Caractéristiques techniques du M/N Stella Australis
M/N Stella Australis · Australis · classe Navire d’expédition renforcé pour la glace
Le M/N Stella Australis est un navire de croisière de la compagnie Australis, mis en service en 2010 par le chantier naval ASENAV Shipyard (Valdivia, Chili). Il mesure 89 mètres pour une jauge brute de 4 508 tonneaux et embarque 100 passagers servis par 62 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 100 passagers
- 100 cabines
- 62 membres d’équipage
- 5 ponts
- 4 508 tonneaux (jauge)
- 89 mètres
Carte d'identité du M/N Stella Australis
| Nom du navire | M/N Stella Australis | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Australis | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Navire d’expédition renforcé pour la glace | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9534676 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Chili | |
| ArmateurLe propriétaire. | Australis Cruceros |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | M/N Stella Australis | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 89,0 m | 223 m |
| Largeur | 14,0 m | 28,8 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 4 508 UMS | 76 473 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | M/N Stella Australis | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| Propulsion | Moteurs diesel-électriques | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 13,0 nœuds (24 km/h) | 18,7 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | M/N Stella Australis | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 100 | 1 794 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 210 | — |
| Équipage | 62 | 732 |
| Ponts | 5 | 11 |
| Ponts avec cabines | 3 | — |
| Cabines | 100 | 906 |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
8,5/10 Très spacieux
4 508 tonneaux ÷ 100 passagers = 45,1 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
9,0/10 Service d’exception
100 passagers ÷ 62 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 1,6 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le M/N Stella Australis est sorti du chantier ASENAV Shipyard (Valdivia, Chili) en 2010.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe Navire d’expédition renforcé pour la glace partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M/N Stella Australis | Australis | 2010 | 4 508 | 100 | 8,5/10 | 4 |
| M/N Ventus Australis | Australis | 2018 | 4 508 | 210 | 5,3/10 | 6 |
| MS Fram | HX-Expeditions | 2007 | 11 647 | 200 | 9,4/10 | 7 |
| MS Fridtjof Nansen | HX-Expeditions | 2020 | 20 890 | 530 | 7,9/10 | 16 |
| Royal Clipper | Star Clippers | 2000 | 4 425 | 227 | 4,9/10 | 25 |
| MS Rhein Melodie | Nicko cruises | 2005 | 4 800 | 198 | 5,8/10 | 4 |