2026. Il a aussi navigué sous d'autres noms : Fincantieri Venice hull 6354.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe Regent PRESTIGE partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seven Seas Prestige | Regent Seven Seas Cruises | 2026 | 76 550 | 822 | 10,0/10 | 77 |
| Norwegian Sky | Norwegian Cruise Line | 1999 | 77 104 | 2 004 | 7,8/10 | 2 |
| Norwegian Spirit | Norwegian Cruise Line | 1998 | 75 904 | 2 018 | 7,8/10 | 43 |
| Norwegian Sun | Norwegian Cruise Line | 2001 | 78 309 | 1 936 | 8,0/10 | 27 |
| Vision of the Seas | Royal Caribbean | 1998 | 78 717 | 2 036 | 7,9/10 | 29 |
| Rhapsody of the Seas | Royal Caribbean | 1997 | 78 878 | 2 026 | 7,9/10 | 34 |