Croisières MSC dans les îles grecques

Que compte-t-on exactement sous « croisière MSC dans les îles grecques » ?

Toute croisière qui accoste au moins une fois sur une île grecque, quelle que soit sa durée. Le chiffre de 160 mêle donc trois produits qui ne se ressemblent pas. Les semaines de 7 ou 8 nuits ne sont que 39 des 111 croisières hors Yacht Club, mais elles portent 707 des 977 dates de départ : ce sont elles que l'on réserve. Viennent ensuite les 9 nuits (26 croisières, 204 dates), puis les courts trajets de 3 à 6 nuits (21 croisières, 27 dates), presque tous des allers simples vendus une ou deux fois.

Le reste, ce sont 14 grands voyages de 19 à 31 nuits qui ne font que passer : le MSC Sinfonia descend de Marseille à Durban en 27 nuits avec Rhodes pour seule île grecque (dès 2 015 €, départ du 16 octobre 2027), le MSC Splendida arrive de Buenos Aires ou de Rio. Si vous cherchez une semaine dans les Cyclades, écartez-les d'emblée du listing ci-dessus en filtrant sur la durée. Pour l'ensemble de l'offre de la compagnie, toutes mers confondues, voyez les croisières MSC.

D'où embarque-t-on, et peut-on partir de Marseille ?

D'Italie, de Grèce ou de Turquie. Le Pirée, le port d'Athènes, a le plus de croisières et la semaine la moins chère du tableau ; Bari et Venise le suivent de près en nombre de dates. Chaque boucle se vend depuis deux ou trois ports à la fois : le même navire prend des passagers à Bari le samedi et au Pirée le mardi, et chacun fait sa semaine complète.

On lit souvent « îles grecques depuis Marseille ». Le catalogue vend exactement deux départs de Marseille, et aucun n'est une semaine : le MSC Orchestra part le 22 octobre 2026 pour 9 nuits jusqu'à Bari, avec Corfou pour unique île grecque (dès 1 059 €), et le MSC Sinfonia part le 16 octobre 2027 pour Durban. Dans l'autre sens, le MSC Lirica arrive à Marseille le 22 novembre 2027 après 8 nuits depuis Venise (dès 609 €, Corfou là encore). Ce sont des trajets de changement de saison, pas un programme. Les vraies boucles marseillaises de la compagnie vont ailleurs : elles sont détaillées dans les croisières MSC au départ de Marseille.

Quelles îles MSC dessert-elle vraiment, et lesquelles jamais ?

Sept îles, pas une de plus. Corfou écrase le classement parce qu'elle est sur la route de l'Adriatique : beaucoup de croisières comptées ici ne voient qu'elle. Mykonos et Santorin ont moins de croisières mais des boucles répétées chaque semaine, d'où leurs 297 et 249 dates. Héraklion et Rhodes, à l'inverse, affichent 19 et 15 croisières pour une trentaine de dates seulement : ce sont des escales de 11 nuits vers l'Égypte ou de trajets isolés.

On lit aussi que MSC fait escale à Zante et à Kos. Au catalogue du 4 octobre 2026, aucune croisière MSC n'y accoste, pas plus qu'à Paros, Milos, Patmos, La Canée ou Thessalonique. Le Dodécanèse se résume à Rhodes, la Crète à Héraklion. Qui veut Kos, Patmos ou La Canée doit regarder une autre compagnie.

Autre limite, de calendrier celle-là : Mykonos, Santorin, Syros et Céphalonie ne sont desservies que d'avril à octobre. En 2027, la première date pour Mykonos est le 10 avril, la dernière le 22 octobre ; pour Santorin, du 19 avril au 25 octobre. De décembre à février, 84 dates restent au catalogue, sur le MSC Orchestra et le MSC Lirica : 77 passent par Corfou, aucune par les Cyclades.

Quels navires, sur quelles boucles ?

La compagnie n'envoie pas ici ses navires récents. Sur les huit présents, six ont été mis en service entre 2001 et 2009, et un seul, le MSC Seaview (2018, 4 134 passagers), dépasse les 4 000 passagers. C'est un avantage dans des ports où tout le monde descend en même temps.

• Le MSC Lirica (2003, 1 984 passagers) fait la boucle de 7 nuits Venise, Ancône, Kotor, Mykonos, Syros : 58 dates au départ de Venise dès 595 €, 56 au départ d'Ancône dès 655 €. Il est le seul à accoster à Syros.
• Le MSC Orchestra (2007, 2 550 passagers) enchaîne l'été Bari, Santorin, Le Pirée, Katakolon, Argostoli et Corfou en 7 nuits : 46 dates depuis Bari dès 795 €, 49 depuis Le Pirée dès 785 €. L'hiver, il tourne entre Bari, Le Pirée, Izmir, Istanbul et Corfou, dès 415 € au départ d'Istanbul.
• Le MSC Divina (2012, 3 502 passagers) relie Civitavecchia, Naples, Mykonos, Marmaris et Santorin : 43 dates depuis le port de Rome dès 825 €, 42 depuis Naples dès 855 €. C'est la seule boucle qui part de la côte ouest de l'Italie, la plus simple à rejoindre depuis la France.
• Le MSC Armonia (2001, 1 950 passagers) fait Venise, Brindisi, Corfou, Kotor, Dubrovnik et Split, soit une croisière adriatique avec une journée à Corfou : 51 dates depuis Venise dès 725 €.
• Le MSC Splendida en 2027, puis le MSC Seaview en 2028, font 9 nuits entre Le Pirée, Kusadasi, Istanbul, Corfou, Bari, Trieste et Split (25 dates sur le Seaview au départ du Pirée, dès 1 191 €).

Le MSC Fantasia, souvent cité, n'a plus que 15 dates, toutes entre le 11 octobre et le 13 novembre 2026. Le MSC Sinfonia n'en a que 10, dont ses longs trajets vers Durban.

Combien d'îles voit-on en une croisière ?

Une seule, le plus souvent. Sur les 111 croisières hors Yacht Club, 83 ne touchent qu'une île grecque, 23 en touchent deux et 5 en touchent trois. Comptées en dates de départ, les proportions s'améliorent : 589 dates à une île, 283 à deux, 105 à trois. Les trois îles, c'est la boucle d'été du MSC Orchestra (Santorin, Céphalonie, Corfou). Les deux îles, ce sont le Divina (Mykonos et Santorin) et le Lirica (Mykonos et Syros).

Costa fait autrement dans les mêmes eaux : 12 de ses 61 croisières touchent quatre îles ou plus, jusqu'à sept sur un même itinéraire. Si le nombre d'îles est votre critère, la comparaison tourne à son avantage. MSC vend autre chose : une boucle simple, répétée chaque semaine d'avril à octobre, avec deux journées en Turquie ou en Italie autour.

Quand partir, et à quel prix ?

La semaine la moins chère du catalogue est à 385 € : le MSC Lirica au départ d'Istanbul, le 13 janvier 2027. Le prix d'appel de 179 €, lui, est une mini-croisière de 3 nuits Istanbul, Corfou, Bari, le 10 mars 2027. Ni l'une ni l'autre ne voit Mykonos ou Santorin. Dès que les Cyclades sont au programme, la médiane passe à 795 € en avril et monte jusqu'à 1 135 € en août.

Faisons le compte pour deux. Entre mai (875 €) et août (1 135 €), l'écart est de 260 € par personne, soit 520 € pour la cabine, sur les mêmes boucles et les mêmes îles. Octobre (865 €) fait aussi bien que mai. Ce sont les deux bons mois : les Cyclades sont encore desservies, la semaine coûte un quart de moins qu'en août, et la taxe grecque de débarquement est à son palier intermédiaire.

Une réserve sur l'été : de la mi-mai à la mi-septembre, le meltem, un vent du nord fort et sec, souffle par périodes sur la mer Égée. Il pèse d'abord sur les escales en chaloupe, donc sur Santorin. Les mois des autres mers se comparent dans le calendrier des prix MSC.

Combien coûte la cabine, et que vaut le Yacht Club dans ces eaux ?

Le balcon coûte 335 € de plus par personne que l'intérieure, 670 € à deux. Sur ces itinéraires il se justifie mieux qu'ailleurs : l'entrée dans la caldeira de Santorin et les bouches de Kotor se regardent depuis la cabine, tôt le matin.

Le Yacht Club compte 49 croisières sur quatre navires (Divina, Splendida, Seaview, Fantasia). Sa semaine médiane est de 2 875 €. À boucle égale, le calcul est simple : la semaine du MSC Divina depuis Civitavecchia démarre à 825 € en cabine classique et à 2 725 € en Yacht Club, soit 3,3 fois le prix. Il n'existe ni sur le Lirica, ni sur l'Orchestra, ni sur l'Armonia : pas de Yacht Club vers Syros, Céphalonie ou Rhodes.

Deux lignes à ajouter au prix d'appel. Les frais de service se paient à la réservation : 12 € par adulte et par nuit en cabine classique, soit 168 € pour deux sur 7 nuits. Et aucune de ces croisières n'affiche de boissons comprises. Le détail est dans ce qui est compris dans une croisière MSC. En sens inverse, l'avantage « enfants gratuits » est affiché sur les 111 croisières hors Yacht Club, et sur aucune des 49 en Yacht Club.

MSC, Costa ou une autre compagnie pour les îles grecques ?

27 compagnies vendent 1 393 croisières dans cette zone, pour une semaine médiane de 1 347 €. MSC est dans le bas de la fourchette, avec de loin le plus de semaines au catalogue.

Face à Costa, l'écart est de 159 € par personne sur la semaine, et il tient au programme. Costa met Santorin sur 34 de ses 61 croisières, contre 15 sur 111 chez MSC, ajoute Volos, Nauplie, La Canée et Kos, et propose 8 départs de Marseille quand MSC en a 2. MSC répond par le volume : 977 dates de départ contre 150, et des départs douze mois sur douze quand le catalogue Costa s'arrête entre décembre et février. Tranchons : pour une semaine de mai ou d'octobre à prix serré, avec Mykonos et Santorin, la boucle du MSC Divina ou celle du MSC Orchestra fait l'affaire. Pour voir quatre îles en une croisière, ce n'est pas chez MSC.

Que faut-il savoir avant de débarquer à Santorin, Mykonos et Corfou ?

À Santorin, aucun grand navire n'accoste : il mouille dans la caldeira et les passagers gagnent l'ancien port, sous Fira, en chaloupe. De là, le téléphérique monte en trois minutes, pour 10 € l'aller simple par adulte et 5 € par enfant selon le tarif de l'exploitant. Il transporte 600 personnes par heure dans chaque sens. Le MSC Divina compte 3 502 passagers : s'ils montaient tous par là, il faudrait près de six heures, sans compter les autres navires du jour. Descendez de bonne heure, ou gardez une heure et demie de marge pour redescendre, car la file se reforme en fin d'après-midi et le navire n'attend pas les retardataires partis seuls. L'autre chemin est un escalier de près de 600 marches, raide et en plein soleil. Selon la presse professionnelle, l'île plafonne depuis 2025 les arrivées à 8 000 croisiéristes par jour, et l'escale du MSC Sinfonia du 22 juin 2026 a été annulée lors d'une grève des autocaristes : une escale à Santorin n'est jamais garantie.

À Mykonos, le navire est à quai ou au mouillage au port de Tourlos, au nord de la ville. Un bateau-bus rejoint le vieux port en une douzaine de minutes, pour 2 € par trajet au relevé de septembre 2026 ; la route n'est pas une promenade, ne comptez pas la faire à pied. À Corfou, Héraklion et Rhodes, on descend à quai. À Rhodes, la cité médiévale commence au pied du port.

La Grèce perçoit depuis le 21 juillet 2025 une taxe sur chaque passager qui débarque, port d'embarquement compris : 20 € à Santorin et à Mykonos du 1er juin au 30 septembre, 12 € en avril, mai et octobre, 4 € de novembre à mars ; 5 €, 3 € et 1 € dans les autres ports. La compagnie indique qu'elle la porte sur le compte de bord, une fois par port et par jour. Sur la boucle d'été de l'Orchestra (Santorin, Le Pirée, Katakolon, Argostoli, Corfou), cela fait 20 + 5 + 5 + 5 + 5, soit 40 € par personne si l'on descend partout ; sur celle du Lirica (Mykonos, Syros), 25 €.

Côté papiers, prenez un passeport valable six mois après la date de retour : c'est la règle de nos conditions de vente, et presque toutes ces boucles accostent en Turquie (Istanbul, Kusadasi, Izmir, Marmaris), certaines en Égypte.