Navire de croisière · The Ritz-Carlton Yacht Collection
Croisières Evrima : 35 offres
Vous préparez votre croisière à bord de l’Evrima ? Navire emblématique de la compagnie The Ritz-Carlton Yacht Collection, il accueille jusqu’à 214 passagers dans ses 149 cabines. Au départ de Barcelone ou Papeete, retrouvez l’ensemble des 35 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Côte d'Azur / Provence, Baléares, Îles de l'Atlantique), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 35 croisières au catalogue
- Dès 6 700 € par personne
- 214 passagers
- Mis en service en 2022
Cabines, restauration, vie à bord : l’Evrima est-il fait pour vous ?
- 35 croisières
- 6 700 € à partir de
- 214 passagers
- 149 cabines
- 28 destinations
- 16 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord de l’Evrima ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
35 croisières Evrima (The Ritz-Carlton Yacht Collection) à partir de 6 700 € par personne, de 5 à 13 jours. Ses destinations principales : Méditerranée & mers adjacentes, Méditerranée occidentale, Europe du Nord & Atlantique NE. On embarque surtout à Barcelone, Papeete, Civitavecchia - Rome. Escales les plus desservies : Saint Tropez, Bora Bora, Monaco Monte-Carlo, Moorea.
Evrima
Italie, France, Monaco
6 jours / 5 nuits · Civitavecchia - Rome → Monaco Monte-Carlo
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Monaco Monte-Carlo (Monaco)
Portoferraio (Italie) · Livourne (Italie) · Portofino (Italie) · Saint Tropez (France)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Portoferraio (Italie)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Portofino (Italie)Escale
- Saint Tropez (France)Escale
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Débarquement
Evrima
Monaco, France, Espagne
8 jours / 7 nuits · Monaco Monte-Carlo → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Monaco Monte-Carlo (Monaco) → Barcelone (Espagne)
Cannes (France) · Toulon (France) · Sète (France) · Mahon (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne)
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Embarquement
- Cannes (France)Escale
- Toulon (France)Escale
- Sète (France)Escale
- Mahon (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Evrima
Espagne, Colombie, Maroc, Portugal
8 jours / 7 nuits · Barcelone → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Palma de Majorque (Espagne) · Ibiza (Espagne) · Carthagène des Indes (Colombie) · Malaga (Espagne) · Tanger (Maroc)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Ibiza (Espagne)Escale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Evrima
8 jours / 7 nuits · San Juan → Panama city
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
San Juan (Porto Rico) → Panama city (Panama)
Casa de Campo · Carthagène des Indes (Colombie) · Guna Yala · Canal de Panama (Panama)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Casa de CampoEscale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Guna YalaEscale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Panama city (Panama)Débarquement
Evrima
États-Unis, Kiribati, France
13 jours / 12 nuits · Honolulu → Papeete
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Honolulu (États-Unis) → Papeete (Polynésie française)
Kona (États-Unis) · Kahului (États-Unis) · Îles Fanning (Kiribati) · Bora Bora (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française)
- Honolulu (États-Unis)Embarquement
- Kona (États-Unis)Escale
- Kahului (États-Unis)Escale
- Îles Fanning (Kiribati)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Débarquement
Evrima
France
8 jours / 7 nuits au départ de Papeete
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Papeete (Polynésie française)
Tahaa (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française)
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Tahaa (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Retour au port
Evrima
Polynésie
8 jours / 7 nuits au départ de Papeete
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Papeete (Polynésie française)
Tahaa (Polynésie française) · Huahine (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française)
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Tahaa (Polynésie française)Escale
- Huahine (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Retour au port
Evrima
France
8 jours / 7 nuits au départ de Papeete
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Papeete (Polynésie française)
Tahaa (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française)
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Tahaa (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Retour au port
Evrima
France
8 jours / 7 nuits au départ de Papeete
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Papeete (Polynésie française)
Tahaa (Polynésie française) · Raiatea (Polynésie française) · Bora Bora (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française)
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Tahaa (Polynésie française)Escale
- Raiatea (Polynésie française)Escale
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Papeete (Polynésie française)Retour au port
Evrima
France, Kiribati, États-Unis
13 jours / 12 nuits · Papeete → Honolulu
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Papeete (Polynésie française) → Honolulu (États-Unis)
Bora Bora (Polynésie française) · Moorea (Polynésie française) · Îles Fanning (Kiribati) · Kona (États-Unis) · Hilo (États-Unis) · Kahului (États-Unis)
- Papeete (Polynésie française)Embarquement
- Bora Bora (Polynésie française)Escale
- Moorea (Polynésie française)Escale
- Îles Fanning (Kiribati)Escale
- Kona (États-Unis)Escale
- Hilo (États-Unis)Escale
- Kahului (États-Unis)Escale
- Honolulu (États-Unis)Débarquement
Evrima
8 jours / 7 nuits · Panama city → San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Panama city (Panama) → San Juan (Porto Rico)
Canal de Panama (Panama) · Guna Yala · Carthagène des Indes (Colombie) · Casa de Campo
- Panama city (Panama)Embarquement
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Guna YalaEscale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Casa de CampoEscale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
Evrima
Espagne, Italie, France
8 jours / 7 nuits · Barcelone → Nice
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Nice (France)
Palma de Majorque (Espagne) · Mahon (Espagne) · Alghero (Italie) · Calvi (France) · Saint Tropez (France)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Mahon (Espagne)Escale
- Alghero (Italie)Escale
- Calvi (France)Escale
- Saint Tropez (France)Escale
- Nice (France)Débarquement
Evrima
France, Italie, Monaco
8 jours / 7 nuits · Nice → Monaco Monte-Carlo
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Nice (France) → Monaco Monte-Carlo (Monaco)
Portofino (Italie) · Livourne (Italie) · Porto Santo Stefano (Italie) · Portoferraio (Italie) · Saint Tropez (France)
- Nice (France)Embarquement
- Portofino (Italie)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Porto Santo Stefano (Italie)Escale
- Portoferraio (Italie)Escale
- Saint Tropez (France)Escale
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Débarquement
Evrima
Monaco, Italie
5 jours / 4 nuits · Monaco Monte-Carlo → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Monaco Monte-Carlo (Monaco) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Portofino (Italie) · Portoferraio (Italie) · Porto Santo Stefano (Italie)
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Embarquement
- Portofino (Italie)Escale
- Portoferraio (Italie)Escale
- Porto Santo Stefano (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Evrima
Italie, France, Monaco
8 jours / 7 nuits · Civitavecchia - Rome → Monaco Monte-Carlo
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Monaco Monte-Carlo (Monaco)
Porto Santo Stefano (Italie) · Portoferraio (Italie) · Livourne (Italie) · Portofino (Italie) · Cannes (France) · Saint Tropez (France)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Porto Santo Stefano (Italie)Escale
- Portoferraio (Italie)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Portofino (Italie)Escale
- Cannes (France)Escale
- Saint Tropez (France)Escale
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Débarquement
Evrima
Italie, Croatie
6 jours / 5 nuits · Civitavecchia - Rome → Venise
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Venise (Italie)
Amalfi (Italie) · Dubrovnik (Croatie) · Trogir (Croatie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Amalfi (Italie)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Trogir (Croatie)Escale
- Venise (Italie)Débarquement
Evrima
Italie, Croatie, Monténégro, Slovénie
8 jours / 7 nuits au départ de Venise
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Venise (Italie)
Korcula (Croatie) · Dubrovnik (Croatie) · Kotor (Monténégro) · Hvar (Croatie) · Zadar (Croatie) · Piran (Slovénie)
- Venise (Italie)Embarquement
- Korcula (Croatie)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Hvar (Croatie)Escale
- Zadar (Croatie)Escale
- Piran (Slovénie)Escale
- Venise (Italie)Retour au port
Evrima
Italie, Slovénie, Croatie, Monténégro
8 jours / 7 nuits · Venise → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Venise (Italie) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Piran (Slovénie) · Zadar (Croatie) · Dubrovnik (Croatie) · Kotor (Monténégro) · Sorrente (Italie)
- Venise (Italie)Embarquement
- Piran (Slovénie)Escale
- Zadar (Croatie)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Sorrente (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Evrima
Italie, France, Monaco, Espagne
8 jours / 7 nuits · Civitavecchia - Rome → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Barcelone (Espagne)
Portofino (Italie) · Calvi (France) · Monaco Monte-Carlo (Monaco) · Saint Tropez (France) · Sète (France) · Roses (Espagne)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Portofino (Italie)Escale
- Calvi (France)Escale
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Escale
- Saint Tropez (France)Escale
- Sète (France)Escale
- Roses (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Evrima
12 jours / 11 nuits · Barcelone → Tilbury
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Tilbury (Royaume-Uni)
Malaga (Espagne) · Porto (Portugal) · Bilbao (Espagne) · Bordeaux (France) · Cherbourg (France)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Malaga (Espagne)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Bordeaux (France)Escale
- Cherbourg (France)Escale
- Tilbury (Royaume-Uni)Débarquement
Evrima
10 jours / 9 nuits · Tilbury → Copenhague
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tilbury (Royaume-Uni) → Copenhague (Danemark)
Haugesund (Norvège) · Olden (Norvège) · Alesund (Norvège) · Geiranger (Norvège) · Bergen (Norvège) · Aarhus (Danemark)
- Tilbury (Royaume-Uni)Embarquement
- Haugesund (Norvège)Escale
- Olden (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Geiranger (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Escale
- Aarhus (Danemark)Escale
- Copenhague (Danemark)Débarquement
Evrima
Danemark, Allemagne, Suède, Finlande, Estonie
8 jours / 7 nuits · Copenhague → Stockholm
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Copenhague (Danemark) → Stockholm (Suède)
Travemunde (Allemagne) · Karlskrona (Suède) · Helsinki (Finlande) · Tallinn (Estonie) · Mariehamn (Finlande)
- Copenhague (Danemark)Embarquement
- Travemunde (Allemagne)Escale
- Karlskrona (Suède)Escale
- Helsinki (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Mariehamn (Finlande)Escale
- Stockholm (Suède)Débarquement
Evrima
Suède, Estonie, Finlande, Lettonie, Danemark
8 jours / 7 nuits · Stockholm → Copenhague
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Stockholm (Suède) → Copenhague (Danemark)
Tallinn (Estonie) · Helsinki (Finlande) · Riga (Lettonie) · Visby (Suède) · Karlskrona (Suède)
- Stockholm (Suède)Embarquement
- Tallinn (Estonie)Escale
- Helsinki (Finlande)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Karlskrona (Suède)Escale
- Copenhague (Danemark)Débarquement
Evrima
Danemark, Norvège, Islande
10 jours / 9 nuits · Copenhague → Reykjavik
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 214 à 298 passagers
- Ponts 10
- Longueur 190 m
- Service à bord 0,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Pourboires inclus
- Restauration raffinée
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Copenhague (Danemark) → Reykjavik (Islande)
Stavanger (Norvège) · Bergen (Norvège) · Geiranger (Norvège) · Olden (Norvège) · Heimaey (Islande)
- Copenhague (Danemark)Embarquement
- Stavanger (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Escale
- Geiranger (Norvège)Escale
- Olden (Norvège)Escale
- Heimaey (Islande)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord de l’Evrima
Méditerranée & mers adjacentes
Evrima
5 jours / 4 nuits · départ de Barcelone
dès 6 700 €/pers
Au catalogue du lundi 5 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord de l’Evrima est une croisière de 5 jours / 4 nuits (destination : Méditerranée & mers adjacentes), proposée par The Ritz-Carlton Yacht Collection à partir de 6 700 € par personne en suite. L’embarquement se fait à Barcelone (Espagne) le jeudi 23 septembre 2027, et le débarquement à Monaco Monte-Carlo (aller simple). L’itinéraire compte 3 escales : Palma de Majorque, Mahon, Saint Tropez. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons incluses, Pourboires inclus, Restauration raffinée, Service Luxe Ritz-Carlton. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Evrima
- Compagnie
- The Ritz-Carlton Yacht Collection
- Durée
- 5 jours / 4 nuits
- Destination
- Méditerranée & mers adjacentes
- Port d’embarquement
- Barcelone, Espagne
- Port de débarquement
- Monaco Monte-Carlo
- Date de départ
- jeudi 23 septembre 2027
- Escales
- Palma de Majorque, Mahon, Saint Tropez
- Prix le plus bas
- 6 700 € par personne (suite)
- Prix par nuit
- environ 1 675 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons incluses, Pourboires inclus, Restauration raffinée, Service Luxe Ritz-Carlton
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires de l’Evrima et sa position en direct
L’Evrima dessert 95 escales dans 26 pays, au départ de 16 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 3 d’entre elles.
Où se trouve l’Evrima en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9823687 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus l’Evrima y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord de l’Evrima.
- Casa de Campo
- Guna Yala
- Travemunde Allemagne
Fiche technique
Caractéristiques techniques de l’Evrima
L’Evrima est un navire de croisière de la compagnie The Ritz-Carlton Yacht Collection, mis en service en 2022 par le chantier naval Chantier naval Astilleros Barreras (Vigo, Espagne). Il mesure 190 mètres pour une jauge brute de 25 401 tonneaux et embarque 214 passagers servis par 246 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Evrima | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | The Ritz-Carlton Yacht Collection | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Méga-yacht | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9823687 | |
| Indicatif d’appel | 9HA4909 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Malte | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | The Ritz-Carlton Hotel Company LLC (via Cruise Yacht OpCo Ltd) | |
| Gestionnaire technique | Cruise Yacht OpCo Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Evrima | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 190,0 m | 225 m |
| Largeur | 23,8 m | 27,3 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 6,1 m | 6,4 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 8,0 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 25 401 UMS | 40 303 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 7 668 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 1 740 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Evrima | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique (MAN, 15 MW / 20115 ch) | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | MAN | — |
| Modèle de moteur | 9L32/40 | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 18 000 kW (24 480 ch) | 29 200 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 18,0 nœuds (33 km/h) | 18,0 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Evrima | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 214 | 371 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 298 | — |
| Équipage | 246 | 331 |
| Ponts | 10 | 10 |
| Ponts avec cabines | 5 | — |
| Cabines | 149 | 199 |
Construction et histoire
L’Evrima est sorti du chantier Chantier naval Astilleros Barreras (Vigo, Espagne) en 2022, pour un coût de construction de 290 millions d’euros. Sa marraine est tba, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : Ritz-Carlton Azora, Ritz-Carlton Yacht 1.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 51 296 milles parcourus (95 000 km)
- 152 escales
- 56,1 % du temps en mer
Ce que les chiffres de l’Evrima changent pour vous
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+ 39 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
298 passagers au maximum contre 214 en occupation double
-
100 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. C’est plus que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
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29 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus généreux que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Suite Terrasse
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56 % du temps passé en navigation
Un navire qui accoste beaucoup : presque une escale par jour, peu de journées entières à bord. Il navigue moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 152 escales dans l’année
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4 ans depuis la mise en service
Un navire récent, aux standards actuels.
mis en service en 2022, aucune rénovation connue
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Evrima | 2022 | 214 | 10,0/10 | 35 |
| Ilma même classe | 2024 | 448 | 10,0/10 | 53 |
| Luminara même classe | 2025 | 452 | 10,0/10 | 33 |
| Seabourn Venture | 2022 | 264 | 10,0/10 | 27 |