Navire de croisière · Holland America Line
Croisières Noordam : 38 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Noordam ? Ce navire de la flotte Holland America Line accueille jusqu’à 1 918 passagers dans ses 986 cabines. Il compte 38 itinéraires au catalogue (destinations principales : Extrême-Orient, Asie du Sud-Est et Alaska), au départ surtout de Tokyo ou Singapour. Ses escales les plus fréquentes : Fukuoka, kochi Japon et Osaka.
- 38 croisières au catalogue
- Dès 879 € par personne
- 1 918 passagers
- Mis en service en 2006
Cabines, restauration, vie à bord : le Noordam est-il fait pour vous ?
- 38 croisières
- 879 € à partir de
- 1 918 passagers
- 986 cabines
- 10 destinations
- 6 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Noordam ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
38 croisières Noordam (Holland America Line) à partir de 879 € par personne, de 8 à 31 jours. Ses destinations principales : Asie, Océan Indien & Moyen-Orient, Extrême-Orient, Asie du Sud-Est. On embarque surtout à Tokyo, Singapour, Seattle. Escales les plus desservies : Fukuoka, kochi Japon, Osaka, Shimizu.
Les croisières à bord du Noordam
Noordam
15 jours / 14 nuits au départ de Sydney
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Sydney (Australie)
Philip Island (Australie) · Melbourne (Australie) · Burnie - Tasmanie (Australie) · Adelaide (Australie) · Ile du Kangourou (Australie) · Hobart (Australie) +2
- Sydney (Australie)Embarquement
- Philip Island (Australie)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Burnie - Tasmanie (Australie)Escale
- Adelaide (Australie)Escale
- Ile du Kangourou (Australie)Escale
- Hobart (Australie)Escale
- Port Arthur (Australie)Escale
- Newcastle (AU) (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Retour au port
Noordam
Nouvelle-Zélande, Australie
15 jours / 14 nuits · Auckland → Sydney
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Auckland (Nouvelle-Zélande) → Sydney (Australie)
Tauranga (Nouvelle-Zélande) · Napier (Nouvelle-Zélande) · Wellington (Nouvelle-Zélande) · Picton (Nouvelle-Zélande) · Christchurch (Nouvelle-Zélande) · Dunedin (Nouvelle-Zélande) +2
- Auckland (Nouvelle-Zélande)Embarquement
- Tauranga (Nouvelle-Zélande)Escale
- Napier (Nouvelle-Zélande)Escale
- Wellington (Nouvelle-Zélande)Escale
- Picton (Nouvelle-Zélande)Escale
- Christchurch (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Escale
- Hobart (Australie)Escale
- Melbourne (Australie)Escale
- Sydney (Australie)Débarquement
Noordam
Australie, Nouvelle-Calédonie, Fidji (Îles), États-Unis
30 jours / 29 nuits · Sydney → Seattle
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Sydney (Australie) → Seattle (États-Unis)
Brisbane (Australie) · Noumea (Nouvelle-Calédonie) · Lifou (Nouvelle-Calédonie) · Lautoka (Fidji (îles)) · Suva (Fidji (îles)) · Savusavu (Fidji (îles)) +4
- Sydney (Australie)Embarquement
- Brisbane (Australie)Escale
- Noumea (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Lifou (Nouvelle-Calédonie)Escale
- Lautoka (Fidji (îles))Escale
- Suva (Fidji (îles))Escale
- Savusavu (Fidji (îles))Escale
- Pago Pago (Samoa américaines)Escale
- Honolulu (États-Unis)Escale
- Kauai (États-Unis)Escale
- Kona (États-Unis)Escale
- Seattle (États-Unis)Débarquement
Noordam
États-Unis, Canada
8 jours / 7 nuits au départ de Seattle
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Seattle (États-Unis)
Ketchikan (États-Unis) · Prince Rupert (Canada) · Nanaimo (Canada) · Victoria CA (Canada)
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Prince Rupert (Canada)Escale
- Nanaimo (Canada)Escale
- Victoria CA (Canada)Escale
- Seattle (États-Unis)Retour au port
Noordam
États-Unis, Chili, Canada
8 jours / 7 nuits au départ de Seattle
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Seattle (États-Unis)
Puget Sound (États-Unis) · Juneau (États-Unis) · Glacier Bay (États-Unis) · Sitka (États-Unis) · Ketchikan (États-Unis) · Victoria CA (Canada)
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Puget Sound (États-Unis)Escale
- Juneau (États-Unis)Escale
- Glacier Bay (États-Unis)Escale
- Sitka (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Victoria CA (Canada)Escale
- Seattle (États-Unis)Retour au port
Noordam
États-Unis, Chili
29 jours / 28 nuits au départ de Seattle
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Seattle (États-Unis)
Puget Sound (États-Unis) · Ketchikan (États-Unis) · Sitka (États-Unis) · Icy Strait Point (États-Unis) · Hubard (Glacier) (États-Unis) · Valdez (États-Unis) +10
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Puget Sound (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Sitka (États-Unis)Escale
- Icy Strait Point (États-Unis)Escale
- Hubard (Glacier) (États-Unis)Escale
- Valdez (États-Unis)Escale
- College Fjord (États-Unis)Escale
- Dutch Harbour (États-Unis)Escale
- Nome (États-Unis)Escale
- Kodiak (États-Unis)Escale
- Anchorage (États-Unis)Escale
- Glacier Bay (États-Unis)Escale
- Haines (États-Unis)Escale
- Juneau (États-Unis)Escale
- Wrangell (États-Unis)Escale
- Prince Rupert (Canada)Escale
- Seattle (États-Unis)Retour au port
Noordam
États-Unis
15 jours / 14 nuits au départ de Seattle
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Seattle (États-Unis)
Kodiak (États-Unis) · Anchorage (États-Unis) · Valdez (États-Unis) · Hubard (Glacier) (États-Unis) · Juneau (États-Unis) · Ketchikan (États-Unis) +1
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Kodiak (États-Unis)Escale
- Anchorage (États-Unis)Escale
- Valdez (États-Unis)Escale
- Hubard (Glacier) (États-Unis)Escale
- Juneau (États-Unis)Escale
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Prince Rupert (Canada)Escale
- Seattle (États-Unis)Retour au port
Noordam
États-Unis, Japon
14 jours / 13 nuits · Seattle → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Seattle (États-Unis) → Tokyo (Japon)
Ketchikan (États-Unis) · Kushiro (Japon) · Aomori (Japon)
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Kushiro (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Noordam
28 jours / 27 nuits · Seattle → Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Seattle (États-Unis) → Tokyo (Japon)
Ketchikan (États-Unis) · Kushiro (Japon) · Aomori (Japon) · Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) +7
- Seattle (États-Unis)Embarquement
- Ketchikan (États-Unis)Escale
- Kushiro (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Débarquement
Noordam
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Noordam
29 jours / 28 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · Hiroshima (Japon) · Busan · Sakai-Minato (Japon) · Maizuru (Japon) +9
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- BusanEscale
- Sakai-Minato (Japon)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Kanazawa (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- hittachinaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Yeosu (Corée du Sud)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Noordam
Corée du Sud, Japon
15 jours / 14 nuits au départ de Tokyo
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Tokyo (Japon)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · kochi Japon (Japon) · Fukuoka (Japon) · Yeosu (Corée du Sud) · Maizuru (Japon) +4
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Yeosu (Corée du Sud)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Tokyo (Japon)Retour au port
Noordam
Corée du Sud, Japon, Chine
29 jours / 28 nuits · Tokyo → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Hong Kong (Chine)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · kochi Japon (Japon) · Fukuoka (Japon) · Yeosu (Corée du Sud) · Maizuru (Japon) +8
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Yeosu (Corée du Sud)Escale
- Maizuru (Japon)Escale
- Niigata (Japon)Escale
- Hakodate (Japon)Escale
- Aomori (Japon)Escale
- Miyako (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Shanghai (Chine)Escale
- Hong Kong (Chine)Débarquement
Noordam
Japon, Chine
15 jours / 14 nuits · Tokyo → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Hong Kong (Chine)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) · Nagasaki (Japon) +2
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Shanghai (Chine)Escale
- Hong Kong (Chine)Débarquement
Noordam
Japon, Chine, Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Singapour
29 jours / 28 nuits · Tokyo → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Tokyo (Japon) → Singapour (Singapour)
Shimizu (Japon) · Osaka (Japon) · kochi Japon (Japon) · Hiroshima (Japon) · Fukuoka (Japon) · Nagasaki (Japon) +9
- Tokyo (Japon)Embarquement
- Shimizu (Japon)Escale
- Osaka (Japon)Escale
- kochi Japon (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Fukuoka (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Shanghai (Chine)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Phu My (Vietnam)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- Bangkok (Thaïlande)Escale
- Ko Samui (Thaïlande)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Noordam
Chine, Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Singapour
15 jours / 14 nuits · Hong Kong → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Hong Kong (Chine) → Singapour (Singapour)
Baie d Halong (Vietnam) · Da Nang (Vietnam) · Phu My (Vietnam) · Sihanoukville (Cambodge) · Bangkok (Thaïlande) · Ko Samui (Thaïlande)
- Hong Kong (Chine)Embarquement
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Phu My (Vietnam)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- Bangkok (Thaïlande)Escale
- Ko Samui (Thaïlande)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Noordam
9 jours / 8 nuits au départ de Singapour
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Singapour (Singapour)
Port Klang (Malaisie) · Penang (Malaisie) · Porto Malai (Malaisie) · Phuket (Thaïlande)
- Singapour (Singapour)Embarquement
- Port Klang (Malaisie)Escale
- Penang (Malaisie)Escale
- Porto Malai (Malaisie)Escale
- Phuket (Thaïlande)Escale
- Singapour (Singapour)Retour au port
Noordam
23 jours / 22 nuits · Singapour → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Singapour (Singapour) → Hong Kong (Chine)
Port Klang (Malaisie) · Penang (Malaisie) · Porto Malai (Malaisie) · Phuket (Thaïlande) · Ko Samui (Thaïlande) · Bangkok (Thaïlande) +4
- Singapour (Singapour)Embarquement
- Port Klang (Malaisie)Escale
- Penang (Malaisie)Escale
- Porto Malai (Malaisie)Escale
- Phuket (Thaïlande)Escale
- Ko Samui (Thaïlande)Escale
- Bangkok (Thaïlande)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- Phu My (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Hong Kong (Chine)Débarquement
Noordam
Singapour, Thaïlande, Cambodge, Vietnam, Chine
15 jours / 14 nuits · Singapour → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Singapour (Singapour) → Hong Kong (Chine)
Ko Samui (Thaïlande) · Bangkok (Thaïlande) · Sihanoukville (Cambodge) · Phu My (Vietnam) · Da Nang (Vietnam) · Baie d Halong (Vietnam)
- Singapour (Singapour)Embarquement
- Ko Samui (Thaïlande)Escale
- Bangkok (Thaïlande)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- Phu My (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Hong Kong (Chine)Débarquement
Noordam
31 jours / 30 nuits au départ de Singapour
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Singapour (Singapour)
Ko Samui (Thaïlande) · Bangkok (Thaïlande) · Sihanoukville (Cambodge) · Phu My (Vietnam) · Da Nang (Vietnam) · Baie d Halong (Vietnam) +4
- Singapour (Singapour)Embarquement
- Ko Samui (Thaïlande)Escale
- Bangkok (Thaïlande)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- Phu My (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Hong Kong (Chine)Escale
- PattayaEscale
- Malacca (Malaisie)Escale
- Port Klang (Malaisie)Escale
- Singapour (Singapour)Retour au port
Noordam
17 jours / 16 nuits · Hong Kong → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Hong Kong (Chine) → Singapour (Singapour)
Baie d Halong (Vietnam) · Da Nang (Vietnam) · Phu My (Vietnam) · Sihanoukville (Cambodge) · Pattaya · Ko Samui (Thaïlande) +2
- Hong Kong (Chine)Embarquement
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Phu My (Vietnam)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- PattayaEscale
- Ko Samui (Thaïlande)Escale
- Malacca (Malaisie)Escale
- Port Klang (Malaisie)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Noordam
29 jours / 28 nuits au départ de Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Hong Kong (Chine)
Baie d Halong (Vietnam) · Da Nang (Vietnam) · Phu My (Vietnam) · Sihanoukville (Cambodge) · Pattaya · Ko Samui (Thaïlande) +9
- Hong Kong (Chine)Embarquement
- Baie d Halong (Vietnam)Escale
- Da Nang (Vietnam)Escale
- Phu My (Vietnam)Escale
- Sihanoukville (Cambodge)Escale
- PattayaEscale
- Ko Samui (Thaïlande)Escale
- Malacca (Malaisie)Escale
- Port Klang (Malaisie)Escale
- Singapour (Singapour)Escale
- Puerto Princesa (Philippines)Escale
- Boracay (Philippines)Escale
- Manille (Philippines)Escale
- Kaoshiung (Taiwan)Escale
- Hualien (Taiwan)Escale
- Keelung (Taiwan)Escale
- Hong Kong (Chine)Retour au port
Noordam
13 jours / 12 nuits · Singapour → Hong Kong
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Singapour (Singapour) → Hong Kong (Chine)
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Noordam
27 jours / 26 nuits au départ de Singapour
Le navire en détail
- Construction 2006 20 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 918 à 1 924 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
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La croisière la moins chère à bord du Noordam
Asie, Océan Indien & Moyen-Orient
Noordam
9 jours / 8 nuits · départ de Singapour
dès 879 €/pers
Au catalogue du vendredi 9 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord du Noordam est une croisière de 9 jours / 8 nuits (destination : Asie, Océan Indien & Moyen-Orient), proposée par Holland America Line à partir de 879 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Singapour (Singapour) le samedi 27 novembre 2027, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 4 escales : Port Klang, Penang, Porto Malai, Phuket. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 879 €, cabine vue mer dès 959 €, cabine balcon dès 1 309 €, suite dès 1 739 €, soit environ 110 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Animations à bord exclusives, Cuisine Raffinée, Expérience Premium. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Noordam
- Compagnie
- Holland America Line
- Durée
- 9 jours / 8 nuits
- Destination
- Asie, Océan Indien & Moyen-Orient
- Port d’embarquement
- Singapour, Singapour
- Port de débarquement
- Singapour
- Date de départ
- samedi 27 novembre 2027
- Escales
- Port Klang, Penang, Porto Malai, Phuket
- Prix le plus bas
- 879 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par nuit
- environ 110 €
- Avantages
- Pension complète, Animations à bord exclusives, Cuisine Raffinée, Expérience Premium
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Noordam et sa position en direct
Le Noordam dessert 92 escales dans 17 pays, au départ de 6 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 1 d’entre elles.
Où se trouve le Noordam en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9230115 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Noordam y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
2 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans cette escale : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Noordam.
- Porto Malai Malaisie
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Noordam
Le Noordam est un navire de croisière de la compagnie Holland America Line, mis en service en 2006 par le chantier naval Fincantieri, Italie. Il mesure 285 mètres pour une jauge brute de 82 897 tonneaux et embarque 1 918 passagers servis par 800 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Noordam | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Holland America Line | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Vista | |
| Navires jumeaux | MS Oosterdam, MS Westerdam, MS Zuiderdam | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9230115 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Pays-Bas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Holland America Line | |
| Gestionnaire technique | Holland America Line Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Noordam | Moyenne de la flotte (11 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 285,2 m | 280 m |
| Largeur | 32,2 m | 33,0 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 8,0 m | 8,1 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 37,0 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 82 897 UMS | 84 203 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 48 361 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 10 939 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Noordam | Moyenne de la flotte (11 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec propulsion Azipod | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä-Sulzer | — |
| Modèle de moteur | 16ZAV40S | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 75 140 kW (102 190 ch) | 60 560 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 23,0 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Noordam | Moyenne de la flotte (11 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 1 918 | 2 085 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 1 924 | — |
| Équipage | 800 | 863 |
| Ponts | 11 | 12 |
| Ponts avec cabines | 7 | — |
| Cabines | 986 | 1 047 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 28 | — |
Construction et histoire
Le Noordam est sorti du chantier Fincantieri, Italie en 2006. Sa marraine est Marlee Matlin, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2024.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 90 223 milles parcourus (167 093 km)
- 176 escales
- 72,3 % du temps en mer
Ce que les chiffres du Noordam changent pour vous
-
+ 0 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
1 924 passagers au maximum contre 1 918 en occupation double
-
67 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
16 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine vue mer
-
72 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 176 escales dans l’année
-
2 ans depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (20 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2006, rénové en 2024
-
28 cabines accessibles en fauteuil
Elles sont peu nombreuses sur tous les navires : à réserver très en amont. Plus que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 2,0 %).
28 cabines sur 986, soit 2,8 %
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Noordam | 2006 | 1 918 | 8,3/10 | 38 |
| Enchantment of the Seas | 1997 | 2 284 | 7,6/10 | 22 |
| MS Westerdam | 2004 | 1 968 | 8,2/10 | 22 |
| MS Zuiderdam | 2002 | 1 970 | 8,2/10 | 110 |