Croisières Holland America en Alaska

Glacier Bay ou glacier Hubbard : quelle croisière y passe ?

Le service des parcs nationaux n'admet que deux grands navires par jour dans Glacier Bay, et la FAQ officielle de Holland America Line précise que la compagnie y va régulièrement. Le permis ne couvre pas tous les départs : la brochure 2027 prévient que certaines croisières remplacent Glacier Bay par le glacier Hubbard, Endicott Arm et le glacier Dawes, ou Icy Strait Point. Regardez donc l'itinéraire de la date choisie, pas seulement le nom de la croisière.

La boucle de 7 nuits depuis Vancouver est la plus sûre pour Glacier Bay : 8 croisières sur 9 y passent, avec Juneau, Skagway et Ketchikan, et Tracy Arm sur 5 d'entre elles. Depuis Seattle, la moitié seulement (4 sur 7) entre dans Glacier Bay, et ces boucles passent du temps dans le Puget Sound et à Victoria. La boucle de 14 nuits fait les deux, Glacier Bay et le glacier Hubbard, sur ses 6 croisières.

Aller-retour ou aller simple vers Whittier ?

L'aller-retour depuis Vancouver ou Seattle se réserve avec un seul vol : on atterrit et on repart du même aéroport. L'aller simple de 7 nuits entre Vancouver et Whittier, que la brochure appelle Glacier Discovery, remonte bien plus au nord, avec deux Glacier Days : Glacier Bay d'un côté, le glacier Hubbard ou College Fjord de l'autre. Au catalogue du 16 octobre 2026, les 4 départs vers le nord passent tous par College Fjord, les 5 départs vers le sud tous par le glacier Hubbard.

Le prix ne départage pas : 819 € vers le nord, 829 € vers le sud, 814 € pour la boucle depuis Vancouver. Ce qui coûte, c'est l'avion : arriver à Vancouver et repartir d'Anchorage, ou l'inverse, revient à réserver un vol multidestination depuis la France. Prenez l'aller simple si vous voulez voir l'Alaska du Sud-Central ou prolonger à terre ; prenez la boucle si le budget se joue sur le vol.

Croisière seule ou cruisetour ?

Le cruisetour ajoute à la croisière un circuit dans l'intérieur, de 9 à 17 jours au total, avec 1 à 3 nuits au Holland America Denali Lodge, une visite du parc de Denali et le train panoramique McKinley Explorer entre Anchorage et Denali. Les cruisetours Classic, Signature et Ultimate reposent sur la croisière Glacier Discovery de 7 nuits ; les cruisetours Yukon ajoutent deux nuits à Dawson City, que la compagnie dit seule à proposer.

Notre catalogue ne porte que la partie croisière : aucun cruisetour n'y figure au 16 octobre 2026. Avant d'y penser, sachez ce que la brochure n'y inclut pas : les vols, les transferts aux aéroports d'Anchorage, Fairbanks, Seattle et Vancouver sauf mention, la plupart des repas à terre et les pourboires. Les avantages du forfait Have It All, détaillés dans ce qui est inclus chez Holland America, ne valent que pour la partie croisière.

Quel mois choisir ?

La FAQ officielle place la saison de mai à septembre : mai et septembre sont moins chers et moins fréquentés, juin et juillet font la haute saison, août est plus pluvieux mais c'est le mois des saumons, des ours et des baleines. Nos prix d'appel suivent la même pente, juillet est le mois le plus cher les deux années. Les 13 départs d'avril sont les premières croisières de la saison, et la brochure prévient qu'en mai et en septembre la visite de Denali dépend des conditions. Pour comparer l'Alaska aux autres saisons de la compagnie, le calendrier complet est sur quand partir avec Holland America.

Quel navire Holland America en Alaska ?

L'Eurodam fait la saison la plus variée : boucles depuis Seattle et Vancouver, et la Glacier Discovery entre Vancouver et Whittier, comme le Westerdam et le Nieuw Amsterdam. Le Koningsdam, le plus récent du lot (2 650 passagers), ne fait que la boucle de 7 nuits depuis Vancouver, chaque samedi d'avril à septembre 2027 selon la brochure. Le Zaandam (1 432 passagers) porte les longues boucles de 18 nuits par la Great Bear Rainforest, et le Noordam les itinéraires rares, dont une boucle de 28 nuits au cercle polaire au solstice de juin 2027.

Holland America ou une autre compagnie pour l'Alaska ?

En volume, Princess Cruises, du même groupe Carnival, propose plus de départs : 68 croisières en Alaska contre 48 pour Holland America, devant Norwegian Cruise Line (38) et Royal Caribbean (29), au catalogue du 16 octobre 2026. En prix, la semaine de 7 ou 8 nuits Holland America en Alaska a une médiane de 929 € par personne (27 semaines), contre 891 € pour les autres compagnies (130 semaines). L'écart est de 38 €, et l'Alaska est moins chère que la semaine Holland America toutes destinations confondues, dont la médiane est de 1 047 €.

Que doit prévoir un Français ?

• Une ESTA par personne, demandée avant le départ, imprimée et présentée au port avec le passeport : sans elle, ni vol ni embarquement vers les États-Unis.
• Une AVE canadienne si vous arrivez au Canada en avion, à Vancouver par exemple ; la compagnie rappelle que le Canada ne laisse pas à bord un passager sans documents dans un port canadien.
• Un passeport : pour une réservation chez okcroisiere, nos conditions de vente demandent qu'il soit valable six mois après la date de départ ; Holland America recommande six mois après la fin du voyage. Le détail est sur notre page passeport et visa.
• Le vol vers Vancouver, Seattle ou Anchorage, qui n'est pas compris : 8 seulement de ces 48 croisières sont proposées avec un vol au catalogue.
• Des couches : la compagnie annonce de −1 °C à 32 °C selon le lieu et la date, et demande une veste imperméable, une couche isolante et de bonnes chaussures ; sur 7 nuits, prévoyez aussi deux soirées Dressy à bord.

Faites le calcul à deux sur la Glacier Discovery vers le nord : 819 € × 2 = 1 638 € de croisière, auxquels le compte de bord ajoute le Crew Appreciation de 18 US$ par personne et par jour, soit de 252 à 288 US$ sur 7 à 8 jours (tarif affiché par la compagnie au 16/10/2026, susceptible d'évoluer), avant le vol et les excursions. Si l'Alaska vous tente moins qu'un long voyage, toutes les croisières de la compagnie sont comparables sur la page de Holland America Line.