Votre escale en croisière · Japon
Croisière avec escale à Niigata
Escale à Niigata : quais du Shinano et patrimoine portuaire
- 91 itinéraires au catalogue
- Dès 1 069 € par personne
- 8 compagnies
Les 91 croisières avec escale à Niigata
91 itinéraires accostent à Niigata à partir de 1 069 € par personne, de 9 à 55 jours. Les compagnies qui y font le plus escale sont Princess Cruises, Seabourn Cruise Line, Azamara. Affinez par date, durée, compagnie ou budget avec les filtres.
Spectrum Of The Seas
Chine, Japon
9 jours / 8 nuits au départ de Shanghai
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 246 à 4 819 passagers
- Ponts 16
- Longueur 347 m
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,0/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Shanghai (Chine)
Sakai-Minato (Japon) · Kyoto (Japon) · Niigata (Japon) · Hakodate (Japon)
- Shanghai (Chine)Embarquement
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kyoto (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Shanghai (Chine)Retour au port
Seabourn Encore
Singapour, Thaïlande, Cambodge, Vietnam, Chine, Taïwan, Japon
55 jours / 54 nuits · Singapour → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Singapour (Singapour) → Tokyo (Japon)
Bangkok (Thaïlande) · Ko Kood (Thaïlande) · Sihanoukville (Cambodge) · Ho Chi Minh-Ville (Vietnam) · Da Nang (Vietnam) · Baie d Halong (Vietnam) +22
- Singapour (Singapour)Embarquement
- Bangkok (Thaïlande)Escale
- Ko Kood (Thaïlande)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Keelung (Taiwan)Escale
- Ishigaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Aburatsu (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Azamara Pursuit
49 jours / 48 nuits · Sydney → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 704 à 774 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Sydney (Australie) → Tokyo (Japon)
Mooloolaba (Australie) · Airlie Beach (Australie) · Cairns (Australie) · Darwin (Australie) · Benoa (Indonésie) · Semarang (Indonésie) +20
- Sydney (Australie)Embarquement
- Mooloolaba (Australie)Escale
- Airlie Beach (Australie)Escale
- Cairns (Australie)Escale
- Darwin (Australie)Escale
- Benoa (Indonésie)Escale
- Semarang (Indonésie)Escale
- Jakarta (Indonésie)Escale
- Singapour (Singapour)Escale
- Ho Chi Minh-Ville (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Taipei (Taiwan)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Okinawa (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Sasebo (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Seabourn Encore
Chine, Taïwan, Japon
27 jours / 26 nuits · Hong Kong → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Hong Kong (Chine) → Tokyo (Japon)
Keelung (Taiwan) · Ishigaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Aburatsu (Japon) · kochi Japon (Japon) · Osaka (Japon) +11
- Hong Kong (Chine)Embarquement
- Keelung (Taiwan)Escale
- Ishigaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Aburatsu (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Seabourn Encore
Chine, Taïwan, Japon
41 jours / 40 nuits · Hong Kong → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Hong Kong (Chine) → Tokyo (Japon)
Keelung (Taiwan) · Ishigaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Aburatsu (Japon) · kochi Japon (Japon) · Osaka (Japon) +15
- Hong Kong (Chine)Embarquement
- Keelung (Taiwan)Escale
- Ishigaki (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Aburatsu (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Seabourn Encore
Japon
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Osaka (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) · Akita (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Osaka (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
Japon
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Osaka (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) · Akita (Japon) +11
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Osaka (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Azamara Pursuit
15 jours / 14 nuits · Kobe → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 704 à 774 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Kobe (Japon) → Tokyo (Japon)
Hiroshima (Japon) · Beppu (Japon) · kitakyushu (Japon) · Sasebo (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) +4
- Kobe (Japon)Embarquement
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Sasebo (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Oceania Nautica
Corée du Sud, Japon
11 jours / 10 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2000 26 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Hakodate (Japon) · Niigata (Japon) · Kanazawa (Japon) · Sakai-Minato (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) +1
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Hakodate (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
Japon
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
kochi Japon (Japon) · Hososhima (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan · Fukuoka (Japon) +11
- Tokyo (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
50 jours / 49 nuits · Tokyo → Vancouver
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Vancouver (Canada)
kochi Japon (Japon) · Hososhima (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan · Fukuoka (Japon) +20
- Tokyo (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hososhima (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- IshinomakiEscale
- Miyako (Japon)Escale
- Kushiro (Japon)Escale
- Kodiak (États-Unis)Escale
- Glacier Bay (États-Unis)Escale
- Sitka (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Prince Rupert (Canada)Escale
- Vancouver (Canada)Débarquement
Sapphire princess
Grand Circle Japan Cherry Blossoms
24 jours / 23 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Toba (Japon) · Shimotsu (Japon) · kochi Japon (Japon) · Kagoshima (Japon) · Yatsushiro (Japon) · Busan (Corée du Sud) +11
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Shimotsu (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Yatsushiro (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Kanmon Straits (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire princess
Circle Japan Cherry Blossoms
14 jours / 13 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Miyako (Japon) · Hakodate (Japon) · Aomori (Japon) · Akita (Japon) · Niigata (Japon) · Kanazawa (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Miyako (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire princess
Grand Circle Japan Cherry Blossoms
25 jours / 24 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Miyako (Japon) · Hakodate (Japon) · Aomori (Japon) · Akita (Japon) · Niigata (Japon) · Kanazawa (Japon) +6
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Miyako (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Sapporo (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
Japon
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Beppu (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) +3
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Beppu (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Seabourn Encore
36 jours / 35 nuits · Tokyo → Vancouver
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Capacité 532 à 638 passagers
- Ponts 12
- Longueur 210 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Concept Ventures by Seabourn
- Formule tout inclus luxe
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Vancouver (Canada)
Beppu (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) · Kanazawa (Japon) · Niigata (Japon) +12
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Beppu (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- IshinomakiEscale
- Miyako (Japon)Escale
- Kushiro (Japon)Escale
- Kodiak (États-Unis)Escale
- Glacier Bay (États-Unis)Escale
- Sitka (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Prince Rupert (Canada)Escale
- Vancouver (Canada)Débarquement
Azamara Pursuit
Japon, Corée du Sud
15 jours / 14 nuits · Kobe → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 704 à 774 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Kobe (Japon) → Tokyo (Japon)
kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · kitakyushu (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) +4
- Kobe (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Azamara Pursuit
Japon, Corée du Sud, États-Unis, Canada
40 jours / 39 nuits · Kobe → Vancouver
Le navire en détail
- Construction 2001 25 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 704 à 774 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,8 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- AzAmazing Evenings Inclus
- Boissons all-inclusive
- Pourboires inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Kobe (Japon) → Vancouver (Canada)
kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · kitakyushu (Japon) · Nagasaki (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sakai-Minato (Japon) +21
- Kobe (Japon)Embarquement
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- kitakyushu (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Akita (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Escale
- Oarai (Japon)Escale
- Sendai (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Kodiak (États-Unis)Escale
- Seward (États-Unis)Escale
- Whittier (États-Unis)Escale
- Valdez (États-Unis)Escale
- Hubard (Glacier) (États-Unis)Escale
- Haines (États-Unis)Escale
- Icy Strait Point (États-Unis)Escale
- Sitka (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Klawock (États-Unis)Escale
- Nanaimo (Canada)Escale
- Victoria CA (Canada)Escale
- Vancouver (Canada)Débarquement
Sapphire princess
Circle Japan
10 jours / 9 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Hakodate (Japon) · Niigata (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sasebo (Japon) · Kagoshima (Japon)
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Hakodate (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sasebo (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Sapphire princess
Grand Circle Japan
21 jours / 20 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 678 à 3 214 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Hakodate (Japon) · Niigata (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Sasebo (Japon) · Kagoshima (Japon) · Nagoya (Japon) +6
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Hakodate (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Busan (Corée du Sud)Escale
- Sasebo (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagoya (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Kanmon Straits (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Diamond Princess
11 jours / 10 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Hakodate (Japon) · Niigata (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · kochi Japon (Japon) +1
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Diamond Princess
19 jours / 18 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Taipei (Taiwan) · Miyakojima (Japon) · Okinawa (Japon) · Hakodate (Japon) · Niigata (Japon) · Busan (Corée du Sud) +2
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Diamond Princess
Circle Japan
10 jours / 9 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Hakodate (Japon) · Niigata (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon)
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Diamond Princess
Grand Circle Japan
20 jours / 19 nuits au départ de Yokohama
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 2 706 à 3 247 passagers
- Ponts 16
- Longueur 290 m
- Service à bord 2,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Yokohama (Japon)
Hakodate (Japon) · Niigata (Japon) · Busan (Corée du Sud) · Nagasaki (Japon) · Kagoshima (Japon) · Toba (Japon) +5
- Yokohama (Japon)Embarquement
- Hakodate (Japon)Escale
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- Hiroshima (Japon)Escale
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Le guide de votre journée à terre
Préparer votre escale à Niigata
À Niigata, partez du quai confirmé vers Bandai et le Shinano ; vérifiez les espaces ouverts de Minatopia avant une visite du patrimoine portuaire.
Sur place
Visiter Niigata le temps d’une escale
Le Shinano comme fil conducteur
À Niigata, une promenade autour du pont Bandai permet de découvrir la ville de part et d’autre du fleuve Shinano. Le secteur commerçant de Bandai constitue un arrêt possible pour déjeuner avant de poursuivre vers les rives. Pour approfondir l’histoire du port, Minatopia est un autre objectif, à choisir selon les bâtiments accessibles à la date de votre passage.
| Programme | Point de départ |
|---|---|
| Rives du Shinano | Pont Bandai |
| Commerces et repas | Bandai City |
| Patrimoine maritime | Ancienne douane de Minatopia |
| Sortie du paquebot | Port ouest ou est à confirmer |
Minatopia : vérifier la partie visitable
La ville de Niigata annonce des travaux à Minatopia du 1er septembre 2026 à fin juin 2027 prévisionnelle. Le bâtiment principal ferme, tandis que l’ancienne douane reste annoncée ouverte. Le parcours le long du Shinano permet de choisir une promenade qui ne dépend pas de l’accès aux collections du bâtiment principal.
Commencez par identifier les liaisons depuis le quai de Niigata. Le port est et le port ouest ne sont pas interchangeables. Une dépose au centre facilite ensuite une visite à pied ; elle ne signifie pas que le retour au paquebot pourra se faire à pied depuis les quais touristiques.
Sources consultées le 2026-09-19
Une promenade autour du pont Bandai, avec Minatopia en variante : le bâtiment principal du musée est en travaux depuis septembre 2026.
Bandai et les deux rives
Promenade autour du pont Bandai
Ce parcours relie un secteur commerçant au patrimoine du port. Vous pouvez vous limiter au pont et aux rives, ou poursuivre jusqu’à Minatopia. La carte trace une liaison urbaine depuis Bandai, après votre transfert ; elle ne localise pas la passerelle de votre paquebot.
| Repère | Choix de visite |
|---|---|
| Bandai City | Repas ou achats avant la promenade |
| Pont Bandai | Passage vers l’autre rive du Shinano |
| Minatopia | 2-10 Yanagishimacho, Chuo-ku |
| Ancienne douane | Espace annoncé ouvert pendant les travaux |
Le musée principal de Minatopia est annoncé fermé du 1er septembre 2026 à fin juin 2027 pour travaux. Consultez l’état des ouvertures publié par la ville : cette période reste prévisionnelle. Les bâtiments voisins et les abords donnent une autre lecture du port, mais ne remplacent pas la visite des collections fermées.
Prévoyez le retour au point de navette plutôt qu’un aller simple jusqu’au musée. Les repères du port est et du port ouest servent à indiquer au chauffeur le bon secteur si vous rentrez autrement qu’avec le transport initial.
Sources consultées le 2026-09-19
Les lieux à visiter pendant votre escale
Explorez les visites en ville et les sorties aux alentours. Pour les déplacements, tenez compte de votre terminal et de l’heure de retour à bord.
Ancienne douane et abords de Minatopia
L’ancienne douane et les aménagements voisins racontent le passé portuaire de Niigata. Le secteur comprend des éléments reconstitués comme les accès de déchargement et les paysages de canaux, à découvrir en tenant compte des travaux du musée principal.
La ville annonce le bâtiment principal fermé du 1er septembre 2026 à fin juin 2027, sous réserve d’évolution du chantier. L’ancienne douane reste annoncée ouverte. Vérifiez les ouvertures le jour de l’escale et ne réservez pas votre programme autour des collections habituelles du bâtiment fermé.
- Ancienne douane
- Paysage historique du port
- Abords de Minatopia selon les espaces ouverts
Pont Bandai et rives du Shinano
Les six arches du pont Bandai traversent le Shinano et relient les deux parties du centre de Niigata. L’ouvrage actuel, achevé en 1929, a résisté au séisme de 1964. Les rives permettent de l’observer sans limiter la visite à une simple traversée.
Le temps annoncé depuis la gare n’est pas celui depuis le paquebot. Photographiez le point de retour de la navette et confirmez si votre navire utilise le port est ou ouest. Vous pouvez associer la promenade à un repas dans le centre avant de reprendre ce transport.
- Arches du pont
- Perspectives sur le Shinano
- Promenade sur les rives
Du quai au centre
Rejoindre Niigata depuis le port
Port ouest ou port est : à Niigata, le quai détermine le transfert. La gare JR et les terminaux de ferry ne sont pas le terminal du paquebot.
Deux secteurs portuaires à distinguer
| Affectation | Conséquence |
|---|---|
| Port ouest | Plusieurs quais possibles, dont Yamanoshita |
| Port est | Secteur distinct, plus éloigné du centre |
| Gare JR Niigata | Point de transport urbain, pas quai du navire |
| Ferry pour Sado | Service différent de votre croisière |
Le guide du ministère japonais répertorie plusieurs postes au port ouest et au port est. Relevez le nom communiqué par votre compagnie avant de réserver un transfert : la seule mention Niigata ne permet pas d’identifier une sortie passagers.
Organiser une dépose près du Shinano
Demandez si la liaison proposée rejoint la gare, le centre ou un autre point. Le circuit autour de Bandai commence en ville et ne traverse pas les installations portuaires. Gardez le nom du quai et le point de reprise dans votre téléphone, idéalement dans la formulation japonaise fournie à bord.
Si vous consultez le calendrier municipal des escales, utilisez-le pour recouper le navire et le secteur annoncé. Une affectation peut évoluer : les consignes du jour restent nécessaires. Ne prenez pas le terminal des ferries vers Sado comme adresse de retour par défaut. Une traversée pour Sado doit être préparée comme une excursion à part entière, avec ses propres horaires, et non comme un prolongement improvisé de la promenade en ville.
Sources consultées le 2026-09-19
Les repères pour choisir
Quelle croisière choisir pour faire escale à Niigata ?
Le catalogue compte 8 compagnies et 12 navires avec des départs à venir tarifés qui incluent cette escale.
La croisière la moins chère
Le tarif le plus bas actuellement proposé est de 1 069 € par personne pour 10 jours / 9 nuits à bord de Sapphire princess, au départ de Tokyo le dimanche 9 mai 2027.
.
Le voyage le plus long
Pour prendre le temps de voyager, le parcours le plus long du catalogue dure 55 jours / 54 nuits, avec Seabourn Encore et un embarquement à Singapour. Il inclut Niigata parmi ses étapes.
Retrouvez .
La compagnie qui propose le plus d’itinéraires
Princess Cruises arrive en tête avec 39 itinéraires commercialisés incluant cette escale. Explorez pour comparer les durées et les départs.
Le navire le plus représenté
Seabourn Encore figure sur 26 itinéraires du catalogue incluant Niigata. Vous pouvez consulter .
Ce nombre porte sur les itinéraires commercialisés, pas sur le nombre d’accostages au port.
Le prochain départ incluant cette escale
Spectrum Of The Seas part de Shanghai le samedi 24 octobre 2026 pour un voyage de 8 jours qui passe à Niigata.
Découvrez .
Il s’agit de la date d’embarquement. Les passages au port, lorsqu’ils sont calculables depuis le flux, figurent dans le calendrier prévisionnel ci-dessous.
Comparaison des itinéraires commercialisés disposant d’au moins un départ futur tarifé. Prix par personne, variables selon les dates et les cabines, hors vol sauf mention contraire.
Les navires et leurs passages
Bateaux en escale à Niigata
Premier jour de passage au calendrier : mercredi 28 octobre 2026. Navires prévus : Spectrum Of The Seas.
Calendrier prévisionnel des passages au port
Passages prévus d’après le catalogue partenaire, susceptibles de changer. Ce calendrier inclut aussi les embarquements et débarquements ; il ne constitue pas une confirmation d’accostage par le port.
Dates, horaires et mise à jour du calendrier
Les dates sont calculées à partir du départ de la croisière et du jour d’itinéraire transmis par le partenaire. Le flux décrit un itinéraire commun aux départs de chaque produit. Les horaires sont ceux annoncés par le fournisseur, sans fuseau certifié ; « — » signale une heure absente ou contradictoire.
Flux du 8 octobre 2026 · calcul actualisé le 8 octobre 2026.
36 passages prévus dans le catalogue.
| Date au port | Navire | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|
| mercredi 28 octobre 2026 | Spectrum Of The Seas | 08:00 | 17:00 |
| samedi 20 mars 2027 | Azamara Pursuit | 08:00 | 18:00 |
| mercredi 24 mars 2027 | Oceania Nautica | 08:00 | 16:00 |
| mercredi 14 avril 2027 | Sapphire princess | 07:00 | 16:00 |
| mercredi 12 mai 2027 | Sapphire princess | 09:00 | 18:00 |
| samedi 15 mai 2027 | Azamara Pursuit | 08:00 | 18:00 |
| vendredi 21 mai 2027 | Diamond Princess | 09:00 | 18:00 |
| lundi 5 juillet 2027 | Diamond Princess | 09:00 | 18:00 |
| lundi 12 juillet 2027 | Silver Muse | 08:00 | 16:00 |
| dimanche 5 septembre 2027 | Azamara Pursuit | 07:00 | 19:00 |
| mercredi 8 septembre 2027 | Diamond Princess | 09:00 | 18:00 |
| mercredi 22 septembre 2027 | Silver Muse | 08:00 | 16:00 |
| dimanche 3 octobre 2027 | Oceania Riviera | 08:00 | 18:00 |
| mercredi 13 octobre 2027 | Diamond Princess | 09:00 | 18:00 |
| mercredi 27 octobre 2027 | Norwegian Jade | 11:00 | 20:00 |
| samedi 30 octobre 2027 | Seabourn Encore | 08:00 | 18:00 |
| jeudi 4 novembre 2027 | Diamond Princess | 07:00 | 16:00 |
| mardi 9 novembre 2027 | Norwegian Jade | 07:00 | 17:00 |
| dimanche 23 avril 2028 | Azamara Pursuit | 08:00 | 19:00 |
| lundi 8 mai 2028 | Sapphire princess | 09:00 | 18:00 |
| vendredi 19 mai 2028 | Diamond Princess | 10:00 | 19:00 |
| mardi 6 juin 2028 | Sapphire princess | 09:00 | 18:00 |
| mercredi 28 juin 2028 | Sapphire princess | 09:00 | 18:00 |
| lundi 3 juillet 2028 | Diamond Princess | 10:00 | 19:00 |
| samedi 8 juillet 2028 | Silver Whisper | 08:00 | 17:00 |
| lundi 21 août 2028 | Sapphire princess | 09:00 | 18:00 |
| mardi 29 août 2028 | Azamara Pursuit | 08:00 | 20:00 |
| mercredi 6 septembre 2028 | Diamond Princess | 10:00 | 19:00 |
| samedi 30 septembre 2028 | Silver Whisper | 08:00 | 18:00 |
| mercredi 11 octobre 2028 | Diamond Princess | 10:00 | 19:00 |
| vendredi 27 octobre 2028 | Silver Muse | 08:00 | 18:00 |
| jeudi 2 novembre 2028 | Diamond Princess | 07:00 | 16:00 |
| vendredi 3 novembre 2028 | Seabourn Encore | 08:00 | 18:00 |
| vendredi 30 mars 2029 | Silver Moon | 08:00 | 18:00 |
| jeudi 12 avril 2029 | Silver Muse | 08:00 | 18:00 |
| lundi 7 mai 2029 | Silver Moon | 07:00 | 16:30 |
Les 12 navires des croisières avec escale à Niigata
Liste complète des navires proposant au moins un départ futur tarifé avec cette escale. La date de départ ci-dessous correspond à l’embarquement de la croisière.
| Navire | Compagnie | Itinéraires | Dès | Prochain départ de croisière |
|---|---|---|---|---|
Seabourn Encore | Seabourn Cruise Line | 26 | 9 498 € | lundi 1 février 2027 |
Diamond Princess | Princess Cruises | 22 | 1 186 € | mardi 18 mai 2027 |
Sapphire princess | Princess Cruises | 17 | 1 069 € | lundi 29 mars 2027 |
Azamara Pursuit | Azamara | 9 | 3 919 € | vendredi 5 février 2027 |
Silver Muse | Silversea | 4 | 7 850 € | samedi 3 juillet 2027 |
Noordam | Holland America Line | 3 | 2 209 € | dimanche 26 septembre 2027 |
Norwegian Jade | Norwegian Cruise Line | 2 | 1 995 € | dimanche 24 octobre 2027 |
Oceania Riviera | Oceania Cruises | 2 | 4 469 € | lundi 13 septembre 2027 |
Silver Moon | Silversea | 2 | 7 850 € | jeudi 22 mars 2029 |
Silver Whisper | Silversea | 2 | 8 250 € | samedi 1 juillet 2028 |
Oceania Nautica | Oceania Cruises | 1 | 4 529 € | dimanche 21 mars 2027 |
Spectrum Of The Seas | Royal Caribbean | 1 | 1 486 € | samedi 24 octobre 2026 |
Ce que dit le catalogue
Prix, compagnies et départs des croisières en escale à Niigata
Prix par durée
| Durée | Dès | /nuit | Itin. |
|---|---|---|---|
| 8 nuits | 1 486 € | ~186 € | 1 |
| 9-10 nuits | 1 069 € | ~119 € | 7 |
| 11-14 nuits | 1 161 € | ~106 € | 29 |
| 15-21 nuits | 1 992 € | ~111 € | 18 |
| 22 nuits et + | 2 228 € | ~101 € | 36 |
Prix par personne, cabine double, hors vol sauf mention contraire.
Compagnies en escale à Niigata (8)
| Compagnie | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| 39 | 1 069 € | |
| 26 | 9 498 € | |
| 9 | 3 919 € | |
| 8 | 7 850 € | |
| 3 | 2 209 € | |
| 3 | 4 469 € | |
| 2 | 1 995 € | |
| 1 | 1 486 € |
Partir vers Niigata depuis
| Port de départ | Croisières | Dès |
|---|---|---|
| Tokyo | 58 | 1 069 € |
| Yokohama | 13 | 1 186 € |
| Hong Kong | 5 | 16 198 € |
| Kobe | 5 | 3 919 € |
| Incheon | 2 | 1 995 € |
| Osaka | 2 | 5 509 € |
| Vancouver | 2 | 8 469 € |
| Seward | 1 | 7 099 € |
| Shanghai | 1 | 1 486 € |
| Singapour | 1 | 38 553 € |
| Sydney | 1 | 17 419 € |
Autres escales : Japon
Escale à Hakodate
75 itinéraires du catalogue associent Niigata et Hakodate.
Escale à Shimizu
58 itinéraires du catalogue associent Niigata et Shimizu.
Escale à Nagasaki
56 itinéraires du catalogue associent Niigata et Nagasaki.
Escale à Sakai-Minato
55 itinéraires du catalogue associent Niigata et Sakai-Minato.





