Navire de croisière · The Ritz-Carlton Yacht Collection
Croisières Ilma : 53 offres
Vous préparez votre croisière à bord de l’Ilma ? Navire emblématique de la compagnie The Ritz-Carlton Yacht Collection, il accueille jusqu’à 448 passagers dans ses 224 cabines. Au départ de San Juan ou Le Piree - Athenes, retrouvez l’ensemble des 53 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Caraïbes, Méditerranée occidentale, Îles grecques), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 53 croisières au catalogue
- Dès 3 800 € par personne
- 448 passagers
- Mis en service en 2024
Cabines, restauration, vie à bord : l’Ilma est-il fait pour vous ?
- 53 croisières
- 3 800 € à partir de
- 448 passagers
- 224 cabines
- 26 destinations
- 8 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord de l’Ilma ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
53 croisières Ilma (The Ritz-Carlton Yacht Collection) à partir de 3 800 € par personne, de 4 à 14 jours. Ses destinations principales : Méditerranée & mers adjacentes, Amériques, Caraïbes. On embarque surtout à San Juan, Le Piree - Athenes, Civitavecchia - Rome. Escales les plus desservies : Dubrovnik, Kotor, Mykonos, Virgin Gorda.
Ilma
Italie, Monaco, France, Espagne
8 jours / 7 nuits · Civitavecchia - Rome → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Barcelone (Espagne)
Livourne (Italie) · Monaco Monte-Carlo (Monaco) · Saint Tropez (France) · Palma de Majorque (Espagne)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Livourne (Italie)Escale
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Escale
- Saint Tropez (France)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Ilma
Espagne, Colombie, Maroc, Portugal
8 jours / 7 nuits · Barcelone → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Valence (Espagne) · Carthagène des Indes (Colombie) · Malaga (Espagne) · Marbella (Espagne) · Tanger (Maroc)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Valence (Espagne)Escale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Marbella (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Ilma
14 jours / 13 nuits · Lisbonne → Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Lisbonne (Portugal) → Miami (États-Unis)
Funchal (Portugal) · Nassau (Bahamas)
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Funchal (Portugal)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Ilma
5 jours / 4 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Bimini (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Bimini (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Ilma
4 jours / 3 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Bimini (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Bimini (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Ilma
8 jours / 7 nuits · Miami → San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
Bimini (Bahamas) · Nassau (Bahamas) · Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · Puerto Plata (République dominicaine) · Samana (République dominicaine)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Bimini (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Samana (République dominicaine)Escale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
Ilma
Porto Rico, Royaume-Uni
4 jours / 3 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Gustavia (Saint-Barthélemy) · Virgin Gorda (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Virgin Gorda (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, Sainte-Lucie, Antigua-et-Barbuda, Royaume-Uni
5 jours / 4 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Marigot Bay (Sainte-Lucie) · Falmouth (Antigua-et-Barbuda) · Virgin Gorda (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Marigot Bay (Sainte-Lucie)Escale
- Falmouth (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Virgin Gorda (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, Royaume-Uni, États-Unis
4 jours / 3 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Virgin Gorda (Vierges (îles)) · Saint Johns (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Virgin Gorda (Vierges (îles))Escale
- Saint Johns (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, Royaume-Uni, Sainte-Lucie, États-Unis
5 jours / 4 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Gustavia (Saint-Barthélemy) · Marigot Bay (Sainte-Lucie) · Saint Johns (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Marigot Bay (Sainte-Lucie)Escale
- Saint Johns (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, Grenade, Saint Vincent-et-les-Grenadines, Sainte-Lucie, Royaume-Uni, États-Unis
8 jours / 7 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint George (Grenade) (Grenade) · Canouan (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Soufriere (Sainte-Lucie) · Gustavia (Saint-Barthélemy) · Saint Johns (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- Canouan (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Soufriere (Sainte-Lucie)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Saint Johns (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, Sainte-Lucie, France, Dominique, Royaume-Uni
8 jours / 7 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Marigot Bay (Sainte-Lucie) · Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe) · Portsmouth ( La Dominique) · Sandy Ground · Virgin Gorda (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Marigot Bay (Sainte-Lucie)Escale
- Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe)Escale
- Portsmouth ( La Dominique)Escale
- Sandy GroundEscale
- Virgin Gorda (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, Saint Vincent-et-les-Grenadines, Sainte-Lucie, Antigua-et-Barbuda, Royaume-Uni
8 jours / 7 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Canouan (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Soufriere (Sainte-Lucie) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Virgin Gorda (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Canouan (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Soufriere (Sainte-Lucie)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Virgin Gorda (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, Royaume-Uni, États-Unis
5 jours / 4 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Sandy Ground · Gustavia (Saint-Barthélemy) · Saint Johns (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Sandy GroundEscale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Saint Johns (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, États-Unis, Pays-Bas, Royaume-Uni
7 jours / 6 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint Johns (Vierges (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Gustavia (Saint-Barthélemy) · Sandy Ground · Virgin Gorda (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint Johns (Vierges (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Sandy GroundEscale
- Virgin Gorda (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
Porto Rico, Saint Vincent-et-les-Grenadines, Sainte-Lucie, Antigua-et-Barbuda, Royaume-Uni
8 jours / 7 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Canouan (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Soufriere (Sainte-Lucie) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Gustavia (Saint-Barthélemy) · Virgin Gorda (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Canouan (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Soufriere (Sainte-Lucie)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Virgin Gorda (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
7 jours / 6 nuits · San Juan → Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
San Juan (Porto Rico) → Miami (États-Unis)
Saint Johns (Vierges (îles)) · Virgin Gorda (Vierges (îles)) · Grand Turk (Turks et Caicos (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint Johns (Vierges (îles))Escale
- Virgin Gorda (Vierges (îles))Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Ilma
6 jours / 5 nuits · Miami → San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · Puerto Plata (République dominicaine) · Samana (République dominicaine)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Samana (République dominicaine)Escale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
Ilma
Porto Rico, Saint Vincent-et-les-Grenadines, France, Royaume-Uni
7 jours / 6 nuits au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Fort de France (Martinique) · Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe) · Gustavia (Saint-Barthélemy)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Ilma
8 jours / 7 nuits · San Juan → Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
San Juan (Porto Rico) → Miami (États-Unis)
Saint Johns (Vierges (îles)) · Jost Van Dyke (Vierges (îles)) · Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · Nassau (Bahamas)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint Johns (Vierges (îles))Escale
- Jost Van Dyke (Vierges (îles))Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Ilma
5 jours / 4 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Bimini (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Bimini (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Ilma
8 jours / 7 nuits au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · Puerto Plata (République dominicaine) · Nassau (Bahamas) · Bimini (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Bimini (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Ilma
14 jours / 13 nuits · Miami → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Lisbonne (Portugal)
Nassau (Bahamas) · Ponta Delgada (Portugal)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Ilma
8 jours / 7 nuits · Lisbonne → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 448 passagers
- Ponts 10
- Longueur 242 m
- Service à bord 1,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Lisbonne (Portugal) → Barcelone (Espagne)
Tanger (Maroc) · Malaga (Espagne) · Carthagène des Indes (Colombie) · Valence (Espagne) · Sant Carles de la Rapita (Espagne)
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Sant Carles de la Rapita (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord de l’Ilma
Amériques
Ilma
4 jours / 3 nuits · départ de Miami
dès 3 800 €/pers
Au catalogue du lundi 5 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord de l’Ilma est une croisière de 4 jours / 3 nuits (destination : Amériques), proposée par The Ritz-Carlton Yacht Collection à partir de 3 800 € par personne en suite. L’embarquement se fait à Miami (États-Unis) le vendredi 13 novembre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 1 escale : Bimini. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons incluses, Pourboires inclus, Restauration raffinée, Service Luxe Ritz-Carlton. Cet itinéraire est proposé sur 3 dates de départ, du vendredi 13 novembre 2026 au jeudi 25 mars 2027.
- Navire
- Ilma
- Compagnie
- The Ritz-Carlton Yacht Collection
- Durée
- 4 jours / 3 nuits
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Miami, États-Unis
- Port de débarquement
- Miami
- Date de départ
- vendredi 13 novembre 2026
- Escales
- Bimini
- Prix le plus bas
- 3 800 € par personne (suite)
- Prix par nuit
- environ 1 267 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons incluses, Pourboires inclus, Restauration raffinée, Service Luxe Ritz-Carlton
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires de l’Ilma et sa position en direct
L’Ilma dessert 79 escales dans 27 pays, au départ de 8 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 3 d’entre elles.
Où se trouve l’Ilma en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9967586 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus l’Ilma y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord de l’Ilma.
- Sandy Ground
- Mgarr
- Sant Carles de la Rapita Espagne
Fiche technique
Caractéristiques techniques de l’Ilma
L’Ilma est un navire de croisière de la compagnie The Ritz-Carlton Yacht Collection, mis en service en 2024 par le chantier naval Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, France). Il mesure 242 mètres pour une jauge brute de 47 435 tonneaux et embarque 448 passagers servis par 374 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Ilma | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | The Ritz-Carlton Yacht Collection | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Méga-yacht | |
| Navires jumeaux | Ritz-Carlton Luminara | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9967586 | |
| Indicatif d’appel | 9HA5805 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Malte | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | The Ritz-Carlton Hotel Company LLC (via Cruise Yacht OpCo Ltd) | |
| Gestionnaire technique | Cruise Yacht OpCo Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Ilma | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 241,8 m | 225 m |
| Largeur | 29,1 m | 27,3 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 6,5 m | 6,4 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 8,9 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 47 435 UMS | 40 303 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 15 275 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 6 036 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Ilma | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique (34.8 MW / 46668 ch) | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| Modèle de moteur | 2x 14V31DF and 2x 16V31DF | — |
| Carburant | GNL (dual-fuel) | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 34 800 kW (47 328 ch) | 29 200 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 18,0 nœuds (33 km/h) | 18,0 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Ilma | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 448 | 371 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 448 | — |
| Équipage | 374 | 331 |
| Ponts | 10 | 10 |
| Ponts avec cabines | 5 | — |
| Cabines | 224 | 199 |
Construction et histoire
L’Ilma est sorti du chantier Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, France) en 2024, pour un coût de construction de 320 millions d’euros. Sa marraine est leaders féminines de l’entreprise, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : hull J35.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 62 233 milles parcourus (115 256 km)
- 179 escales
- 58,6 % du temps en mer
Ce que les chiffres de l’Ilma changent pour vous
-
59 % du temps passé en navigation
Un navire qui accoste beaucoup : presque une escale par jour, peu de journées entières à bord. Il navigue moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 179 escales dans l’année
-
2 ans depuis la mise en service
Un navire récent, aux standards actuels.
mis en service en 2024, aucune rénovation connue
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Ilma | 2024 | 448 | 10,0/10 | 53 |
| Evrima même classe | 2022 | 214 | 10,0/10 | 35 |
| Luminara même classe | 2025 | 452 | 10,0/10 | 33 |
| Seven Seas Mariner | 2001 | 708 | 9,9/10 | 93 |