Navire de croisière · CroisiEurope
Croisières Renoir : 7 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Renoir ? Navire emblématique de la compagnie CroisiEurope, il accueille jusqu’à 78 passagers dans ses 78 cabines. Au départ de Paris, retrouvez l’ensemble des 7 itinéraires disponibles vers sa destination phare (Seine), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 7 croisières au catalogue
- Dès 589 € par personne
- 78 passagers
- Mis en service en 1999
Cabines, restauration, vie à bord : le Renoir est-il fait pour vous ?
- 7 croisières
- 589 € à partir de
- 78 passagers
- 78 cabines
- 1 destinations
- 1 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Renoir ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
7 croisières Renoir (CroisiEurope) à partir de 589 € par personne, de 3 à 7 jours. Ses destinations principales : Seine. On embarque surtout à Paris. Escales les plus desservies : Honfleur, Rouen, Les Andelys, Caudebec-en-Caux.
Renoir navigue dans la flotte CroisiEurope : découvrir la flotte et les offres CroisiEurope.
Renoir appareille surtout de Paris (7 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Renoir
France
4 jours au départ de Paris
Le navire en détail
- Construction 1999 27 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 78 à 158 passagers
- Ponts 3
- Longueur 110 m
- Service à bord 3,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 4,8/10 Compact · indice basé sur la jauge par passager
- 🇫🇷 Départ de France
- 100% Francophone
- Animations à bord
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 4 escales
Aller-retour Paris (France)
Poissy (France) · Mantes la Jolie (France) · Honfleur (France) · Rouen (France)
- Paris (France)Embarquement
- Poissy (France)Escale
- Mantes la Jolie (France)Escale
- Honfleur (France)Escale
- Rouen (France)Escale
- Paris (France)Retour au port
Renoir
France (Ref PAB_AGRI)
3 jours au départ de Paris
Le navire en détail
- Construction 1999 27 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 78 à 158 passagers
- Ponts 3
- Longueur 110 m
- Service à bord 3,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 4,8/10 Compact · indice basé sur la jauge par passager
- 🇫🇷 Départ de France
- 100% Francophone
- Animations à bord
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Paris (France)
- Paris (France)Embarquement
- Paris (France)Retour au port
Renoir
Les plus belles escales de la vallée de la Seine
5 jours au départ de Paris
Le navire en détail
- Construction 1999 27 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 78 à 158 passagers
- Ponts 3
- Longueur 110 m
- Service à bord 3,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 4,8/10 Compact · indice basé sur la jauge par passager
- 🇫🇷 Départ de France
- 100% Francophone
- Animations à bord
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 4 escales
Aller-retour Paris (France)
Les Andelys (France) · Rouen (France) · Honfleur (France) · Caudebec-en-Caux (France)
- Paris (France)Embarquement
- Les Andelys (France)Escale
- Rouen (France)Escale
- Honfleur (France)Escale
- Caudebec-en-Caux (France)Escale
- Paris (France)Retour au port
Renoir
La vallée de la Seine : art, histoire et nature (formule port/port)
7 jours au départ de Paris
Le navire en détail
- Construction 1999 27 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 78 à 158 passagers
- Ponts 3
- Longueur 110 m
- Service à bord 3,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 4,8/10 Compact · indice basé sur la jauge par passager
- 🇫🇷 Départ de France
- 100% Francophone
- Animations à bord
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 5 escales
Aller-retour Paris (France)
La Roche Guyon (France) · Honfleur (France) · Caudebec-en-Caux (France) · Rouen (France) · Les Andelys (France)
- Paris (France)Embarquement
- La Roche Guyon (France)Escale
- Honfleur (France)Escale
- Caudebec-en-Caux (France)Escale
- Rouen (France)Escale
- Les Andelys (France)Escale
- Paris (France)Retour au port
Renoir
La Normandie authentique et les boucles de la Seine - Villages de charme, découvertes gourmandes et grands classiques
6 jours au départ de Paris
Le navire en détail
- Construction 1999 27 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 78 à 158 passagers
- Ponts 3
- Longueur 110 m
- Service à bord 3,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 4,8/10 Compact · indice basé sur la jauge par passager
- 🇫🇷 Départ de France
- 100% Francophone
- Animations à bord
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 4 escales
Aller-retour Paris (France)
La Roche Guyon (France) · Caudebec-en-Caux (France) · Honfleur (France) · Rouen (France)
- Paris (France)Embarquement
- La Roche Guyon (France)Escale
- Caudebec-en-Caux (France)Escale
- Honfleur (France)Escale
- Rouen (France)Escale
- Paris (France)Retour au port
Renoir
L Armada de Rouen et les plus belles escales de la vallée de la Seine
5 jours au départ de Paris
Le navire en détail
- Construction 1999 27 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 78 à 158 passagers
- Ponts 3
- Longueur 110 m
- Service à bord 3,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 4,8/10 Compact · indice basé sur la jauge par passager
- 🇫🇷 Départ de France
- 100% Francophone
- Animations à bord
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 3 escales
Aller-retour Paris (France)
Les Andelys (France) · Rouen (France) · Honfleur (France)
- Paris (France)Embarquement
- Les Andelys (France)Escale
- Rouen (France)Escale
- Honfleur (France)Escale
- Paris (France)Retour au port
Renoir
Noël dans la vallée de la Seine
4 jours au départ de Paris
Le navire en détail
- Construction 1999 27 ans
- Dernière rénovation 2018
- Capacité 78 à 158 passagers
- Ponts 3
- Longueur 110 m
- Service à bord 3,1 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 4,8/10 Compact · indice basé sur la jauge par passager
- 🇫🇷 Départ de France
- 100% Francophone
- Animations à bord
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 3 escales
Aller-retour Paris (France)
Les Andelys (France) · Rouen (France) · Honfleur (France)
- Paris (France)Embarquement
- Les Andelys (France)Escale
- Rouen (France)Escale
- Honfleur (France)Escale
- Paris (France)Retour au port
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Renoir
Seine
Renoir
4 jours · départ de Paris
dès 589 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Renoir est une croisière de 4 jours (destination : Seine), proposée par CroisiEurope à partir de 589 € par personne en cabine vue mer. L’embarquement se fait à Paris (France) le vendredi 30 octobre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 4 escales : Poissy, Mantes la Jolie, Honfleur, Rouen. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, 100% Francophone, Animations à bord. Cet itinéraire est proposé sur 6 dates de départ, du vendredi 30 octobre 2026 au jeudi 25 novembre 2027.
- Navire
- Renoir
- Compagnie
- CroisiEurope
- Durée
- 4 jours
- Destination
- Seine
- Port d’embarquement
- Paris, France
- Port de débarquement
- Paris
- Date de départ
- vendredi 30 octobre 2026
- Escales
- Poissy, Mantes la Jolie, Honfleur, Rouen
- Prix le plus bas
- 589 € par personne (cabine vue mer)
- Prix par jour
- environ 147 €
- Avantages
- Pension complète, 100% Francophone, Animations à bord
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Avant de réserver
Le Renoir est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Renoir changent pour vous
-
+ 103 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
158 passagers au maximum contre 78 en occupation double
-
8 ans depuis la dernière rénovation
Un navire de 27 ans, rafraîchi il y a 8 ans : regardez les avis récents sur l’état des cabines.
mis en service en 1999, rénové en 2018
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Renoir, plus bas sur cette page.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Le restaurant Renoir sert une cuisine gastronomique valorisant les produits normands, café, jus, sodas, vin et bière compris au déjeuner et au dîner. Aucune table payante à bord, seules les excursions à terre se règlent en supplément.
Inclus dans le prix
- Renoir Restaurant : salle à manger unique du bord, boissons comprises au déjeuner et au dîner
Que fait-on à bord du Renoir ?
Un navire compact et convivial : le vélo mis à disposition gratuitement invite à explorer les villages normands par soi-même, entre les visites guidées et les dégustations de calvados. La vie du soir se concentre autour du salon-bar et de sa piste de danse.
- Vélosmis à disposition gratuitement pour explorer les escales
- Salonbar et piste de danse
- Bibliothèqueouvrages et jeux à disposition
- Pont soleiltransats et chaises longues
- Wi-Figratuit à bord
Où navigue le Renoir ?
Le Renoir descend la Seine depuis Paris jusqu’à l’estuaire normand, avec une escale de nuit à Rouen. Le parcours dessert Les Andelys, dominé par Château-Gaillard, Caudebec-en-Caux, La Roche-Guyon et Honfleur, port typique de l’embouchure du fleuve. Les excursions proposées mènent à Giverny et la maison de Claude Monet, aux plages du débarquement et au cimetière de Colleville-sur-Mer, ou à la découverte du calvados sur la Côte Fleurie. Une formule plus courte, de 3 jours, circule au cœur de Paris. Les départs sont répartis sur presque toute l’année, en dehors des mois de juillet et de septembre.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Seine | 7 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Paris | 7 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Honfleur | 6 |
| Rouen | 6 |
| Les Andelys | 4 |
| Caudebec-en-Caux | 3 |
| La Roche Guyon | 2 |
| Mantes la Jolie | 1 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Renoir, plus bas sur cette page.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Renoir | 1999 | 78 | 7 | |
| Beethoven même classe | 2004 | 90 | 12 | |
| Belle de Cadix même classe | 2005 | 90 | 5,5/10 | 8 |
| Botticelli même classe | 2004 | 75 | 5,0/10 | 8 |
Itinéraires
Les itinéraires du Renoir
Le Renoir dessert 7 escales dans 1 pays, au départ de 1 ports d’embarquement.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Renoir y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Renoir
Le Renoir est un navire de croisière de la compagnie CroisiEurope, mis en service en 1999 par le chantier naval Chantier naval Meuse & Sambre (Beez-Namur, Belgique). Il mesure 110 mètres pour une jauge brute de 1 500 tonneaux et embarque 78 passagers servis par 25 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Renoir | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | CroisiEurope | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Croisière fluviale | |
| MMSISon identifiant radio, celui du suivi AIS. | 227789150 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | France | |
| ArmateurLe propriétaire. | CroisiEurope |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Renoir | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 110,0 m | 84 m |
| Largeur | 11,0 m | 10,2 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 1 500 UMS | 1 355 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Renoir | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 9,0 nœuds (17 km/h) | 9,6 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Renoir | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 78 | 63 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 158 | — |
| Équipage | 25 | 20 |
| Ponts | 3 | 3 |
| Ponts avec cabines | 2 | — |
| Cabines | 78 | 54 |
Construction et histoire
Le Renoir est sorti du chantier Chantier naval Meuse & Sambre (Beez-Namur, Belgique) en 1999. Sa dernière rénovation date de 2018.