Caractéristiques techniques du M/N Ventus Australis
M/N Ventus Australis · Australis · classe Navire d’expédition renforcé pour la glace
Le M/N Ventus Australis est un navire de croisière de la compagnie Australis, mis en service en 2018 par le chantier naval ASENAV Shipyard (Valdivia, Chili). Il mesure 89 mètres pour une jauge brute de 4 508 tonneaux et embarque 210 passagers servis par 62 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 210 passagers
- 100 cabines
- 62 membres d’équipage
- 5 ponts
- 4 508 tonneaux (jauge)
- 89 mètres
Carte d'identité du M/N Ventus Australis
| Nom du navire | M/N Ventus Australis | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Australis | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Navire d’expédition renforcé pour la glace | |
| Navires jumeaux | Stella Australis | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9805403 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Chili | |
| ArmateurLe propriétaire. | Australis Cruceros |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | M/N Ventus Australis | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 89,0 m | 223 m |
| Largeur | 14,0 m | 28,8 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 4 508 UMS | 76 473 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | M/N Ventus Australis | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| Propulsion | Moteurs diesel-électriques | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 13,0 nœuds (24 km/h) | 18,7 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | M/N Ventus Australis | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 210 | 1 794 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 210 | — |
| Équipage | 62 | 732 |
| Ponts | 5 | 11 |
| Ponts avec cabines | 3 | — |
| Cabines | 100 | 906 |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
5,3/10 Confortable
4 508 tonneaux ÷ 210 passagers = 21,5 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
5,4/10 Service standard
210 passagers ÷ 62 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 3,4 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le M/N Ventus Australis est sorti du chantier ASENAV Shipyard (Valdivia, Chili) en 2018, pour un coût de construction de 45 millions d'euros. Sa marraine est Sol Lecaros de Nevares, figure publique chilienne, qui l'a baptisé selon la tradition maritime.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe Navire d’expédition renforcé pour la glace partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M/N Ventus Australis | Australis | 2018 | 4 508 | 210 | 5,3/10 | 6 |
| M/N Stella Australis | Australis | 2010 | 4 508 | 100 | 8,5/10 | 4 |
| MS Fram | HX-Expeditions | 2007 | 11 647 | 200 | 9,4/10 | 7 |
| MS Fridtjof Nansen | HX-Expeditions | 2020 | 20 890 | 530 | 7,9/10 | 16 |
| Royal Clipper | Star Clippers | 2000 | 4 425 | 227 | 4,9/10 | 25 |
| MS Rhein Melodie | Nicko cruises | 2005 | 4 800 | 198 | 5,8/10 | 4 |