Navire de croisière · Norwegian Cruise Line
Croisières Norwegian Spirit : 47 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Norwegian Spirit ? Navire emblématique de la compagnie Norwegian Cruise Line, il accueille jusqu’à 2 018 passagers dans ses 1 006 cabines. Au départ de Sydney ou Papeete, retrouvez l’ensemble des 47 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Pacifique Sud / Polynésie, Australie & Nouvelle-Zélande, Hawaii & Pacifique Nord), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 47 croisières au catalogue
- Dès 587 € par personne
- 2 018 passagers
- Mis en service en 1998
Itinéraires
Les itinéraires du Norwegian Spirit et sa position en direct
Le Norwegian Spirit dessert 51 escales dans 13 pays, au départ de 6 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 1 d’entre elles.
Où se trouve le Norwegian Spirit en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9141065 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Norwegian Spirit y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
1 escale du carnet reste sans position connue et ne figure pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans cette escale : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Norwegian Spirit.
- Padang Bay Indonésie
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Norwegian Spirit
Le Norwegian Spirit est un navire de croisière de la compagnie Norwegian Cruise Line, mis en service en 1998 par le chantier naval Meyer Werft (Papenburg, Allemagne). Il mesure 269 mètres pour une jauge brute de 75 904 tonneaux et embarque 2 018 passagers servis par 912 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Norwegian Spirit | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Norwegian Cruise Line | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | NCL LEO | |
| Navires jumeaux | SuperStar Virgo (Explorer Dream) | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9141065 | |
| Indicatif d’appel | C6TQ6 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH) | |
| Gestionnaire technique | NCL (Bahamas) Ltd. |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Norwegian Spirit | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 268,6 m | 303 m |
| Largeur | 32,2 m | 39,6 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 8,4 m | 8,6 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 11,5 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 75 904 UMS | 122 964 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 45 960 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 8 530 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Norwegian Spirit | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Moteurs Diesel-électriques MAN B&W | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | MAN B&W | — |
| Modèle de moteur | 14V48/60 | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 58 800 kW (79 968 ch) | 67 333 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 24,0 nœuds (44 km/h) | 23,0 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Norwegian Spirit | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 018 | 3 058 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 2 414 | — |
| Équipage | 912 | 1 311 |
| Ponts | 13 | 17 |
| Ponts avec cabines | 7 | — |
| Cabines | 1 006 | 1 540 |
Construction et histoire
Le Norwegian Spirit est sorti du chantier Meyer Werft (Papenburg, Allemagne) en 1998, pour un coût de construction de 333 millions d’euros. Sa dernière rénovation date de 2025. Il a aussi navigué sous d’autres noms : SuperStar Leo.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 80 572 milles parcourus (149 219 km)
- 233 escales
- 61,0 % du temps en mer
Ce que les chiffres du Norwegian Spirit changent pour vous
-
+ 20 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 20 %).
2 414 passagers au maximum contre 2 018 en occupation double
-
40 % des cabines ont un balcon
Un balcon se trouve sans difficulté, à condition de réserver tôt en haute saison. C’est moins que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
14 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine intérieure
-
61 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Il navigue moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 233 escales dans l’année
-
1 an depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (28 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 1998, rénové en 2025
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Norwegian Spirit | 1998 | 2 018 | 7,8/10 | 47 |
| Seven Seas Prestige | 2026 | 822 | 10,0/10 | 76 |
| Norwegian Sky | 1999 | 2 004 | 7,8/10 | 0 |
| EXPLORA III | 2026 | 922 | 10,0/10 | 116 |