Navire de croisière · Norwegian Cruise Line
Croisières Norwegian Spirit : 48 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Norwegian Spirit ? Navire emblématique de la compagnie Norwegian Cruise Line, il accueille jusqu’à 2 018 passagers dans ses 1 006 cabines. Au départ de Sydney ou Papeete, retrouvez l’ensemble des 48 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Pacifique Sud / Polynésie, Australie & Nouvelle-Zélande, Hawaii & Pacifique Nord), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 48 croisières au catalogue
- Dès 597 € par personne
- 2 018 passagers
- Mis en service en 1998
Cabines, restauration, vie à bord : le Norwegian Spirit est-il fait pour vous ?
- 48 croisières
- 597 € à partir de
- 2 018 passagers
- 1 006 cabines
- 8 destinations
- 6 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Norwegian Spirit ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
48 croisières Norwegian Spirit (Norwegian Cruise Line) à partir de 597 € par personne, de 4 à 20 jours. Ses destinations principales : Pacifique & Océanie, Pacifique Sud / Polynésie, Australie & Nouvelle-Zélande. On embarque surtout à Sydney, Papeete, Honolulu. Escales les plus desservies : Bora Bora, Moorea, Raiatea, Melbourne.
Norwegian Spirit navigue dans la flotte Norwegian Cruise Line : découvrir la flotte et les offres Norwegian Cruise Line.
Norwegian Spirit appareille surtout de Sydney (14), de Papeete (13) et d'Honolulu (9 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Norwegian Spirit
France, Îles Cook, États-Unis, Samoa, Fidji (Îles)
13 jours · Papeete → Lautoka
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 5 pays
Papeete (Polynésie française) → Lautoka (Fidji (îles))
Moorea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Rarotonga (Iles Cook) · Pago Pago (Samoa américaines) · Apia (Samoa) +3
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Pago Pago (Samoa américaines)Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Ligne de changement de dateEscale
- Savusavu (Fidji (îles))Escale
- Dravuni Island (Fidji (îles))Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Débarquement
Norwegian Spirit
12 jours · Lautoka → Papeete
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 5 pays
Lautoka (Fidji (îles)) → Papeete (Polynésie française)
Dravuni Island (Fidji (îles)) · Suva (Fidji (îles)) · Ligne de changement de date · Pago Pago (Samoa américaines) · Apia (Samoa) · Rarotonga (Iles Cook) +3
- Lautoka (Fidji (îles))Embarquement
- Dravuni Island (Fidji (îles))Escale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Ligne de changement de dateEscale
- Pago Pago (Samoa américaines)Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Débarquement
Norwegian Spirit
12 jours · Papeete → Honolulu
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 2 pays
Papeete (Polynésie française) → Honolulu (États-Unis)
Moorea (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Hilo (États-Unis) · Nawiliwili (États-Unis)
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Hilo (États-Unis)Escale
- Nawiliwili (États-Unis)Escale
- Honolulu (États-Unis)Débarquement
Norwegian Spirit
États-Unis, France
12 jours · Honolulu → Papeete
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 2 pays
Honolulu (États-Unis) → Papeete (Polynésie française)
Nawiliwili (États-Unis) · Kona (États-Unis) · Bora Bora (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française)
- Honolulu (États-Unis)Embarquement
- Nawiliwili (États-Unis)Escale
- Kona (États-Unis)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Débarquement
Norwegian Spirit
France, Îles Cook, États-Unis, Samoa, Fidji (Îles)
13 jours · Papeete → Lautoka
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 5 pays
Papeete (Polynésie française) → Lautoka (Fidji (îles))
Moorea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Rarotonga (Iles Cook) · Pago Pago (Samoa américaines) · Apia (Samoa) +3
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Pago Pago (Samoa américaines)Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Ligne de changement de dateEscale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Dravuni Island (Fidji (îles))Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Débarquement
Norwegian Spirit
11 jours au départ de Sydney
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
Aller-retour Sydney (Australie)
Hobart (Australie) · Adelaide (Australie) · Ile du Kangourou (Australie) · Melbourne (Australie)
- Sydney (Australie)Embarquement
- Hobart (Australie)Escale
- Adelaide (Australie)Escale
- Ile du Kangourou (Australie)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Retour au port
Norwegian Spirit
14 jours au départ de Sydney
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 2 pays
Aller-retour Sydney (Australie)
Eden (Australie) · Melbourne (Australie) · Dusky sound (Nouvelle-Zélande) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) · Dunedin (Nouvelle-Zélande) +3
- Sydney (Australie)Embarquement
- Eden (Australie)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Timaru (Nouvelle-Zélande)Escale
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Bay of Islands (Nouvelle-Zélande)Escale
- Sydney (Australie)Retour au port
Norwegian Spirit
Australie
4 jours au départ de Sydney
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 1 escale
Aller-retour Sydney (Australie)
Hobart (Australie)
- Sydney (Australie)Embarquement
- Hobart (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Retour au port
Norwegian Spirit
Australie
11 jours au départ de Sydney
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
Aller-retour Sydney (Australie)
Burnie - Tasmanie (Australie) · Ile du Kangourou (Australie) · Adelaide (Australie) · Melbourne (Australie)
- Sydney (Australie)Embarquement
- Burnie - Tasmanie (Australie)Escale
- Ile du Kangourou (Australie)Escale
- Adelaide (Australie)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Retour au port
Norwegian Spirit
Australie, Nouvelle-Zélande
11 jours · Sydney → Auckland
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 2 pays
Sydney (Australie) → Auckland (Nouvelle-Zélande)
Eden (Australie) · Burnie - Tasmanie (Australie) · Melbourne (Australie) · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) · Dusky sound (Nouvelle-Zélande) +3
- Sydney (Australie)Embarquement
- Eden (Australie)Escale
- Burnie - Tasmanie (Australie)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Timaru (Nouvelle-Zélande)Escale
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Débarquement
Norwegian Spirit
11 jours · Auckland → Sydney
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 2 pays
Auckland (Nouvelle-Zélande) → Sydney (Australie)
Tauranga (Nouvelle-Zélande) · Timaru (Nouvelle-Zélande) · Dunedin (Nouvelle-Zélande) · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) · Dusky sound (Nouvelle-Zélande) +3
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Embarquement
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Timaru (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Burnie - Tasmanie (Australie)Escale
- Eden (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Débarquement
Norwegian Spirit
11 jours · Sydney → Auckland
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 2 pays
Sydney (Australie) → Auckland (Nouvelle-Zélande)
Eden (Australie) · Burnie - Tasmanie (Australie) · Melbourne (Australie) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) · Dusky sound (Nouvelle-Zélande) · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) +3
- Sydney (Australie)Embarquement
- Eden (Australie)Escale
- Burnie - Tasmanie (Australie)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Timaru (Nouvelle-Zélande)Escale
- Bay of Islands (Nouvelle-Zélande)Escale
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Débarquement
Norwegian Spirit
11 jours · Auckland → Sydney
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 2 pays
Auckland (Nouvelle-Zélande) → Sydney (Australie)
Tauranga (Nouvelle-Zélande) · Timaru (Nouvelle-Zélande) · Dunedin (Nouvelle-Zélande) · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) · Dusky sound (Nouvelle-Zélande) +3
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Embarquement
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Timaru (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Burnie - Tasmanie (Australie)Escale
- Eden (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Débarquement
Norwegian Spirit
10 jours · Sydney → Auckland
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 3 pays
Sydney (Australie) → Auckland (Nouvelle-Zélande)
Eden (Australie) · Cowes (Royaume-Uni) · Melbourne (Australie) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) · Dusky sound (Nouvelle-Zélande) · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) +2
- Sydney (Australie)Embarquement
- Eden (Australie)Escale
- Cowes (Royaume-Uni)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Débarquement
Norwegian Spirit
12 jours · Auckland → Sydney
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 2 pays
Auckland (Nouvelle-Zélande) → Sydney (Australie)
Tauranga (Nouvelle-Zélande) · Napier (Nouvelle-Zélande) · Timaru (Nouvelle-Zélande) · Dunedin (Nouvelle-Zélande) · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) +4
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Embarquement
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Napier (Nouvelle-Zélande)Escale
- Timaru (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Burnie - Tasmanie (Australie)Escale
- Eden (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Débarquement
Norwegian Spirit
11 jours · Sydney → Auckland
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 3 pays
Sydney (Australie) → Auckland (Nouvelle-Zélande)
Eden (Australie) · Cowes (Royaume-Uni) · Melbourne (Australie) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) · Dusky sound (Nouvelle-Zélande) · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) +3
- Sydney (Australie)Embarquement
- Eden (Australie)Escale
- Cowes (Royaume-Uni)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Timaru (Nouvelle-Zélande)Escale
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Débarquement
Norwegian Spirit
Australie, Nouvelle-Calédonie, Vanuatu, Fidji (Îles)
11 jours · Sydney → Lautoka
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 4 pays
Sydney (Australie) → Lautoka (Fidji (îles))
Noumea (Nouvelle-Calédonie) · Lifou (Nouvelle-Calédonie) · Port Vila (Vanuatu) · Ile Mysterieuse (Vanuatu) · Dravuni Island (Fidji (îles)) · Savusavu (Fidji (îles)) +1
- Sydney (Australie)Embarquement
- Noumea (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Lifou (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Port Vila (Vanuatu)Escale
- Ile Mysterieuse (Vanuatu)Escale
- Dravuni Island (Fidji (îles))Escale
- Savusavu (Fidji (îles))Escale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Débarquement
Norwegian Spirit
Fidji (Îles), Samoa, Îles Cook, France
12 jours · Lautoka → Papeete
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 4 pays
Lautoka (Fidji (îles)) → Papeete (Polynésie française)
Dravuni Island (Fidji (îles)) · Suva (Fidji (îles)) · Apia (Samoa) · Ligne de changement de date · Aitutaki (Iles Cook) · Rarotonga (Iles Cook) +3
- Lautoka (Fidji (îles))Embarquement
- Dravuni Island (Fidji (îles))Escale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Ligne de changement de dateEscale
- Aitutaki (Iles Cook)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Débarquement
Norwegian Spirit
12 jours · Papeete → Honolulu
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 2 pays
Papeete (Polynésie française) → Honolulu (États-Unis)
Moorea (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Kona (États-Unis) · Nawiliwili (États-Unis)
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Kona (États-Unis)Escale
- Nawiliwili (États-Unis)Escale
- Honolulu (États-Unis)Débarquement
Norwegian Spirit
12 jours · Honolulu → Papeete
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 2 pays
Honolulu (États-Unis) → Papeete (Polynésie française)
Kahului (États-Unis) · Hilo (États-Unis) · Kona (États-Unis) · Bora Bora (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française)
- Honolulu (États-Unis)Embarquement
- Kahului (États-Unis)Escale
- Hilo (États-Unis)Escale
- Kona (États-Unis)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Débarquement
Norwegian Spirit
8 jours au départ de Papeete
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 2 pays
Aller-retour Papeete (Polynésie française)
Moorea (Polynésie française) · Rarotonga (Iles Cook) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française)
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Retour au port
Norwegian Spirit
12 jours · Honolulu → Papeete
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 2 pays
Honolulu (États-Unis) → Papeete (Polynésie française)
Kona (États-Unis) · Kahului (États-Unis) · Hilo (États-Unis) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française)
- Honolulu (États-Unis)Embarquement
- Kona (États-Unis)Escale
- Kahului (États-Unis)Escale
- Hilo (États-Unis)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Débarquement
Norwegian Spirit
France, Îles Cook, États-Unis, Samoa, Fidji (Îles)
13 jours · Papeete → Lautoka
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 5 pays
Papeete (Polynésie française) → Lautoka (Fidji (îles))
Moorea (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Rarotonga (Iles Cook) · Pago Pago (Samoa américaines) · Ligne de changement de date +2
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Pago Pago (Samoa américaines)Escale
- Ligne de changement de dateEscale
- Apia (Samoa)Escale
- Dravuni Island (Fidji (îles))Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Débarquement
Norwegian Spirit
12 jours · Lautoka → Papeete
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 018 à 2 414 passagers
- Ponts 13
- Longueur 269 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 4 pays
Lautoka (Fidji (îles)) → Papeete (Polynésie française)
Dravuni Island (Fidji (îles)) · Suva (Fidji (îles)) · Apia (Samoa) · Ligne de changement de date · Rarotonga (Iles Cook) · Raiatea (Polynésie française) +2
- Lautoka (Fidji (îles))Embarquement
- Dravuni Island (Fidji (îles))Escale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Apia (Samoa)Escale
- Ligne de changement de dateEscale
- Rarotonga (Iles Cook)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Norwegian Spirit
Pacifique & Océanie
Norwegian Spirit
12 jours · départ de Lautoka
dès 597 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Norwegian Spirit est une croisière de 12 jours (destination : Pacifique & Océanie), proposée par Norwegian Cruise Line à partir de 597 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Lautoka (Fidji (îles)) le lundi 12 octobre 2026, et le débarquement à Papeete (aller simple). L’itinéraire compte 9 escales : Dravuni Island, Suva, Ligne de changement de date, Pago Pago, Apia, Rarotonga, Bora Bora, Raiatea, Moorea. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 597 €, cabine vue mer dès 882 €, cabine balcon dès 2 380 €, suite dès 13 070 €, soit environ 50 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Animations à bord exclusives. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Norwegian Spirit
- Compagnie
- Norwegian Cruise Line
- Durée
- 12 jours
- Destination
- Pacifique & Océanie
- Port d’embarquement
- Lautoka, Fidji (îles)
- Port de débarquement
- Papeete
- Date de départ
- lundi 12 octobre 2026
- Escales
- Dravuni Island, Suva, Ligne de changement de date, Pago Pago, Apia, Rarotonga, Bora Bora, Raiatea, Moorea
- Prix le plus bas
- 597 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 50 €
- Avantages
- Pension complète, Animations à bord exclusives
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Avant de réserver
Le Norwegian Spirit est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Norwegian Spirit changent pour vous
-
+ 20 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 20 %).
2 414 passagers au maximum contre 2 018 en occupation double
-
40 % des cabines ont un balcon
Un balcon se trouve sans difficulté, à condition de réserver tôt en haute saison. C’est moins que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
14 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine intérieure
-
61 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Il navigue moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 233 escales dans l’année
-
1 an depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (28 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 1998, rénové en 2025
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Norwegian Spirit, plus bas sur cette page.
Quelle cabine choisir à bord du Norwegian Spirit ?
1 006 cabines réparties sur 7 ponts. Les deux Owner’s Suites, les plus vastes du bord, atteignent 49 m² avec une terrasse de 7 m². La cabine balcon standard, à 16 m², est la plus répandue avec 382 unités. La cabine intérieure, la plus compacte, va de 14 à 16 m².
- Intérieure dès 597 €
- Vue mer dès 817 €
- Balcon dès 1 115 €
- Suite dès 2 280 €
| Type de cabine | Surface | Balcon | Pers. max | Nombre | Ponts |
|---|---|---|---|---|---|
| Owners Suite | 49 m² | 7 m² | 2 | 2 | 9 |
| Penthouse Suite | 31 à 33 m² | 8 à 11 m² | 3 | 16 | |
| Cabine balcon | 16 m² | 3 m² | 3 | 382 | 9, 10, 11 |
| Cabine vue mer | 15 m² | 3 | 222 | 4, 5, 6, 8, 9 | |
| Cabine intérieure | 14 à 16 m² | 4 | 384 | 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11 |
Surfaces indicatives, variables selon l’emplacement. Prix « dès » : le plus bas de notre catalogue par famille de cabine, par personne, toutes dates et durées confondues.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Deux restaurants principaux, la cuisine asiatique de Shogun et le buffet Raffles Court couvrent un séjour sans supplément. Le bistrot français Le Bistro, le steakhouse Cagney’s, la Trattoria italienne et le teppanyaki se paient à part.
Inclus dans le prix
- The Garden Restaurant : restaurant principal à l’avant, horaires libres (Your Time Dining)
- Windows Restaurant : restaurant principal à l’arrière, vue sur le sillage, horaires libres (Freestyle Dining)
- Shogun : cuisine asiatique, inclus depuis 2015, avec bar à sushis et bar à saké
- Raffles Court & Terrace : buffet
Avec supplément
- Le Bistro : cuisine française, dîner uniquement, réservation, 20 $ de couvert
- Cagney’s Steakhouse : viandes et fruits de mer, réservation, 30 $ de couvert, menu enfants gratuit
- La Trattoria : cuisine italienne, 15 $ de couvert
- Teppanyaki Room : cuisine japonaise façon hibachi, au sein du complexe Shogun
Que fait-on à bord du Norwegian Spirit ?
Ancien SuperStar Leo transféré à NCL en 2004, le Norwegian Spirit garde un décor d’inspiration asiatique, entre marches en bois et fer forgé, ascenseurs vitrés et jeux d’eau. Le Maharini’s Lounge, accessible par le casino, et les salons de karaoké du Shanghai Bar en sont les particularités.
- Maharini’s Lounge & Nightclubdécor d’inspiration indienne, accessible uniquement par le casino
- Shanghai Barsept salons de karaoké privés
- Stardust Theatre800 places, spectacles façon Broadway, deux représentations par soir
- Buccaneer’s Wet & Wild AquaParkparc aquatique pour enfants
- Roman Spa & Fitness Centrehammam, sauna, salon de beauté
Où navigue le Norwegian Spirit ?
Le Norwegian Spirit navigue essentiellement dans le Pacifique Sud, basé à Papeete, à Tahiti, pour des croisières en Polynésie française qui font escale à Raiatea, Bora Bora et Moorea. L’été et l’automne il complète sa saison au départ d’Honolulu et de Lautoka, aux Fidji. L’hiver, il rejoint Sydney pour des croisières en Nouvelle-Zélande, avec les fjords de Doubtful Sound, Dusky Sound et Milford Sound parmi ses escales, ainsi que Melbourne et Eden sur la côte australienne.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Pacifique & Océanie | 48 |
| Pacifique Sud / Polynésie | 30 |
| Australie & Nouvelle-Zélande | 19 |
| Hawaii & Pacifique Nord | 14 |
| Asie du Sud-Est | 2 |
| Asie, Océan Indien & Moyen-Orient | 2 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Sydney | 14 |
| Papeete | 13 |
| Honolulu | 9 |
| Lautoka | 6 |
| Auckland | 5 |
| Singapour | 1 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Bora Bora | 27 |
| Moorea | 27 |
| Raiatea | 27 |
| Melbourne | 17 |
| Papeete | 14 |
| Doubtfoul | 12 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Norwegian Spirit, plus bas sur cette page.
Quoi de neuf sur le Norwegian Spirit ?
- Programme Pacifique Sud prolongé jusqu’en 2027
NCL a étendu le programme de croisières du Norwegian Spirit dans le Pacifique Sud, avec des départs supplémentaires prévus en 2026 et 2027.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Norwegian Spirit | 1998 | 2 018 | 7,8/10 | 48 |
| Seven Seas Prestige | 2026 | 822 | 10,0/10 | 75 |
| Norwegian Sky | 1999 | 2 004 | 7,8/10 | 0 |
| EXPLORA III | 2026 | 922 | 10,0/10 | 116 |
Itinéraires
Les itinéraires du Norwegian Spirit et sa position en direct
Le Norwegian Spirit dessert 51 escales dans 14 pays, au départ de 6 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 1 d’entre elles.
Où se trouve le Norwegian Spirit en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9141065 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Norwegian Spirit y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
1 escale du carnet reste sans position connue et ne figure pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans cette escale : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Norwegian Spirit.
- Padang Bay Indonésie
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Norwegian Spirit
Le Norwegian Spirit est un navire de croisière de la compagnie Norwegian Cruise Line, mis en service en 1998 par le chantier naval Meyer Werft (Papenburg, Allemagne). Il mesure 269 mètres pour une jauge brute de 75 904 tonneaux et embarque 2 018 passagers servis par 912 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Norwegian Spirit | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Norwegian Cruise Line | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | NCL LEO | |
| Navires jumeaux | SuperStar Virgo (Explorer Dream) | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9141065 | |
| Indicatif d’appel | C6TQ6 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH) | |
| Gestionnaire technique | NCL (Bahamas) Ltd. |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Norwegian Spirit | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 268,6 m | 303 m |
| Largeur | 32,2 m | 39,6 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 8,4 m | 8,6 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 11,5 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 75 904 UMS | 122 964 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 45 960 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 8 530 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Norwegian Spirit | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Moteurs Diesel-électriques MAN B&W | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | MAN B&W | — |
| Modèle de moteur | 14V48/60 | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 58 800 kW (79 968 ch) | 67 333 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 24,0 nœuds (44 km/h) | 23,0 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Norwegian Spirit | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 018 | 3 058 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 2 414 | — |
| Équipage | 912 | 1 311 |
| Ponts | 13 | 17 |
| Ponts avec cabines | 7 | — |
| Cabines | 1 006 | 1 540 |
Construction et histoire
Le Norwegian Spirit est sorti du chantier Meyer Werft (Papenburg, Allemagne) en 1998, pour un coût de construction de 333 millions d’euros. Sa dernière rénovation date de 2025. Il a aussi navigué sous d’autres noms : SuperStar Leo.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 80 572 milles parcourus (149 219 km)
- 233 escales
- 61,0 % du temps en mer