Navire de croisière · The Ritz-Carlton Yacht Collection
Croisières Luminara : 33 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Luminara ? Navire emblématique de la compagnie The Ritz-Carlton Yacht Collection, il accueille jusqu’à 452 passagers dans ses 224 cabines. Au départ de Vancouver ou Tokyo, retrouvez l’ensemble des 33 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Alaska, Extrême-Orient, Asie du Sud-Est), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 33 croisières au catalogue
- Dès 8 100 € par personne
- 452 passagers
- Mis en service en 2025
Itinéraires
Les itinéraires du Luminara et sa position en direct
Le Luminara dessert 61 escales dans 13 pays, au départ de 9 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 5 d’entre elles.
Où se trouve le Luminara en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9967598 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Luminara y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
2 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Luminara.
- Taakana
- Semerang
- Busuanga
- Cebu Philippines
- El nido Philippines
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Luminara
Le Luminara est un navire de croisière de la compagnie The Ritz-Carlton Yacht Collection, mis en service en 2025 par le chantier naval Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, France). Il mesure 242 mètres pour une jauge brute de 48 072 tonneaux et embarque 452 passagers servis par 374 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Luminara | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | The Ritz-Carlton Yacht Collection | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Méga-yacht | |
| Navires jumeaux | Ritz-Carlton Ilma | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9967598 | |
| Indicatif d’appel | 9HA6135 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Malte | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | The Ritz-Carlton Hotel Company LLC (via Cruise Yacht OpCo Ltd) | |
| Gestionnaire technique | Cruise Yacht OpCo Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Luminara | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 241,8 m | 225 m |
| Largeur | 29,1 m | 27,3 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 6,5 m | 6,4 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 8,9 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 48 072 UMS | 40 303 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 15 473 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 5 973 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Luminara | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique (34.8 MW / 46668 ch) | — |
| Modèle de moteur | 2x 14V31DF plus 2x 16V31DF | — |
| Carburant | GNL | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 34 800 kW (47 328 ch) | 29 200 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 18,0 nœuds (33 km/h) | 18,0 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Luminara | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 452 | 371 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 452 | — |
| Équipage | 374 | 331 |
| Ponts | 10 | 10 |
| Ponts avec cabines | 5 | — |
| Cabines | 224 | 199 |
Construction et histoire
Le Luminara est sorti du chantier Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, France) en 2025. Sa marraine est La marraine n’est pas encore annoncée, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : hull J35.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 36 358 milles parcourus (67 335 km)
- 81 escales
- 56,7 % du temps en mer
Ce que les chiffres du Luminara changent pour vous
-
100 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. C’est plus que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
27 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus généreux que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Suite Terrasse
-
57 % du temps passé en navigation
Un navire qui accoste beaucoup : presque une escale par jour, peu de journées entières à bord. Il navigue moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 81 escales dans l’année
-
1 an depuis la mise en service
Un navire récent, aux standards actuels.
mis en service en 2025, aucune rénovation connue
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Luminara | 2025 | 452 | 10,0/10 | 33 |
| Evrima même classe | 2022 | 214 | 10,0/10 | 35 |
| Ilma même classe | 2024 | 448 | 10,0/10 | 53 |
| Seven Seas Mariner | 2001 | 708 | 9,9/10 | 93 |