Caractéristiques techniques du Ultramarine
Ultramarine · Quark Expeditions
Le Ultramarine est un navire de croisière de la compagnie Quark Expeditions, mis en service en 2021 par le chantier naval Brodosplit Shipyard (Split, Croatia) and Viktor Lenac Shipyard (Rijeka, Croatia). Il mesure 128 mètres pour une jauge brute de 13 500 tonneaux et embarque 199 passagers servis par 140 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 199 passagers
- 103 cabines
- 140 membres d’équipage
- 8 ponts
- 13 500 tonneaux (jauge)
- 128 mètres
Carte d'identité du Ultramarine
| Nom du navire | Ultramarine | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Quark Expeditions | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9861017 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Îles Marshall | |
| ArmateurLe propriétaire. | TUI Group |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Ultramarine | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 128,0 m | 223 m |
| Largeur | 22,0 m | 28,8 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 13 500 UMS | 76 473 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Ultramarine | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec moteurs Wärtsilä | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 16,0 nœuds (30 km/h) | 18,7 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Ultramarine | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 199 | 1 794 |
| Équipage | 140 | 732 |
| Ponts | 8 | 11 |
| Ponts avec cabines | 4 | — |
| Cabines | 103 | 906 |
| RestaurantsVoir la rubrique dédiée pour le détail des tables. | 2 | — |
| Bars et salons | 4 | — |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
9,9/10 Confort d’exception
13 500 tonneaux ÷ 199 passagers = 67,8 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
9,4/10 Service d’exception
199 passagers ÷ 140 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 1,4 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Ultramarine est sorti du chantier Brodosplit Shipyard (Split, Croatia) and Viktor Lenac Shipyard (Rijeka, Croatia) en 2021, pour un coût de construction de 106 millions d'euros. Sa marraine est Sian Hayley Proctor (astronaute, scientifique et communicatrice en sciences), qui l'a baptisé selon la tradition maritime.
Alternatives : les navires comparables
À jauge et capacité comparables, voici les alternatives au Ultramarine :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ultramarine | Quark Expeditions | 2021 | 13 500 | 199 | 9,9/10 | 10 |
| Star Breeze | Windstar Cruises | 1989 | 12 995 | 343 | 7,8/10 | 2 |
| SH Diana | Swan Hellenic | 2023 | 12 100 | 209 | 9,4/10 | 23 |
| MS Fram | HX-Expeditions | 2007 | 11 647 | 200 | 9,4/10 | 7 |
| MS Nordkapp | Hurtigruten | 1996 | 11 386 | 590 | 4,9/10 | 10 |
| MS Nordnorge | Hurtigruten | 1997 | 11 384 | 590 | 4,9/10 | 10 |